ラリー・スウェーデン
| ラリー・スウェーデン | |
|---|---|
 | |
| 状態 | アクティブ |
| ジャンル | モータースポーツイベント |
| 日付 | 2月 |
| 頻度 | 年間 |
| 場所 | ウメオ、ヴェステルボッテン |
| 国 | スウェーデン |
| 就任 | 1950 |
ラリー・スウェーデン（スウェーデン語：Svenska rallyt）は、以前はKAKラリー、インターナショナル・スウェーデン・ラリー、後にウッデホルム・スウェーデン・ラリーと呼ばれ、 2月にスウェーデンのヴェルムランド地方で開催される自動車 ラリー大会で、2022年にウメオに会場が移されました。 1950年に、スタートとフィニッシュが別々の場所で行われる真夜中の太陽へのラリー（スウェーデン語：Midnattssolsrallyt ）と呼ばれる夏のラリーとして初めて開催されましたが、17年後にはスタートとフィニッシュの両方がカールスタードで行われるようになりました。メインのサービスパークはトルスビーの町にありますが、実際にはカールスタードよりもスペシャルステージにかなり近いです。競技は3日間にわたって行われ、最初の部分は金曜日の朝にスタートし、日曜日の午後に終了します。
1973年にこのラリーは世界ラリー選手権に導入され、国際的な注目を集め始めた。また、スウェーデン・ラリーは伝統的に雪上で開催される唯一のラリーでもある。ラリー・フィンランド同様、このラリーは長年、北欧以外のドライバーにとっては非常に難しいことで知られていた。スウェーデン・ラリーでスウェーデンやフィンランド出身者以外で初めて優勝したのは、 2004年のフランス人セバスチャン・ローブである。フランス人セバスチャン・オジエは北欧以外のドライバーとして2人目の優勝者（2013年、2015年、2016年に優勝）となり、それ以降はベルギー人のティエリー・ヌービルとウェールズ人のエルフィン・エヴァンスもこのイベントで優勝を記録している。[1]エストニア人のオット・タナックも2019年と2023年に優勝しているが、エストニアが「北欧」の国であるかどうかは依然として議論の余地がある。[2]スペイン人のカルロス・サインツは2位を4回、3位を2回獲得した。
このラリーはこれまで3回中止されています。1974年は石油危機、1990年は温暖な天候、そして2021年は新型コロナウイルス感染症のパンデミックによるものです。また、 2009年もWRCのラウンドローテーションシステムにより開催されませんでした。世界的な気温上昇により、毎年雪が降る可能性が低くなっているため、天候は依然として懸念事項です。2005年のラリーは史上最も暑い年の一つとなり、多くのステージが泥濘化し、チームが使用する特殊なスタッドレスタイヤが破損しました。
2021年、ラリー・スウェーデンは創設以来ヴェルムランド州で開催されてきたが、スウェーデン北部の都市ウメオに移転することが発表された。移転の主な理由は、ウメオが雪の安全な地域とみなされているためである。[3]
結果
1950年から1969年
| ラリー名 | ステージ | 表彰台を獲得した選手 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ランク | ドライバー コ・ドライバー | チーム カー | 時間 | ||
| 第1回国際スウェーデンラリー 1950 | – | 1 | ペル・フレドリック・セダーバウム | BMW | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第2回国際スウェーデンラリー 1951 | – | 1 | グンナー・ベングソン | タルボット・ラゴ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
1952年第3回スウェーデン国際ラリー | – | 1 | グルス・オレ・ペルソン | ポルシェ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
1953年第4回国際スウェーデンラリー | – | 1 | シュトゥーレ・ノトルプ | ポルシェ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第5回国際スウェーデンラリー 1954 | – | 1 | カール・グンナー・ハマールンド | ポルシェ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第6回国際スウェーデンラリー 1955 | – | 1 | アラン・ボルゲフォース | ポルシェ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第7回国際スウェーデンラリー 1956 | – | 1 | ハリー・ベングソン | フォルクスワーゲン | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第8回国際スウェーデンラリー 1957 | – | 1 | トゥーレ・ヤンソン | ボルボ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
