USSカイロ

停泊中のUSSカイロ
歴史
アメリカ合衆国
名前カイロ
同名の人物イリノイ州カイロ市
オペレーター アメリカ陸軍
注文済み1861年8月(?)
ビルダージェームズ・イーズ・アンド・カンパニー、イリノイ州マウンドシティ
敷設された1861
発売1861
委託1862年1月25日
運命アメリカ海軍に移管
アメリカ合衆国
名前カイロ
委託1862年10月1日
運命1862年12月12日、機雷により沈没
状態1964年建造、博物館船
一般的な特徴
クラスとタイプシティ級 装甲艦
トン数512
長さ175フィート（53.3メートル）
ビーム51フィート2インチ（15.6メートル）
下書き6フィート（1.8メートル）
設置電力火管ボイラー5基
推進
スピード4ノット（7.4  km/h、4.6  mph）
補体将校と下士官251名
武装（以下のセクションを参照）
鎧
  • 前部砲郭：2.5インチ（64 mm）
  • パイロットハウス：2.5インチ（64 mm）
  • 機械を覆う側面の60フィート（18メートル）：2.5インチ（64ミリメートル）。
  • 砲郭側面の前部：3.5インチ（89 mm）の鉄道用鋼鉄
USSカイロ
USSカイロはミシシッピ州にある
USSカイロ
USSカイロはアメリカにあります
USSカイロ
座標北緯32度22分33秒 西経90度52分0秒 / 北緯32.37583度 西経90.86667度 / 32.37583; -90.86667
建設された1861
NRHP参照 番号71000068
NRHPに追加されました1971年9月3日

USSカイロ ( ˈ k eɪ r oʊ )は、アメリカ南北戦争初期に河川砲艦として建造されたシティ級ケースメイト装甲艦のネームシップです。

カイロはイリノイ州カイロにちなんで名付けられました。1862年6月、カイロはミシシッピ川沿いのピロー砦の南軍守備隊を占領し、北軍によるメンフィス占領を可能にしました。ヤズーパス遠征の一環として、1862年12月12日、ヘインズブラフ攻撃のための機雷除去作業中に沈没しました。カイロは、人力による遠隔爆破によって沈没した最初の船となりました。

カイロの遺跡は、武器や海軍兵器の博物館があるビックスバーグ国立軍事公園で見ることができます。

アメリカ南北戦争での従軍

カイロは、1861年にイリノイ州マウンドシティのジェームズ・イーズ社で、アメリカ合衆国陸軍省との契約に基づき建造されました。北軍西部砲艦小艦隊[1]の一員として就役し、アメリカ海軍のジェームズ・M・プリチェット中尉が指揮を執りました[2] 。

カイロは陸軍西部砲艦隊に所属し、ミシシッピ川、オハイオ川、およびその支流で活動したが、1862年10月1日に他の河川砲艦と共に海軍に移管された。艦長は アンドリュー・ハル・フット少将であった。[2]

1862年2月17日にテネシー州クラークスビル、 2月25日にテネシー州ナッシュビルの占領に積極的に参加したカイロは、 4月12日に川下方で迫撃砲艇を護衛し、ピロー砦に対する長期にわたる作戦を開始した。 5月11日、プラムポイントベンドで南軍の砲艦と交戦し、一連の封鎖と砲撃活動の末、6月4日に砦の守備隊は放棄された。[2]

1862年6月6日、その2日後、カイロはメンフィス沖で北軍の艦船7隻とタグボート1隻が南軍の砲艦8隻を撃破する戦闘に参加した。この戦闘で、敵の砲艦5隻が沈没または座礁し、2隻は重傷を負い、1隻は脱出に成功した。その夜、北軍はメンフィスを占領した。カイロはミシシッピ川の哨戒任務に戻り、11月21日にヤズー峠遠征隊に合流した。[2]

1862年12月12日、ヘインズ・ブラフ攻撃の準備として川の機雷撤去作業中、カイロは川岸に隠れていた義勇兵によって起爆された「魚雷」[2]（または機雷）に接触し、12分後に沈没した。死傷者は出なかった[3]。

