2007年ツール・ド・フランス

2007年ツール・ド・フランス
2007 UCIプロツアー、26レース中17レース
2007年ツール・ド・フランスのルート
2007年ツール・ド・フランスのルート
レースの詳細
日付2007年7月7日～29日
ステージ20 + プロローグ
距離3,570 km (2,218 マイル)
勝利の時間91時00分26秒
結果
勝者 アルベルト・コンタドール （スペイン）（ディスカバリーチャンネル）
 2番 カデル・エヴァンス (オーストラリア)（予測者 - ロト）
 三番目レヴィ・ライプハイマー なし
ポイント トム・ボーネン ( BEL )（クイックステップ・インナージェティック）
山々 マウリシオ・ソレル ( COL )（バーロワールド）
若者 アルベルト・コンタドール （スペイン）（ディスカバリーチャンネル）
闘争心 アメッツ・チュルカ （ESP）（エウスカルテル-エウスカディ線）
チームディスカバリーチャンネル
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2007年ツール・ド・フランス（第94回大会）は7月7日から29日まで開催されました。ロンドンでのプロローグでスタートし、伝統的なパリのフィニッシュで幕を閉じました。途中、ベルギーとスペインも通過しました。優勝したのはスペイン人ライダーのアルベルト・コンタドールでした。[1]

ツール・ド・フランスはドーピング問題で注目を集め、レース前に優勝候補と目されていたアレクサンダー・ヴィノクロフとアスタナを含む3人の選手と2チームがドーピング検査で陽性反応を示し、レース中に棄権した。第16ステージ終了後、総合首位に立っていたミヒャエル・ラスムセンは、所属するラボバンク・チームからツール・ド・フランスから除外された。ラスムセンは、今年初めに複数回の薬物検査を欠席した理由について虚偽の申告をしたと非難された。

緑のジャージで示されるポイント部門は、トム・ボーネンが初めて獲得しました。彼は過去2回のツール・ド・フランスでポイント部門トップに立ったものの、完走を逃していました。水玉模様のジャージで示される山岳部門は、マウリシオ・ソレルがツール・ド・フランス初出場で獲得しました。

イエロージャージで示される総合順位は、第19ステージの最終タイムトライアルまで接戦が続いた。トップ3のライダーは、イエロージャージを着けてトップのアルベルト・コンタドール、2位カデル・エバンス、3位レヴィ・ライプハイマーで、タイム差はわずか2分49秒。エバンスとライプハイマーの2人は、コンタドールよりはるかに優れたタイムトライアル選手と認められた。結局、各ライダーは最終タイムトライアル後も順位をキープしたが、差はかなり縮まり、ツールはトップ3ライダー間の差がわずか31秒という史上最小の記録で終了した。アルベルト・コンタドールは、最優秀若手（25歳以下）ライダーとして、ホワイトジャージで示されるヤングライダー部門でも優勝した。

チーム

ロンドンのトラファルガー広場で行われたチーム発表会に出席したバーロワールドのゲラント・トーマス

2007年のツール・ド・フランスには合計21チームが招待された。[2]各チームから9人のライダーがツールに参加し、プロトンのスタート時のライダー総数は189人となった。[3]各チームの選手名簿がメディアや地元要人の前で紹介されるチームプレゼンテーションは、ロンドン市内で行われた開幕プロローグの前日に、ロンドンのトラファルガー広場で行われた。[4]

レースに参加したチームは以下の通り: [5]

UCIプロツアーチーム

招待チーム

レース前のお気に入り

7度の優勝経験を持つランス・アームストロングが引退し、イヴァン・バッソとフロイド・ランディスがツールに参戦しなかったため、ブックメーカーは2007年のツール・ド・フランス優勝候補としてアレクサンダー・ヴィノクロフを挙げた。ヴィノクロフは2006年にはチームメンバー不足で出場できなかったが、2006年のブエルタ・ア・エスパーニャで優勝している。主な対抗馬は、2006年のツール・ド・フランスで2位に入ったアンドレアス・クローデンと、2006年のツール・ド・フランスでクラッシュにより棄権したものの、2006年のブエルタ・ア・エスパーニャでヴィノクロフに次ぐ2位となったアレハンドロ・バルベルデと予想されていた。

