2022 IMSAスポーツカー選手権
2022年のIMSAスポーツカー選手権(スポンサーシップの関係上、2022年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権として知られる)は、 1971年のIMSA GT選手権に遡る国際モータースポーツ協会(IMSA)公認の52回目のレースシーズンであった。これはまた、2014年にアメリカン・ル・マン・シリーズとロレックス・スポーツカー・シリーズが統合されて以来、 IMSAスポーツカー選手権の9シーズン目であり、ウェザーテックのスポンサーシップの下では7シーズン目であった。シリーズは1月27日のデイトナ24時間レースで始まり、12レースを経て10月1日のプチ・ル・マンで終了した。
クラス
- デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
- GTデイトナプロ(GTDプロ)
- GTデイトナ(GTD)

2022年シーズン、GTル・マン(GTLM)クラスは、チップ・ガナッシ・レーシングが運営するフォードGTプログラムと、 COREオートスポーツが運営するポルシェ911プログラムがそれぞれ2019年と2020年に撤退したことで関心が低下したことから、廃止された。GTデイトナはGTLMクラスの代わりとして、新たにオールプロクラス(GTD Pro)に分割され、その技術規則は既存のGTDクラスの規則に準じた。[ 1 ]
IMSAスポーツカー選手権のクラスヒエラルキーを6シーズンにわたってリードしてきたDPiクラスは、2023年シーズンから統合型「グランドツーリングプロトタイプ」(GTP)クラス(LMDhおよびLMH )の導入が決定し、最終シーズンを迎えました。このクラスにより、IMSAスポーツカー選手権のフラッグシップクラスがル・マン24時間レースと共通の舞台に立つこととなり、これは10年以上もIMSAの競技では見られなかったことです。[ 2 ]
スケジュール
スケジュールは2021年8月6日に発表され、12ラウンドが予定されています。[ 3 ]
| ラウンド | レース | 距離 | クラス | サーキット | 場所 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QR | モチュール・ポールアワード100 [ 4 ] | 1時間40分 | すべて[ N 1 ] | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナビーチ | 1月23日 |
| 1 | ロレックス デイトナ24時間レース | 24時間 | すべて[ N 2 ] | 1月29日~30日 | ||
| 2 | モービル1 セブリング12時間レース | 12時間 | すべて | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月19日 |
| 3 | アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチ | 1時間40分 | DPi、GTD Pro、GTD [ N 3 ] | ロングビーチストリートサーキット | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月9日 |
| 4 | ヒュンダイ・モントレー・スポーツカー選手権 | 2時間40分 | DPi、LMP2、GTD Pro、GTD | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 5月1日 |
| 5 | レクサスグランプリ・アット・ミッドオハイオ[ 5 ] | 2時間40分 | DPi、LMP2、LMP3、GTD | ミッドオハイオ スポーツカー コース | オハイオ州レキシントン | 5月15日 |
| 6 | デトロイトグランプリ | 1時間40分 | DPi、GTD | ベルアイル・レースウェイ | ミシガン州デトロイト | 6月4日 |
| 7 | サーレンのザ・グレン6時間レース | 6時間 | すべて | ワトキンス・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州ワトキンスグレン | 6月26日 |
| 8 | シボレーグランプリ | 2時間40分 | DPi、LMP3、GTD Pro、GTD [ N 3 ] | カナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パーク | オンタリオ州ボウマンビル | 7月3日 |
| 9 | FCPユーロ・ノースイースト・グランプリ | 2時間40分 | GTD Pro、GTD | ライムロックパーク | コネチカット州レイクビル | 7月16日 |
| 10 | IMSAファストレーン・スポーツカー・ウィークエンド | 2時間40分 | すべて | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハートレイク | 8月7日 |
| 11 | ミシュランGTチャレンジ at VIR | 2時間40分 | GTD Pro、GTD | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州アルトン | 8月28日 |
| 12 | モチュール・プチ・ル・マン | 10時間 | すべて | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州ブラッセルトン | 10月1日 |
注記:
エントリー
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2規則に従い、LMP2クラスのすべての車両はギブソンGK428 V8エンジンを使用します。[ 27 ]
ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
2020年のLMP3規則に従い、LMP3クラスのすべての車両は日産VK56DE 5.6L V8エンジン を使用します
GTデイトナ(GTDプロ/GTD)
†: コスモは、デイトナ24時間レースの前にギルバート・コートホフ・モータースポーツからデイトナ予選レースに参加したが、その後チームを離れた。[ 102 ]
レース結果
太字は総合優勝者とGTD優勝者を示します。
| ラウンド | サーキット | DPi優勝チーム | LMP2優勝チーム | LMP3優勝チーム | GTDプロ優勝チーム | GTD優勝チーム | レポート | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DPi優勝ドライバー | LMP2優勝ドライバー | LMP3優勝ドライバー | GTDプロ優勝ドライバー | GTD優勝ドライバー | ||||
| QR | デイトナ | レポート | ||||||
| 1 | ||||||||
| 2 | セブリング | レポート | ||||||
| 3 | ロングビーチ | 不参加 | 不参加 | レポート | ||||
| 4 | ラグナ・セカ | 不参加 | レポート | |||||
| 5 | ミッドオハイオ | 不参加 | レポート | |||||
| 6 | ベルアイル | 不参加 | 不参加 | 不参加 | レポート | |||
| 7 | ワトキンス・グレン | レポート | ||||||
| 8 | モスポート | 不参加 | レポート | |||||
| 9 | ライムロック | 不参加 | 不参加 | 不参加 | レポート | |||
