ティエリー・マリー
 1993年のツール・ド・フランスでのマリー | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 氏名 | ティエリー・マリー |
| ニックネーム | ル・バイキング |
| 生誕 | 1963年6月25日フランス、 ベヌーヴィル |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | 引退 |
| 分野 | ロード |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | タイムトライアル |
| プロチーム | |
| 1985 | ルノー・エルフ |
| 1986～1989 | システムU |
| 1990～1992 | カストラマ |
| 1993 | フェスティーナ・ロータス |
| 1994～1995年 | カストラマ |
| 1996年 | アグリジェル・ラ・クルーズ・フェニユー |
| 主要勝利 | |
グランツール
| |
ティエリー・マリー（1963年6月25日生まれ）は、フランスの元自転車競技選手である。マリーはプロローグステージで好成績を収めることが多く、ツール・ド・フランスのプロローグで3度優勝し、その3年間で合計7日間イエロージャージを着用した。また、 1984年夏季オリンピックのチームタイムトライアルにも出場した。[1] 1991年のツール・ド・フランスの第6ステージでは、マリーは6時間234kmを単独走破し、ステージ優勝を果たした。これは戦後最長の逃げ切り成功記録である。[2]
マリーはグレッグ・レモンとともに、空気力学の改良を試みた最初のサイクリストの一人でした。[3]
主な成績
- 1984年
- パリ・ルーベ・エスポワール1位
- 第5回ツール・ド・ノルマンディー
- 1985
- 1位
ツール・デュ・リムーザン総合 - デュオ・ノルマン1位（シャルリー・モテと）
- 第1ステージ3グランプリ・デュ・ミディ・リブル
- 第1回プロローグ「トゥール・ド・ラヴニール」
- 第2回グランプリ・デ・ナシオン
- 第5回GP西フランス
- サールテ巡回区総合6位
- 第7回レンヌグランプリ
- 第9回パリ・トゥール
- 第9回クリテリウム・デ・アス
- 10位パリ・カマンベール
- 1986
- ツール・ド・フランス
- 第1プロローグと第2ステージ（TTT）
- 開催プロローグとステージ2～3の後
- 開催プロローグの後
- ブエルタ・ア・エスパーニャ
- 1stステージ 2bボルタ・ア・カタルーニャ
- ツール・ド・ロード総合3位
- 第1回プロローグ
- 3位パリ・カマンベール
- デ・パンネ3日間総合4位
- 1987年
- 1位ツール・ダルモリク総合
- 第1回プロローグ
- デュオ・ノルマン1位（ジェラール・リュエと共演）
- 1988
- 1位オランダ・ロンド総合
- 1位サルト・サーキット総合
- 第1ステージ1（ITT）
- 第1回デュオ・ノルマン（フィリップ・ブーヴァティエと共演）
- ツール・ド・フランス第20戦 第1ステージ
- 1st Stage 2 Subida a Arrate
- ツール・ダルモリク総合3位
- 第1ステージ 3b ( ITT )
- トロフェオ・バラッチ3位（チャーリー・モテットと共に）
- 第3回グランプリ・ドナン
- ダンケルクの4日間総合8位
- 1989
- 第1回トロフェオ・バラッチ（ローラン・フィニョンと共に）
- 1位バーデン・バーデン（ローラン・フィニョンと共演）
- 第1回プロローグパリ～ニース
- ベルギーでの第1回プロローグツアー
- ツール・ド・フランス1stステージ2（TTT）
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合2位
- 第1ステージ 2b ( ITT )
- ダンケルクの4日間で総合2位
- 第1ステージ 1 & 6a ( ITT )
- 第2回グランプリ・ドナン
- 第2回グランプリ・デ・ラ・リベラシオン
- 第4回グランプリ エディ・メルクス
- デ・パンネ3日間総合9位
- 1990
- 第1回パリ・カマンベール
- ツール・ド・フランス
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合3位
- 第1ステージ5（ITT）