武装

ミシシッピ戦域の多くの装甲艦と同様に、カイロもその寿命を通じて兵装の変更が繰り返された。就役を早めるため、カイロをはじめとするシティ級艦は、手持ちの兵装を可能な限り搭載し、その後、新兵器が利用可能になると兵装の改修が行われた。8インチ（203mm）滑腔砲のダルグレン砲は比較的近代的なものであったが、その他の当初の兵装は、32ポンド砲のように旧式か、42ポンド「ライフル」のように改造されたものがほとんどであった。これらは旧式の滑腔砲をライフルに改造したものだった。42ポンド砲は、専用に設計されたライフル砲に比べて構造的に脆弱で、爆発しやすいため、軍司令官にとって特に懸念材料であった。さらに、河川での戦闘は狭い範囲に限られていたため、輜重隊の攻撃による脅威が著しく増大した。12ポンド榴弾砲はこの懸念に対処するために装備されたもので、通常の戦闘には使用されなかった。[4] [5]

兵器の特性
1862年1月1862年11月
• 8インチ滑腔砲3門
• 42ポンド砲6門
• 32ポンド砲6門
• 12ポンド砲1門
• 8インチ滑腔砲3門
• 42ポンド砲3門
• 32ポンド砲6門
• 30ポンド砲1門
• 12ポンド砲1門

難破船の発見

長年にわたり、砲艦は忘れ去られ、徐々に泥と砂に覆われていった。泥に埋もれたカイロ号は、そのユニークな歴史的遺物が腐食や生物学的劣化から守られたタイムカプセルのような存在となった。乗組員が死亡し、地元住民も所在を知らなかったため、その行方は憶測の的となった。

ビックスバーグ国立軍事公園のエドウィン・C・ベアーズは、南北戦争の地図を研究し、簡素な磁気コンパスを使って行方不明の船の捜索を開始しました。ドン・ジャックスとウォーレン・グラバウの協力を得て、船は1956年に発見されました。1960年には、操舵室や8インチ砲など、ヤズー川の泥に埋もれていた多くの遺物が船から回収されました。

ミシシッピ州、州上院議員HVクーパー、地元当局の支援により、砲艦は川底から引き上げられた。[6] [7]

サルベージと博物館

1964年10月、カイロを吊り上げるために使われていた3インチのケーブルが木製の船体に深く切り込みを入れたことで、装甲艦と積み荷の遺物を無傷で持ち上げるという望みは打ち砕かれた。そこで、艦体をできる限り多く救うという問題になった。カイロを3つに切断することが決定された。12月末までに、損傷した残骸は艀に載せられ、ミシシッピー州ビックスバーグに曳航された。1965年の夏、カイロを積んだ艀はミシシッピー州パスカグーラのメキシコ湾岸にあるインガルス造船所に曳航された。そこで装甲は取り外され、洗浄されて保管された。2基のエンジンは分解され、洗浄されてから再組み立てされた。船体の各セクションは内部が補強され、スプリンクラーシステムが継続的に稼働してホワイトオークの構造材の反りや割れが防止された。 1971年9月3日、カイロは国家歴史登録財に登録されました。

1972年、米国議会は、国立公園局がカイロの所有権を取得し、砲艦を修復してビックスバーグ国立軍事公園に展示することを認める法案を可決しました。しかし、資金調達の遅れにより、プロジェクトは1977年6月まで中断されました。その年、砲艦は公園に移送され、ビックスバーグ国立墓地近くのコンクリート基礎の上に部分的に復元されました。砲艦を覆うシェルターは1980年10月に完成し、11月に博物館が開館しました。当初のスペースフレームシェルターは、より優れた覆いを提供するために張力布システムに置き換えられました。

カイロから回収された遺物により、武器、弾薬、海軍用品、そして乗艦していた水兵の個人装備といった貴重な品々が発見されました。砲艦とその遺物は現在、USSカイロ博物館の見学コース沿いで見ることができます。中には、良好な状態を保っている水兵のロープナイフも含まれています。[8]

引き揚げられて以来、カイロは風雨にさらされ、鳥の糞や破壊行為により劣化が進んでいます。[9]カイロの他に現存する南北戦争時代の装甲艦はUSS モニター、CSS ニューズ、CSSマスコギーの3隻のみです。

