2015年オランダTT

オートバイレース

  2015年オランダグランプリ

レースの詳細
2015年のグランプリバイクレースシーズン18レース中8レース
日付	2015年6月27日
正式名称	モチュールTTアッセン[1] [2] [3]
位置	TTサーキット・アッセン
コース	常設レース施設 4.542 km (2.822 マイル)
モトGP
ポールポジション ライダー ヴァレンティーノ・ロッシ ヤマハ 時間 1:32.627 最速ラップ ライダー マルク・マルケス ホンダ 時間 4周目 1:33.617 表彰台 初め ヴァレンティーノ・ロッシ ヤマハ 2番 マルク・マルケス ホンダ 三番目 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ
モト2
ポールポジション ライダー ヨハン・ザルコ カレックス 時間 1:36.346 最速ラップ ライダー ティト・ラバト カレックス 時間 6周目 1:37.449 表彰台 初め ヨハン・ザルコ カレックス 2番 ティト・ラバト カレックス 三番目 サム・ロウズ スピードアップ
モト3
ポールポジション ライダー エネア・バスティアニーニ ホンダ 時間 1:41.283 最速ラップ ライダー ホルヘ・ナバロ ホンダ 時間 16周目 1:42.135 表彰台 初め ミゲル・オリヴェイラ KTM 2番 ファビオ・クアルタラロ ホンダ 三番目 ダニー・ケント ホンダ

2015年ダッチTTレースは、 2015年グランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの第8戦であった。^{[4] 2015年6月27日に}アッセンのTTサーキット・アッセンで開催されました。

最高峰クラスでは、バレンティーノ・ロッシが2014年のバレンシアグランプリ以来のポールポジションを獲得した。レースではロッシはマルク・マルケスと激しいバトルを繰り広げ、最終ラップの最終シケインで2人のライダーが接触し、ロッシはグラベルトラップを横切った。^[5]彼はコースに復帰し、シーズン3勝目を挙げ、アッセンでは最高峰クラスで7勝目を挙げた。^[6]ロッシはマルケスよりも上位でフィニッシュし、チームメイトのホルヘ・ロレンソも表彰台を獲得した。ロッシは結果としてチャンピオンシップのリードを10ポイントに広げた。^[7] スズキのアレイシ・エスパルガロは予選2位だったが、レースでは9位に落ちた。ジャック・ミラーがエクトル・バルベラと衝突し、ステファン・ブラドル、ユージン・ラバティ、アレックス・デ・アンジェリスはいずれも クラッシュし、5人のライダーがリタイアした。

レース中、バレンティーノ・ロッシがマルク・マルケスをオーバーテイク。ホルヘ・ロレンソが後方を走っていた。ロッシが優勝し、マルケスとロレンソはMotoGPレースで2位と3位を獲得した。

分類

モトGP

ポジション	いいえ。	ライダー	チーム	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	46	ヴァレンティーノ・ロッシ	モビスター・ヤマハ・モトGP	ヤマハ	26	40:54.037	1	25
2	93	マルク・マルケス	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	26	+1.242	3	20
3	99	ホルヘ・ロレンソ	モビスター・ヤマハ・モトGP	ヤマハ	26	+14.576	8	16
4	29	アンドレア・イアンノーネ	ドゥカティチーム	ドゥカティ	26	+19.109	6	13
5	44	ポル・エスパルガロ	モンスターヤマハテック3	ヤマハ	26	+24.268	5	11
6	35	カル・クラッチロー	CWM LCRホンダ	ホンダ	26	+24.373	7	10
7	38	ブラッドリー・スミス	モンスターヤマハテック3	ヤマハ	26	+24.442	12	9
8	26	ダニ・ペドロサ	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	26	+24.656	4	8
9	41	アレイシ・エスパルガロ	チームスズキエクスター	鈴木	26	+26.725	2	7
10	25	マーベリック・ビニャーレス	チームスズキエクスター	鈴木	26	+27.238	9	6
11	9	ダニロ・ペトルッチ	オクトプラマックレーシング	ドゥカティ	26	+29.038	11	5
12	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ドゥカティチーム	ドゥカティ	26	+29.418	10	4
13	45	スコット・レディング	EG 0,0 マーク VDS	ホンダ	26	+46.663	16	3
14	68	ヨニー・エルナンデス	オクトプラマックレーシング	ドゥカティ	26	+49.305	14	2
15	76	ロリス・バズ	アティナ・フォワード・レーシング	ヤマハ フォワード	26	+52.396	15	1
16	69	ニッキー・ヘイデン	アスパルMotoGPチーム	ホンダ	26	+56.005	22
17	19	アルバロ・バウティスタ	アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ	アプリリア	26	+59.857	21
18	63	マイク・ディ・メグリオ	アビンティア・レーシング	ドゥカティ	26	+1:14.513	18
19	33	マルコ・メランドリ	アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ	アプリリア	25	+1ラップ	24
レト	15	アレックス・デ・アンジェリス	E-Motion IodaRacingチーム	美術	23	事故	23
レト	50	ユージン・ラバティ	アスパルMotoGPチーム	ホンダ	15	事故	19
レト	6	ステファン・ブラドル	アティナ・フォワード・レーシング	ヤマハ フォワード	5	事故	13
レト	8	ヘクター・バルベラ	アビンティア・レーシング	ドゥカティ	0	事故	17
レト	43	ジャック・ミラー	CWM LCRホンダ	ホンダ	0	事故	20
出典: [8] [9] [10]

