タスマン・モータースポーツ

タスマン モータースポーツ グループは、長年モータースポーツ界で活躍し、そのキャリアの大半を米国で過ごしたスティーブ・ホーンが所有していた元レーシング チームです。

タスマンは以前、アメリカを拠点とするオープンホイールレーシングチームで、インディライツシリーズ、そして特に1995年から1998年にかけてCARTシリーズに参戦していました。タスマンは、ホンダエンジン搭載車での参戦に成功した最初のチームの一つでした。ホンダは前年にレイハル・ホーガン・レーシングからCARTに参戦していましたが、あまり成果を上げませんでした。

1995年チームにとって初にして唯一のインディアナポリス500マイルレースに出場したタスマンのスコット・グッドイヤーは、残り10周でレースをリードしていましたが、コーション終了時にまだコース上にいたペースカーを追い抜いたため、ブラックフラッグで14位に後退しました。アンドレ・リベイロは、同年後半にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで、チーム初優勝、そしてホンダにとってCART初優勝を果たしました

シーズン、リベイロは2勝、チームメイトのエイドリアン・フェルナンデスは1勝を挙げた。彼らはそれぞれポイントランキング11位と12位でシーズンを終えた。しかし、1997年シーズン、チームのローラ製シャーシは明らかに性能不足となり、リベイロはシーズン途中でレイナード製シャーシに乗り換えた。

1998年、チームはマシンを1台に絞り、前シーズンにタスマンでインディライツのチャンピオンシップを獲得したルーキー、トニー・カナーンをドライバーに迎えました 。カナーンはポイントランキング9位、最高位は3位で、ジム・トゥルーマン・ルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞しました。しかし、チームはLCIのスポンサーシップを失い、1998年シーズンはアメリカでの最後のシーズンとなりました。

元CARTドライバー

レース結果

CART FedEx チャンピオンシップ シリーズの結果

キー)(太字の結果はポールポジションを示します)(斜体の結果は最速ラップを示します)

シャーシエンジンタイヤドライバーいいえ。12345678910111213141516171819ポイントポジションポイント
1995行方不明SFRフェニックスLBHナズインディミル決定ポーROATORクレ母子保健マルチドックNHAバン遅れ
レイナード95iホンダHRX V8 t
ホンダHRH V8 t
Fカナダ スコット・グッドイヤー2414121432位1
ブラジル アンドレ・リベイロ312123261211182518144132721*271 *232617日38
1996行方不明リオSFRLBHナズ500ミル決定ポークレTOR母子保健マルチドックROAバン遅れ
ローラT96/00ホンダHRH V8 tFブラジル アンドレ・リベイロ31161827124824720211*819211911日76
メキシコ アドリアン・フェルナンデス32111423610DNS11412612061381112日71
1997行方不明SFRLBHナズリオガットミル決定ポークレTOR母子保健マルチドックROAバン遅れフォン
ローラT97/00
レイナード97i
ホンダHRR V8 tFブラジル アンドレ・リベイロ311261426151026251314323102210417*14日45
メキシコ アドリアン・フェルナンデス321311112326824271017142623121923318日27
1998行方不明車検LBHナズリオガットミル決定ポークレTOR母子保健マルチドックROAバン遅れハウSFRフォン
レイナード98iホンダHRK V8 tFブラジル トニー・カナーン2118659272417841422118418337199日92
  • CARTワールドにおけるタスマン将軍の統計
  • タスマンの詳細な統計はChampCarWorldSeries.comでご覧いただけます。
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