セパン・レーシング・チーム

マレーシアグランプリモーターサイクルレースチーム

セパン・レーシング・チーム

2021年の名前	MotoGP: ペトロナス ヤマハ SRT Moto2: ペトロナス スプリント レーシング Moto3: ペトロナス スプリント レーシング MotoE: ONE Energy Racing (2019) WithU Motorsport (2020–2021)
ベース	セパン、マレーシア
主要	チーム代表: ラズラン・ラザリ チームディレクター: ヨハン・スティゲフェルト チームマネージャー: ウィルコ・ゼーレンベルグ
ライダー	MotoGP: 04.アンドレア・ドヴィツィオーゾ 20.ファビオ・クアルタラロ 21.フランコ・モルビデリ 31.ギャレット・ガーロフ 35.カル・クラッチロー 46.バレンティーノ・ロッシ 96.ジェイク・ディクソン Moto2: 17.ジョン・マクフィー 38.ブラッドリー・スミス 66.ニキ・トゥーリ 77.アダム・ノロディン 89.ハイルル・イダム・パウィ 96.ジェイク・ディクソン 97.シャビ・ヴィエルジュ Moto3: 7.アダム・ノロディン 17.ジョン・マクフィー 26. イザム・イクマル 40.ダリン・ビンダー 63.シャリフディン・アズマン 71.佐々木歩 MotoE: 38.ブラッドリー・スミス 51.エリック・グラナド 84.ヤクブ・コーンファイル
オートバイ	MotoGP： ヤマハ YZR-M1 Moto2： カレックス Moto2 Moto3： ホンダ NSF250RW MotoE： エネルジカ エゴ コルサ
タイヤ	MotoGP: ミシュラン Moto2: ダンロップ Moto3: ダンロップ MotoE: ミシュラン
ライダーズ選手権	–

セパン・レーシング・チーム^[1]（旧称SICレーシング・チーム）は、2021年末まで活動していたマレーシア・グランプリのオートバイ・レーシング・チームで、セパン・インターナショナル・サーキットが所有していた。2015年にMoto3クラスで初めて設立され、2019年に拡大し、MotoGP、Moto2、Moto3選手権にチームを擁していた。MotoGPチームは正式にはペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム（ペトロナス・ヤマハSRT）、Moto2とMoto3チームはペトロナス・スプリント・レーシング・チーム（ペトロナスSRT）と呼ばれていた。^[2]

2021年シーズン終了後、MotoGPチームはRNF MotoGP Racingに改名され、Moto2とMoto3は解散しました。マイケル・ラバティは、自身の新しいVisionTrack Honda Moto3チームに、Moto3クルーの複数のメンバーとチームメンバーを採用しました。

歴史

チームは2014年にMoto2クラスに初参戦。元グランプリレーサーのヨハン・スティゲフェルトがケータハムのバイクを使い、マレーシアの航空会社エアアジアの支援を受けてミドル級に自身のチームを設立した。ヨハン・ザルコとジョシュ・ヘリンのチームで選手権6位を獲得し、翌シーズンはセパン・インターナショナル・サーキット・チームへと名称を変更した。^[要出典]

チームは軽量級デビューシーズンにマレーシア人ライダーのズルファミ・カイルディンと契約し、 ^[3]チェコ人レーサーのヤクブ・コーンフェイルも加わった。コーンフェイルはチームのために2回表彰台を獲得し、選手権で12位となった。一方カイルディンは日本グランプリで5位という最高位を獲得した。コーンフェイルは2016年もチームに残り、シーズンを8位で終え、チームのホームレースであるマレーシアで表彰台を獲得した。カイルディンの後任として契約したアダム・ノロディンは、11位を2回獲得し、28位でシーズンを終えたが、これが彼の最高位であった。^[要出典]

2017年、チームはノロディンを残留させ、コーンフェイルに代えて日本人レーサーの佐々木歩を起用したが、それぞれランキング17位と20位でシーズンを終えた。10月には、2018年にMoto2クラスに復帰し、マレーシア人ライダーの ハフィス・シャーリンがチームに加入することを発表した。^{[4]シャーリンは契約を早期に解除し、MotoGPで}ジョナス・フォルガーのテック3ヤマハのシートを引き継ぐこととなったが、カイルディンはシーズン開幕からチームに復帰した。^[5]

