東京メトロ

東京メトロ
概要
ネイティブ名東京メトロ
Tokyo Metoro
所有者東京地下鉄株式会社
（日本政府（26.71%）と東京都（23.29%）が支配する公開 株式会社、 TYO：9023として取引されている）
ロケール首都圏、日本
交通機関の種類高速輸送
行数9 [1]
駅数180 [1]
1日あたりの乗客数652万人（2023年度）[2]
Webサイト東京メトロ
手術
運用開始1927年12月30日;東京地下鉄道として97年前（1941年;帝都高速度交通営団として84年前、2004年;現在の名称で21年前） (30 December 1927)
 (1941) (2004)
オペレーター東京地下鉄株式会社
車両数2,773台（2012年）[1]
テクニカル
システムの長さ195.1 km (121.2 マイル) [1]
軌道ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
1,435 mm ( 4 フィート 8 インチ )+1 ⁄ 2 インチ）標準軌（銀座線・丸ノ内線）
電化1,500 V直流 架空線
600V直流 第三軌条（銀座線・丸ノ内線）
最高速度80 km/h (50 mph)
100 km/h (62 mph) (東西線)
65 km/h (40 mph) (銀座線)
75 km/h (47 mph) (丸ノ内線)
システムマップ


東京メトロ路線（その他の鉄道路線は細線で表示しています。）

東京メトロ（日本語：東京メトロ、ローマ字：  Tōkyō Metoro ）は、東京地下鉄株式会社が運営する日本東京の主要な高速交通システムである。1日平均の乗客数は652万人（2023年現在）で、東京メトロは都営地下鉄の2社の中では規模が大きい。もう1社は都営地下鉄で、1日平均285万人が利用している。[2] [3]

組織

旧 TRTA ロゴは、「S」の形をした様式化された円形で、1953 年に導入され、1960 年に TRTA の企業ロゴとして採用され、2004 年まで使用されました。
東京メトロの本社は、ネットワークの最初の駅の1つである上野駅の近くにある。

東京地下鉄は、日本政府と東京都が共同所有する株式会社である東京地下鉄株式会社（東京地下鉄株式会社、東京地下鉄株式会社）によって運営されています。

同社は、当時の小泉純一郎首相の株式会社化政策の一環として設立され、2004年4月1日に帝都高速度交通営団（帝都高速度交通営団、通称営団またはTRTA）に取って代わりました。[ 4 ] TRTAは国土交通省によって管理され、国と東京都が共同で出資しました。1941年に東京地下鉄道と東京高速鉄道（現在は両方とも東京メトロ銀座線を形成）の一部国有化として設立されましたが、最も古い路線は1927年の東京地下鉄道の開業にまで遡ります。設立当初、TRTAの法的形態は「経営財団」（keiei zaidan、略称は「営団」）であり、これは大日本帝国戦時内閣によって官民双方の出資により設立された法人形態であった。1951年にTRTAが一般社団法人に移行した際に、民間からの投資は禁止された。2024年に同社は新規株式公開（IPO）を行い、 23億ドルを調達した。これは2018年以来の日本最大のIPOとなった。[5]

もう一つの大手地下鉄会社は東京都交通局（都営地下鉄）で、これは東京都が単独で所有しています。東京メトロと都営の電車は完全に別のネットワークを形成していますが、東京メトロ南北線と都営三田線は目黒駅と白金高輪駅の間で同じ線路を共有しています。プリペイド鉄道パスとSuica / PASMO スマートカードのユーザーは、2つのネットワーク（およびエリア内の他の鉄道会社）間で自由に乗り換えることができますが、運賃は各システムで区間ごとに別々に課金され、通常の切符所有者は都営線から東京メトロ線へ、またはその逆へ乗り換えるために2枚目の切符または特別な乗り換え切符を購入する必要があります。ただし、ほとんどの東京メトロ（および都営）線は、他の交通機関が運営する東京都心部以外の路線への直通サービスを提供しているため、切符の購入がやや複雑になることがあります。

日本語を話さないユーザーにもシステムにアクセスできるようにするために、多大な努力が払われました。

  • 多くの停車駅では、英語と日本語の両方でアナウンスが行われます。また、乗り換え路線の情報もアナウンスで案内されます。
  • 券売機では、英語と日本語のユーザー インターフェースを切り替えることができます。
  • 駅構内には英語と日本語（漢字とひらがな）の案内標識が設置されています。また、中国語（簡体字）と韓国語の案内標識も多数あります。
  • 駅は現在、色分けされた路線ごとに通し番号が振られており、英語を話さない人でも駅名を知らなくても通勤できます。例えば、丸ノ内線の新宿駅はM-08と赤い円で囲まれています。これにより、駅名が標識や地図で英語または日本語で読めなくても、赤い線を探すだけで、その路線の適切な番号の駅を見つけることができます。さらに、一部の電車には、車内に日本語、英語、中国語、韓国語で駅名を表示する液晶ディスプレイが設置されています。