| 10 | ロード・アメリカ | レポート | ||||||
| 11 | VIR | 不参加 | 不参加 | 不参加 | レポート | |||
| 12 | ロード・アトランタ | レポート | ||||||
チャンピオンシップ順位
ポイントシステム
各クラスごとに、各イベント終了時にチャンピオンシップポイントが付与されます。ポイントは、以下の表に示すように、予選と決勝の順位に基づいて付与されます
| 位置 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30歳以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 予選 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| レース | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
- ドライバーズポイント
各イベントの終了時に各クラスにポイントが付与されます。
- チームポイント
チームポイントは、ドライバーポイントと全く同じ方法で、ポイント配分表に基づいて計算されます。エントリーされた各車両は、単独エントリーか2台チームの一部かに関わらず、それぞれが独立した「チーム」とみなされます。
- マニュファクチャラーポイント
シーズンを通して同じポイント配分表を使用するマニュファクチャラー選手権もいくつかあります。IMSAが認定するマニュファクチャラー選手権は以下の通りです
- デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi):エンジン&ボディワークメーカー
- GTデイトナプロ(GTDプロ):自動車メーカー
- GTデイトナ(GTD):自動車メーカー
各メーカーは、各クラスにおいて最高位の車両に対してフィニッシュポイントを獲得します。同じメーカーの2位以降の車両の順位は考慮されず、他のメーカーの順位が上がります。
- 例:メーカーAがイベントで1位と2位を獲得し、メーカーBが3位を獲得した場合、メーカーAは1位ポイントを35ポイント獲得し、メーカーBは2位ポイントを32ポイント獲得します。
- ミシュラン耐久カップ
ミシュラン耐久カップのポイントシステムは、通常のポイントシステムとは異なります。ドライバー、チーム、マニュファクチャラーに5-4-3-2の基準でポイントが付与されます。各インターバルで1位になると5ポイント、2位になると4ポイント、3位になると3ポイント、4位以降は2ポイントが付与されます
| 位置 | 1 | 2 | 3 | その他の分類 |
|---|---|---|---|---|
| レース | 5 | 4 | 3 | 2 |
デイトナ24時間レースでは、6時間、12時間、18時間、そしてフィニッシュ時にポイントが付与されます。セブリング12時間レースでは、4時間、8時間、そしてフィニッシュ時にポイントが付与されます。ワトキンス・グレン6時間レースでは、3時間、そしてフィニッシュ時にポイントが付与されます。プチ・ル・マン(10時間レース)では、4時間、8時間、そしてフィニッシュ時にポイントが付与されます
シーズンを通して行われるチーム選手権と同様に、ミシュラン耐久カップのチームポイントは各車両に付与され、ドライバーはエントリーされている車両で走行する限りポイントを獲得します。マニュファクチャラーポイントは、シーズンを通して行われるマニュファクチャラー選手権と同様に、そのマニュファクチャラーの最高位の車両に付与されます(同じマニュファクチャラーの他の車両はカウントされません)。
例えば、あるセグメントでメーカーAが1位と2位を獲得し、メーカーBが3位を獲得した場合、メーカーAはそのセグメントで1位ポイントのみを獲得し、メーカーBは2位ポイントを獲得します。
ドライバーズチャンピオンシップ
順位表:デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました |
太字 - ポールポジション 斜体 - 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
順位表:ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
| ポジション | ドライバー | 日‡ | SEB | LGA | MOH | WGL | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||
| 1 | 8 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2018 | 36 | |
| 2 | 10 | 10 † | 3 | 2 | 5 | 7 | 1 | 5 | 1892 | 27 | |
| 3 | 2 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 4 | 3 | 1882 | 30 | |
| 4 | 8 | 3 | 1 | 5 | 6 | 2 | 1878 | 23 | |||
| 5 | 4 | 9 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 | 4 | 1828 | 33 | |
| 6 | 2 | 7 | 4 | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 1809 | 30 | |
| 7 | 8 | 3 | 7 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1712 | 36 | ||
| 8 | 4 | 9 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 1500 | 33 | ||
| 9 | 2 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 1232 | 19 | |||
| 10 | 4 | 9 | 6 | 4 | 3 | 4 | 1225 | 33 | |||
| 11 | 1 | 4 | 1 | 1 | 6 | 1050 | 41 | ||||
| 12 | 8 | 3 | 7 | 2 | 1 | 990 | 36 | ||||
| 13 | 8 | 5 | 2 | 893 | 23 | ||||||
| 14 | 4 | 6 | 5 | 889 | - | ||||||
| 15 | 6 | 2 | 2 | 3 | 676 | 31 | |||||
| 16 | 4 | 3 | 650 | 11 | |||||||
| 17 | 10 | 10† | 3 | 7 | 594 | 21 | |||||
| 18 | 4 | 306 | - | ||||||||
| 19 | 5 | 285 | 6 | ||||||||
| 20 | 9 | 6 | 5 | 284 | 14 | ||||||
| 21 | 5 | 284 | 6 | ||||||||
| - | 5 | 1 | 0 | 13 | |||||||
| - | 6 | 2 | 0 | 15 | |||||||
| - | 8 | 3 | 0 | 12 | |||||||
| - | 1 | 4 | 0 | 13 | |||||||
| - | 3 | 5 | 0 | 8 | |||||||
| - | 9 | 6 | 0 | 8 | |||||||
