TCDD E8000

TCDD E8000
TCDD E8000
	2008年2月、イスタンブール・シルケジ駅のTCDD E8000ユニットE8030
稼働中	1955–2011
メーカー	アルストムジュモンドディートリッヒフェロヴィエール
建造数	28ユニット
後継	TCDD E32000
形成	3台の車
オペレーター	トルコ国鉄
運行路線	イスタンブール郊外
仕様
列車の長さ	68,000 mm（223フィート1インチ）
最高速度	時速90キロメートル（時速56マイル）
重さ	120 t (120 ロングトン、130 ショートトン)
車軸荷重	17.5 t (17.2 ロングトン; 19.3 ショートトン)
出力	1,100kW（1,475馬力）
電気システム	25 kV 50 Hz 交流
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）

TCDD E8000は、トルコ国鉄（TCDD）がイスタンブール近郊路線で運行する3両編成の電気機関車です。新開発の 25kV 50Hz交流電力システムを採用した最初の電気機関車の一つです。 ^[¹^]

技術仕様

この列車は従来型の変圧器とカムシャフト制御のステップスイッチを備えており、出力は1,100kW（1,475馬力）、最高速度は90km/h（56mph）である。^{[ 1 ]}

歴史

TCDD E8000形は、フランスのアルストム、ジュモン、そしてディートリッヒ・フェロヴィエールによって合計28両が製造され、1955年から納入が開始されました。 ^{[ 1 ]}これらの列車は、イスタンブールで新たに電化されたヨーロッパの通勤列車に使用されました。アジア側の電化後、これらの列車はアジアでも運行されました。その後、現地で製造された中間車を追加し、4両編成に延長されましたが、後に廃止されました。^{[ 1 ]}

当初の塗装は濃い赤と白でした。2010年9月1日、6ヶ月の待機期間を経て、2011年に新列車の導入が中止されました。

参考文献

^ ^a ^b ^c ^dロス、デヴィッド (2005)。Die internationale Enzyklopädie - Züge und Lokomotiven [電車と機関車の百科事典] (ドイツ語)。リーブ、ウルリッヒ訳。トランスプレス・フェルラグ。 p. 431.ISBN 3-613-71266-0。

外部リンク

トルコの列車 E8000 一覧

[davidross2005-1] ロス、デヴィッド (2005)。Die internationale Enzyklopädie - Züge und Lokomotiven [電車と機関車の百科事典] (ドイツ語)。リーブ、ウルリッヒ訳。トランスプレス・フェルラグ。 p. 431.ISBN 3-613-71266-0。

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