ルートとステージ

ツール・ド・フランス主催者とロンドン市長 ケン・リビングストンは、 2006年1月24日、ツール・ド・フランスがロンドンでスタートすると発表した。リビングストンは、2つのステージが2005年7月7日のロンドン爆破事件の犠牲者を追悼するものであると述べ、「7月7日にグラン・デパールを開催することで、テロリズムが私たちの街を揺るがすことはないということを世界に発信できるだろう」と述べた。 [6]

ロンドンでのプロローグとケントを通過しカンタベリーで終了する最初のフルステージのルートは、 2006年2月9日にクイーンエリザベス2世カンファレンスセンターで発表されました。[7]これはグランデパールがイギリスで開催された初めてのことであり、 1974年のプリマス、 1994年のケント、サセックス、ハンプシャーの2つのステージを含め、ツールがイギリスを訪れた3回目のことでした。

ツアーディレクターのクリスチャン・プルドムは、 2006年10月26日にパリで2007年のルートを発表した。[8]ルートの総距離は3,570km（2,218マイル）であった。[9]レースの最高標高地点は、第9ステージのイズラン峠の頂上で、標高2,770m（9,090フィート）であった。[10] [11]

ステージの特徴と優勝者[12] [13] [14]
ステージ日付コース距離タイプ勝者
P7月7日ロンドン（イギリス）7.9 km (5 マイル)個人タイムトライアル ファビアン・カンチェラーラ ( SUI )
17月8日ロンドン（イギリス）からカンタベリー（イギリス）203 km (126 マイル)平野ステージ ロビー・マキューエン （オーストラリア）
27月9日ダンケルクからゲント（ベルギー）168.5 km (105 マイル)平野ステージ ゲルト・シュテーグマンス ( BEL )
37月10日ワレヘム(ベルギー) –コンピエーニュ236.5 km (147 マイル)平野ステージ ファビアン・カンチェラーラ ( SUI )
47月11日ヴィレール・コトレからジョワニー193 km (120 マイル)平野ステージ トール・フースホフド (ノルウェー)
57月12日シャブリからオータンへ182.5 km (113 マイル)中級段階 フィリッポ・ポッツァート （イタリア）
67月13日スミュール・アン・オーソワ～ブール・アン・ブレス199.5 km (124 マイル)平野ステージ トム・ボーネン ( BEL )
77月14日ブール・アン・ブレスからル・グラン・ボルナンまで197.5 km (123 マイル)山岳ステージ リヌス・ゲルデマン ( GER )
87月15日ル・グラン・ボルナンからティーニュ165 km (103 マイル)山岳ステージ マイケル・ラスムッセン ( DEN )
7月16日ティーニュ休息日
97月17日ヴァルディゼールからブリアンソン159.5 km (99 マイル)山岳ステージ マウリシオ・ソレル ( COL )
107月18日タラールからマルセイユへ229.5 km (143 マイル)平野ステージ セドリック・ヴァスール (フランス)
117月19日マルセイユからモンペリエ182.5 km (113 マイル)平野ステージ ロバート・ハンター ( RSA )
127月20日モンペリエからカストル178.5 km (111 マイル)中級段階 トム・ボーネン ( BEL )
137月21日アルビ54 km (34 マイル)個人タイムトライアル カデル・エヴァンス (オーストラリア) [a]
147月22日マザメからプラトー・ド・ベイユへ197 km (122 マイル)山岳ステージ アルベルト・コンタドール （スペイン）
157月23日フォワからルダンヴィエルへ196 km (122 マイル)山岳ステージ キム・キルヒェン （LUX）[a]
7月24日ポー休息日
167月25日オルテズからグレットへ-オービスク峠218.5 km (136 マイル)山岳ステージ マイケル・ラスムッセン ( DEN )
177月26日ポーからカステルサラザン188.5 km (117 マイル)中級段階 ダニエレ・ベンナーティ ( ITA )
187月27日カオールからアングレーム211 km (131 マイル)平野ステージ サンディ・カサール （フランス）
197月28日コニャックからアングレームへ55.5 km (34 マイル)個人タイムトライアル リーバイ・ライプハイマー （アメリカ）
207月29日マルクーシからパリ（シャンゼリゼ） まで146 km (91 マイル)平野ステージ ダニエレ・ベンナーティ ( ITA )
合計3,570 km (2,218 マイル)