| - | 2 | 7 | 0 | 8 | |||||||
| - | 7 | 8 | 0 | 8 | |||||||
| - | 4 | 9 | 0 | 11 | |||||||
| - | 10 | 10 † | 0 | 8 | |||||||
| ポジション | ドライバー | 日‡ | SEB | LGA | MOH | WGL | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
‡:ポイントはミシュラン耐久カップ選手権のみにカウントされます
順位表:ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
| ポジション | ドライバー | 日‡ | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||
| 1 | DNS | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 2002 | 32 | |
| 2 | 8 | 1 | 7 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1948 | 44 | |
| 3 | 7 | 7 | 2 | 2 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1942 | 38 | |
| 2 | 2 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1942 | 30 | ||||
| 4 | 5 | 2 | 1 | 6 | 5 | 6 | 9 | 3 | 1790 | 38 | |
| 5 | 1 | 4 | 10 | 3 | 11† | 2 | 8 | 1 | 1764 | 35 | |
| 6 | 3 | 5 | 4 | 8 | 9 | 4 | 2 | 7 | 1716 | 26 | |
| 7 | 8 | 1 | 7 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1653 | 44 | ||
| 8 | 5 | 2 | 1 | 5 | 9 | 3 | 1241 | 38 | |||
| 9 | 5 | 2 | 1 | 6 | 5 | 6 | 1203 | 31 | |||
| 10 | 2 | 5 | 7 | 5 | 1195 | 12 | |||||
| 11 | 6 | 6 | 3 | 3 | 6 | 8 | 1158 | 27 | |||
| 12 | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 8 | 1152 | 27 | |||
| 13 | 3 | 5 | 8 | 8 | 2 | 7 | 1115 | 26 | |||
| 14 | 5 | 7 | 5 | 6 | 1102 | 10 | |||||
| 15 | 8 | 1 | 7 | 1 | 4 | 965 | 44 | ||||
| 16 | 1 | 4 | 3 | 7 | 3 | 922 | 23 | ||||
| 17 | DNS | 3 | 5 | 2 | 5 | 921 | 32 | ||||
| 18 | 1 | 4 | 10 | 11† | 1 | 822 | 35 | ||||
| 19 | 3 | 5 | 4 | 9 | 7 | 812 | 26 | ||||
| 20 | 9 | 4 | 6 | 800 | 10 | ||||||
| 21 | 8 | 8 | 6 | 755 | 16 | ||||||
| 22 | 6 | 6 | 6 | 2 | 618 | 26 | |||||
| 23 | 6 | 4 | 593 | 10 | |||||||
| 24 | 5 | 7 | 558 | - | |||||||
| 25 | 3 | 5 | 4 | 8 | 556 | 16 | |||||
| 26 | 7 | 8 | 502 | 10 | |||||||
| 27 | 6 | 6 | 9 | 10 | 481 | 18 | |||||
| 28 | 7 | 7 | 3 | 332 | 7 | ||||||
| 29 | 4 | 315 | 4 | ||||||||
| 30 | 6 | 278 | 6 | ||||||||
| 31 | 6 | 276 | - | ||||||||
| 32 | 7 | 263 | - | ||||||||
| 33 | 8 | 254 | 4 | ||||||||
| 34 | 4 | 8 | 8 | 251 | 14 | ||||||
| 35 | 9 | 250 | 6 | ||||||||
| 36 | 10 | 231 | 4 | ||||||||
| - | 8 | 1 | 0 | 17 | |||||||
| - | DNS | 3 | 0 | 14 | |||||||
| - | 5 | 2 | 0 | 13 | |||||||
| - | 6 | 6 | 0 | 8 | |||||||
| - | 7 | 7 | 0 | 8 | |||||||
| - | 4 | 8 | 0 | 8 | |||||||
| - | 2 | 9 | 0 | 8 | |||||||
| ポジション | ドライバー | 日‡ | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
‡:ポイントはミシュラン耐久カップ選手権のみにカウントされます
順位表:GTデイトナプロ(GTDプロ)
| ポジション | ドライバー | デイ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3497 | 33 | |
| 2 | 5 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3277 | 32 | |
| 3 | 6 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 3194 | 33 | |
| 4 | 4 | 13 | 11 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3103 | 31 | |
| 5 | 12 | 7 | 10 | 6 | 3 | 7 † | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 2872 | 29 | |
| 6 | 5 | 4 | 7 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2693 | 27 | |||
| 7 | 8 | 8 | 6 | 4 | 6 | 5 | 4 | 1701 | 18 | |||||
| 8 | 11 | 2 | 9 | 2 | 7 | 1213 | 35 | |||||||
| 9 | 5 | 4 | 4 | 1 | 999 | 26 | ||||||||
| 10 | 2 | 1 | 5 | 3 | 992 | 28 | ||||||||
| 11 | 6 | 6 | 1 | 5 | 941 | 29 | ||||||||
| 12 | 9 | 11 | 3 | 5 | 826 | 22 | ||||||||
| 13 | 9 | 11 | 6 | 4 | 809 | 11 | ||||||||
| 14 | 12 | 7 | 10 | 7 † | 767 | 21 | ||||||||