USSカイロの画像
  • ビックスバーグの最後の安息の地にあるSUSSカイロ
    ビックスバーグ国立軍事公園に安置されたUSSカイロ。船体の残骸を支えるための木製の骨組みが建てられている。
  • カイロの側面にある大砲。
    カイロ号の側面にある大砲の一つ。背景には外輪船の骨組みが見える。
  • カイロのキャプスタン
    カイロ号のキャプスタン。錨を上げたり、綱を引っ張ったりするのに使用されます。
  • ジョージ・ヨスト『キャビン・ボーイ』
    14 歳のジョージ・R・ヨストは、カイロ号で 1 等兵として勤務しました。

参照

注記

  1. ^ 西部砲艦隊は、他に類を見ない「統合任務」組織でした。砲艦は陸軍省の資金で建造され、海軍兵によって乗組員が配置され、アメリカ陸軍戦域司令官の最終指揮下に置かれました。
  2. ^ abcde DANFS。
  3. ^ ミシシッピ川の砲艦
  4. ^ 32ポンド砲と12ポンド榴弾砲の口径は、タッカー、スペンサー著 『艦隊の武装、前装式時代の米国海軍兵器』、米国海軍協会出版、1989年、ISBNより引用。 0-87021-007-6
    ライフル砲の口径は GREAT GUNS! より引用。USS CAIRO の武装。
    記載されている口径は砲身に対するもので、発射口径に対するものではなく、最も近いミリメートル単位で記載されています。
  5. ^ Angus Konstam (2002)、Union River Ironclad 1861–65、Osprey Publishing、New Vanguard 56、ISBN 978-1-84176-444-3
  6. ^ 「USSカイロ砲艦と博物館」国立公園局. 2013年5月28日閲覧。
  7. ^ チェンバース、エルシー・メイ. 「ゆっくりとした仕事：カイロはまもなく浮上する」クラリオン・レジャー、ミシシッピ州ジャクソン、1964年9月28日
  8. ^ ナイフとその価値、第 4 版、バーナード レヴァイン著。
  9. ^ Ballam編「USS『カイロ』を損傷した罪で起訴された男」Civil War News。2015年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参考文献

  • バグリー、クリントン1世（1970年12月11日）「国家歴史登録財目録 - 推薦書 / USSカイロ」国立公園局。 2013年1月2日閲覧。
    • 「添付写真」国立公園局。 2013年1月2日閲覧。 この記事には国立公園局からの情報が含まれており、パブリック ドメインです。
  • ベアーズ、エドウィン・C. (1980) [1966]. 『ハードラック・アイアンクラッド：カイロ号の沈没と救助』（改訂版）バトンルージュ、ルイジアナ州：ルイジアナ州立大学出版局. ISBN 978-0-8071-0684-6。
  • キャニー、ドナルド・L. (1993). 『旧蒸気海軍第2巻：装甲艦、1842- 1885年』 アナポリス、メリーランド州: 海軍協会出版局. ISBN 0-87021-586-8。
  • 「カイロ」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。 2016年12月20日閲覧。パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  • ジョイナー、エリザベス・ホクシー（2006年）『USSカイロ：南北戦争の砲艦の歴史と遺物』ジェファーソン、ノースカロライナ州：マクファーランド社ISBN 978-0-7864-2257-9。
  • ケーラー、RB（2017）「質問33/51：USSカイロとクイーン・オブ・ザ・ウェストのエンジン」ウォーシップ・インターナショナルLIV（4）：288. ISSN  0043-0374.
外部ビデオ
ビデオアイコン歴史的なUSSカイロのHAERフライスルー。ミシシッピ州ビックスバーグにあるビックスバーグ国立軍事公園
  • ウィキメディア・コモンズにおけるUSSカイロ（船、1861年）に関するメディア
  • USSカイロ砲艦と博物館
  • USSカイロ（DANFS写真）
  • 歴史海軍船協会のUSSカイロ
  • 国立公園局のサイト
  • ドライブ・オン シティ級装甲艦を建造するジェームズ・イーズに関するドキュメンタリー
  • アメリカの歴史的工学記録（HAER）No. MS-7、「USSカイロ・アイアンクラッド、ビックスバーグ、ウォーレン郡、ミシシッピ州」、写真60枚、実測図21枚、写真キャプションページ4ページ
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Cairo&oldid=1308744834"