ZBD-04

ZBD-04 04式歩兵戦闘車
ZBD-04 04式歩兵戦闘車
	中国人民解放軍90周年テーマ展に出展されたZBD-04A。
タイプ	歩兵戦闘車両
原産地	中国
サービス履歴
稼働中	1999年～現在
生産履歴
設計	1990年代
生産	1997年～現在
建造数	3,075+
変種	ZBD-04 ZBD-04A AFT-10 ランチャー
仕様
質量	ZBD-04: 20 t (22ショートトン; 20ロングトン) ZBD-04A: 24 t (26ショートトン; 24ロングトン)
長さ	7.2 メートル（23 フィート7 インチ）
幅	3.2メートル（10フィート6インチ）
身長	2.5メートル（8フィート2インチ）
クルー	3
乗客	7
鎧	溶接鋼板（ZBD-04）応用装甲（ZBD-04A）爆発反応装甲（VN-12）
主武装	2A70 ZPT-99 30mm機関砲に類似した100mmライフル砲
副砲	86式7.62mm機関銃またはQJT-88 5.8mm同軸機関銃、HJ-8またはHJ-10対戦車ミサイル（ZBD-04 ATまたはZBD-04A AT）4発
エンジン	ZBD-04: 6V150型ディーゼル440キロワット (590馬力) ZBD-04A: 6V150型ディーゼル670馬力 (500kW)
サスペンション	トーションバー
運用範囲	500 km（310マイル）
最高速度	ZBD-04: 65 km/h (40 mph) (道路) 20 km/h (12 mph; 11 kn) (水上) ZBD-04A: 75 km/h (47 mph) (道路) 6～8 km/h (3.7～5.0 mph; 3.2～4.3 kn) (水上)

ZBD -04または04式（工業呼称WZ502）^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}は中国の歩兵戦闘車である。砲塔と主砲を中心にBMP-3と外観上の類似点が見られるが、車台と内部サブシステムの配置は異なる。初期の試作車はZBD-97と命名された^{[ 5 ]}。改良型のZBD-04Aが現在も運用され、生産されている。^{[ 6 ]}

発達

ZBD-97/ZBD-04はZBD-86の後継として設計され、1999年から人民解放軍地上部隊の広州軍区および南京軍区の装甲部隊で運用されている。歩兵戦闘車（IFV）型に加え、装甲回収車（ARV）型も存在する。さらに改良された型はZBD-04Aとして知られている。^{[ 7 ]}

1996年、中国はロシアからライセンス供与を受け、 BMP-3Mの砲塔と兵器システムの技術を導入した。 ^{[ 8 ]}試験の結果、中国軍は輸入した兵器システムに国産の砲塔、センサー、シャーシを搭載することを決定した。BMP-3Mの赤外線サーチライト付き暗視システムは時代遅れと判断され、昼夜兼用サーマルサイトが搭載された。レーザー警報受信機、車長用独立サーマルビューアー、気象センサーシステムが搭載された。^{[ 8 ]} ZBD-04は、より効率的な部隊降車操作のために、完全溶接砲塔と前面エンジン室を特徴としているが、BMP-3はエンジンが車体後部に配置されている。^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

最初の試作機は1997年に登場し、ZBD-97と命名された。設計は2004年に完成し、同年に生産が開始された。^{[ 8 ]}

デザイン

ZBD-04は車長、操縦手、砲手の3名で構成され、7名の兵員を搭載できます。車長と砲手は中央の2人乗り砲塔に座り、操縦手と1名の同乗者は車体前方右側の動力室の左側に並んで配置されます。後部の兵員室には歩兵6名が搭乗します。

左右と出口ドアには射撃口が設けられており、歩兵は移動中でも車内からアサルトライフルや軽機関銃を射撃することができる。この車両は水陸両用で、2基のウォータージェットを備えている。^{[ 11 ]}