| 15 | 12 | 7 | 2 | 609 | 16 | |||||||||
| 16 | 11 | 2 | 7 | 608 | 23 | |||||||||
| 17 | 1 | 12 | 2 | 577 | 18 | |||||||||
| 18 | 5 | 6 | 559 | 10 | ||||||||||
| 19 | 9 | 11 | 3 | 542 | 18 | |||||||||
| 20 | 13 | 9 | 4 | 542 | 18 | |||||||||
| 21 | 8 | 8 | 6 | 524 | 14 | |||||||||
| 22 | 4 | 13 | 11 | 436 | 14 | |||||||||
| 23 | 11 | 2 | 340 | 13 | ||||||||||
| 24 | 10 | 3 | 321 | 17 | ||||||||||
| 25 | 4 | 312 | 8 | |||||||||||
| 26 | 4 | 306 | - | |||||||||||
| 27 | 3 | 5 | 290 | 10 | ||||||||||
| 28 | 6 | 276 | - | |||||||||||
| 29 | 6 | 275 | 6 | |||||||||||
| 30 | 7 | 265 | 6 | |||||||||||
| 31 | 9 | 255 | 6 | |||||||||||
| 32 | 8 | 8 | 253 | 8 | ||||||||||
| 33 | 8 | 252 | 6 | |||||||||||
| 34 | 13 | 9 | 238 | 8 | ||||||||||
| 35 | 7 | 10 | 234 | 8 | ||||||||||
| 36 | 1 | 12 | 225 | 8 | ||||||||||
| ポジション | ドライバー | デイ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
順位表:グランドツーリング・デイトナ(GTD)
| ポジション | ドライバー | デイ | SEB | LBH ‡ | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS ‡ | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | WTSC | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||||
| 1 | 21 | 9 | 15 | 12 | 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 2898 | 2447 | 30 | |
| 2 | 11 | 1 | 10 | 5 | 1 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 2875 | 1963 | 30 | ||
| 3 | 5 | 3 | 2 | 6 | 5 | 6 | 5 | 10 † | 4 | 8 | 8 | 6 | 2860 | 1950 | 27 | ||
| 4 | 20 | 18 | 4 | 4 | 3 | 1 | 8 | 3 | 4 | 10 | 10 | 7 | 3 | 2785 | 2294 | 29 | |
| 5 | 1 | 6 | 12 | 14 | 14 | 5 | 10 | 11 † | 2 | 5 | 1 | 1 | 11 | 2714 | 2317 | 27 | |
| 6 | 16 | 1 | 4 | 2 | 3 | 13 † | 5 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2679 | 2673 | 20 | |||
| 7 | 8 | 17 | 13 | 11 | 2 | 4 | 6 | 7 | 3 | 2 | 11 | 15 | 2651 | 2054 | 25 | ||
| 8 | 3 | 15 | 7 | 3 | 8 | 3 | 4 | 16 † | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2602 | 2372 | 24 | |
| 9 | 5 | 3 | 2 | 6 | 6 | 5 | 10 † | 4 | 8 | 8 | 6 | 2577 | 1667 | 27 | |||
| 10 | 3 | 15 | 3 | 8 | 3 | 4 | 16 † | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2341 | 2372 | 18 | ||
| 11 | 12 | 7 | 8 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 2137 | 2095 | 13 | |||||
| 12 | 7 | 5 | 5 | 9 | 13 | 11 † | 2 | 2 | 1644 | 661 | 44 | ||||||
| 13 | 18 | 16 | 17 | 6 | 12 † | 5 | 13 | 9 | 1526 | 765 | 24 | ||||||
| 14 | 7 | 5 | 5 | 11 † | 2 | 2 | 1445 | 221 | 44 | ||||||||
| 15 | 8 | 12 | 10 | 9 | 3 | 9 | 9 | 9 | 1427 | 2004 | - | ||||||
| 16 | 14 | 10 | 8 | 7 | 10 | 14 † | 10 | 12 | 1292 | 715 | 24 | ||||||
| 17 | 9 | 2 | 6 | 5 | 12 | 14 | 1284 | 208 | 26 | ||||||||
| 18 | 6 | 12 † | 5 | 13 | 9 | 1205 | 765 | 10 | |||||||||
| 19 | 11 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1191 | - | 30 | |||||||||
| 20 | 17 | 4 | 3 | 8 | 8 | 1119 | - | 35 | |||||||||
| 21 | 3 | 15 | 7 | 7 | 16 † | 13 | 1103 | 264 | 24 | ||||||||
| 22 | 12 | 14 | 1 | 4 | 10 | 1101 | - | 27 | |||||||||
| 23 | 20 | 18 | 4 | 3 | 3 | 1100 | - | 29 | |||||||||
| 24 | 9 | 2 | 6 | 5 | 1076 | - | 20 | ||||||||||
| 25 | 21 | 9 | 15 | 1 | 7 | 1048 | - | 30 | |||||||||
| 26 | 16 | 13 | 11 | 2 | 9 | 1 | 1003 | 346 | 26 | ||||||||
| 16 | 13 | 11 | 9 | 1 | 1003 | - | 28 | ||||||||||
| 27 | 7 | 5 | 5 | 2 | 884 | - | 31 | ||||||||||
| 28 | 12 | 14 | 1 | 4 | 870 | - | 21 | ||||||||||
| 29 | 8 | 17 | 13 | 7 | 15 | 817 | - | 25 | |||||||||
| 30 | 5 | 10 † | 5 | 803 | 283 | 10 | |||||||||||
