アウディQ6 e-tron

アウディQ6 e-tron
アウディQ6 e-tron
概要
メーカー	アウディ
生産	2023年11月～現在
モデル年	2025年～現在
組み立て	ドイツ：インゴルシュタット; 中国：長春（Audi-FAW NEV）;
ボディとシャーシ
クラス	高級クロスオーバーSUV
ボディスタイル	5ドアSUV; 5ドアクーペSUV（スポーツバック）;
レイアウト	リアモーター、後輪駆動; デュアルモーター、四輪駆動;
プラットフォーム	プレミアムプラットフォーム電動（PPE）
関連している	ポルシェマカン IIアウディ A6 e-tron
パワートレイン
電気モーター	非同期モーター（前）＋永久磁石同期モーター（後）
出力	215～315kW（288～422馬力、292～428PS）（Q6）; 360kW（483馬力、489PS）（SQ6）;
伝染 ; 感染	シングルスピードオートマチック
バッテリー	83 kWh 10モジュールNMC811 CATL; 100 kWh 12モジュール NMC CATL;
範囲	600 km (373 マイル) (WLTP)
寸法
ホイールベース	2,899 mm (114.1 インチ); 2,995 mm (117.9 インチ) (Q6L e-tron);
長さ	4,771 mm (187.8 インチ); 4,884 mm (192.3 インチ) (Q6L e-tron);
幅	1,939 mm (76.3 インチ); 1,965 mm (77.4 インチ) (Q6L e-tron);
身長	1,648 mm（64.9インチ）; 1,694 mm (66.7 インチ) (Q6L e-tron); 1,656 mm (65.2 インチ) (Q6L スポーツバック e-tron);

アウディQ6 e-tronは、ミッドサイズとコンパクトの両方の特徴を持つ、バッテリー電気自動車の高級クロスオーバーSUVです。ドイツの自動車メーカーであるアウディが製造し、インゴルシュタットにあるアウディの工場で2023年11月から生産が開始されます。^[³^]ポルシェ・マカンに似た高級SUVで、プラットフォームを共有しています。また、アウディ A6 e-tron ともプラットフォームを共有しています。アウディは、2033年末までに全車種を電気自動車に移行するという目標を掲げており、この計画の一環としてQ6 e-tronが開発されました。

概要

Q6 e-tronの内装は2023年9月4日のミュンヘンモーターショーで公開され、^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}、外装と詳細はその後2024年3月18日に公開されました。^{[ 6 ]}

Q6 e-tronは、アウディがこれまで物議を醸してきた2桁のナンバー体系を覆し、数字の指定を省略した初のモデルです。「パフォーマンス」というサフィックスは、最もパワフルなシングルモーターモデルに使用されています。^{[ 7 ]}

アウディ・エクステリアデザインのサシャ・ハイド氏は、「アウディQ6 e-tronでは、アウディの伝統的な力強い『Q』のプロポーションを備えた完璧なピュアSUVを目指しました」と述べています。エクステリアには、アウディの伝統的なシングルフレームグリル（クローズドタイプ）、アウディ初のスプリットヘッドライトデザイン、3Dアニメーションを備えたアウディの第2世代OLEDデジタルライトテクノロジー、後方の道路利用者への警告として矢印と警告三角形を投影するリアテールライトなどが採用されています。^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

インテリアには、11.9インチのデジタルインストルメントクラスターと14.5インチの中央インフォテインメントタッチスクリーン（Android Automotiveベースのシステムで操作）を備えたアウディの新型デジタルステージパノラミックディスプレイが採用されています。このパネルは、アウディのシングルフレームエクステリアグリルの形状を模倣しています。オプションで、運転者の注意散漫を防ぐアクティブプライバシーモード、拡張現実ヘッドアップディスプレイ、AIベースのアウディアシスタント、そしてフロントガラスを縁取るダイナミックLEDライトストリップを備えた助手席用10.9インチインフォテインメントディスプレイも選択可能です。^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Q6 e-tronは、後部座席を40:20:40の分割可倒式で折り畳むことで、最大1,529L（54.0立方フィート）のトランク容量を確保します。フロントトランクには64L（2.3立方フィート）の収納スペースが用意されています。^{[ 11 ]}

アウディとポルシェが共同開発したプレミアム・プラットフォーム・エレクトリックをベースとし、800ボルトの電圧と最大270kWの充電容量を標準装備しています。充電ポートは両側に装備されており（片側はAC/DC、もう片側はACのみ）、充電ステーションが400ボルトの電圧しか供給できない場合は、バッテリーを自動的に半分に分割し、均等な電圧で充電するバンク充電が可能です。^{[ 9 ]}^{[ 12 ]}

スポーツバックとして販売されているクーペSUVモデルは、2024年10月13日に発表されました。^{[ 13 ]}スポーツバックモデルは、傾斜したルーフラインが特徴で、通常モデルと比較して車両全体の高さが38 mm（1.5インチ）低く、抗力係数が0.26に低下しています。

パワートレイン

モデル	バッテリー		力		航続距離（WLTP）	ピークDCFC	10～80%の時間	0～100 km/h（62 mph）	最高速度
モデル	タイプ	使用可能	ベース	ピーク	航続距離（WLTP）	ピークDCFC	10～80%の時間	0～100 km/h（62 mph）	最高速度
ベース	83 kWh 10モジュールNMC811	75.8kWh	185kW（248馬力、252PS）	210kW（282馬力、286PS）	533 km (331 マイル)	225kW	21 分	7.0 秒	時速210キロメートル（時速130マイル）
パフォーマンス	100 kWh 12モジュール NMC811	94.9kWh	225kW（302馬力、306PS）	240kW（322馬力、326PS）	641 km (398 マイル)	260kW	22 分	6.6 秒
クワトロ			285kW（382馬力、387PS）		625 km (388 マイル)	270kW	21 分	5.9 秒
SQ6			360kW（483馬力、489PS）	380kW（510馬力、517PS）	598 km (372 マイル)	270kW	21 分	4.3 秒	時速230キロメートル（時速143マイル）