多くの駅は、手すりの土台に点字が付いていることが多く、また駅構内の床には隆起した黄色のゴム製のガイドストリップが使用されているなど、視覚障害者に配慮した設計となっています。

東京メトロ各駅では、2007年3月から非接触型（RFID）PASMO（プリペイドカード）による運賃支払いに対応しており、JR東日本のSuicaシステムも広く利用されています。これらのパスは、東京メトロ周辺の鉄道網だけでなく、日本国内の多くの鉄道路線でも利用できます。日本の運賃制度は複雑なため、発行手数料がかかるにもかかわらず、多くの利用者がすぐにこれらのカードに切り替えました。

東京メトロは時間厳守で[要出典]、昼夜を問わず3～6分間隔で定期列車が到着します。ただし、24時間運行ではありません。他社との直通運転のため多少複雑ですが、終電は通常午前0時に出発し、午前0時45分から午前1時まで運行を終了します。始発は通常午前5時に出発します。

東京メトロは、主要駅構内の商業施設を中心に、複数の商業施設を所有しています。また、1986年7月12日に開館した東京メトロ東西線葛西駅近くには地下鉄博物館があり、かつて銀座線と丸ノ内線で運行されていた引退車両や保守車両、鉄道シミュレーターなどが展示されています。

2024年、東京メトロは東京証券取引所に上場し、同取引所の6年ぶりの大規模IPOとなり、時価総額は約1兆円となった。[5]日本政府と東京都はそれぞれ保有株の半分を売却し、日本政府はその収益を2011年の東日本大震災の復興債の返済に充てた。[6] [7]

海外関連会社

2017年、東京メトロはベトナムのハノイに子会社を開設し、ハノイメトロの運行事業者となる準備を進めた。[8] [9]ハノイメトロは2021年に開業した。[10]

2024年11月、GTSレールオペレーションズ（ゴーアヘッドグループ、東京メトロ、住友商事からなるコンソーシアム）が4社の入札者の中から選ばれ、2025年5月から7年間、2年間の延長オプション付きでイギリス・ロンドンのエリザベス線を運営することになりました。 [11] [12]

将来の拡張

東京メトロは株式公開において、副都心線が完成した時点で路線建設を中止する意向を示しました。[要出典]副都心線は2013年3月に渋谷駅で東急東横線との接続が開通し、横浜の元町・中華街駅まで直通運転が可能になりました。半蔵門線など、現在も延伸計画が公式に残っている路線はいくつかあり、過去にはこうした計画が実現する傾向がありましたが、多くの場合、数十年にわたるものでした。

2022年3月、東京メトロは路線網に2つの新たな延伸区間を設ける認可を取得した。この計画では、有楽町線は豊洲駅から住吉駅まで新設され、豊洲都市開発地区へのサービス向上を図るため、東西線東陽町駅を含む3つの新駅が設置される。また、南北線は白金高輪駅から品川駅まで延伸され、東海道新幹線と建設中の中央新幹線に接続するほか、周辺のビジネス街へのサービスも提供する。両延伸区間とも2030年代に開業する予定である。[13] [14] [15] [16]

運賃

PASMOとSuicaは、東京メトロだけでなく、他社の駅でもご利用いただけます。東京メトロ線と都営地下鉄線間の乗り換えは通常無料ではありませんが、PASMOまたはSuicaで乗り換えると割引が適用されます。

渋滞

同社によれば、2009年には1日平均633万人が同社の地下鉄9路線を利用した。同社は2009年に635億円の利益を上げた。[17]

線

東京メトロは合計9路線で構成され、総延長は195.1キロメートル（121.2マイル）です。[1]

東京メトロ路線一覧

名前色アイコンいいえ。[A]ルート駅長さ
（km）（マイル）		オープン最後の延長1日あたりの乗客数（2017年）[18]ゲージ現在の供給
銀座オレンジG3渋谷から浅草まで1914.3 (8.9)19271939943,6061,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）第三レール、 600V DC
丸の内赤M4荻窪から池袋まで2524.2 (15.0)195419621,159,898
丸の内支店メガバイト中野坂上から方南町43.2 (2.0)1962
日比谷銀H2中目黒～北千住2220.3 (12.6)19611964年[b]1,213,4921,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)架空線、 1,500 V DC
東西空T5中野～西船橋2330.8 (19.1)196419691,642,378
千代田緑C9代々木上原～綾瀬2024.0 (14.9)196919781,447,730
千代田支店綾瀬～北綾瀬22.6 (1.6)1979—
有楽町金はい8和光市～新木場2428.3 (17.6)197419881,124,478
半蔵門紫Z11渋谷から押上まで1416.8 (10.4)197820031,006,682
南北エメラルド北7目黒～赤羽岩淵1921.3 (13.2)19912000522,736
南北支店未定白金高輪～品川22.5 (1.6)未定——
副都心茶色F13和光市から渋谷1611.9 (7.4) [B]19942008362,654
豊住[要出典]未定未定14豊洲～住吉55.2 (3.2)未定——
合計（地下鉄のみ、線路使用権は含みません）：180195.1 (121.2) 
  1. ^ 路線番号は内部的にのみ使用され、地下鉄路線図には記載されません。
  2. ^ 有楽町線と共用する和光市～小竹向原間の8.3キロメートル（5.2マイル）を除く。[1]

