ヒッコリー・モーター・スピードウェイでのNASCARブッシュ・シリーズ

ヒッコリー・モーター・スピードウェイでのNASCARブッシュ・シリーズ
NASCARブッシュシリーズ
会場ヒッコリー・モーター・スピードウェイ
位置ニュートン、ノースカロライナ州、アメリカ合衆国
サーキット情報
表面アスファルト
長さ0.363 マイル (0.584 km)
ターン4

NASCAR ブッシュ・シリーズのストックカーレースは、ヒッコリー・モーター・スピードウェイで開催されました。1982年から1998年まで、このトラックでは毎年2レースが開催されました。

最初のレース

ギャラクシーフードセンター300
NASCAR ブッシュシリーズ
会場ヒッコリー・モーター・スピードウェイ
最初のレース1982
最後のレース1998
距離108.9マイル（175.3 km）
ラップ300
以前の名前マウンテンデュー300（1982年）
メロイエロー200（1983年）
マウンテンデュー200（1984年）
マウンテンデュー400（1985年 - 1993年）
サンドロップ400 （1994年 - 1995年）サン
ドロップ300 （1996年）
ギャラクシーフーズ300（1997年）
ギャラクシーフードセンター300（1998年）

ギャラクシーフードセンター300は、ノースカロライナ州ヒッコリーにある1周0.363マイル（0.584 km）の舗装されたオーバルトラック、ヒッコリーモータースピードウェイで開催されたNASCAR ブッシュシリーズの ストックカーレースでした。 1982年シーズンのブッシュシリーズの初回イベントの1つであり、1982年には5レースのうちの1つであり、1983年から1985年には4レース、1986年には3レースが開催されました。また、1987年から1994年には、シリーズが毎年このトラックを訪れる2回の最初のレースでした。1995年から1998年までは、シリーズが毎年このトラックを訪れる唯一のレースでした。1998年シーズン後にヒッコリーモータースピードウェイがシリーズのスケジュールから外れるまで。[1]レース距離は1982年と1992年から1998年までは300周（108.9マイル（175.3 km））、1983年から1990年までは200周（72.6マイル（116.8 km））、1992年には276周（100.2マイル（161.3 km））であった。[1]

ジャック・イングラムはこのイベントで最多の3回優勝を果たしたが、1987年の勝利は彼のブッシュシリーズでの最後の勝利となった。[2] トミー・ヒューストンはこのイベントで2回優勝し、1992年の勝利が彼のブッシュシリーズでの最後の勝利となった。[3] 1992年のこのイベントは、アスファルトの硬化不良によるトラックの損傷に悩まされ、レース300周のうち132周がイエローフラッグの下で行われた。コーションラップの数と26回のコーション期間は、どちらもNASCARの歴代記録となった。[4] ジミー・スペンサーは、 1989年のマウンテンデュー400でブッシュシリーズでの初優勝を果たした。[5]

過去の受賞者

年日付ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度

(mph)

ラップマイル（km）
19824月10日ジャック・イングラムジャック・イングラム・レーシングポンティアック300108.9 (1175.26)該当なし該当なし
19833月13日トミー・エリスエリス・レーシングポンティアック20072.6 (116.84)該当なし50.967
19843月11日ジャック・イングラムジャック・イングラム・レーシングポンティアック20072.6 (116.84)0:59:0873.664
19853月10日ジミー・ヘンズリートーマス・ブラザーズ・レーシングオールズモビル20072.6 (116.84)0:57:3275.712
19863月9日ロニー・シルバーシルバーレーシングポンティアック20072.6 (116.84)0:59:4772.863
19873月15日ジャック・イングラムジャック・イングラム・レーシングポンティアック20072.6 (116.84)0:47:0486.206
19882月28日マイク・アレクサンダーアレクサンダー・モータースポーツビュイック20072.6 (116.84)0:58:3074.462
19893月25日ジミー・スペンサーフランク・チッチ・レーシングビュイック20072.6 (116.84)1:08:5663.191
19903月25日トミー・ヒューストンヒューストン・レーシングビュイック20072.6 (116.84)該当なし74.631
19913月31日ブッチ・ミラーデイエンタープライズシボレー276100.2 (161.26)1:43:2288.184
19924月18日トミー・ヒューストンヒューストン・レーシングビュイック300108.9 (175.26)2:01:2053.852
19934月10日スティーブ・グリッソムグリソム・レーシング・エンタープライズシボレー300108.9 (175.26)1:57:0055.846
19944月3日リッキー・クレイヴンリッキー・クレイヴン・モータースポーツシボレー300108.9 (175.26)1:43:2463.191
19954月15日ジョニー・ベンソン・ジュニアBACEモータースポーツシボレー300108.9 (175.26)1:43:3163.120
19964月6日デビッド・グリーンアメリカン・イクイップメント・レーシングシボレー300108.9 (175.26)1:48:1960.323
19973月29日ディック・トリクルシューメーカーレーシングシボレー300108.9 (175.26)1:50:4059.042
19984月11日エド・ベリアーPRWレーシングフォード300108.9 (175.26)1:49:2259.744