レース概要

ドーピング事件

最初のスキャンダルは、ツール・ド・フランス開幕の1ヶ月前にTモバイルチームのパトリック・シンケヴィッツ選手が陽性反応を示したことが7月18日に公表されたことで発生しました。シンケヴィッツ選手は既に第8ステージで負傷し、レースを棄権していました。このスキャンダルは、ドイツのテレビ局ZDFとARDが放送を取りやめるほど大きなものでした。[16]

2007年7月24日、チームメンバーでありレース前の優勝候補だったカザフスタン出身のアレクサンダー・ヴィノクロフが違法輸血の検査で陽性反応を示したことを受けて、優勝候補のアスタナチームがレースから撤退したことで、ツールは大きな打撃を受けた。 [17]ヴィノクロフのチームメイトであるアンドレアス・クローデンとアンドレイ・カシェチキンは、当時それぞれ5位と7位だった。

7月25日の第16ステージ開始時に、いくつかのチームがレース中のドーピングに対する公式の態度の甘さに抗議した。[18]ステージ終了後、レース関係者は、コフィディスチームメンバーのイタリア人クリスチャン・モレニがテストステロン値の上昇に陽性反応を示し、コフィディスチームがレースから撤退したことを発表した。

スペインの自転車選手イバン・マヨは7月24日のツールの2日目の休息日にEPOの陽性反応を示した。 [19]

フランスの検察は、ヴィノクロフ、マヨ、モレニの3人に対して訴訟を起こすことを望み、UCI（国際競技連盟）にドーピングサンプルの提出を求めた。UCIはサンプルの提出を拒否し、2011年5月に捜査は中止された。[20]

その他の事件

ドイツ人サイクリスト、マーカス・ブルクハルトは第9ステージでラブラドール・レトリバーと衝突した。自転車が犬の尻に衝突し、前輪が折れてブルクハルトはハンドルから路上に投げ出された。[21] [22]

第18ステージでは、犬が絡む2度目のアクシデントが発生した。サンディ・カサールとフレデリック・ウィレムスが4人での集団走行中に、カサールが道路を横切って走ってきた犬と衝突し、ウィレムスと共に転倒した。カサールは右臀部に擦過傷を負いながらも、アクセル・メルクスの助けを借りて集団に復帰し、ウィレムスは集団に復帰した。カサールはそのままステージ優勝を果たした。[23] [24]

第16ステージ終了後、総合リーダーのマイケル・ラスムッセンは、チーム規則違反を理由にラボバンクから解雇された。ラスムッセンは6月に妻とメキシコに滞在していたとチームに告げ、その後イタリア人ジャーナリストのダヴィデ・カッサーニにイタリアでトレーニングしているところを目撃されたためである。[25]ラスムッセンはこの主張に異議を唱え、メキシコにいたと主張した。そのため、第17ステージ開始時点でイエロージャージの保持者はいなかった。その後、リーダーの座とジャージはディスカバリーチャンネルのアルベルト・コンタドールに引き継がれた。[26]ラスムッセンは2013年後半、1998年から2010年にかけて、2007年のツール・ド・フランスを含むドーピングを行っていたことを認めた。[27]

分類リーダーシップとマイナー賞

2007年のツール・ド・フランスでは4つの主要な順位が争われ[28] 、最も重要なのは総合順位である。総合順位は、各ステージにおける各選手の完走タイムを合計して算出される。最もタイムの短い選手がレースリーダーとなり、黄色いジャージを着用する。この順位の優勝者がツール・ド・フランス優勝者とみなされた[29]。この年のツール・ド・フランスでは、ステージ終了時にタイムボーナスは与えられなかった[30] 。

さらに、ポイントランキングがあり、グリーンジャージが授与されます。ポイントランキングでは、ステージフィニッシュまたは中間スプリントで上位に入った選手にポイントが与えられます。最多ポイントを獲得した選手はランキングのトップとなり、グリーンジャージを着用します。[31]