モト2

レースの最初の試みは、ルイス・サロムのバイクがクラッシュしたことによる最初のターンでのオイル流出により中断されました。^[11]再スタートのため、レース距離は24周から16周に短縮されました。

ポジション	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	5	ヨハン・ザルコ	カレックス	16	26:13.410	1	25
2	1	ティト・ラバト	カレックス	16	+0.757	2	20
3	22	サム・ロウズ	スピードアップ	16	+2.080	3	16
4	40	アレックス・リンス	カレックス	16	+3.738	7	13
5	12	トーマス・リュティ	カレックス	16	+4.530	8	11
6	19	ザビエル・シメオン	カレックス	16	+5.045	6	10
7	94	ジョナス・フォルジャー	カレックス	16	+6.140	5	9
8	36	ミカ・カリオ	カレックス	16	+8.105	15	8
9	73	アレックス・マルケス	カレックス	16	+8.376	13	7
10	3	シモーネ・コルシ	カレックス	16	+9.670	4	6
11	60	ジュリアン・シモン	スピードアップ	16	+11.749	12	5
12	77	ドミニク・エガーター	カレックス	16	+17.537	16	4
13	30	中上貴明	カレックス	16	+18.104	10	3
14	4	ランディ・クルメナッハー	カレックス	16	+20.468	18	2
15	55	ハフィズ・シャーリン	カレックス	16	+20.894	19	1
16	25	アズラン・シャー	カレックス	16	+22.405	24
17	11	サンドロ・コルテーゼ	カレックス	16	+22.930	14
18	23	マルセル・シュロッター	テック3	16	+25.663	17
19	21	フランコ・モルビデッリ	カレックス	16	+30.931	32
20	70	ロビン・マルハウザー	カレックス	16	+35.014	26
21	2	ジェスコ・ラフィン	カレックス	16	+35.289	29
22	49	アクセル・ポンス	カレックス	16	+44.794	11
23	10	ティティポン・ワロコーン	カレックス	16	+47.633	30
24	15	ラタパーク・ウィライロー	スーター	16	+54.049	27
25	13	ジャスパー・イウェマ	スピードアップ	16	+1:10.079	31
レト	7	ロレンツォ・バルダッサーリ	カレックス	11	事故	9
レト	95	アンソニー・ウェスト	スピードアップ	11	事故	23
レト	96	ルイス・ロッシ	テック3	9	事故	25
レト	88	リカルド・カルドゥス	テック3	5	事故	22
レト	66	フロリアン・アルト	スーター	0	事故	28
DNS	39	ルイス・サロム	カレックス	0	再起動しませんでした	21
公式MOTO2レポート

