ティミー・ハンセン
| ティミー・ハンセン | |
|---|---|
ティミー・ハンセン、2018年4月 | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1992年5月21日 リドショーピング、スウェーデン |
| 関連 | ケネス・ハンセン(父) ケビン・ハンセン(兄) |
| FIA世界ラリークロス選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2014 |
| 現在のチーム | ハンセンワールドRXチーム |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 21 |
| 元チーム | チーム・プジョー・ハンセン、チーム・プジョー・トータル |
| 開始 | 111 |
| 勝利 | 14 |
| 表彰台 | 46 |
| 最高のフィニッシュ | 2019年1位 |
| 昨シーズン終了 | 6番目 |
| FIA ERXスーパーカー選手権 | |
| 活動年数 | 2012年- 2013年 |
| 元チーム | シトロエン・ハンセン・モータースポーツ |
| 開始 | 10 |
| 勝利 | 1 |
| 表彰台 | 4 |
| 最高のフィニッシュ | 2013年3位 |
ケネス・ティミー・ハンセン(Kenneth Timmy Hansen、1992年5月21日生まれ)は、スウェーデンのラリークロスドライバーであり、元レーシングドライバーである。2019年のFIA世界ラリークロス選手権[1]において、プジョー・ハンセンチームに所属し、優勝を果たした。[ 2 ]父はヨーロッパラリークロス選手権で14度のチャンピオンに輝いたケネス・ハンセン、母は1994年のERAヨーロッパカップ(グループN、1400ccクラスまで)優勝者のスーザン・ハンセン(旧姓ベルグヴァル)、兄はラリークロスドライバーのケビン・ハンセンである。

キャリアのスタート
ハンセンは2008年にスウェーデンのカート選手権で優勝し、フォーミュラBMW、フォーミュラ・ルノー2.0アルプス、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0のレースで優勝しています。2011年4月、彼はフランスのドルーで、Mテクノロジーズからレンタルされたマルク・ラブルのシトロエン クサラ スーパーカーで初めてのラリークロスイベントに出場しました。この車は以前、デイビー・ジャンニーが2010年のフランス選手権のタイトルを獲得したときに使用していました。2012年、彼の父親は彼にFIAヨーロッパラリークロス選手権で1回限りのドライブをオファーし、コウヴォラでのフィンランドERXラウンドで、彼はセバスチャン・ローブの2012 Xゲーム優勝車を運転し、総合5位という素晴らしい成績を収めました。シングルシーターレースをあきらめた後、ハンセンジュニアはラリークロスのキャリアを開始し、2013年のユーロRXシリーズ全体に参戦し、9ラウンドを終えて総合3位になりました。
世界RX
2014年、ハンセンは父親のチームで元ヨーロッパラリークロス選手権のタイトル獲得者であるティムール・ティメルザノフと組んで、世界ラリークロス選手権の初シーズンに参戦した。
ハンセンは2014年FIA世界ラリークロス選手権シーズンで1勝と3回の表彰台を獲得し、199ポイントで選手権順位4位でシーズンを終えた。一方、ティメルザノフは1回の表彰台を獲得して7位でシーズンを終えた。
2015年シーズンには、プジョー・ハンセンチームからデイビー・ジーニーと共に新型プジョー208 WRXをドライブすることが発表された[3] 。ハンセンは3勝を挙げ、ペター・ソルベルグに次ぐランキング2位となった。
2016年、ハンセンはハンセン・モータースポーツで、9度のWRCチャンピオンに輝いたセバスチャン・ローブとタッグを組む。ジェニーはチームのセカンドチームであるプジョー・ハンセン・アカデミーに移籍し、ティミーの弟ケビンと共にチームを率いた。彼は1勝を挙げ、6回の表彰台を獲得し、総合ランキング6位となった。
レース記録
サーキットレースのキャリア概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | フォーミュラBMWヨーロッパ | ミュッケモータースポーツ | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 13日 |
| 2010 | フォーミュラBMWヨーロッパ | ミュッケモータースポーツ | 16 | 1 | 1 | 1 | 4 | 240 | 3位 |
| フォーミュラ・アバルト | RPモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 25日 | |
| 2011 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | Interwetten.com レーシングジュニアチーム | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 82 | 7日 |
