SS ヴェイル

ヴァーレ姉妹船の一つであるブラージ傾斜した船首が特徴。
歴史
ドイツ
名前
同名の地オーディンの息子ヴァーリ
所有者ゼーレーデライ「フリッガ」
船籍港ハンブルク
建設業者ノルトゼーヴェルケエムデン
ヤード番号192
完成1939年
運命1945年、空襲により沈没
一般的な特徴
種類貨物船
トン数5,950  GRT、3,020  NRT
長さ135.2メートル
18.0メートル
深さ7.2メートル
デッキ2
設置電源
推進力スクリュー1基
速度12ノット(時速22km)
センサーと
処理システム
注記姉妹船ヴィダールブラーゲザビーネ・ハウヴァルトクラウス・ハウヴァルト

SSヴァーレ号は、 1939年にドイツでゼーレーデライ「フリッガ」向けに建造された貨物 蒸気船です。第二次世界大戦中、ヴァーレ号はドイツ人難民と、1945年の東プロイセンからの撤退で負傷した人々を運びました。同年4月、ソ連の空襲により沈没し、乗船していた約250人が死亡しました。

彼女は、ゼーリーデライ社が建造した2隻の「フリッガ」船のうち、ヴァーレと名付けられた最初の船でした。2隻目はモーター船で、1957年に完成しました。

5人姉妹の1人

1935年から1939年にかけて、ノルドゼーヴェルケ・エムデン社は、密接な関係にあった海運会社ゼーレーデライ「フリッガ」向けに姉妹船3隻を建造した。フリッガ社は北欧の神々にちなんで船に名前を付けた。造船所176番は1935年にヴィダル(Víðarr)にちなんでウィダル(Widar)と名付けられた。[1] [2]造船所186番は1937年にブラギ(Bragi)にちなんでブラッゲ(Bragge )と名付けられた。[3] [4]造船所192番は1939年にヴァーリ(Váli)にちなんでヴァーレ(Vale)と名付けられた。[5] [6]すべて同じ設計、仕様で建造された。

1938年、ノルドゼーヴェルケはフレンスブルクのベルンハルト・ハウヴァルト海運会社向けに、同じ設計の船2隻も建造した。188番造船所はザビーネ・ハウヴァルトの設計で竣工し[7] [8] 、189番造船所はクラウス・ハウヴァルトの設計で竣工した[9] [10]

仕様

ヴァーレ登録全長は443.6フィート(135.2メートル)、全幅は59.0フィート(18.0メートル)、深さは23.6フィート(7.2メートル)でした。総トン数は5,950 トン、新燃料油は3,020 トンでした。巡洋艦のような船尾[ 6]と傾斜した船首を持ちました。貨物ハッチは4つあり、艦橋の前方に2つ、艦橋と煙突の間の船体中央に1つ、そして船尾に1つでした[11]

ヴァーレ姉妹船の一つであるブラージ。巡洋艦の船尾と、煙突周りの艦橋上部構造の分離を示しています。

ヴァーレは単軸スクリューを搭載していた。エンジンはベルリン・テーゲルのラインメタル・ボルジッヒ社で製造された。主機関は4気筒複合蒸気機関で、高圧シリンダー2基と低圧シリンダー2基を備えていた。低圧シリンダーからの排気蒸気は排気蒸気タービンを駆動し、排気蒸気タービンはフェッティンガー社製流体継手二重減速歯車装置を介して同じプロペラシャフトを駆動した。2基のエンジンを合わせた出力は478 NHP [ 6]で、12ノット(時速22キロメートル)の速力を発揮した。[5]

ヴァーレ航法装置には、無線方向探知機音響測深機が含まれていた。無線電信機も装備されていたが、海事コールサインはロイド船籍に登録されなかった。これは第二次世界大戦の勃発が影響したためと考えられる。ヴァーレはハンブルク登録された。[6]

経歴と喪失

1942年、ヴァーレ姉妹艦の一つ、ザビーネ・ハウアルト迷彩色に塗装され船首フライングブリッジの高くなったプラットフォームに対空砲が設置されている

1941年4月から5月にかけて、ヴァーレはノルウェーの西海岸沖を北上していた。[12] [13] 6月27日、ヴァーレはクリスチャンサンからスタヴァンゲルに到着した。[14]

1944年5月までに、ヴァーレ姉妹艦4隻全てが沈没した。機雷により、ブラーゲは1940年5月に、ヴィダールは1941年3月に、ザビーネ・ハウアルトは1944年5月に沈没した。[1] [3] [7] [15] [16] 1943年5月、RAAFの ハンプデンクラウス・ハウアルトを魚雷で撃沈した。 [9] [17]