2018年も佐々木とノロディンはチームに残留し、2人は20位と21位でシーズンを終え、ノロディンは5位が最高位だった。カイルディンは5戦を終えた後、Moto2クラスにフィンランド人レーサーのニキ・トゥーリに交代した。トゥーリは32位、最高位は15位だった。^[要出典]

MotoGPへの進出

2018年7月、セパン・レーシング・チームが2019年のMotoGPシーズンに最高峰クラスにステップアップすることが発表され、 ^[6]ヤマハは2019年、2020年、2021年のMotoGPシーズンに向けてヤマハYZR-M1のリースを提供することになった。 ^[7]フランス人ルーキーのファビオ・クアルタラロとイタリア人ライダーのフランコ・モルビデリと契約し^{[8] 、}ペトロナスがタイトルスポンサーに加わり、チームはペトロナス・ヤマハSRTとなった。^{[9] [10] [11]チームは}2019年のダッチTTでペトロナスとのパートナーシップをさらに拡大し、マレーシアの石油会社もテクニカルパートナーとしてチームに加わり、チームはペトロナスのスプリント・エンジンオイルに切り替えた。^[12]

Moto2クラスとMoto3クラスでの存在感を維持したマレーシア人ライダー、カイルル・イダム・パウィが、トライアンフ製エンジンを搭載した新型 Kalexマシンでチームに加入した。Moto3クラスでは、佐々木は新加入のジョン・マクフィーと共にチームを牽引した。マクフィーはフランスGPでチームに初のグランプリ優勝をもたらした。チームはまた、新シリーズMotoEにも進出し、イギリス人レーサーのブラッドリー・スミスと契約した。^[要出典]

2021年末にペトロナスがスポンサーを撤退したことを受けて、MotoGPチームはRNF MotoGPレーシングに改名され、Moto2とMoto3は解散となった。^{[13] [14]} Moto3の運営の大部分は元レーサーのマイケル・ラバティによって買収され、ビジョン・トラック・ホンダという新しいチームが設立され、2人のイギリス人ライダーでMoto3世界選手権に参戦することになった。^[15]

グランプリバイクの結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）

季節	クラス	チーム	機械	いいえ	ライダー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポイント	RC	ポイント	MC
2014	モト2	エアアジア ケータハム モト レーシング エアアジア ケータハム ケータハム モト レーシング	スーターMMX2	5	ヨハン・ザルコ	QAT 23	AME Ret	ARG 18	ESP8 ​	FRA Ret	イタリア 7	CAT 3	ネッド 4	GER Ret	IND 10	チェコ共和国 9	英国 4	RSM 3	ARA 3	日本語 4	オーストラリア 退役軍人	MAL 4	VAL 3	146	6位	146	3位
				2	ジョシュ・ヘリン	QAT Ret	AME Ret			フランス 22	ITA Ret	CAT 16	ネッド 18	GER Ret	IND 28	チェコ共和国 21	英国 24							0	ノースカロライナ州
				14	ラタパーク・ウィライロー				ESP 19									RSM 23	ARA 22	JPN 19	オーストラリア 退役軍人	MAL Ret	VAL 19	0	ノースカロライナ州
2015	モト3	ドライブM7 SIC	KTM RC250GP	84	ヤクブ・コーンフェイル	QAT 17	AME 11	ARG 14	ESP Ret	フランス 6	イタリア 16	CAT Ret	ネッド 20	ドイツ 14	IND 22	チェコ共和国 9	英国 2	RSM 17	ARA 14	日本語 12	オーストラリア 5	MAL 6	VAL 3	89	12日	341	2位
				63	ズルファミ・カイルディン	QAT 28	AME 20	ARG 20	ESP 26	フランス 14	イタリア 26	CAT 24	NED Ret	ドイツ 19	IND 25	チェコ共和国 22	英国 14	RSM Ret	ARA Ret	JPN 5	オーストラリア 12	MAL Ret	VAL 17	19	23日
2016	モト3	ドライブM7 SICレーシングチーム	ホンダNSF250RW	84	ヤクブ・コーンフェイル	QAT 10	ARG 9	AME 11	ESP 5	フランス 9	イタリア 17	CAT 10	ネッド 13	ドイツ 4	19年秋	チェコ共和国 6	英国 15	RSM 5	ARA Ret	JPN 13	オーストラリア 退役軍人	マル 2	VAL 7	112	8日	350	2位
				7	アダム・ノロディン	QAT 20	ARG 11	AME Ret	ESP 16	FRA Ret	ITA 22	CAT Ret	ネッド 19	GER Ret	23年秋	CZE Ret	英国 23	RSM 23	ARA 23	日本語 12	オーストラリア 11	MAL Ret	VAL 27	14	28日
2017	モト3	SIC レーシング チーム ペトロナス スプリント レーシング	ホンダNSF250RW	7	アダム・ノロディン	QAT 10	ARG 17	AME 19	ESP Ret	FRA DNS	イタリア 18	CAT 18	NED Ret	ドイツ 13	チェコ共和国 9	8年生	英国 12	RSM Ret	ARA 15	JPN Ret	オーストラリア 8	MAL 11	VAL 17	42	17日	445	1位
				71	佐々木歩	QAT 11	ARG 20	AME 18	ESP 15	フランス 19	イタリア 8	CAT 16	ネッド 15	ドイツ 17	チェコ共和国 15	18年秋	英国 18	RSM Ret	ARA 16	JPN Ret	オーストラリア 7	MAL 12	VAL 13	32	20日
				9	カスマ・ダニエル・カスマユディン																	MAL Ret		0	ノースカロライナ州