| フォーミュラ・ルノー 2.0 アルプス | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 88 | 16日 | ||
| 2012 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | Interwetten.com レーシング | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31日 |
| ポルシェ カレラ カップ スカンジナビア | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 46 | 13日 |
フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ全結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Interwetten.com レーシングジュニアチーム | MNZ 1 | MNZ 2 | IMO 1 | IMO 2 | PAU 1 | PAU 2 | RBR 1 4 | RBR 2 1 | ハン 1 | ハン 2 | LEC 1 | LEC2 | スパ 1 16 | スパ 2 2 | 16日 | 88 |
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Interwetten.com レーシングジュニアチーム | ALC 1 レット | ALC 2 4 | スパ 1 36 | スパ 2 16 | ヌール 1 6 | ヌール 2 3 | ハン 17 | ハン 2 1 | シル 1 6 | シル 2 11 | LEC 1 8 | LEC 2 DSQ | CAT 1 17 | CAT 2 8 | 7日 | 82 |
| 2012 | ALC 1 13 | ALC 2 13 | スパ 1 11 | スパ 2 17 | NÜR 1 Ret | ヌール 2 DNS | MSC 1 20 | MSC 2 15 | ハン 1 | ハン 2 | LEC 1 | LEC2 | カテゴリー 1 | CAT 2 | 31日 | 0 |
FIAヨーロッパラリークロス選手権の完全な結果
(鍵)
スーパーカー
| 年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | シトロエン・ハンセン・モータースポーツ | シトロエン DS3 | 英国 | フランス | オーストラリア | フン | または | スウェーデン語 | ベル | ネッド | フィン 5 | ドイツ | 24日 | 12 |
| 2013 | シトロエン・ハンセン・モータースポーツ | シトロエン DS3 | 英国 3 | ポル 11 | ハン 1 | フィン 3 | NOR 9 | SWE 3 | フランス 8 | 10年目 | ドイツ 13 | 3位 | 145 |
FIA世界ラリークロス選手権の完全結果
(鍵)
スーパーカー/RX1/RX1e
| 年 | 応募者 | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | チーム・プジョー・ハンセン | プジョー 208 T16 | ポル 8 | 英国 11 | NOR 6 | フィン 9 | SWE 11 | ベル 2 | CAN 7 | フランス 3 | ドイツ 6 | イタリア 1 | 2階 | ARG 4 | 4番目 | 199 | |
| 2015 | チーム・プジョー・ハンセン | プジョー 208 WRX | ポル 3 | HOC 3 | ベル 8 | 英国 8 | ドイツ 3 | SWE 2 | CAN 7 | NOR 1 | フランス 1 | バー 3 | 1階 | イタリア 7 | ARG 6 | 2位 | 275 |
| 2016 | チーム・プジョー・ハンセン | プジョー 208 WRX | POR 9 | HOC DSQ | ベル 7 | 英国 3 | NOR 2 | SWE 3 | 缶 1 | フランス 8 | バー 2 | LAT 3 | ドイツ 11 | ARG 13 | 6番目 | 178 | |
| 2017 | チーム・プジョー・ハンセン | プジョー 208 WRX | バー 5 | POR 4† | HOC 3 | ベル 2 | 英国 6 | NOR 5 | SWE 4 | CAN 6 | フランス 6 | 緯度 9度‡ | ドイツ 2 | RSA 2 | 5番目 | 201 | |
| 2018 | チームプジョートータル | プジョー 208 WRX | バー 7 | ポル 6 | ベル 3 | 英国 8 | NOR 5 | SWE 4 | 缶 2 | フランス 5 | 緯度 5度 | アメリカ 6‡ | ドイツ 7 | RSA 6 | 6番目 | 192 | |