- ダンケルクの4日間で総合3位
- 第1ステージ 3 ( ITT ) & 7
- サールテ・サーキット総合3位
- 5位トロフェオ・バラッキ(ジェラール・ルエと)
- 第9回グランプリ エディ・メルクス
- 1991
- 第1回ポリノルマンディー
- ツール・ド・フランス
- 1stステージ1 ( ITT )クリテリウム・デュ・ドーフィネ・リベレ
- 第1回プロローグパリ～ニース
- 第1回プロローグ・グランプリ・デュ・ミディ・リーブル
- 第1ステージ4 ( ITT )ツールダルモリック
- ツール・ド・ロワーズ総合2位
- 第1ステージ4（ITT）
- 2位クロノ・デ・エルビエ
- 第3回ツール・ド・ヴァンデ
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合4位
- サールテ巡回区総合5位
- 1992年
- 1位ツール・ド・ロワーズ総合
- 第1ステージ4（ITT）
- ジロ・デ・イタリア
- ツール・ド・フランス第18ステージ 第1ステージ
- 第2回ロードレース、全国ロード選手権
- ロンデ・ファン・ネーデルラント総合2位
- デ・パンネ3日間総合3位
- 第1ステージ 1b ( ITT )
- 第3巡回区
- 第3回グランプリ エディ・メルクス
- 第7回トロフェオ・パンタリカ
- 8番目のクロノ・デ・エルビエ
- 1993
- 1位ツール・デュ・ポワトゥー・シャラント・エ・ラ・ヴィエンヌ総合
- 第1ステージ5（ITT）
- ブエルタ・ア・ブルゴス第4ステージ
- 第3回テレコムグランプリ（パスカル・リノと共演）
- 第9回グランプリ・ドナン
- 1994年
- 2位クロノ・デ・エルビエ
- グランプリ・デ・ナシオン3位
- ダンケルク4日間レース総合4位
- 第5回グランプリ エディ・メルクス
- デ・パンネ3日間総合6位
- ツール・ド・ロワーズ総合6位
- 第6回テレコムグランプリ（トーマス・デイビーと共演）
- UCIロード世界選手権第7回タイムトライアル
- 1995
- 全国ロード選手権タイムトライアル1位
- 1位サルト・サーキット総合
- 第2ステージ
- ラ・コート・ピカール第1戦
- シャトールー・クラシック第1戦
- 第 1 ステージ 1b ( ITT )南南ルート
- ツール・ド・ロワーズ総合4位
- 第4回テレコムグランプリ（ローラン・マドゥアスと共演）
- 5位パリ・カマンベール
- 7位ショレ＝ペイ・ド・ラ・ロワール
- 1996年
- 第2回アデリールート
- 第7回ツール・ド・ヴァンデ
グランツール総合順位結果タイムライン
| グランド・ツアー | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ブエルタ・ア・エスパーニャ | — | リタイア | — | — | — | — | — | — | 109 | — | — | — |
 ジロ・デ・イタリア | — | — | — | — | 116 | 119 | — | 127 | — | リタイア | — | — |
| ツール・ド・フランス | 67 | 108 | 87 | 98 | 72 | 121 | 111 | 114 | リタイア | 53 | 94 | リタイア |
| — | 出場せず |
|---|---|
| リタイア | 完走せず |
参考文献
- ^ 「ティエリー・マリー オリンピック結果」。スポーツリファレンス。2020年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月26日閲覧
- ^ “The longest day: Thierry Marie’s monster tool de France break - Journal”. rouleur.cc . 2018年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Fretz, Caley (2023年11月7日). 「Silly saddles, an incomplete history」. Escape Collective . 2023年12月6日閲覧。
外部リンク
- サイクリング・アーカイブのティエリー・マリー
- ProCyclingStatsのティエリー・マリー
- オリンペディアのティエリー・マリー