USSエイジャックス(1864年)

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米西戦争中のアヤックス
歴史
アメリカ合衆国
名前
  • マナユンク
  • アヤックス
同名の人物
注文済み1862年9月15日
ビルダースノーデン&メイソン、ピッツバーグペンシルベニア州
敷設された1862
発売1864年12月18日
完了1865年9月27日
委託1871年1月1日
廃止1898年9月1日
名前を変更アイアス、1869年6月15日
運命1899年10月10日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプカノニクスモニター
変位2,100ロングトン(2,100  t
トンの負担1,034トン(bm
長さ235フィート(72メートル)
ビーム43フィート8インチ(13.31メートル)
下書き13フィート6インチ(4.11メートル)
設置電力
推進
スピードノット(時速15キロメートル、時速9.2マイル)
補体将校と下士官100人
武装15インチ(381 mm)ダルグレン 腔砲2門

USSエイジャックス(USS Ajax)は、当初ペンシルベニア州にちなんでUSSマナヤンク(USS Manayunk) と命名された、アメリカ南北戦争中に北軍海軍向けに建造された単砲塔のカノニクスモニター艦である。終戦後に完成したエイジャックスは1871 年まで保管されたが、1869 年に新しい名前が付けられた。この艦は 1871 年に短期間就役し、その後 1874 年から 1875 年にかけてより長期間の就役を開始した。この間、北大西洋艦隊に配属された。エイジャックスは1891 年に再び予備役となった。米西戦争が始まったときは民兵任務に就いており、1898 年にメリーランド州ボルチモアの防衛のために再就役したが、必要な改修が完了する前にその年の後半に退役した。エイジャックスは1899 年にスクラップとして売却された。

デザイン

エイジャックスは全長235フィート(72メートル)、全幅43フィート8インチ(13.31メートル)、最大喫水13フィート6インチ(4.11メートル)であった。エイジャックスの積載トン数は1,034トン排水量は2,100ロングトン(2,100 トン)であった。[ 1 ]乗組員は士官と下士官合わせて100名であった。[ 2 ]

エイジャックスは2気筒のエリクソン振動レバー式水平蒸気機関[ 3 ]を搭載し、スティマーズ水平火管ボイラー4で発生した蒸気で1基のプロペラを駆動した。[ 4 ] 320図示馬力(240 kW) のこの機関により、最高速度は8ノット(15 km/h、9.2 mph) であった。石炭搭載量は140~150英トン (140~150 t) だった。[ 2 ]エイジャックス主砲は、単装の15インチ (381 mm) 滑腔砲2門、砲塔1基に搭載されていた。[ 3 ]の重量43,000ポンド (20,000 kg) であった。彼らは350ポンド(158.8 kg)の砲弾を仰角+7°で2,100ヤード(1,900 m)の距離まで発射することができた。[ 5 ]

船体の露出した側面は、木材で裏打ちされた5層の1インチ(25 mm)錬鉄板で保護されていました。砲塔と操舵室の装甲は10層の1インチ板で構成されていました。船の甲板は1.5インチ(38 mm)の厚さの装甲で保護されていました。5×15インチ(130×380 mm)の軟鉄帯が砲塔の基部の周囲に取り付けられ、1863年4月の第一次チャールストン港の戦いで起こったような砲弾や破片による砲塔の詰まりを防いでいました。 [ 4 ]煙突の基部は、6フィート(1.8 m)の高さまで8インチ(200 mm)の装甲で保護されていました。砲塔上部には、姉妹艦テカムセの艦長チュニス・A・M・クレイヴン中佐提案に基づき、南軍狙撃兵から乗組員を守るため、厚さ3フィート(0.9メートル)の1⁄2インチ(13 mm)装甲の「ライフルスクリーン」が設置された。[ 6 ]完成後に行われた唯一の変更点は、南北戦争終結後のある時期に砲塔と煙突の間にハリケーンデッキが追加されたことである。 [ 7 ]