他路線への直通サービス

銀座線と丸ノ内線を除く全線において、終点から他社の線路に乗り入れる列車が運行されています。

ラインスルーライン
H 日比谷線TS 東武スカイツリーライン
テネシー州 東武日光線(北千住～南栗橋～東武動物公園)
T 東西線JB JR 東日本 中央総武線(中央本線) (中野～三鷹)
JBJR 東日本 中央・総武線 (総武本線) (西船橋～津田沼)
TR 東葉 快速 線(西船橋～東葉勝田台)
C 千代田線おお 小田急小田原線
OT 小田急多摩線（代々木上原～唐木田・伊勢原）
JL JR東日本 常磐線(綾瀬～取手)
はい 有楽町線TJ 東武 東上 線(和光市～小川町)
西武池袋線西武有楽町線経由（小竹向原駅～飯能）
Z 半蔵門線DT 東急田園都市線（渋谷～中央林間）
TS 東武スカイツリーライン
テネシー州 東武日光線
TI 東武伊勢崎線（押上～東武動物公園・南栗橋・久喜）
北 南北線SR 埼玉高速鉄道線（赤羽岩淵～浦和美園）
MG 東急目黒線（目黒～日吉）、その後SH 東急新横浜線（日吉～新横浜）→ 相鉄新横浜線（新横浜～西谷）→ 相鉄本線（西谷～二俣川～海老名）または 相鉄いずみ野線（二俣川～湘南台）
F 副都心線東武線・西武線（有楽町線と同じ駅）
ありがとう 東急東横線（渋谷から日吉・横浜まで）
みなとみらい線（横浜～ 元町中華街） またはSH東急新横浜線（日吉～新横浜）→相鉄新横浜線（新横浜～西谷）→相鉄本線（西谷～二俣川～海老名）または相鉄いずみ野線（二俣川～湘南台）
  • 南北線は目黒と白金高輪間の2.3km（1.4マイル）の線路を都営三田線と共有しています。
  • 東急東横線の一部快速列車は、横浜・元町・中華街方面へ直通せず、日吉で東急新横浜線へ進路を変更し、東急目黒線と同様に下流の全列車を相互乗り入れしています。

駅

半分の高さのホームドアを備えた典型的な東京メトロ駅（半蔵門線大手町駅）

東京メトロの路線網には合計180の駅がある（複数の路線が乗り入れる駅は1度だけ）。[1] [19]ほとんどの駅は23区内にあり、山手線の環状線内に収まっている。世田谷区や大田区など一部の区には駅がない（または駅の数が限られている）が 、これはこれらの地域では歴史的に都営地下鉄や大手私鉄が鉄道サービスを提供してきたためである。

東京メトロの3路線以上が乗り入れる主な乗り換え駅は以下のとおりです。

その他の主要駅では、都営地下鉄、JR東日本、各種私鉄など、以下の鉄道会社への乗り換えもできます。

デポ

名前位置現在割り当てられている艦隊以前の配属艦隊運行路線
上野台東区、上野駅の北100001、（旧）2000、1500、1400、1300、100、1200、1100、（旧）1000銀座
渋谷渋谷、渋谷駅の西側なし（検査のみ）銀座
中野中野、中野富士見町駅南側200002、02-80（支線）、300、400、500、100（支線）、（旧）2000（支線）丸の内
小石川文京区、茗荷谷駅と後楽園駅の間なし（点検・改修のみ）銀座、丸の内
千住南千住駅の北、荒川1300003, 3000日比谷
竹ノ塚竹ノ塚駅の南側、足立1300003, 3000日比谷
深川江東区東陽町駅南05、07、150005000東西
行徳市川、妙典駅の南なし（検査のみ）東西
綾瀬北綾瀬駅の北側、足立16000, 05（支線）6000、06、5000（支線）千代田、南北、有楽町、埼玉快速
和光和光市駅の北側、和光市10000、1700007, 7000副都心、有楽町
新木場江東区、新木場駅の南東なし（点検・改修のみ）千代田、半蔵門、南北、東西、有楽町、副都心
鷺沼川崎、鷺沼駅構内08、8000、18000半蔵門
王子王子神谷駅北9000南北