季節	クラス	チーム	機械	いいえ	ライダー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ポイント	RC	ポイント	TC	ポイント	MC
2018	モト3	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	ホンダNSF250RW	7	アダム・ノロディン	QAT 11	ARG 5	AME Ret	ESP 16	FRA Ret	ITA Ret	CAT 13	ネッド 21	ドイツ 11	CZE Ret	秋季 17日	英国 C	RSM 12	ARA 8	15歳	JPN 19	オーストラリア 7	MAL 23			46	21日	96	10日	401	1位
				71	佐々木歩	QAT 8	ARG 16	AME 11	ESP 12	フランス 16	イタリア 16	CAT Ret	ネッド 19	ドイツ 10	チェコ共和国 22	秋季試験 7	英国 C	RSM Ret	アラ	THA Ret	JPN 9	オーストラリア 10	MAL 18	VAL 11		50	20日
				26	イザム・イクマル																			VAL Ret		0	ノースカロライナ州
	モト2	SIC レーシング チーム ペトロナス スプリント レーシング	カレックスMoto2	63	ズルファミ・カイルディン	QAT 28	ARG 26	AME 27	ESP Ret																	0	ノースカロライナ州	1	18日	407	1位
				66	ニキ・トゥーリ					フランス 22	イタリア 17	CAT Ret	NED DNS	ドイツ DNS	チェコ共和国 21	21年秋	英国 C	RSM 21	ARA 22	15歳	JPN 21	オーストラリア	MAL Ret	VAL Ret		1	32位
2019	モトE	ワンエナジーレーシング	エネルジカ・エゴ・コルサ	38	ブラッドリー・スミス	ドイツ 2	オート 3	RSM1 12	RSM2 8	VAL1 2	VAL2 2															88	2位	-
	モト3	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	ホンダNSF250RW	17	ジョン・マクフィー	QAT 13	ARG 21	AME 14	ESP 12	フランス 1	イタリア 6	CAT 13	ネッド 5	ドイツ 6	CZE Ret	オート 3	英国 7	RSM 2	ARA 4	THA Ret	日本語 6	オーストラリア 5	MAL 7	VAL Ret		156	5番目	218	5番目	439	1位
				71	佐々木歩	QAT Ret	ARG 5	AME Ret	ESP 15	フランス 14	ITA Ret	CAT 8	ネッド 17	ドイツ 9	チェコ共和国 11	秋季 13日	英国 6	RSM Ret	ARA 13	THA Ret	JPN 13	オーストラリア 7	MAL Ret	VAL 19		62	20日
	モト2	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	カレックスMoto2	89	カイルル・イダム・パウィ	QAT 17	ARG 13	AME 17	ESP DNS						チェコ共和国 WD											3	30日	8	16日	442	1位
				54	マティア・パシーニ					FRA Ret	イタリア 11															5 (35) [a]	20日
				94	ジョナス・フォルジャー							CAT 19	ネッド 17	ドイツ 17	チェコ共和国 19	18年秋										0	ノースカロライナ州
				38	ブラッドリー・スミス												GBR Ret									0	ノースカロライナ州
				47	アダム・ノロディン													RSM Ret	ARA DNS	23歳	JPN 22	オーストラリア 23	MAL Ret			0	ノースカロライナ州
	モトGP	ペトロナス・ヤマハSRT	ヤマハ YZR-M1	20	ファビオ・クアルタラロ	QAT 16 F	ARG 8	AME 7	ESP Ret P	フランス 8 F	イタリア 10	CAT 2 P	ネッド 3 P	GER Ret	チェコ共和国 7	オート 3	GBR Ret	RSM 2	ARA 5	2P ​​	日本語 2	オーストラリア 退役軍人	MAL 7 P	VAL 2 P		192	5番目	307	4番目	321	2位
				21	フランコ・モルビデッリ	QAT 11	ARG Ret	AME 5	ESP 7	フランス 7	ITA Ret	CAT Ret	ネッド 5	ドイツ 9	CZE Ret	10年目	英国 5	RSM 5	ARA Ret	6番目	日本語 6	オーストラリア 11	MAL 6	VAL Ret		115	10日