武装

ZBD-04の主武装は、二面安定型半自動100mmライフル砲で、榴弾（HE-FRAG）と3UBK10対戦車誘導ミサイル（ATGM）の両方を発射できる。榴弾（HE-FRAG）の有効射程は4,000メートルと推定され、発射速度は毎分10発である。A270低圧ライフル砲は2A60迫撃砲と同様に運用でき、仰角は-8°～+60°である。3UBK10対戦車誘導ミサイルとその中国版は、レーザービームライディングミサイルとコンテナケースから構成される。このミサイルは装甲車両や要塞に加え、低空飛行するヘリコプターも攻撃できる。最大射程は4,000メートルで、600mmの装甲を貫通できる。

中国の技術者は、ライフル砲用にプログラム可能な空中炸裂榴弾、バンカーバスター、サーモバリック弾を開発した。中国の3UBK10派生型もZBD-04Aを改良したもので、ライフル砲の上部にミリ波射撃管制レーダーを搭載し、上部攻撃能力を高めた。^{[ 8 ]}このシステムは砲塔内に100mmミサイルまたはその他の弾薬を30発収納できる。^{[ 12 ]}

ZBD-04は、装弾数500発のZPT-99 30mm機関砲を同軸に搭載しています。この機関砲は徹甲弾（AP）と榴弾（HE-FRAG）の両方を発射可能です。また、国産の30mm徹甲・投棄サボ（APDS）弾とフィン安定型徹甲・投棄サボ（APFSDS）弾も搭載可能です。発射速度は毎分300発、射程は1,500～2,000mです。ZBD-04は、主砲左側に86式7.62mm同軸機関銃も搭載しています。この同軸機関銃は、ZBD-04AではQJT-88 5.8mm機関銃に置き換えられました。^{[ 13 ]}^{[ 12 ]} ZBD-04の特定の派生型では、砲塔の両側に4発のHJ-8有線誘導対戦車ミサイルを装備することができる。^{[ 14 ]}

ZBD-04Aでは、主武装の配置はほぼ同じだが、電子機器と防護装置がアップグレードされている。^{[ 8 ]}

エレクトロニクス

ZBD-04では、砲手は昼夜兼用サーマルスコープと緊急用バックアップ昼間照準器を装備します。射撃管制システムは、デジタル弾道計算機、電気機械式砲安定装置、レーザー測距儀で構成されています。操縦手ハッチには3つの潜望鏡が装備されており、中央の潜望鏡は像増強型暗視潜望鏡に交換可能です。オリジナルのZBD-04では、車長は昼間兼用サーマルスコープとバックアップ昼間照準器を装備しています。^{[ 8 ]}

ZBD-04Aでは、改良された熱探知システムが搭載され、車長は360度回転可能な独立した熱探知サイトにアップグレードされました。^{[ 10 ]}デジタル射撃管制システムは、「ハンターキラー」と車長による交代、自動目標追跡、戦闘管理システム、レーザー照準機能をサポートしています。^{[ 15 ]}ミリ波射撃管制レーダーはライフル砲の上に搭載され、目標捕捉とミサイル誘導をサポートしています。^{[ 8 ]}

保護

ZBD-04は、砲塔後方右側にエアフィルターを備えた集合NBC防護システムを搭載しています。砲塔の両側には3連装発煙弾発射機が搭載されています。また、国産レーザー警戒・対抗システムも搭載されています。^{[ 16 ]}

防弾性能は不明だが、 14.5mm砲弾に対する全周防護と、前面では20～25mm砲弾に対する耐性を備えているとみられる。^{[ 4 ]} ZBD-04Aでは、上乗せ装甲板によって防弾性能がさらに強化されており、前面では30mm砲弾を防御できるとされている。さらに、砲塔の両側に2基ずつ、計10基の煙幕発射装置が備えられている。^{[ 17 ]}

モビリティ

ZBD-04は改良型6V150ディーゼルエンジンを搭載し、440キロワット（590馬力）を発生します。^{[ 8 ]} ZBD-04Aは670馬力のエンジンを搭載していると報告されています。^{[ 18 ]}この車両にはCH600油圧トルクコンバータが装備されています。^{[ 9 ]}

ZBD-04は水陸両用能力を備え、船から岸まで泳いで移動できるように設計されています。高速航行を可能にするため、2つの大型ウォータージェットポートを備えています。^{[ 11 ]} ZBD-04Aは、重量軽減と引き換えに防御力を強化するためにウォータージェットを廃止したため、外洋での作戦はできなくなりました。^{[ 2 ]}

