ローラT700
ローラT700は、ローラ・カーズが設計、開発、製造したオープンホイールレーシングカーのシャシーで、 1983年のインディカーシーズンにCARTオープンホイールレーシングシリーズに出場した。700馬力（520kW）のフォード・コスワースDFXを搭載していた。この車は、ロード・アメリカとシーザーズ・パレスの2つのレースで優勝し、どちらのレースもマリオ・アンドレッティが運転した。[ 1 ]生産されたのはわずか3台だった。6回の表彰台獲得を果たし、これもすべてアンドレッティのドライバーによるものだった。アンドレッティは最終的に、この年のシーズンチャンピオンシップを133ポイントで3位に終えた。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
参考文献
- ^ 「ローラ・ヘリテージ」www.lolaheritage.co.uk。
- ^ 「唯一現存するオリジナルのローラT700インディレースカー」 www.race-cars.com 2022年8月27日。
- ^ World、Auto Sport。「ローラT700レースカーに関するすべての情報、ドライバー、そして結果をご覧ください。 」 Auto Sport World。
- ^ニューマン、ロバート（2014年6月15日）『モーターレーシングの英雄たち：100人の偉人の物語』Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845847487– Google ブックス経由。
| フォーミュラジュニア（1960–1963） | |
|---|---|
| フォーミュラワン（1962–1997） | |
| フォーミュラ2（1964～1984年） | |
| フォーミュラ3（1964年開始） | |
| インディカー/チャンプカー(1965–2006) | |
| フォーミュラ5000（1968–1978） | |
| フォーミュラフォード（1970–1984） | |
| フォーミュラV/スーパーV（1971–1979） | |
| フォーミュラ・アトランティック/ フォーミュラB (1972–1981) | |
| フォーミュラ・ルノー（1974–1977） | |
| フォーミュラ3000 /フォーミュラ・ニッポン（1985年開始） | |
| インディ・ライツ（1993–1997） | |
| メキシカンF3000（1996年） | |
| A1グランプリ（2005～2008年） | |
| オートGP（2010–2016） | |
| フォーミュラ・アクセラレーション1（2014） | |