車両

2016年4月1日現在、東京メトロは2,728台の電車を運行しており、これは日本の私鉄事業者としては最大の車両数である。[20]

600 V 第三軌条 / 1,435 mm ゲージ線

銀座線渋谷駅に停車中の渋谷行き1000系電車

1,500 V架空線 / 1,067 mm軌間線

東西線07系、05系、5000系電車
13000系電車（左​​）と08系電車（右）

東京メトロ線では相互乗り入れにより他事業者の列車も運行しています。

過密状態

日比谷線には、朝のラッシュ時にこのエリアに停車する車両が女性専用であることを示す標識がある。

東京の鉄道交通ではよくあることですが、東京メトロの電車はピーク時にはひどく混雑します。朝のピーク時には、ホーム係員（押し屋）が乗客とその荷物を車両に押し込み、ドアを閉める必要がある場合があります。東京メトロの一部の路線では、ピーク時に先頭車両または最後尾車両が女性専用車両となっています。

ネットワークマップ

地図

参照

参考文献

  1. ^ 帝都(帝都)は、「大日本帝国の首都」、つまり東京を意味します。
  2. ^ 全線開業から56年を経て、2020年6月6日に最新の中間駅である虎ノ門ヒルズ駅が開業した。
  1. ^ abcdefg 「事業内容 - 運輸サービス - 事業状況」東京地下鉄株式会社. 2014年6月7日閲覧。
  2. ^ ab 営業状況 [営業状況] (日本語). 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] 2024-08-18閲覧。
  3. ^ 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄]。 東京都交通局 [東京都交通局] 。2015 年 11 月 24 日に取得。
  4. ^ “「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ” [「帝都高速度交通営団」から「東京メトロ」へ].東京メトロオンライン。 2006年7月8日。 2012 年 5 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 29 日に取得。
  5. ^ ab 「東京メトロ：アジア最古の地下鉄が上場」フランス24、2024年10月23日。
  6. ^ 「東京メトロ、上場初日に47.3%急騰　国内6年ぶり最大規模のIPO」共同通信. 2024年10月30日.
  7. ^ 「東京メトロの株価は、6年ぶりの日本最大のIPO後、初値で45%急騰」CNBC 2024年10月30日。
  8. ^ ベトナム ハノイの都市鉄道を運営するために東京メトロが設立
  9. ^ 東京メトロの歴史
  10. ^ Burroughs, David (2021年11月9日). 「ハノイ、ベトナム初の地下鉄路線を開通」. International Railway Journal .
  11. ^ シンプソン、ジャック (2024年11月20日). 「東京メトロ、ロンドンのエリザベス線の運行契約を獲得」.ガーディアン. ISSN  0261-3077 . 2024年11月20日閲覧。
  12. ^エリザベスライン ・レール・エクスプレスの新運行会社が発表された。2025年1月号344号、10ページ。
  13. ^ 「東京メトロ、有楽町線・南北線延伸事業の認可を取得」国際鉄道ジャーナル、2024年10月30日。
  14. ^ 「東京、ウォーターフロントに新たな地下鉄路線を建設へ」国際鉄道ジャーナル、2024年10月30日。
  15. ^ 「東京メトロ、混雑緩和に向け地下鉄2路線延伸を検討」朝日新聞. 2024年10月30日.
  16. ^ 「東京メトロ南北線延伸事業、白金高輪駅と品川駅を接続、2030年代開業へ」『ハウジング・ジャパン』 2024年10月30日。
  17. ^ アレックス・マーティン（2010年8月3日）「東京の地下鉄が日常の人々の足となっている」ジャパンタイムズ、3ページ。
  18. ^ 東京メトロ駅の2017年乗車人員トレインメディア（東京メトロより） 2018年5月28日閲覧。
  19. ^ 各駅の乗降人員ランキング 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] 2014-06-07閲覧。
  20. ^ 私鉄車両編成表2016『私鉄車両編成 2016』交通新聞社. 2016年7月25日. p. 213. ISBN 978-4-330-70116-5。
  21. ^ 東京メトロ13000系・東武70000系『日比谷線直通』新型車両の仕様が違う! 【東京メトロ13000系と東武70000系 日比谷線直通運転の新型車両詳細発表】。マイナビニュース。日本：株式会社マイナビ2015 年 6 月 17 日。2015 年6 月 17 日に取得。
ウィキメディア・コモンズには、東京メトロに関連するメディアがあります。
  • 東京メトロ（英語）
  • 東京メトロ路線図（PDF）
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