工事

エイジャックス (Ajax)の建造契約は、当初ペンシルバニア州にちなんでマナユンク (Manayunk)と名付けられ、[ 8 ]、スノーデン・アンド・メイソン社によって1862年9月15日に締結された。[ 9 ]同艦の竜骨は、同年後半にペンシルバニア州ピッツバーグにあるスノーデン・アンド・メイソン社の新造船所で起工された。[ 10 ]同艦の建造は、建造中に初期のモニター艦の戦闘経験を反映した複数の変更が命じられたために遅れた。これには、砲塔と操舵室の装甲厚を8インチ (203 mm) から10インチに増やす改修と、砲弾が砲塔に命中した際の衝撃で装甲板が緩まないように、装甲板を固定していたボルトをリベットに交換することが含まれていた。その他の変更には、船体の浮力を高めるために船体を18インチ (457 mm) 深くすること、船体のバランスをとるために砲塔の位置を移動すること、そして船の甲板装甲をすべて交換することが含まれていた。エイジャックスは1864年4月に進水する準備が整ったが、オハイオ川の水位が非常に低かったため進水は不可能だった。最終的に12月18日に進水した。艤装中にエイジャックスは1865年3月5日に係留装置から引き剥がされ、バースまで曳航しなければならなかった。翌日、イリノイ州マウンドシティまで曳航され、3月11日に到着した。スノーデン・アンド・メイソン社は曳航費用として7,000ドルを支払い、さらに船の完成に必要な資材400ロングトン (410 t) を船積みしなければならなかった。[ 11 ]

サービス履歴

モニター艦は1865年9月27日に完成し、イリノイ州カイロ沖姉妹艦オネオタカタウバ[ 12 ]と合流した[ 9 ] 。 [ 12 ] [ 10 ]しかし、十分な水深があったため、主水路に停泊せざるを得ず、しばしば瓦礫や流氷に衝突し、事故の危険性があった。この問題は根深く、海軍は最終的に1866年5月に両艦をニューオーリンズへ移動させることを決定した[ 12 ]。同艦は1869年6月15日にエイジャックスと改名された[ 9 ]。

モニター艦は1871年1月1日、チャールズ・ラブ・フランクリン少佐の指揮下で短期間就役し、フロリダ州キーウェストへ転属、北大西洋艦隊と共に沿岸防衛演習に参加した。 1871年7月1日に退役し、フィラデルフィア海軍工廠に係留された。徹底的なオーバーホール後、 1874年1月13日、ジョセフ・N・ミラー中佐の指揮下、再就役した。北大西洋艦隊に配属され、キーウェストを拠点とした後、1875年7月27日に再び退役し、サウスカロライナ州ポートロイヤルに係留された。1875年11月5日に再就役し、ポートロイヤルに留まり、その後ジェームズ川に移動した。ブランドンとバージニア州シティポイントに係留された後、 1891年6月30日にリッチモンドで常備艦となった。 [ 9 ]

1895年9月26日、エイジャックスはニュージャージー海軍民兵隊に貸し出され、ニュージャージー州カムデンに停泊した。米西戦争中の1898年7月9日、地元政治家の圧力を受け、地元防衛任務のために再就役した。当初はボルチモアでの運用が予定されていたが、必要な改修が完了する前に1898年9月1日に退役した。エイジャックスは1899年10月10日にフィラデルフィア海軍工廠で売却された。[ 9 ]

注記

参考文献

  • 「エイジャックス I(モニター艦)」アメリカ海軍戦闘艦辞典海軍歴史遺産司令部(NH&HC)。2015年6月11日。 2021年11月10日閲覧パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  • キャニー、ドナルド・L. (1993). 『旧蒸気海軍:装甲艦 1842–1885』 第2巻. メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版. ISBN 0-87021-586-8
  • チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン・M.編 (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 英国グリニッジ: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-8317-0302-4
  • オルムステッド、エドウィン、スターク、ウェイン・E、タッカー、スペンサー・C (1997). 『ビッグガンズ:南北戦争の包囲戦、海岸、そして海軍大砲』アレクサンドリアベイ、ニューヨーク州:博物館修復サービス. ISBN 0-88855-012-X
  • ロバーツ、ウィリアム・H.(2002年)『南北戦争の装甲艦:アメリカ海軍と産業動員』メリーランド州ボルチモア:ジョンズ・ホプキンス出版、ISBN 0-8018-6830-0
  • シルバーストーン、ポール・H. (2006). 『南北戦争の海軍 1855–1883』 . アメリカ海軍軍艦シリーズ. ニューヨーク: ラウトレッジ. ISBN 0-415-97870-X
  • シルバーストーン、ポール・H. (1984). 『世界の主力艦ディレクトリ』 ニューヨーク: ヒッポクレーン・ブックス. ISBN 0-88254-979-0
  • West, W. Wilson Jr. (1996). USSテカムセ難破:管理計画(PDF) . 国防総省:レガシー資源管理プログラム.オリジナル(PDF)から2016年3月4日時点のアーカイブ。 2013年2月28日閲覧{{cite book}}: CS1 maint: 発行者の所在地 (リンク)
  • ライト、クリストファー・C.(2021年6月)「1907年ジェームズタウンのカノニクス」 ウォーシップ・インターナショナルLVIII(2):126–162。ISSN 0043-0374 。