山岳クラスもありました。協会は一部の登坂をhors catégorie（第1、第2、第3、第4カテゴリー）に分類しました。このクラス分けのポイントは、これらの登坂を最初に登頂したサイクリストに与えられ、より高いカテゴリーの登坂にはより多くのポイントが与えられました。最も多くのポイントを獲得したサイクリストがクラスのトップとなり、赤い水玉模様の白いジャージを着用しました。[32]

4つ目の個人順位は、白ジャージでマークされる若手ライダー順位でした。この順位は総合順位と同様に算出されましたが、1987年1月1日以降に生まれたライダーに限定されていました。[33]

チーム順位は、各ステージの上位3名の選手のタイムを合計し、合計タイムが最も短いチームがトップチームとなります。チーム内でトップに立つ選手には黄色の番号が付けられました。[34]

超戦闘力賞はアメッツ・チュルカに贈られた。[35]ツール創設者アンリ・デグランジュに敬意を表して、第9ステージでガリビエ峠の山頂を最初に通過したライダーに贈られるアンリ・デグランジュ記念品。この賞はマウリシオ・ソレルが獲得した。[36]

段階別リーダーシップ分類[37] [38]
ステージ勝者一般分類
イエロージャージ		ポイント分類
グリーンジャージ		山の分類
水玉ジャージ		若手ライダーの分類
白いジャージ		チーム分類
黄色の番号のジャージ		闘争心賞
赤い番号のジャージ
Pファビアン・カンチェラーラファビアン・カンチェラーラファビアン・カンチェラーラ賞なしウラジミール・グセフアスタナ賞なし
1ロビー・マキューエンロビー・マキューエンデビッド・ミラーステファン・オージェ
2ゲルト・シュテーグマンストム・ブーネンマルセル・シーバーグ
3ファビアン・カンチェラーラステファン・オージェマチュー・ラダヌー
4トール・フースホフドマチュー・スプリック
5フィリッポ・ポッツァートエリック・ザベルシルヴァン・シャヴァネルチームCSCシルヴァン・シャヴァネル
6トム・ブーネントム・ブーネンブラッドリー・ウィギンス
7ライナス・ゲルデマンライナス・ゲルデマンライナス・ゲルデマンT-モバイルチームライナス・ゲルデマン
8マイケル・ラスムッセンマイケル・ラスムッセンマイケル・ラスムッセンラボバンクマイケル・ラスムッセン
9マウリシオ・ソレルアルベルト・コンタドールケス・デパーニュヤロスラフ・ポポヴィチ
10セドリック・ヴァスールチームCSCパトリス・ハルガンド
11ロバート・ハンターブノワ・ヴォーグルナール
12トム・ブーネンアメッツ・チュルカ
13カデル・エヴァンス[a]アスタナ賞なし
14アルベルト・コンタドールディスカバリーチャンネルアントニオ・コロム
15キム・キルヒェン[a]アスタナアレクサンダー・ヴィノクロフ
16マイケル・ラスムッセンマウリシオ・ソレルディスカバリーチャンネルマウリシオ・ソレル
17ダニエレ・ベンナーティアルベルト・コンタドールイェンス・フォイト
18サンディ・カサールサンディ・カサール
19レヴィ・ライプハイマー賞なし
20ダニエレ・ベンナーティフレディ・ビショー
ファイナルアルベルト・コンタドールトム・ブーネンマウリシオ・ソレルアルベルト・コンタドールディスカバリーチャンネルアメッツ・チュルカ

最終順位

伝説
黄色いジャージ。総合順位の優勝者を示す緑のジャージ。ポイント分類の勝者を示す
赤い水玉模様の白いジャージ。山岳部門の優勝者を示す白いジャージ。若手ライダー部門の優勝者を示す
黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。チーム順位の優勝者を示す赤いゼッケンが付いた白いジャージ。超戦闘力賞の受賞者を示す