| 31 | 18 | 16 | 17 | 12 † | 9 | 761 | - | 24 | |||||||||
| 32 | 7 | 11 | 6 | 756 | 756 | - | |||||||||||
| 33 | 16 | 13 † | 5 | 681 | - | 20 | |||||||||||
| 34 | 12 | 11 † | 11 | 658 | - | 17 | |||||||||||
| 35 | 14 | 10 | 8 | 14 † | 627 | - | 18 | ||||||||||
| 36 | 6 | 20 | 9 | 9 | 620 | 241 | 18 | ||||||||||
| 37 | 5 | 3 | 7 | 587 | - | 15 | |||||||||||
| 38 | 2 | 11 | 569 | 223 | 8 | ||||||||||||
| 39 | 7 | 6 | 533 | 533 | - | ||||||||||||
| 40 | 2 | 19 | 14 | 13 | 15 † | 524 | 210 | 18 | |||||||||
| 2 | 19 | 14 | 15 † | 524 | - | 18 | |||||||||||
| 41 | 7 | 5 | 9 | 13 | 483 | 440 | 13 | ||||||||||
| 42 | 14 | 10 | 12 | 435 | - | 14 | |||||||||||
| 43 | 21 | 9 | 15 | 409 | - | 17 | |||||||||||
| 44 | 22 | 8 | 17 | 397 | - | 14 | |||||||||||
| 45 | 1 | 385 | 385 | - | |||||||||||||
| 46 | 6 | 20 | 9 | 379 | - | 18 | |||||||||||
| 47 | 11 | 1 | 370 | - | 14 | ||||||||||||
| 48 | 2 | 352 | 352 | - | |||||||||||||
| 49 | 9 | 2 | 342 | - | 10 | ||||||||||||
| 50 | 2 | 340 | - | 13 | |||||||||||||
| 51 | 5 | 3 | 326 | - | 9 | ||||||||||||
| 52 | 15 | 22 | 10 | 11 | 323 | 444 | 8 | ||||||||||
| 53 | 17 | 4 | 294 | - | 11 | ||||||||||||
| 54 | 1 | 6 | 285 | - | 10 | ||||||||||||
| 55 | 7 | 264 | 264 | - | |||||||||||||
| 56 | 19 | 7 | 252 | - | 8 | ||||||||||||
| 57 | 22 | 8 | 239 | - | 8 | ||||||||||||
| 58 | 10 | 231 | - | 6 | |||||||||||||
| 59 | 21 | 9 | 230 | - | 11 | ||||||||||||
| 60 | 13 | 11 | 218 | - | 8 | ||||||||||||
| 61 | 10 | 12 | 211 | - | 8 | ||||||||||||
| 62 | 16 | 13 | 2 | 195 | 346 | 9 | |||||||||||
| 63 | 3 | 15 | 190 | - | 8 | ||||||||||||
| 64 | 12 | 14 | 189 | - | 8 | ||||||||||||
| 65 | 8 | 17 | 163 | - | 9 | ||||||||||||
| 66 | 18 | 16 | 163 | - | 8 | ||||||||||||
| 67 | 2 | 19 | 152 | - | 8 | ||||||||||||
| 68 | 20 | 18 | 141 | - | 8 | ||||||||||||
| 69 | 6 | 20 | 135 | - | 8 | ||||||||||||
| 70 | 4 | 21 | 128 | - | 8 | ||||||||||||
| 71 | 15 | 22 | 106 | - | 8 | ||||||||||||
| ポジション | ドライバー | デイ | SEB | LBH ‡ | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS ‡ | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | WTSC | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
‡: ポイントは、WeatherTech Sprint Cup チャンピオンシップにのみカウントされます。
チーム選手権
順位表:デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
| ポジション | チーム | 車 | デイ | SEB | LBH | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||
| 1 | #60マイヤー・シャンク・レーシング(カーブ・アガジャニアン) | アキュラ ARX-05 | 4 | 1 | 5 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 1 | 3432 | 39 |
| 2 | #10 WTR - コニカミノルタ アキュラ | アキュラ ARX-05 | 1 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 4 | 1 | 6 | 1 | 6 | 3346 | 39 |
| 3 | #01キャデラック・レーシング | キャデラック DPi-VR | 5 | 7 | 7 | 1 | 6 | 5 | 1 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3220 | 31 |
| 4 | #02キャデラック・レーシング | キャデラック DPi-VR | 6 | 6 | 1 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 2 | 5 | 3191 | 30 |
| 5 | #31ウェレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック DPi-VR | 7 | 4 | 3 | 5 | 3 | 3 | 6 | 5 | 3 | 6 | 2 | 3083 | 36 |
| 6 | #5 JDCミラー・モータースポーツ | キャデラック DPi-VR | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | 2979 | 37 |
| 7 | #48アリー・キャデラック・レーシング | キャデラック DPi-VR | 3 | 5 | 6 | 6 | 3 | 1165 | 28 | ||||||
| ポジション | チーム | 車 | デイ | SEB | LBH | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