2回目のレース

パントリー300
NASCAR ブッシュシリーズ
会場ヒッコリー・モーター・スピードウェイ
最初のレース1982
最後のレース1994
距離108.9マイル（175.3 km）
ラップ300
以前の名前ボビー・アイザック・メモリアル200（1982–1987）
ペプシ200（1988–1989）
グレンジャー・セレクト200（1990）
グレンジャー・セレクト400（1991）
ザ・パントリー300（1992–1994）

パントリー300は、ノースカロライナ州ヒッコリーのヒッコリー・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR ブッシュ・シリーズの ストックカー・レースである。 1982年シーズンのシリーズ初回イベントの1つで、1982年には5レース、1983年から1985年には4レース、1986年には3レースが開催され、1987年から1994年まではシリーズとして2度目の年間レースとなった。その後は、春のサンドロップ400のみがスケジュールに残っていたが、1998年シーズン後にヒッコリー・モーター・スピードウェイがシリーズのスケジュールから外れた。1982年から1987年まで、2回目のレースはボビー・アイザック・メモリアル・レースで、ヒッコリーで確立されたレイト・モデル・レースであった。このレースは1988年に毎週のNASCAR分類に変更され、今日まで続いている。[1]レース距離は1982年から1990年までは200周（72.6マイル（116.8 km））、1991年には276周（100.2マイル（161.3 km））、1992年から1994年までは300周（108.9マイル（175.3 km））でした。[1]このレースは1992年のシリーズのシーズン終了イベントでした。[7]ジャック・イングラムとトミー・ヒューストンは、それぞれ2回優勝したこのイベントの唯一の複数回優勝者でした。最後のパントリー300はデニス・セッツァーが優勝し、これによりシリーズ史上初のルーキーシーズンに2回優勝した新人となりました。[8]

過去の受賞者

年日付ドライバチームメーカーレース距離レースタイム平均速度

(mph)

ラップマイル（km）
19829月4日ジャック・イングラムジャック・イングラム・レーシングポンティアック20072.6 (116.84)該当なし該当なし
19839月3日トミー・ヒューストンメイソン・デイ・レーシングシボレー20072.6 (116.84)該当なし60.231
198410月13日ラリー・ピアソンピアソン・レーシングポンティアック20072.6 (116.84)1:09:5962.541
19858月10日ロニー・シルバーシルバーレーシングポンティアック20072.6 (116.84)1:01:3470.752
19867月26日ジャック・イングラムジャック・イングラム・レーシングポンティアック20072.6 (116.84)1:04:0667.395
19877月25日デイル・ジャレットDAJレーシングシボレー20072.6 (116.84)1:06:0365.701
19887月23日トミー・ヒューストンアーント・レーシングビュイック20072.6 (116.84)1:01:0670.619
19897月22日トミー・エリスJ&Jレーシングビュイック20072.6 (116.84)1:05:4666.234
19905月19日チャック・ボーンヘンズリー・モータースポーツポンティアック20072.6 (116.84)1:00:5371.546
19916月15日ジミー・ヘンズリービバリーレーシングオールズモビル276100.2 (161.26)1:28:5967.555
199211月8日ボビー・ラボンテラボンテ・モータースポーツシボレー300108.9 (175.26)1:42:2555.648
199311月7日ジョニー・ラムリージョニー・ラムリーオールズモビル300108.9 (175.26)1:38:4666.156
19947月31日デニス・セッツァーアライアンス・モータースポーツシボレー300108.9 (175.26)1:38:4966.122

参考文献

  1. ^ abcd 「ヒッコリー・スピードウェイのレース結果」。Racing -Reference。USA Today Sports Media Group 。2013年8月19日閲覧。
  2. ^ ミットマン、ディック（1991年7月30日）「NASCARベテラン、キャリアを終える」インディアナポリス・スター紙、インディアナ州インディアナポリス、p. A12 。 2013年8月23日閲覧。
  3. ^ Gillispie, Tom (2012年9月6日). 「ヒューストンにはヒッコリー・モーター・スピードウェイの素晴らしい思い出がある」. Hickory Daily Record . ヒッコリー、ノースカロライナ州. 2013年8月23日閲覧。
  4. ^ ヒギンズ、トム（1992年4月21日）「ドライバーズ：ライトがNASCARに革命を起こすかもしれない」スパルタンバーグ・ヘラルド・ジャーナル、スパルタンバーグ、サウスカロライナ州、p. D2 。 2013年8月23日閲覧。
  5. ^ 「マンセル、ブラジルグランプリで優勝」。スパルタンバーグ・ヘラルド・ジャーナル。スパルタンバーグ、サウスカロライナ州。1989年3月27日。p. D6 。 2013年8月23日閲覧。
  6. ^ 「ベリエがギャラクシー・フーズ300で優勝」。サンデー・アーガス・プレス。ミシガン州オーウォッソ。1998年4月12日。B3ページ。 2013年8月23日閲覧。
  7. ^ "Newswire". Los Angeles Times . ロサンゼルス、カリフォルニア州. 1992年11月9日. 2013年8月19日閲覧。
  8. ^ 「The Pantry 300」. Ocala Star-Banner . オカラ、フロリダ州. 1994年8月1日. p. 3B . 2013年8月19日閲覧。
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