2010年のフォーミュラ・ルノー3.5シリーズは、シングルシーターカテゴリーの第6シーズンでした。 4月17日にスペインのアラゴン・サーキットで開幕し、 10月10日に同じくスペインのカタロニア・サーキットで終了しました。
ドライバーズチャンピオンシップは、最終戦でテック1レーシングのダニエル・リカルドとタイトルを決めたカーリンのミハイル・アリョーシンが制した。両ドライバーとも128ポイントで最終レースに臨んだが、ロシア人のリカルドはわずか2ポイント差でタイトルを獲得した。彼は11月16日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで行われた若手ドライバーテストの初日に、ルノーF1のドライブを賞品として受け取った。 [ 1 ]テック1レーシングはチェコのISRレーシングを破り、チームチャンピオンシップを獲得した。
現行のダラーラ・シャーシは2011年シーズンまでにルノー・スポール・テクノロジーズが開発した新型車に置き換えられる予定だったが、これが最終シーズンとなるはずだった。 [ 2 ]しかし、シリーズは「厳しい市場環境下でチームに過度の財政的圧力をかけることを避ける」ため、現行車両の寿命を2011年シーズンまで延長した。[ 3 ]
規制の変更
テクニカル
スポーツ
チームとドライバー
R = 2010年のシリーズルーキー
ドライバーの変更
- チームの変更
- FR3.5への入力/再入力
- FR3.5を離れる
チームの変更
レースカレンダーと結果
2010年シーズンのカレンダーは、2009年シーズン最終日の2009年10月25日に発表された。[ 36 ]全9ラウンドのうち8ラウンドは、2010年ワールドシリーズ・バイ・ルノーシーズンの大会となり、モナコグランプリをサポートする追加ラウンドが1ラウンド追加された。
シーズン結果
| 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|
| 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
各レースが個別の予選セッションとなったため、ポールポジション獲得時の4ポイントボーナスは廃止されました。また、各レースで最も順位を上げたドライバーに与えられるポイントも、得点システムから削除されました。
ドライバーズチャンピオンシップ
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
太字 – ポール ポジション 斜体 – 最速ラップ † – リタイアしたが、記録保持者 |
チーム選手権
| ポス | チーム | 車No. | アルク | スパ | 月曜 | BRN | マグ | フン | HOC | シル | 猫 | ポイント |
|---|
| 1 | テック1レーシング | 7 | 6 | 6 | レト | 6 | 4 | 2 | 6 | レト | レト | 4 | 9 | 11 | 5 | 1 | 3 | 3 | 2 | 239 |
|---|
| 8 | 3 | 2 | 13 | 5 | 1 | 12 | 5 | 6 | 2 | 1 | 6 | 1 | 11 | レト | 2 | 1 | 4 | | 2 | ISRレーシング | 25 | レト | レト | DNS | 1 | レト | 1 | 1 | 2 | 10 | | | 2 | 1 | DSQ | 1 | 4 | 1 | 167 |
|---|
| 26 | レト | レト | DNS | 15 | 8 | 15 | 3 | 15 | 3 | | | レト | 7 | 5 | 4 | 8 | 19 | | 3 | カーリン | 3 | 1 | 11 | 1 | 4 | 2 | レト | 9 | 1 | 4 | 2 | 3 | 5 | 4 | 6 | 11 | 2 | 3 | 151 |
|---|
| 4 | 7 | 12 | 14 | 8 | 13 | 16 | 16 | 13 | 13 | 8 | 8 | レト | DNS | 14 | 20 | 12 | 11 | | 4 | フォーテック・モータースポーツ | 23 | レト | 1 | 2 | 13 | 6 | 6 | レト | 7 | 8 | 3 | 1 | レト | 6 | 15 | 7 | 13 | レト | 117 |
|---|
| 24 | 4 | レト | 9 | 7 | 7 | 10 | 7 | 10 | レト | レト | 22 | 3 | 8 | 13 | 17 | 14 | 9 | | 5 | コムテックレーシング | 17 | 8 | レト | 5 | 14 | 15 | 11 | 14 | 18 | 12 | レト | 5 | 6 | レト | 10 | レト | 9 | 16 | 99 |
|---|
| 18 | レト | 13 | 3 | 3 | 5 | 9 | 12 | 3 | 7 | レト | 10 | 7 | 2 | 3 | 12 | 10 | 5 | | 6 | イプシロン・エウスカディ | 15 | レト | 4 | 4 | 19 | 3 | 18 | 10 | 8 | 5 | 6 | 2 | 8 | 17 | 2 | 8 | 5 | 10 | 86 |
|---|
| 16 | レト | 14 | 15 | 16 | 18 | 5 | レト | 16 | 18 | 9 | 15 | 12 | 13 | 12 | 13 | 11 | 18 | | 7 | 国際ドラコレーシング | 1 | レト | 3 | レト | 10 | レト | 8 | 2 | 9 | 1 | レト | 13 | 9 | 3 | レト | レト | 6 | 12 | 71 |
|---|
| 2 | レト | レト | 11 | 12 | 16 | 4 | 13 | レト | 19 | レト | 16 | 13 | 9 | レト | 10 | レト | レト | | 8 | ポンズ・レーシング | 11 | レト | 5 | 6 | 17 | レト | レト | 18 | レト | レト | レト | 17 | 16 | 10 | 11 | 18 | 7 | 15 | 67 |
|---|
| 12 | 2 | レト | 12 | 2 | レト | レト | 15 | 5 | 11 | 13 | 4 | 4 | DSQ | 元 | 6 | レト | DSQ | | 9 | ジュニア・ロータス・レーシング | 9 | 9 | 7 | 16 | 20 | 10 | レト | レト | 12 | レト | レト | 14 | 17 | 16 | 9 | 19 | 18 | 6 | 53 |
|---|
| 10 | 5 | 9 | レト | レト | 9 | 13 | 8 | 4 | 9 | 5 | 12 | レト | 12 | 4 | 9 | 16 | 14 | | 10 | KMPレーシング | 27 | レト | レト | 10 | レト | 17 | 3 | レト | 11 | レト | 10 | 7 | 10 | レト | 7 | 5 | レト | 7 | 35 |
|---|
| 28 | レト | 10 | レト | レト | 12 | レト | 20 | 19† | 15 | 12 | 18 | レト | 18 | 8 | 21 | レト | レト | | 11 | P1モータースポーツ | 5 | 10† | 8 | 7 | 18 | 11 | 14 | 4 | レト | 16 | 11 | 11 | レト | レト | レト | 14 | 15 | 13 | 32 |
|---|
| 6 | レト | DSQ | 8 | 9 | 14 | 7 | 11 | 20 | 17 | 7 | 21 | レト | 15 | レト | 15 | レト | 8 | | 12 | FHV インターウェッテン.com | 29 | レト | 15 | DNS | 11 | レト | レト | 19 | 14 | 6 | 14 | 19 | 14 | 14 | レト | 16 | ノースカロライナ州 | レト | 5 |
|---|
| 30 | レト | 16 | DNS | レト | 19 | 17 | 17 | 17 | 14 | レト | 20 | 15 | レト | レト | レト | 17 | 17 | | ポス | チーム | 車No. | アルク | スパ | 月曜 | BRN | マグ | フン | HOC | シル | 猫 | ポイント |
|---|
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
|
- 各レースのポールシッターは太字で表示されます。ポイントは付与されません。
- 最速ラップを記録したドライバーは斜体で表示されます。ポイントは付与されません。
- リタイアしたが†と分類されたドライバー。
参考文献
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外部リンク
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