1958年第9回国際スウェーデンラリー | – | 1 | グンナー・アンダーソン | ボルボ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
1959年第10回国際スウェーデンラリー | – | 1 | エリック・カールソン | サーブ 93 | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第11回国際スウェーデンラリー 1960 | – | 1 | カール・マグナス・スコグ | サーブ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
1961年第12回国際スウェーデンラリー | – | 1 | カール・マグナス・スコグ | サーブ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第13回国際スウェーデンラリー 1962 | – | 1 | ベンクト・セーダーストロム | ブリティッシュ・モーター・コーポレーション | – 時間 : – 分 : – 秒 |
1963年第14回国際スウェーデンラリー | – | 1 | ベルント・ヤンソン | ポルシェ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第15回国際スウェーデンラリー 1964 | – | 1 | トム・トラナ | ボルボ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第16回国際スウェーデンラリー 1965 | – | 1 | トム・トラナ | ボルボ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第17回国際スウェーデンラリー 1966 | – | 1 | オーケ・アンダーソン | サーブ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第18回国際スウェーデンラリー 1967 | – | 1 | ベンクト・セーダーストロム | フォード | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第19回国際スウェーデンラリー 1968 | – | 1 | ビョルン・ヴァルデガルド ・ラース・ヘルマー | ポルシェ | – 時間 : – 分 : – 秒 |
| 第20回国際スウェーデンラリー 1969 | – | 1 | ビョルン・ヴァルデガルド ・ラース・ヘルマー | ポルシェ911L | 13時間21分42秒 |
1970年から1985年
| ラリー名 | ステージ | 表彰台を獲得した選手 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ランク | ドライバー コ・ドライバー | チーム カー | 時間 | ||
| 第21回国際スウェーデンラリー 1970年2月11日～15日国際メーカー選手権 第2戦 | 40ステージ 1282 km | 1 | ビョルン・ヴァルデガルド ・ラース・ヘルマー | ポルシェ911S | 12時間 : 20分 : 50秒 |
| 2 | スティグ・ブロンクヴィスト ボー・ライニケ | サーブ 96 V4 | 12時間44分6秒 | ||
| 3 | リレブロル・ナセニウス・ ビョルン・セデルバーグ | オペル カデット ラリー | 12時間59分33秒 | ||
| 第22回国際スウェーデンラリー 1971年2月17日～21日国際メーカー選手権 第2戦 | 39ステージ | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト、 アルネ・ヘルツ | サーブ 96 V4 | 8時間35分29秒 |
| 2 | ラース・ニストロム グンナー ・ニストロム | BMW 2002 TI | 8時間40分42秒 | ||
| 3 | ハリー・ケルストロム・ グンナー・ヘッグボーン | ランチア フルビア 1.6 クーペ HF | 8時間41分36秒 | ||
