USSシップリーベイ

マジュロ環礁沖のUSSシップリーベイ、1944年5月18日
歴史
アメリカ合衆国
名前シップリーベイ
同名の人物シップリー湾、コスチュースコ島
注文済みS4-S2-BB3型船体、MCE船体1122 [1]
受賞1942年6月18日
ビルダーカイザー造船所
敷設された1943年11月22日
発売1944年2月12日
委託1944年3月21日
廃止1946年6月28日
打撃を受けた1959年3月1日
識別船体記号：CVE​​-85
栄誉と
賞		バトルスター2個
運命1959年10月2日、スクラップとして売却
一般的な特徴[2]
クラスとタイプカサブランカ級 護衛空母
変位
長さ
  • 512フィート3インチ（156.13メートル）（oa）
  • 490フィート（150メートル）（wl）
  • 474フィート（144メートル）（fd）
ビーム
  • 65フィート2インチ（19.86メートル）
  • 108フィート（33メートル）（最大幅）
下書き20フィート9インチ（6.32メートル）（最大）
設置電力
推進
スピード19ノット（時速35km、時速22マイル）
範囲15ノット（28 km/h; 17 mph）で10,240 nmi（18,960 km; 11,780 mi）
補体
  • 合計: 910～916人の将兵
    • 搭乗飛行隊: 50 – 56
    • 船員数: 860
武装
搭載航空機27
航空施設
勤務記録
の一部
オペレーション

シップリー・ベイ（CVE-85）は、アメリカ海軍のカサブランカ級 護衛空母である。コスチューシコ島にあるシップリー湾にちなんで命名された。湾の名前は、アレクサンダー諸島を調査していた同艦の士官、ジョン・H・シップリー少尉に由来する。1944年2月に進水、同年3月に就役し、沖縄戦の支援に従事した。戦後はマジック・カーペット作戦に参加した。1946年6月に退役し、大西洋予備役艦隊で保管された。最終的に、1959年10月にスクラップとして売却された。

デザインと説明

カサブランカ級護衛空母全艦に共通化されたタカニス・ベイの設計概要。

シプリー・ベイはカサブランカ級護衛空母で、史上最多の建造数を誇る航空母艦であり[2]、戦争初期の大きな損失を補うため、プレハブ工法を用いて大量生産されるよう特別に設計された。姉妹艦と標準化され、全長512フィート3インチ（156.13メートル）、全幅65フィート2インチ（19.86メートル）、喫水20フィート9インチ（6.32メートル）であった。標準排水量は8,188ロングトン（8,319 トン） 、満載で10,902ロングトン（11,077トン）であった。格納庫甲板は257フィート（78メートル）、飛行甲板は477フィート（145メートル）であった。スキナー・ウナフロー往復蒸気機関2基を搭載し、2軸を駆動することで9,000馬力（6,700kW）の出力を発揮し、最高速度19ノット（時速35km、22mph）を達成した。航続距離は10,240海里（18,960km、11,780mi）、最高速度15ノット（時速28km、17mph）であった。コンパクトなサイズのため、艦首には航空機用カタパルトが設置され、さらに飛行甲板と格納庫甲板間の航空機の移動を容易にするための航空機用エレベーターが前後に1基ずつ設置されていた。[3] [4] [5]

艦尾には5インチ (127 mm)/38 口径 両用砲1門が搭載されていた。対空防御はボフォース40 mm (1.6 in)対空砲8門を単装砲座に、エリコン20 mm (0.79 in)対空砲12門を甲板周囲に搭載して行われた。[5]終戦までにカサブランカ級空母は20 mm機関砲30門を搭載するように改修され、40 mm機関砲は連装砲座にすることで16門に倍増された。これらの改修は神風特攻隊による犠牲者増加に対応したものであった。カサブランカ級護衛空母は27機の航空機を搭載できるように設計されたが、格納庫甲板にはそれ以上の機数を収容することができた。[5] [6]

工事

この護衛空母は、1943年11月22日、ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で、海事委員会との契約に基づき、船体番号1122のMCとして起工された。シップリー・ベイと命名されたが、これはアレクサンダー諸島の測量に協力したジョン・H・シップリー少尉にちなんで名付けられたものである。この命名は、アラスカの湾や海峡にちなんで護衛空母に命名するという伝統に倣ったものである。1944年2月12日、ローレンス・B・リチャードソン夫人の命名により進水し、アメリカ海軍に移管されて1944年3月21日にエドガー・ティルマン・ニール大佐の指揮下就役した。[1] [7]

サービス履歴

シップリー湾上空を飛行する米軍グラマンTBFアベンジャー。手前には駆逐艦が見える。

就役後、シップリーベイは西海岸を南下してサンディエゴまで整調航海を行った。5月3日まで南カリフォルニア沖で活動し、その後航空機と人員を積載して真珠湾や南太平洋の寄港地へ輸送した。シップリーベイは10月までこれらの輸送任務に従事し、西海岸、真珠湾、マジュロ環礁、ガダルカナル島、ツラギ島に寄港した。これらの任務で、シップリーベイは合計496機の航空機を輸送した。[7]