モト3

ポジション	いいえ。	ライダー	メーカー	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	44	ミゲル・オリヴェイラ	KTM	22	37:54.427	6	25
2	20	ファビオ・クアルタラロ	ホンダ	22	+0.066	7	20
3	52	ダニー・ケント	ホンダ	22	+0.117	4	16
4	9	ホルヘ・ナバロ	ホンダ	22	+0.179	2	13
5	5	ロマーノ・フェナティ	KTM	22	+0.252	8	11
6	33	エネア・バスティアニーニ	ホンダ	22	+0.526	1	10
7	41	ブラッド・バインダー	KTM	22	+0.540	11	9
8	98	カレル・ハニカ	KTM	22	+21.406	3	8
9	23	ニッコロ・アントネッリ	ホンダ	22	+21.472	19	7
10	17	ジョン・マクフィー	ホンダ	22	+21.663	23	6
11	21	フランチェスコ・バニャイア	マヒンドラ	22	+21.693	10	5
12	16	アンドレア・ミニョ	KTM	22	+21.723	17	4
13	11	リヴィオ・ロイ	ホンダ	22	+22.024	20	3
14	76	小野広樹	ホンダ	22	+22.204	22	2
15	65	フィリップ・オットル	KTM	22	+22.596	12	1
16	95	ジュールス・ダニロ	ホンダ	22	+22.666	28
17	31	ニクラス・アジョ	KTM	22	+25.494	16
18	88	ホルヘ・マルティン	マヒンドラ	22	+27.271	15
19	40	ダリン・バインダー	マヒンドラ	22	+27.386	24
20	84	ヤクブ・コーンフェイル	KTM	22	+33.963	25
21	19	アレッサンドロ・トヌッチ	マヒンドラ	22	+34.768	26
22	29	ステファノ・マンツィ	マヒンドラ	22	+38.741	32
23	22	アナ・カラスコ	KTM	22	+51.803	33
24	12	マッテオ・フェラーリ	マヒンドラ	22	+52.214	34
25	91	ガブリエル・ロドリゴ	KTM	22	+53.616	27
26	2	レミー・ガードナー	マヒンドラ	22	+1:38.917	31
27	25	ジョレル・ボーブーム	カレックス KTM	21	+1ラップ	35
28	86	ケビン・ハヌス	ホンダ	21	+1ラップ	36
レト	55	アンドレア・ロカテリ	ホンダ	21	事故	14
レト	6	マリア・エレーラ	ハスクバーナ	12	事故	13
レト	58	フアン・フランシスコ・ゲバラ	マヒンドラ	12	退職	18
レト	32	イサック・ビニャーレス	ハスクバーナ	11	事故	5
レト	63	ズルファミ・カイルディン	KTM	5	事故	30
レト	10	アレクシス・マスボー	ホンダ	5	退職	21
レト	7	エフレン・バスケス	ホンダ	2	事故	9
レト	24	鈴木たつき	マヒンドラ	0	退職	29
公式MOTO3レポート

レース後のチャンピオンシップ順位（MotoGP）

以下は第8戦終了後の上位5人のライダーとコンストラクターの順位表である。^[12]

ライダーズチャンピオンシップ順位 ポジション ライダー ポイント 1 ヴァレンティーノ・ロッシ 163 2 ホルヘ・ロレンソ 153 3 アンドレア・イアンノーネ 107 4 マルク・マルケス 89 5 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 87

コンストラクターズチャンピオンシップの順位 ポジション コンストラクタ ポイント 1 ヤマハ 191 2 ホンダ 134 3 ドゥカティ 132 4 鈴木 64 5 ヤマハ フォワード 19

チームのチャンピオンシップ順位 ポジション チーム ポイント 1 モビスター・ヤマハ・モトGP 316 2 ドゥカティチーム 194 3 レプソル・ホンダ・チーム 141 4 モンスターヤマハテック3 133 5 チームスズキエクスター 90

• 注: すべての順位には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

1. “2015 Dutch TT MotoGP”. Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年5月25日閲覧。
2. ミッチェル、マルコム. 「2015 MotoGPクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」. Progcovers.com . 2018年10月5日閲覧。
3. ミッチェル、マルコム. 「TTサーキット・アッセン - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」. Progcovers.com . 2018年5月25日閲覧。
4. “2015年MotoGP暫定カレンダー発表”. motogp.com。ドルナスポーツ。 2014 年 9 月 26 日。2015 年6 月 14 日に取得。
5. 「MotoGP Assen: レースディレクターがロッシとマルケスの事件について語る」Crash.net . Crash Media Group. 2015年6月28日. 2015年9月1日閲覧。
6. 「ヴァレンティーノ・ロッシ、マルク・マルケスを抑えてアッセンで勝利」スカイスポーツ、BSkyB、2015年6月27日。 2015年9月1日閲覧。
7. “MotoGP Assen: Lorenzo: We saved a difficult situation”. Crash.net . Crash Media Group. 2015年6月27日. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年9月1日閲覧。
8. 「2015 Dutch TT MotoGP - Motor Sport Magazine Database」. Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年10月5日閲覧。
9. "motogp.com · MOTUL TT ASSEN · MotoGP Race Classification 2015". Motogp.com . 2018年10月5日閲覧。
10. 「2015 Dutch TT : Race Classifications」（PDF） . Resources.motogp.com . 2018年10月2日閲覧。
11. “MotoGP: Moto2 Assen: Zarco wins epic showdown with Rabat”. Crash.net . Crash Media Group. 2015年6月27日. 2015年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月28日閲覧。
12. 「順位表」（PDF） . resources.motogp.com . 2015年. 2019年8月26日閲覧。

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