| 第23回国際スウェーデンラリー 1972年2月17日～20日国際メーカー選手権 第2戦 | 37ステージ 802 km | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト、 アルネ・ヘルツ | サーブ 96 V4 | 7時間43分28秒 |
| 2 | ビョルン・ヴァルデガルド ・ラース・ヘルマー | ポルシェ911S | 7時間47分44秒 | ||
| 3 | ハリー・ケルストロム・ グンナー・ヘッグボーン | ランチア フルビア 1.6 クーペ HF | 7時間52分32秒 | ||
| 第24回国際スウェーデンラリー 1973年2月15日～18日1973年世界ラリー選手権 第2戦 | 36ステージ 1800 km | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト、 アルネ・ヘルツ | サーブ 96 V4 | 9時間18分31秒 |
| 2 | ペル・エクルンド ・ロルフ・カールソン | サーブ 96 V4 | 9時間20分53秒 | ||
| 3 | ジャン＝リュック・テリエ マルセル・カレワールト | アルピーヌ ルノー A110 1800 | 9時間34分12秒 | ||
| 1974年の集会は中止された | |||||
| 第25回国際スウェーデンラリー 1975年2月13日～15日1975年世界ラリー選手権 第2戦 | 40ステージ 800 km | 1 | ビョルン・ヴァルデガルド ハンス・トルセリウス | ランチア・ストラトスHF | 7時間19分46秒 |
| 2 | スティグ・ブロンクヴィスト ハンス・シルヴァン | サーブ 96 V4 | 7時間21分33秒 | ||
| 3 | シモ・ランピネン ソルベ ・アンドレアソン | ランチア・ベータ・クーペ | 7時間31分22秒 | ||
| 第26回国際スウェーデンラリー 1976年2月20日～22日1976年世界ラリー選手権 第2戦 | 34ステージ 722 km | 1 | ペル・エクルンド・ ビョルン・セダーバーグ | サーブ 96 V4 | 8時間 : 8分 : 26秒 |
| 2 | スティグ・ブロンクヴィスト ハンス・シルヴァン | サーブ 96 V4 | 8時間：10分：2秒 | ||
| 3 | アンダース・クレン・クラエス ＝ゴーラン・アンダーソン | オペル・アスコナ | 8時間31分10秒 | ||
| 第27回国際スウェーデンラリー 1977年2月11日～13日1977年世界ラリー選手権 第2ラウンド1977年FIAラリードライバーズカップ第3ラウンド | 472キロ | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト ハンス・シルヴァン | サーブ 99 EMS | 8時間 2分 17秒 |
| 2 | ブロル・ダニエルソン ウルフ・スンドベリ | オペル カデット GT/E | 8時間 : 8分 : 19秒 | ||
| 3 | アンダース・クラン ブルーノ ・ベルグルンド | オペル カデット GT/E | 8時間 : 8分 : 32秒 | ||
| 第28回国際スウェーデンラリー 1978年2月10日～12日1978年世界ラリー選手権 第2ラウンド1978年FIAラリードライバーズカップ第3ラウンド | 39ステージ 615 km | 1 | ビョルン・ヴァルデガルド ハンス・トルセリウス | フォード エスコート RS1800 | 6時間42分40秒 |
| 2 | ハンヌ・ミッコラ・ アルネ・ヘルツ | フォード エスコート RS1800 | 6時間44分8秒 | ||
| 3 | マルク・アレン・ イルッカ・キヴィマキ | フィアット131アバルト | 6時間45分26秒 | ||
| 第29回国際スウェーデンラリー 1979年2月16日～18日1979年世界ラリー選手権 第2戦 | 38ステージ 630 km | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト ビョルン ・セデルバーグ | サーブ 99 ターボ | 6時間34分49秒 |
| 2 | ビョルン・ヴァルデガルド ハンス・トルセリウス | フォード エスコート RS1800 | 6時間36分9秒 | ||
| 3 | ペンティ アイリッカラ リスト ヴィルタネン | ボクスホール シェベット 2300 HS | 6時間39分31秒 | ||
| 第30回国際スウェーデンラリー 1980年2月15日～17日1980年世界ラリー選手権ドライバーズ 選手権 第2ラウンド | 29ステージ 414.5 km | 1 | アンダース・クラン ブルーノ ・ベルグルンド | オペル ユーロ ハンドラー オペル アスコナ 400 | 4時間17分52秒 |