一般分類

最終総合順位（1～10位）[39]
ランクライダーチーム時間
1 アルベルト・コンタドール （スペイン） 黄色いジャージ。 白いジャージ。 黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。ディスカバリーチャンネル91時00分26秒
2 カデル・エヴァンス (オーストラリア)予測者 - ロト+ 23インチ
DSQ リーバイ・ライプハイマー （アメリカ）ディスカバリーチャンネル 黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。+ 31インチ
4 カルロス・サストレ （ESP）チームCSC+ 7' 08"
5 ハイマー・ズベルディア （ESP）エウスカルテル・エウスカディ+ 8' 17"
6 アレハンドロ・バルベルデ （ESP）ケス・デパーニュ+ 11' 37"
7 キム・キルヒェン ( LUX )T-モバイルチーム+ 12' 18"
8 ヤロスラフ・ポポヴィチ （UKR）ディスカバリーチャンネル チーム分類のジャージ番号+ 12' 25"
9 ミケル・アスタロザ ( ESP )エウスカルテル・エウスカディ+ 14フィート14インチ
10 オスカル・ペレイロ ( ESP )ケス・デパーニュ+ 14' 25"

ポイント分類

最終ポイント順位（1～10）[40]
ランクライダーチームポイント
1 トム・ボーネン ( BEL ) 緑のジャージ。クイックステップ・インナージェティック256
2 ロバート・ハンター ( RSA )バーロワールド234
3 エリック・ツァベル (ドイツ)チーム・ミルラム232
4 トール・フースホフド (ノルウェー)クレディ・アグリコル186
5 セバスチャン・シャヴァネル (フランス)フランセーズ・デ・ゲーム181
6 ダニエレ・ベンナーティ ( ITA )ランプレ・フォンディタル160
7 ロバート・フェルスター (ドイツ)ゲロルシュタイナー140
8 ファビアン・カンチェラーラ ( SUI )チームCSC112
9 カデル・エヴァンス (オーストラリア)予測者 - ロト109
10 アルベルト・コンタドール （スペイン） 黄色いジャージ。 白いジャージ。 黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。ディスカバリーチャンネル88

山の分類

最終山岳分類（1～10）[40]
ランクライダーチームポイント
1 マウリシオ・ソレル ( COL ) 赤い水玉模様の白いジャージ。バーロワールド206
2 アルベルト・コンタドール （スペイン） 黄色いジャージ。 白いジャージ。 黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。ディスカバリーチャンネル128
3 ヤロスラフ・ポポヴィチ （UKR）ディスカバリーチャンネル105
4 カデル・エヴァンス (オーストラリア)予測者 - ロト92
5 ローラン・ルフェーブル （フランス）ブイグテレコム85
6 フアン・マヌエル・ガラテ ( ESP )クイックステップ・インナージェティック77
7 カルロス・サストレ （ESP）チームCSC74
8 フアン・ホセ・コボ ( ESP )ソーニエ・デュバル＝プロディール68
DSQ リーバイ・ライプハイマー （アメリカ）ディスカバリーチャンネル64
10 ハイマー・ズベルディア （ESP）エウスカルテル・エウスカディ64

若手ライダーの分類

最終若手ライダー順位（1～10位）[40]
ランクライダーチーム時間
1 アルベルト・コンタドール （スペイン） 黄色いジャージ。 白いジャージ。 黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。ディスカバリーチャンネル91時00分26秒
2 マウリシオ・ソレル ( COL ) 赤い水玉模様の白いジャージ。バーロワールド+ 16' 51"
3 アメッツ・チュルカ （ESP） 赤いゼッケンが付いた白いジャージ。エウスカルテル・エウスカディ+ 49' 34"
4 ベルンハルト・コール ( AUT )ゲロルシュタイナー+ 1時間13分27秒
5 カンスタンツィン・シフツォフ ( BLR )バーロワールド+ 1時間15分16秒
6 トーマス・デッカー ( NED )ラボバンク+ 1時間30分34秒
7 リヌス・ゲルデマン ( GER )T-モバイルチーム+ 1時間30分47秒
8 ウラジミール・グセフ （ロシア）ディスカバリーチャンネル+ 1時間33分50秒
9 トーマス・レーヴクヴィスト (スウェーデン)フランセーズ・デ・ゲーム+ 2時間22分50秒
10 アンドリー・フリヴコ ( UKR )チーム・ミルラム+ 2時間41分41秒