航空機の引き渡しを終えた後、彼女は戦場での損失を補充するための航空機を運ぶ補充空母の役割を指定された。彼女は第38任務部隊内の第30.8任務群に配属され、後方での補給任務を担った。3回の会合で合計100機の航空機を前線の空母に輸送した。最初のランデブーは10月17日から29日の間にサマール島の東150マイル (240 km) の海域で行われ、彼女はサマール島沖での激しい戦いに補充航空機を提供した。彼女の2回目の移動は12月10日から24日の間にルソン島の東450マイル (720 km) の海域で行われ、進行中のルソン島の戦いで上陸作戦と近接航空支援が開始された。 3度目で最後の転属は1944年12月26日から1945年1月12日の間に行われ、シップリーベイはルソン島の北西350マイル（560キロ）に位置し、空母艦隊がリンガエン湾侵攻を支援していた。[7] [8]

フィリピン戦役における交代空母としての任務を終えた後、同艦は真珠湾沖で3ヶ月間、訓練空母として活動した。交代空母としての任務中、オースティン・ワズワース・ウィーロック大佐が艦長に就任した。4月22日、同艦は真珠湾を出港し、沖縄へ向かった。グアムに立ち寄った後、5月7日に到着し、直ちに作戦活動を開始した。5月7日から16日にかけて、同艦の航空機は沖縄戦支援のため352回の出撃を行い、日本軍の防衛線や装備を爆撃した。5月16日、衝突事故により航空燃料タンクが損傷し、修理のためグアムへ退却せざるを得なくなった。[9]

修理が完了すると、他の5隻の護衛空母と共に再び沖縄沖へ戻った。6月9日に作戦を再開し、艦載機は宮古島と石垣島の5つの飛行場を無力化する任務を与えられた。これらの飛行場からは神風特攻機が活動していた。6月14日から16日にかけてこれらの飛行場を爆撃し、6月18日から22日にかけて再び沖縄へ戻った。[10] 6月22日、オーバーホールのため西海岸へ向けて出航した。日本の降伏が発表された時、サンディエゴの米軍修理基地に停泊していた。[7]

9月26日、サンディエゴを出港し、「マジック・カーペット」艦隊に加わった。この艦隊は太平洋全域から米兵を送還した。太平洋を巡航し、サンフランシスコ、真珠湾、沖縄、クェゼリンに寄港し、最終的に数千人の兵士を本国に送還した。[7]

シップリー・ベイは1946年2月にマサチューセッツ州ボストンへ出航し、不活性化作業を受け、3月9日に到着した。1946年6月28日に退役し、サウスボストン海軍別館の大西洋予備艦隊でモスボール保管された。1955年6月12日、多用途航空母艦CVU-85に改称された。1959年3月1日に除籍となり、 10月2日にスクラップとして売却された。日本へ曳航され、 1961年1月中に解体された。第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。 [7]

参考文献

  1. ^ カイザーバンクーバー 2010より。
  2. ^ ab Chesneau & Gardiner 1980、p. 109
  3. ^ シェノーとガーディナー、1980年、p. 109.
  4. ^ Y'Blood 2014、34～35ページ。
  5. ^ abc ヘイズグレイ 1998.
  6. ^ Y'Blood 2014、10ページ。
  7. ^ abcdef DANFS 2016.
  8. ^ Y'Blood 2014、121ページ。
  9. ^ Y'Blood 2014、397ページ。
  10. ^ サンプル 2010。

出典

オンラインソース

  • 「シップリー・ベイ（CVE-85）」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。2016年4月27日。2015年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月4日閲覧。
  • 「カイザー・バンクーバー（ワシントン州バンクーバー）」www.ShipbuildingHistory.com. 2010年11月27日。2019年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月14日閲覧。
  • 「世界の航空母艦リスト：アメリカ護衛空母、S4型船体」Hazegray.org、1998年12月14日。2021年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月1日閲覧。

参考文献

  • チェスノー、ロバート; ガーディナー、ロバート (1980)、コンウェイの『世界の戦闘艦 1922–1946』、ロンドン、イギリス:海軍研究所出版、ISBN 9780870219139
  • サンプルズ、フレディオ（2010）、Wings over Sakishima、ワシントン州スノホミッシュ、ISBN 978-061539-668-2{{citation}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)
  • Y'Blood, William (2014), The Little Giants: US Escort Carriers Against Japan (電子書籍), Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, ISBN 9781612512471
ウィキメディア コモンズには、USS シップリー ベイ (CVE-85)に関連するメディアがあります。
  • NavSource Naval HistoryのUSS Shipley Bay (CVE-85)の写真ギャラリー
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