| 2 | スティグ・ブロンクヴィスト ビョルン ・セデルバーグ | サーブ スカニア サーブ 99 ターボ | 4時間19分22秒 | ||
| 3 | ビョルン・ヴァルデガルド ハンス・トルセリウス | フィアット スウェーデン フィアット 131 アバルト | 4時間21分39秒 | ||
| 第31回国際スウェーデンラリー 1981年2月13日～15日1981年世界ラリー選手権ドライバーズ 選手権 第2ラウンド | ステージ km | 1 | ハンヌ・ミッコラ・ アルネ・ヘルツ | アウディ スポーツ アウディ クワトロ | 3時間48分7秒 |
| 2 | アリ・ヴァタネン デビッド・リチャーズ | ロスマンズ・ラリーチーム フォード・エスコート RS1800 | 3時間50分0秒 | ||
| 3 | ペンティ アイリッカラ リスト ヴィルタネン | ロスマンズ・ラリーチーム フォード・エスコート RS1800 | 3時間51分47秒 | ||
| 第32回国際スウェーデンラリー 1982年2月12日～14日1982年世界ラリー選手権ドライバーズ 選手権 第2ラウンド | 25ステージ 358 km | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト ビョルン ・セデルバーグ | アウディ スポーツ スウェーデン アウディ クワトロ | 3時間40分15秒 |
| 2 | アリ・ヴァタネン テリー・ハリーマン | デビッド・サットン・モータースポーツ フォード・エスコート RS1800 | 3時間42分51秒 | ||
| 3 | ヴァルター・ロール クリスチャン ・ガイストドルファー | ロスマンズ・オペル・ラリーチーム オペル・アスコナ400 | 3時間44分29秒 | ||
| 第33回国際スウェーデンラリー 1983年2月11日～13日1983年世界ラリー選手権ドライバーズ 選手権 第2ラウンド | 24ステージ 466 km | 1 | ハンヌ・ミッコラ・ アルネ・ヘルツ | アウディ スポーツ アウディ クワトロ A1 | 4時間28分47秒 |
| 2 | スティグ・ブロンクヴィスト ビョルン ・セデルバーグ | アウディ スポーツ アウディ 80 クワトロ | 4時間29分34秒 | ||
| 3 | ラッセ・ランピ ・ペンティ・クッカラ | プライベーター アウディ クワトロ A1 | 4時間32分51秒 | ||
| 第34回国際スウェーデンラリー 1984年2月10日～12日1984年世界ラリー選手権ドライバーズ 選手権 第2ラウンド | 27ステージ 450 km | 1 | スティグ・ブロンクヴィスト ビョルン ・セデルバーグ | アウディ スポーツ アウディ クワトロ A2 | 4時間16分45秒 |
| 2 | ミシェル・ムートン ファブリツィア・ポンス | アウディ スポーツ アウディ クワトロ A2 | 4時間24分12秒 | ||
| 3 | ペル・エクルンド デイブ・ウィットック | クラリオン アウディ クワトロ A2 | 4時間33分27秒 | ||
| 第35回国際スウェーデンラリー 1985年2月15日～17日1985年世界ラリー選手権 第2ラウンド | 29ステージ 505 km | 1 | アリ・ヴァタネン テリー・ハリーマン | プジョー タルボ スポーツ プジョー 205 ターボ 16 | 4時間38分49秒 |
| 2 | スティグ・ブロンクヴィスト ビョルン ・セデルバーグ | アウディ スポーツ アウディ スポーツ クワトロ | 4時間40分38秒 | ||
| 3 | ティモ・サロネン セッポ・ハルヤンネ | プジョー タルボ スポーツ プジョー 205 ターボ 16 | 4時間42分15秒 | ||
1986年から1999年
2000年～現在
複数の受賞者
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参照
参考文献
- ^ 「Sunday in Sweden: Neuville Wins in Sweden」. wrc.com . WRC. 2018年2月18日. 2018年2月19日閲覧。
- ^ 「スウェーデンの日曜日：氷のようにクールなタナックの勝利」wrc.com . WRC. 2019年2月17日. 2019年2月18日閲覧。
- ^ 「ラリー・スウェーデン、北へ移動してウメオへ」。ラリー・スウェーデン：ラリーに近づく。2021年4月8日。 2021年5月26日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Rallybaseのスウェーデンラリー栄誉ロール
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