2020						スパ	オーストラリア国民会議	RSM	EMI		フランス
	モトE	ウィズUモータースポーツ	エネルジカ・エゴ・コルサ	84	ヤクブ・コーンフェイル	16	12	16	12	13	13	15														15	18日	-
						QAT	スパ	オーストラリア国民会議	チェコ共和国	オーストラリア	ものもらい	RSM	EMI	猫	フランス	アラ	テル	ユーロ	ヴァル	ポー
	モト3	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	ホンダNSF250RW	17	ジョン・マクフィー	2	レト	2	5	3	レト	1	10	レト	レト	5	6	レトP	11	9						131	7日	131	8日	326	1位
				89	カイルル・イダム・パウィ	26	22	20	22	DNS		21	24	24	19	27	27	22	レト	28						0	ノースカロライナ州
	モト2	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	カレックスMoto2	96	ジェイク・ディクソン	14	18	レト	レト	14	8	16	6	レト	レト	4	7	DNS								44	18日	123	10日	375	1位
				97	シャビ・ビエルヘ	9	10	8	12	5	6	4	レト	レト	レト	16	12	9ページ	13	10						79	10日
	モトGP	ペトロナス・ヤマハSRT	ヤマハ YZR-M1	20	ファビオ・クアルタラロ	- [16]	1ページ	1PF​	7	8	13	レト	4	1階	9ページ	18ページ	8	14	レト	14						127	8日	248 [b]	2位	204 [c]	2位
				21	フランコ・モルビデッリ	- [18]	5	レト	2	レト	15	1	9	4ページ	レト	6	1階	11	1ページ	3						158	2位
2021						スパ	フランス	猫	ネッド	オーストラリア	RSM
	モトE	ウィズUモータースポーツ	エネルジカ・エゴ・コルサ	51	エリック・グラナド	13 PF	1ページ	レットPF	1PF​	2階	レト	5														84	4番目	-
						QAT	保健省	AME	超能力	フランス	イタリア	猫	ドイツ	ネッド	ものもらい	オーストラリア	英国	アラ	RSM	AME	EMI	ALG	ヴァル
	モト3	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	ホンダNSF250RW	17	ジョン・マクフィー	レト	レト	23	レト	4	7	レト	11	6	13	7	12		13	3	レト	レト	11			77	13日	216	5番目	360	2位
				40	ダリン・バインダー	3P​	2	20	22	20	5	5階	14	7	6階	9	7	7ページ	6	7	4	DSQ	レト			136	7日
				63	シャリフディン・アズマン													13								3	30日
	モト2	ペトロナス・スプリンタ・レーシング	カレックスMoto2	17	ジョン・マクフィー													20								0	37位	123	8日	450	1位
				77	アダム・ノロディン												レト									0	ノースカロライナ州
				96	ジェイク・ディクソン	7	レト	レト	DNS	18	14	18	21	18	11	11			19	10	13	レト	16			30	20日
				97	シャビ・ビエルヘ	レト	9	7	6	レト	レト	3	レト	8	9	14	8	レト	8	8	レト	レト	6			93	11日
	モトGP	ペトロナス・ヤマハSRT	ヤマハ YZR-M1	04	アンドレア・ドヴィツィオーゾ														21	13	13	14	12			12	24日	96	10日	309	2位
				21	フランコ・モルビデッリ	18	12	4	3	16	16	9	18													40 (47) [d]	17日
				31	ギャレット・ガーロフ									17												0	29日
				35	カル・クラッチロー										17	17										0 (0) [d]	28日
				46	ヴァレンティーノ・ロッシ	12	16	レト	16	11	10	レト	14	レト	13	8	18	19	17	15	10	13	10			44	18日
				96	ジェイク・ディクソン												19	レト								0	30日