変種

国内

ZBD-97: ZBD-04試作機の名称。
ZBD-04: 標準バリアント。
ZBD-04 HJ-8: オリジナルのZBD-04をベースに、砲塔にHJ-8対戦車ミサイル4発を追加装備した。 ^{[ 14 ]}
ZBD-04A: ZBD-04A（工業呼称WZ502G 、 ZBD-08とも呼ばれる）は、水陸両用性能を犠牲にして装甲防御力を強化した改良型である。追加装甲の装着が可能で、前面は30mm砲弾に耐えられるようになり、サイドスカートも追加された。この車両は依然として水陸両用であり、履帯で自走して湖や川を渡ることができるが、ウォータージェットが装備されておらず、外洋での運用はできなくなった。^{[ 19 ]}^{[ 2 ]}^{[ 20 ]}
ZBD-04A AT（AFT-10対戦車ミサイル搭載機）: ZBD-04Aの車台は、AFT-10（ HJ-10 ）対戦車ミサイルの移動式発射台として機能する。AFT-10は、ZBD-04Aなどの車両発射台から発射できるように設計されたHJ-10ミサイルの特殊バージョンである。センサーには、サーマルカメラ、テレビカメラ、レーザー測距儀などが含まれる。^{[ 21 ]}ミリ波レーダーシステムが車両の右前隅に搭載されており、全天候型運用能力を向上させている。^{[ 22 ]}
ZBD-04A 指揮車両: オリジナルのZBD-04Aから改良され、天井が高くなった乗務員室が特徴です。
ZBD-04A 戦闘偵察車両: 戦場監視用のレーダーと電気光学照準器を備えた戦闘偵察車両のシャシーは、標準のZBD-04Aを改造したもので、偵察装置は格納式マストに搭載されています。
ZBD-04A 装甲回収車: 緊急車両用クレーンを装備。ZHB-04として知られる。^{[ 23 ]}
PLZ-07: ZBD-04のシャーシをベースにした122mm自走榴弾砲。^{[ 24 ]}

輸出

VN11: ZBD-04の輸出バージョン。^{[ 25 ]}
VN11A: ZBD-04Aの輸出版。^{[ 26 ]}
VN12: ZBD-04Aをベースにした輸出型。^{[ 27 ]}

オペレーター

中華人民共和国

中国人民解放軍地上部隊- 2025年時点で3,075機以上。ZBD-04 400機、ZBD-04 HJ-8 キャリアー 450機、ZBD-04A 2,000機、ZBD-04A HJ-10 キャリアー 200機、ZBD-04A HJ-10A キャリアー 25機、その他の派生型は未カウント。^{[ 1 ]}

ギャラリー

2007 年「我が軍隊は太陽に向かう」展開催中、北京の中国人民革命軍事博物館に展示された ZBD-04 。
ZBD-04 歩兵戦闘車。
中国人民解放軍90周年テーマ展に出展されたZBD-04A。
ZBD-04Aの背面。

参照

現代の装甲戦闘車両の一覧

関連開発

ZSD-89A – ZBD-04 シリーズを補完する装甲兵員輸送車シャーシ。
ZBD-03 – 中国が開発した空挺戦闘車両
ZBD-05 – 中国が開発した水陸両用戦闘車両
ZBL-08 – 中国が開発した装輪歩兵戦闘車

類似の地上システム

ASCOD – (スペイン、オーストリア)
M2 ブラッドレー– (アメリカ合衆国)
BMP-3 – (ソビエト連邦、ロシア)
BMD-4 – （ロシア）
CV90 – (スウェーデン)
戦士– (イギリス)
89式戦車（日本）
K21 – (韓国)
マクランIFV – (イラン)
プーマ IFV – (ドイツ)
ハンターAFV – (シンガポール)

参考文献

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外部リンク

ウィキメディア・コモンズのZBD-04関連メディア
シノディフェンス
陸軍の表彰は2022年5月30日に Wayback Machineにアーカイブされました
兵器システム

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