2009 AMP エネルギー 500

2009 AMP エネルギー 500
レース詳細[1]
2009年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中33戦目
タラデガ・スーパースピードウェイ
タラデガ・スーパースピードウェイ
日付2009年11月1日 (2009年11月1日
位置タラデガ スーパースピードウェイアラバマ州タラデガ
コース常設レース施設
コースの長さ2.66マイル(4.28 km)
距離191 周、508.06 マイル (817.643 km)
予定距離188 周、500.08 マイル (804.80 km)
天気気温は最高62.6°F(17.0°C)に達し、風速は最大11.1マイル/時(17.9km/h)に達する[2]
平均速度時速157.213マイル(253.010 km/h)
ポールポジション
ドライバヘンドリック・モータースポーツ
時間タイムトライアルなし
最多ラップリード
ドライバジェイミー・マクマリーラウシュ・フェンウェイ・レーシング
ラップ32
勝者
第26号ジェイミー・マクマリーラウシュ・フェンウェイ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークABC
アナウンサージェリー・パンチデイル・ジャレットアンディ・ペトリー

2009 AMP Energy 500、2009 年の NASCAR スプリント カップ シーズンの第 33 レースであり、 Chase for the Sprint Cupの第 7 イベントでした

まとめ

2009年11月1日、アラバマ州タラデガタラデガ・スーパースピードウェイで開催され、チャンピオンシップチェイスで唯一リストリクタープレートを使用するレースである。11月上旬のスポットでレースが開催されるのは今回が初めてで、このスロットは以前はアトランタ・モーター・スピードウェイのイベントが占めていた。ジェイミー・マクマレーが2007年のデイトナ以来の優勝を果たした。レースの最後の15周はマクマレーとデビッド・ストレムのデュエルとなったが、ストレムはスプリントカップ大会でトップ5に入ったことがなかった。ストレムは燃料切れで22位に終わった。ネイションワイド・シリーズの常連であるロバート・リチャードソン・ジュニアはカップ戦に初出場し、18位でフィニッシュした。

予選

予選は雨で中止となったため、ルールによりポイントリーダーのジミー・ジョンソンがポールポジションを獲得した。

一列縦隊レース

NASCARはドライバーズミーティングで、コーナーでのバンプドラフトを禁止するとドライバーたちに伝えました。その後、物議を醸したレースが展開され、ドライバーたちは数区間にわたりトラックを一周する一列縦隊走行を行いました。多くのファンは、これはドライバーたちによる新ルールへの抗議だと信じ、今も信じています。ジミー・ジョンソンジェイミー・マクマリーは共に自らの行動を擁護しました。ジョンソンは「いいえ、それは事実ではありません。あのように一列縦隊になった時点で、その時点でレースを続ける必要はないと分かります。重要なのは最後のピットストップからなのです」と反論しました。ジョンソンは、日曜日にクラッシュして順位を落とすのではなく、ドライバーたちはようやくレースへのアプローチ方法を賢くするようになったと述べました。最後まで残っていなければ勝てないことを、誰もが理解したようです。[3]

最終的にレース優勝者となったマクマレーは、「全員が自分の車に乗って『一列になって主張を証明しよう』とか『お互いについていこう』といった感じではなかった。勢いは外側の溝にいた方がよかった」と語った。[4]この勢いは、最初のグリーンフラッグピットストップが始まるまで、ケーシー・メアーズが何周も先頭を走り続けた。

レースは警告を受けて終了

残り5周で、ライアン・ニューマンの車がバックストレートで横転し、ケビン・ハーヴィックの上に落ち、さらにマルコス・アンブローズエリオット・サドラーにも衝突した。破片が片付けられ、救急隊員がニューマンを車から切り離す間、レースは一時赤旗中断となった。ニューマンに怪我はなかった。グリーン・ホワイト・チェッカーでの再スタート後、残り2周で大クラッシュが発生し、カート・ブッシュスコット・スピードマーク・マーティンジェフ・ゴードンロビー・ゴードンがクラッシュ。マーティンの車は横転したが、車輪で地面に着地した。レースはコーションフラッグで終了し、マクマリーが優勝となった。

上位20位

[5]

参考文献

  1. ^ "2009 AMP Energy 500". Racing-Reference.info . USA Today Sports Media Group . 2013年5月18日閲覧
  2. ^ “2009 AMP Energy 500 weather information”. The Old Farmers' Almanac. 2024年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月20日閲覧
  3. ^ 「ジミー・ジョンソン:シングルファイル・レースはNASCARに対する抗議ではなかった」ケリー・クランドール2011年7月18日閲覧
  4. ^ 「タラデガ:バンプ禁止で一列レースに」AP通信. 2011年7月18日閲覧
  5. ^ 「2009 AMP Energy 500 完走者リスト」。Racing Reference . 2013年6月20日閲覧


前回のレース:
2009年 TUMS Fast Relief 500
スプリントカップシリーズ
2009 シーズン
次のレース:
2009年ディッキーズ500
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