注記

1. 括弧のない数字はバイクで累積した数字を示し、括弧内の数字はシーズン中に累積した合計を示します。
2. ペトロナス・ヤマハSRTのライダーは285ポイントを獲得したが、チームはMSMAの技術変更プロトコルを遵守しなかったため37ポイントを減点された。^[17]
3. ヤマハはメーカーとして254ポイントを獲得したが、MSMAの技術変更プロトコルを遵守しなかったため50ポイントを減点された。^[17]
4. 括弧のない数字はバイクで累積した数を示し、括弧内の数字はシーズン中に累積した合計を示します。

参考文献

1. “About Us | Sepang Racing Team”. www.sepangracingteam.com . 2020年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月25日閲覧。
2. Abdullah, Wahid Ooi (2019年1月29日). 「PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team – Malaysia's First MotoGP Team Launched!」. BikesRepublic . 2020年10月25日閲覧。
3. 「世界選手権に出場した7人のマレーシア人」レッドブル. 2020年10月25日閲覧。
4. 「SICレーシングチーム：Moto3™ライダーは残留、シャーリンはMoto2™に参戦」motogp.com、2017年10月24日。
5. 「MotoGP：モンスター・ヤマハ・テック3、ハフィス・シャーリンをジョナス・フォルガーのフルタイム交代選手として起用することを発表」roadracingworld.com、2018年2月21日。
6. 「アンヘル・ニエト・チーム、2019年からSICと提携」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2018年7月5日閲覧。
7. 「ヤマハ、SICと覚書を締結」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2018年7月5日閲覧。
8. 「ジャービス、モルビデリとクアルタラロがSICヤマハに加入することを発表」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2018年8月13日. 2018年8月13日閲覧。
9. セパン・レーシング・チームのホームページ、2019年5月5日閲覧
10. ペトロナス・ヤマハSRTヤマハ・レーシング、2019年5月4日閲覧
11. クアルタラロ：「信じられない」SRTヤマハへの信頼に報いるMotorsport、2019年5月4日。2019年5月4日閲覧。
12. 「『鉄鋼と化学』 - ペトロナスがM1に乗り入れ」Crash . 2019年7月4日. 2019年7月11日閲覧。
13. Moto GPを終了予定。2021年8月28日閲覧。
14. ペトロナスSRTが営業停止へAuto Action 2021年8月27日 2021年8月28日閲覧
15. マイケル・ラバティ：元MotoGPライダーが英国人ライダーを支援するためにMoto3チームを設立BBCニュース、2021年9月17日。2022年11月13日閲覧。
16. AFP (2020年3月2日). 「カタールMotoGP、新型コロナウイルス感染症の影響で中止｜ニュー・ストレーツ・タイムズ」NSTオンライン. 2020年10月25日閲覧。
17. 「ヤマハがペナルティを科したが、ライダーポイントには影響なし」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2020年11月5日. 2020年11月5日閲覧。
18. AFP (2020年3月2日). 「カタールMotoGP、新型コロナウイルス感染症の影響で中止｜ニュー・ストレーツ・タイムズ」NSTオンライン. 2020年10月25日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

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