順位表:ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
| ポジション | チーム | 車 | 日‡ | SEB | LGA | MOH | WGL | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||
| 1 | #8タワーモータースポーツ | オレカ 07 | 8 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2018 | 36 |
| 2 | #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ | オレカ 07 | 1 | 4 | 1 | 4 | 6 | 1 | 5 | 6 | 1939 | 41 |
| 3 | #18 エラ・モータースポーツ | オレカ 07 | 10 | 10 † | 3 | 2 | 5 | 7 | 1 | 5 | 1892 | 27 |
| 4 | #11 PR1/マシアセン・モータースポーツ | オレカ 07 | 2 | 7 | 4 | 5 | 2 | 6 | 4 | 3 | 1882 | 30 |
| 5 | #81ドラゴンスピードUSA | オレカ 07 | 5 | 1 | 8 | 3 | 1 | 5 | 6 | 2 | 1878 | 36 |
| 6 | ハイクラス・レーシング20号車 | オレカ 07 | 4 | 9 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 | 4 | 1828 | 33 |
| 7 | #29レーシングチーム・ネーデルランド | オレカ 07 | 6 | 2 | 2 | 3 | 676 | 31 | ||||
| 8 | #22ユナイテッド・オートスポーツ | オレカ 07 | 9 | 6 | 5 | 284 | 14 | |||||
| 9 | #68 G-Drive Racing by APR | オレカ 07 | 3 | 5 | 0 | 8 | ||||||
| 10 | #69 G-Drive Racing by APR | オレカ 07 | 7 | 8 | 0 | 8 | ||||||
| ポジション | チーム | シャーシ | 日‡ | SEB | LGA | MOH | WGL | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
‡:ミシュラン耐久カップ選手権に向けてのみポイントが付与されます
順位表:ル・マン・プロトタイプ3(LMP3)
| ポジション | チーム | 車 | 日‡ | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||
| 1 | #54コア・オートスポーツ | リジェ JS P320 | DNS | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 2002 | 32 |
| 2 | #74ライリー・モータースポーツ | リジェ JS P320 | 8 | 1 | 7 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1948 | 44 |
| 3 | #30 ジュニアIIIモータースポーツ | リジェ JS P320 | 2 | 2 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1942 | 30 | ||
| 4 | #33 ショーン・クリーチ モータースポーツ | リジェ JS P320 | 5 | 2 | 1 | 6 | 5 | 6 | 9 | 3 | 1790 | 38 |
| 5 | #36アンドレッティ・オートスポーツ | リジェ JS P320 | 1 | 4 | 10 | 3 | 11 † | 2 | 8 | 1 | 1764 | 35 |
| 6 | #13アワ | デュケイン M30 - D-08 | 3 | 5 | 4 | 8 | 9 | 4 | 2 | 7 | 1716 | 26 |
| 7 | #38 パフォーマンステックモータースポーツ | リジェ JS P320 | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 6 | 8 | 1428 | 27 | |
| 8 | #58 MLTモータースポーツ | リジェ JS P320 | 5 | 7 | 5 | 852 | 4 | |||||
| 9 | #40 ファストMDレーシング | デュケイン M30 - D-08 | 6 | 4 | 593 | 10 | ||||||
| 10 | #7 フォーティーセブン・モータースポーツ | デュケイン M30 - D-08 | 4 | 8 | 8 | 8 | 505 | 18 | ||||
| 11 | #6ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ | デュケイン M30 - D-08 | 2 | 9 | 9 | 10 | 481 | 18 | ||||
| 12 | #90 JDC–ミラーモータースポーツ | デュケイン M30 - D-08 | 7 | 263 | - | |||||||
| 13 | #76アワ | デュケイン M30 - D-08 | 6 | 250 | 6 | |||||||
| 14 | #26ミュールナー・モータースポーツ・アメリカ | デュケイン M30 - D-08 | 6 | 6 | 0 | 8 | ||||||
| ポジション | チーム | シャーシ | 日‡ | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
‡:ポイントはミシュラン耐久カップ選手権のみにカウントされます
順位表:GTデイトナプロ(GTDプロ)
| ポジション | チーム | 車 | デイ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||
| 1 | #9パフ・モータースポーツ | ポルシェ 911 GT3 R | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3497 | 33 |
| 2 | #14ヴァッサーサリバン | レクサス RC F GT3 | 5 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3277 | 32 |
| 3 | #3コルベット・レーシング | シボレー コルベット C8.R GTD | 6 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 3194 | 33 |
| 4 | #23ハート・オブ・レーシングチーム | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | 4 | 13 | 11 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3103 | 31 |
| 5 | #25 BMW MチームRLL | BMW M4 GT3 | 12 | 7 | 10 | 6 | 3 | 7 † | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2872 | 29 |
| 6 | #79ウェザーテック・レーシング | ポルシェ 911 GT3 R | 8 | 8 | 6 | 1976 | 24 | ||||||||