| 2019 | チーム・ハンセンMJP | プジョー 208 WRX | アラブ首長国連邦 12 | バー 1 | ベル 4 | 英国 1 | NOR 6 | SWE 6 | CAN 13 | フランス 1 | LAT 1 | RSA 4 | 1位 | 211 | |||
| 2020 | チーム・ハンセン | プジョー 208 WRX | SWE 6 | SWE 11 | フィン 3 | フィン 5 | LAT 3 | LAT 4 | バー 1 | バー 2 | 3位 | 163 | |||||
| 2021 | ハンセンワールドRXチーム | プジョー 208 WRX | ESP 2 | SWE 1 | フランス 1 | LAT 2 | LAT 3 | BNL 4 | ポル 2 | ドイツ 5 | ドイツ 4 | 2位 | 217 | ||||
| 2022 | ハンセンワールドRXチーム | プジョー 208 RX1e | NOR 2 | LAT 3 | LAT 4 | ポル 3 | ポル 4 | BNL 4 | BNL 7 | ESP 1 | ESP 2 | ドイツ 3 | 2位 | 136 | |||
| 2023 | ハンセンワールドRXチーム | プジョー 208 RX1e | POR 7 | NOR 10 | SWE 2 | 英国 C | BNL C | ドイツ C | 6番目 | 78 | |||||||
| オムセゼロイドX1 | RSA 4 | RSA 4 | 9年生 | チャンネル 4 | |||||||||||||
| 2024 | ハンセンワールドRXチーム | プジョー 208 RX1e | SWE 4 | SWE 6 | ハン 4 | ハン 4 | BNL 1 | BNL 5 | PRT | PRT | CHN | CHN | 4位* | 109* |
*シーズンはまだ進行中です。
†第3四半期で未登録タイヤを使用したため、チャンピオンシップポイント10ポイント減点。[4]
‡チャンピオンシップで4基目のエンジンを使用したため、チャンピオンシップポイント15ポイント減点。[5]
エクストリームEの完全な結果
(鍵)
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | アンドレッティ・ ユナイテッド・エクストリームE | スパーク オデッセイ 21 | DES Q 4 | DES R 2 | OCE Q 8 | オセ R 9 | アーク Q4 | アーク R1 | ISL Q 6 | ISL R 6 | ジュール Q 7 | ジュール R 3 | 3位 | 103 |
| 2022 | ジェネシス アンドレッティ ユナイテッドエクストリームE | スパーク オデッセイ 21 | DES 7 | ISL1 7 | ISL2 3 | COP7 | ENE 4 | 9日 | 39 | |||||
| 2023 | アンドレッティ・アルタウキラット・エクストリームE | スパーク オデッセイ 21 | DES 1 10 | DES 2 8 | ハイド 1 2 | ハイド 2 7 | ISL1 1 5 | ISL1 2 3 | ISL2 1 6 | ISL2 2 7 | COP 1 DNS | COP 2 WD | 7日 | 69 |
| 2024 | アンドレッティ・アルタウキラット・エクストリームE | スパーク オデッセイ 21 | DES 1 5 | デス 2 2 | ハイド 1 3 | ハイド 2 3 | ISL1 1 C | ISL1 2 C | ISL2 1 C | ISL2 2 C | VAL 1 C | VAL 2 C | 4番目† | 62 † |
†シーズンは中止されました。
参考文献
- ^ “FIA世界ラリークロス選手権”. www.fiaworldrallycross.com . 2019年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “ティミー・ハンセン ドライバー - FIA 世界ラリークロス選手権”. www.rallycrossrx.com . 2014年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ペティット、ヴィンス (2015年4月9日). 「チーム・プジョー・ハンセン、2015年シーズンのハンセンとジニーを発表」theCheckeredFlag.co.uk . 2015年4月9日閲覧。
- ^ “Victory for Ekstrom in Portugal”. FIA World Rallycross. 2017年4月23日. 2017年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月24日閲覧。
- ^ “Kristoffersson is crowned new World RX champion”. FIA World Rallycross. 2017年9月17日. 2018年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月19日閲覧。