チーム分類

最終チーム順位（1～10位）[41]
ランクチーム時間
1ディスカバリーチャンネル 黄色のゼッケンが付いた白いジャージ。273時間12分52秒
2ケス・デパーニュ+ 19' 36"
3チームCSC+ 22' 10"
4ラボバンク+ 36' 24"
5エウスカルテル・エウスカディ+ 46' 46"
6ソーニエ・デュバル＝プロディール+ 1時間44分33秒
7予測者 - ロト+ 1時間50分21秒
8ランプレ・フォンディタル+ 2時間19分41秒
9クレディ・アグリコル+ 2時間25分44秒
10AG2R プレボヤンス+ 2時間26分08秒

UCIプロツアーランキング

UCIプロツアーに出場するライダー（ワイルドカードエントリーのBarloworldおよびAgritubelのメンバーを除く）には、ツール・ド・フランスでの成績に応じてUCIプロツアーポイントが付与されます。ステージ優勝者には10ポイント、2位には5ポイント、3位には3ポイントが付与されます。UCIプロツアーポイントは、最終順位の上位にも付与され、総合優勝者には100ポイントが付与されます。[42]

UCIプロツアーランキング（1～10位）
ランクライダーチームポイント
1 アルベルト・コンタドール （スペイン） イエロージャージ 白いジャージディスカバリーチャンネル113
2 カデル・エヴァンス (オーストラリア)予測者 - ロト88
DSQ リーバイ・ライプハイマー （アメリカ）ディスカバリーチャンネル75
4 カルロス・サストレ （ESP）チームCSC55
5 アレハンドロ・バルベルデ （ESP）ケス・デパーニュ53
5 ハイマー・ズベルディア （ESP）エウスカルテル・エウスカディ53
7 キム・キルヒェン ( LUX )T-モバイルチーム45
8 ヤロスラフ・ポポヴィチ （UKR）ディスカバリーチャンネル35
9 ミケル・アスタロザ ( ESP )エウスカルテル・エウスカディ30
10 トム・ボーネン ( BEL ) グリーンジャージクイックステップ・インナージェティック28

参照

注記

  1. ^ abcd アレクサンダー・ヴィノクロフは第15ステージ終了後に違法輸血の陽性反応を示した。 2008年4月29日、キム・キルヒェンが第15ステージの優勝者と発表された。ヴィノクロフの第13ステージのタイムトライアルでの勝利はカデル・エヴァンスに与えられた。[15]

参考文献

  1. ^ “Contador wins tainted 2007 Tour”. BBCニュース. 2007年7月29日. 2012年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月8日閲覧。
  2. ^ 2007年ツール・ド・フランスに出場する21チーム Archived 8 August 2007 at the Wayback Machine 2007年6月30日 プレスリリース
  3. ^ “Tour de France 2007 – Starters”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2007年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧。
  4. ^ “ツアー開幕に観客が集まる”. BBCスポーツ. 2007年7月6日. 2007年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月12日閲覧。
  5. ^ “Tour de France 2007 – Teams and riders”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2007年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧。
  6. ^ フォザリンガム、ウィリアム（2006年1月25日）「ロンドンへのツアー・デパルには6000万ポンドが投入される」ガーディアン紙ISSN  0261-3077 . 2025年3月20日閲覧。
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  8. ^ “The Route”. Letour.fr. 2012年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月9日閲覧。
  9. ^ Augendre 2016、110ページ。
  10. ^ Augendre 2016、178ページ。
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  12. ^ “Tour de France 2007 – The Tour 2007”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2007年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧。
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参考文献

さらに読む

  • ベーコン、エリス (2014). 『Mapping Le Tour』 グラスゴー: ハーパーコリンズ出版社. pp.  232– 233. ISBN 9780007543991. OCLC  872700415。
  • ウィルコックソン、ジョン（2007年）『2007年ツール・ド・フランス：新世代の台頭』コロラド州ボルダー：VeloPress. ISBN 978-1-934030-10-3。
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