| メルセデスAMG GT3エボ | 4 | 6 | 5 | 4 | 6 | ||||||||||
| 7 | #62リシ・コンペティツィオーネ | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | 11 | 2 | 9 | 2 | 7 † | 1213 | 35 | ||||||
| 8 | #63 TR3レーシング | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | 1 | 12 | 2 | 577 | 18 | ||||||||
| 9 | #97ウェザーテック・レーシング | メルセデスAMG GT3エボ | 9 | 11 | 3 | 542 | 18 | ||||||||
| 10 | #24 BMW MチームRLL | BMW M4 GT3 | 13 | 9 | 4 | 542 | 18 | ||||||||
| 11 | #2 KCMG | ポルシェ 911 GT3 R | 10 | 3 | 321 | 17 | |||||||||
| 12 | #15プロトンUSA | メルセデスAMG GT3エボ | 3 | 5 | 290 | 10 | |||||||||
| 13 | #93 WTR - レーサーズエッジモータースポーツ | アキュラ NSX GT3 Evo22 | 8 | 252 | 6 | ||||||||||
| 14 | #4コルベット・レーシング | シボレー コルベット C8.R GTD | 7 | 10 | 234 | 8 | |||||||||
| ポジション | チーム | シャーシ | デイ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | MEC | |
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
順位表:グランドツーリング・デイトナ(GTD)
| ポジション | チーム | 車 | デイ | SEB | LBH ‡ | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS ‡ | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | WTSC | MEC | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||||||||
| 1 | #27ハート・オブ・レーシングチーム | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | 21 | 9 | 15 | 12 | 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 2898 | 2447 | 30 | |||
| 2 | #16ライト・モータースポーツ | ポルシェ 911 GT3 R | 11 | 1 | 10 | 5 | 1 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 2875 | 1963 | 30 | ||||
| 3 |
| メルセデスAMG GT3エボ | 5 | 3 | 2 | 6 | 5 | 6 | 5 | 10 † | 4 | 8 | 8 | 6 | 2860 | 1950 | 27 | ||||
| 4 | #96ターナー・モータースポーツ | BMW M4 GT3 | 20 | 18 | 4 | 4 | 3 | 1 | 8 | 3 | 4 | 10 | 10 | 7 | 3 | 2785 | 2294 | 29 | |||
| 5 | #57ウィンワード・レーシング | メルセデスAMG GT3エボ | 1 | 6 | 12 | 14 | 14 | 5 | 10 | 11 † | 2 | 5 | 1 | 1 | 11 | 2714 | 2317 | 27 | |||
| 6 | #1ポール・ミラー・レーシング | BMW M4 GT3 | 16 | 1 | 4 | 2 | 3 | 13 † | 5 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2679 | 2673 | 20 | |||||
| 7 | #39 カーバーン with ペレグリン・レーシング | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | 8 | 17 | 13 | 11 | 2 | 4 | 6 | 7 | 3 | 2 | 11 | 15 | 2651 | 2054 | 25 | ||||
| 8 | #12ヴァッサーサリバン | レクサス RC F GT3 | 3 | 15 | 7 | 3 | 8 | 3 | 4 | 16 † | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2602 | 2372 | 24 | |||
| 9 | #70 インセプション・レーシングwithオプティマム・モータースポーツ | マクラーレン 720S GT3 | 7 | 5 | 5 | 9 | 13 | 11 † | 2 | 2 | 1644 | 661 | 44 | ||||||||
| 10 | #42 NTEスポーツ/SSR | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | 18 | 16 | 17 | 6 | 12 † | 5 | 13 | 9 | 1526 | 765 | 24 | ||||||||
| 11 | #51リック・ウェア・レーシング | アキュラ NSX GT3 Evo22 | 8 | 12 | 10 | 9 | 3 | 9 | 9 | 9 | 1427 | 2004 | - | ||||||||
| 12 | #99 チーム・ハードポイント | ポルシェ 911 GT3 R | 14 | 10 | 8 | 7 | 10 | 14 † | 10 | 12 | 1292 | 715 | 24 | ||||||||
| 13 | #44マグナス・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | 9 | 2 | 6 | 5 | 12 | 14 | 1284 | 208 | 26 | ||||||||||
| 14 | #21 AFコルセ | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | 17 | 4 | 3 | 8 | 8 | 1119 | - | 35 | |||||||||||
| 15 | #47セティラー・レーシング | フェラーリ 488 GT3 エボ 2020 | 12 | 14 | 1 | 4 | 10 | 1101 | - | 27 | |||||||||||
| 16 | #66グラデーションレース | アキュラ NSX GT3 Evo22 | 16 | 13 | 11 | 2 | 9 | 1 | 1003 | 346 | 28 | ||||||||||
| 17 | #79ウェザーテック・レーシング | メルセデスAMG GT3エボ | 7 | 11 | 6 | 756 | 756 | - | |||||||||||||
| 18 | #17ヴァッサーサリバン | レクサス RC F GT3 | 7 | 1 | 649 | 649 | - | ||||||||||||||
