オペル・トリックス
| オペル・トリックス | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | オペル |
| 生産 | 2004年（コンセプトカー） |
| デザイナー | ステファン・アルント マーティン・スミス |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | シティカー（A） |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| 関連している | オペル アギラ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.3 LディーゼルI4 |
| 寸法 | |
| 長さ | 3,000 mm（118.1インチ） |
| 身長 | 1,540 mm（60.6インチ） |
オペル・トリックス（ TRIXXと表記）は、ドイツの自動車メーカー、オペルが開発したコンセプトカーである。2004年のジュネーブモーターショーで発表された。[ 1 ]
このコンセプトは、オペルCEOカール・ピーター・フォスターからオペルとサーブのデザインスタジオに提示され、デザイン担当エグゼクティブディレクターのマーティン・スミスとチーフデザイナーのステファン・アルントが主導した。この車はイタリアのカロッツェリア・コッジョラで製造された。[ 2 ]このコンセプトは、2007年モデルのオペル・アギーラなど、オペルの将来の小型車デザインに影響を与えた。[ 3 ]
全長3メートルのこの車は、非対称のドアレイアウト、スライドドア、大型貨物用のスライドルーフハッチを特徴としている。[ 4 ]引き出し式リアバンパーの中にサイクルラックが隠されている。Trixxは、コモンレール直噴式の1.3リッターディーゼルエンジンを搭載している。これにより、この車の最高速度は70mph（112.6km/h）とされている。TrixxはFlex 3レイアウトを採用している。これは、折りたたみ式シートに大人3人と子供1人が座れる座席、または1,010リットルの大型ラゲッジスペースを備えたシングルシーター形式を提供している。[ 5 ]後部座席は、使用していないときはスペースを節約するために膨らませることができ、ヘッドレストを引き上げることによって膨らむ。[ 6 ]
2009年にはAmperaとTrixxをベースにした電気コンセプトカーが登場すると予想されていたが、実現しなかった。 [ 7 ]
参考文献
- ^ 「オペル・トリックス」カー・アンド・ドライバー2004年2月1日. 2020年5月17日閲覧。
- ^ 「ジュネーブモーターショー向けオペル・トリックス・コンセプト」。カーデザインニュース。2004年2月6日。 2006年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
- ^ “GM が新型オペル/ボクソール アギラ シティカーを発表” . autoblog.com。 2007 年 5 月 14 日。2020 年10 月 14 日に取得。
- ^ 「2004 Opel TRIXX Concept」 . Concept Carz . 2020年5月17日. 2020年5月17日閲覧。
- ^ Watson, Mat (2004年4月14日). 「Trixxはおやつか？」Auto Express (802): 48–49 .
- ^ 「Opel's box of Trixx」 fleetnews.co.uk 2004年2月10日. 2020年12月1日閲覧。
- ^ 「オペル、Trixxコンセプトをベースにした電気シティカーを計画」 motorauthority.com 2009年5月7日. 2020年10月14日閲覧。
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