1945年1月13日、ソ連軍は東プロイセン攻勢を開始した。1月20日、ドイツ当局は東プロイセンからの撤退を開始し、迫りくる東部戦線から数百万人のドイツ難民と負傷者を西へ避難させた。大半はハンニバル作戦で海路輸送され、ダンツィヒ(現グダニスク)、ヨーテンハーフェン(現グディニャ)、ピラウ(現バルチースク)から出港した。ソ連の潜水艦は、 1月30日に定期船ヴィルヘルム・グストロフ号、2月10日にシュトイベン号を含む数隻の船舶を沈没させ、それぞれ数千人の難民が死亡した。[18] [19]

1945 年初頭、ピラウ (現在のバルチースク)で船に乗り込むドイツ人難民。

3月22日またはその直前、ヴァーレは数百人の難民と負傷者をシヴィネミュンデ(現在のシヴィノウイシチェ)に上陸させ、漁船でオーデル潟湖を渡りウエッカーミュンデへと運んだ[20] [21]その後、ヴァーレは東プロイセンに戻った。

ケーニヒスベルクの戦いが続く中、数万人の難民が街の西約40キロにあるピラウに集まり、海路で避難した。ピラウ沖でのソ連軍の空襲により、ハンブルク・ズード社メンドーサ号(3月22日)[22] 、フリッガ社ヴァーレ号(4月9日)[5] 、 [23]ノルドドイチャー・ロイド社ヴェーザーシュタイン号(4月12日) [24]などの船舶が沈没したヴァーレ号の沈没で約250人が死亡した[5] 。

参考文献

  1. ^ ab Lettens, Jan; Allen, Tony (2018年7月17日). 「SS Widar (+1941)」. Wrecksite . 2024年10月15日閲覧
  2. ^ ロイド船級協会 1941年、WIC–WIL。
  3. ^ ab Lettens, Jan; Allen, Tony (2021年9月2日). “SS Brage (+1940)”. Wrecksite . 2024年10月15日閲覧
  4. ^ ロイド船級協会 1941年、BRA。
  5. ^ abcd Lettens, Jan; Allen, Tony (2019年1月9日). “SS Vale (+1945)”. Wrecksite . 2024年10月15日閲覧
  6. ^ abcd ロイズ・レジスター 1941、VAL
  7. ^ ab レテンス、ジャン;アレン、トニー(2020年10月11日)。 「SS ザビーネ・ハワルト (+1944)」。沈没現場2024 年10 月 15 日に取得
  8. ^ ロイド船級協会 1941年、KIT–KLA。
  9. ^ ab Vleggeert、ニコ; Lettens、1 月 (2017 年 12 月 15 日)。 「SS クラウス・ハワルト (+1943)」。沈没現場2024 年10 月 15 日に取得
  10. ^ ロイド船級協会 1941年、SAB–SAD。
  11. ^ Brageの写真を参照
  12. ^ 「ウェストゼー」。Historisches Marinearchiv (ドイツ語) 2024 年10 月 15 日に取得
  13. ^ “サイモン・フォン・ユトレヒト”. Historisches Marinearchiv (ドイツ語) 2024 年10 月 15 日に取得
  14. ^ "Tyrifjord". Historisches Marinearchiv (ドイツ語) . 2024年10月15日閲覧
  15. ^ Rohwer & Hümmelchen 1968、1941 メルツ。
  16. ^ Rohwer & Hümmelchen 1968, 1944年5月。
  17. ^ Rohwer & Hümmelchen 1968, 1943 Mai.
  18. ^ Rohwer & Hümmelchen 1968、1945 年 1 月。
  19. ^ Rohwer & Hümmelchen 1968、1945 年 2 月。
  20. ^ “フリッツ・フォルマース”. Historisches Marinearchiv (ドイツ語) 2024 年10 月 15 日に取得
  21. ^ 「フラールディンゲン」。Historisches Marinearchiv (ドイツ語) 2024 年10 月 15 日に取得
  22. ^ Allen, Tony; Claes, Johnny (2018年12月1日). “SS Mendoza (+1945)”. Wrecksite . 2024年10月15日閲覧
  23. ^ Rohwer & Hümmelchen 1968、1945 年 4 月。
  24. ^ レッツ、ジャン;ニコ・ヴレガールト(2024年5月16日)。 「SS ヴェーザーシュタイン (I) (+1945)」。沈没現場2024 年10 月 15 日に取得

参考文献

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