| 19 | #28 アレグラ・モータースポーツ | メルセデスAMG GT3エボ | 6 | 20 | 9 | 9 | 620 | 241 | 18 | ||||||||||||
| 20 | #59 クルーシャル・モータースポーツ | マクラーレン 720S GT3 | 2 | 19 | 14 | 13 | 15 † | 524 | 210 | 18 | |||||||||||
| 21 | #34 GMGレーシング | ポルシェ 911 GT3 R | 15 | 22 | 10 | 11 | 323 | 444 | 8 | ||||||||||||
| 22 | #64チームTGM | ポルシェ 911 GT3 R | 19 | 7 | 252 | - | 8 | ||||||||||||||
| 23 | #71 T3モータースポーツ北米 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | 22 | 8 | 239 | - | 8 | ||||||||||||||
| 24 | #19 TR3レーシング | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | 13 | 11 | 218 | - | 8 | ||||||||||||||
| 25 | #98ノースウェスト AMR | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GT3 | 10 | 12 | 211 | - | 8 | ||||||||||||||
| 26 | #75サンエナジー1レーシング | メルセデスAMG GT3エボ | 4 | 21 | 128 | - | 8 | ||||||||||||||
| ポジション | チーム | 車 | デイ | SEB | LBH ‡ | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS ‡ | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | WTSC | MEC | ||||
†:イベント後のペナルティ。車両はクラスの最後尾に移動されました
‡: ポイントは、WeatherTech Sprint Cup チャンピオンシップにのみカウントされます。
マニュファクチャラーズ選手権
順位表:デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
| ポジション | メーカー | デイ | SEB | LBH | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3718 | 55 | |
| 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3652 | 53 | |
| ポジション | チーム | デイ | SEB | LBH | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | ATL | ポイント | MEC | |
順位表:GTデイトナプロ(GTDプロ)
| ポジション | メーカー | デイ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 5 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3497 | 39 | |
| 2 | 7 | 4 | 7 | 2 | 2 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3307 | 34 | |
| 3 | 8 | 6 | 1 | 3 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 3204 | 33 | |
| 4 | 6 | 13 | 11 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3173 | 31 | |
| 5 | 12 | 7 | 4 | 6 | 3 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 2957 | 33 | |
| 6 | 3 | 5 | 3 | 4 | 6 | 5 | 4 | 6 | 2084 | 30 | ||||
| 7 | 11 | 2 | 9 | 2 | 7 | 1227 | 36 | |||||||
| 8 | 1 | 12 | 2 | 627 | 18 | |||||||||
| 9 | 8 | 263 | 6 | |||||||||||
| ポジション | チーム | デイ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | MEC | |
順位表:グランドツーリング・デイトナ(GTD)
| ポジション | メーカー | デイ | SEB | LBH ‡ | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS ‡ | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | WTSC | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||||
| 1 | 20 | 18 | 4 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3 | 3307 | 2763 | 33 | |
| 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 5 | 10 | 2 | 4 | 1 | 1 | 6 | 3235 | 2641 | 33 | |
| 3 | 9 | 2 | 6 | 12 | 7 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 2 | 7 | 3193 | 2550 | 32 | |
| 4 | 11 | 1 | 8 | 5 | 1 | 9 | 7 | 6 | 6 | 7 | 5 | 4 | 3004 | 2067 | 30 | ||
| 5 | 8 | 8 | 13 | 11 | 2 | 4 | 6 | 5 | 3 | 2 | 11 | 9 | 2971 | 2178 | 25 | ||
| 6 | 3 | 15 | 7 | 3 | 8 | 3 | 1 | 16 | 6 | 8 | 3 | 4 | 13 | 2939 | 2525 | 25 | |
| 7 | 16 | 13 | 11 | 2 | 12 | 10 | 9 | 9 | 3 | 9 | 9 | 9 | 1 | 2761 | 2284 | 29 | |
| 8 | 2 | 5 | 5 | 9 | 13 | 11 | 2 | 2 | 1790 | 787 | 44 | ||||||
| 9 | 12 | 4 | 1 | 4 | 8 | 1254 | - | 37 | |||||||||
| ポジション | チーム | デイ | SEB | LBH ‡ | LGA | MOH | BEL | WGL | MOS ‡ | リム | ELK | VIR | ATL | ポイント | WTSC | MEC | |
注記
参考文献
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