1953年 セブリング12時間レース

Sports car endurance race

1952年から1966年のセブリング・インターナショナル・レースウェイ

カニンガム C-4R は、フィル・ウォルターズとジョン・フィッチの手で優勝しました。

第3回グランプリであるセブリング12時間レースは、 1953年世界スポーツカー選手権の最初のラウンドであり、 1953年3月8日にセブリング国際レースウェイで開催されました。 ^[1]

レポート

エントリー

このイベントには、750ccから8.0リッター超までのエンジンサイズに基づいて8つのクラスに分かれ、合計81台の車がエントリーしました。練習走行を行った59台のうち、54台がレースに出場しました。^[1]

1953年のレースで最も大きなニュースは、主にアメリカ人が参加した中で、かの有名なイギリスのアストンマーティンチーム​​がフランスのファクトリーチームであるDB12に加わったことでした。実際、これらのヨーロッパメーカーのトップであるデビッド・ブラウンとルネ・ボネは、レース観戦のためにフロリダまで足を運びました。ボネ自身もレースに参加しました。^[2]

レース

レースは正午にスタートし、推定12,500人の観客の前で深夜まで行われました。「一部曇りで穏やか」と表現された日でした。^[2]

アストンマーティンは素晴らしいスタートを切り、フロリダのロードコースの最初の32周をリードしていましたが、アクシデントによりトップの座を失いました。その後、57号車カニンガムC-4Rがトップに立ち、その後レースをリードすることはありませんでした。^[2]

この車はフィル・ウォルターズが運転し、ジョン・フィッチがブリッグス・カニンガムのチームのために優勝賞金を獲得した。先頭を走っていたジェフ・デュークとピーター・コリンズのアストンマーティンがジャガーと衝突し、事故による損傷でリタイアを余儀なくされたため、彼らはトップに躍り出た。ウォルターズとフィッチはフロリダナンバーのカニンガム C-4Rを駆り、908.9マイルを平均時速75.338マイルで優勝した。1周遅れの2位にはレグ・パーネルとジョージ・アベカシスのアストンマーティン DB3がついたが、伝えられるところによると、その当時は主に飛行場だったサーキットの目印としてコンクリートで埋められたボラードとの衝突によりヘッドライトの1つが点灯していなかったという。^{[2] [3]}

ポール・ラモスのアラード・キャデラックJ2Xは燃料ラインの破裂により全焼し、 1台が火災に見舞われましたが、ドライバーのアンソニー・カミングは無傷で脱出しました。もう一人の選手、ランディ・ピアソールもジャガーXK120が横転しましたが、無傷でした。^[2]

分類

セブリング12時間レース

クラスの優勝者は太字で表示されます。

ポジション	番号	クラス	ドライバー		エントラント	車 - エンジン	周回	理由
1位	57	S8.0	フィル・ウォルターズ	ジョン・フィッチ	ブリッグス・カニンガム	カニンガム C-4R-クライスラー	173
2番目	30	S3.0	レグ・パーネル	ジョージ・アベカシス	アストンマーティン株式会社	アストンマーティン DB3	172
3位	74	S5.0	シャーウッド・ジョンストン	ボブ・ワイルダー	AHフィーバーバッカー	ジャガー Cタイプ	162
4番目	311	S5.0	ボブ・ゲーゲン	ハリー・グレイ	デビッド・ハーシュ	ジャガー Cタイプ	155
5位	59	S1.5	ブリッグス・カニンガム	ビル・ロイド	ブリッグス・カニンガム	オスカ MT4 1350	153
6番目	49	S2.0	エド・ランケン	チャールズ・ハッサン	EPランケン	フェラーリ 166MM	153
7日	38	S5.0	チャールズ・ウォレス	チャック・サール	ジャック・プライ株式会社	ジャガー XK120	151
8番目	45	S3.0	ピーター・ヤング	ロバート・ヤング	ピーター・S・ヤング	フェラーリ 225 S	148
9番目	91	S1.1	ジェームズ・シンプソン	ジョージ・コルビー	ジェームズ・シンプソン	オスカ MT4 1100	146
10番目	28	S5.0	ラス・ボス	ジェイク・カプラン	J・カプラン	ジャガー XK120 M	144
11日	25	S750	ルネ・ボネ	ウェイド・モアハウス	ホバート・クック	DB HBR パナール	143
12日	18	S5.0	ウォルト・ハンスゲン	ドン・マックノート	ウォルター・ハンスゲン	ジャガー XK120	142
13日	12	S1.5	デビッド・アッシュ	フランク・アーレンズ	デビッド・H・アッシュ	MGスペシャル	135
14日	53	S1.5	フィル・スミス	ボブ・セッド	ヴォイディエフ・コラツコフスキー中佐	フレイザー・ナッシュ ミッレミリア	134
15日	53	S1.5	ジェームズ・シールズ	ボブ・マッキンゼー	ジェームズ・シールズ	MG TD	132
16番目	42	S1.5	ウィリアム・ウェレンバーグ・ジュニア	ウィリアム・ワンダー	ウィリアム・ウェレンバーグ・ジュニア	MG TD	132
17歳	29歳	S5.0	フレッド・ダガヴァル	アル・ガーズ	フレッド・ダガヴァル	ジャガー XK120	132
18日	63	S750	ハリー・ベック	チャールズ・デヴァニー	ポール・ヘスラー	シアタ・クロスリー 300BD	132
DSQ	24	S750	ビル・クック	アンドレ・モワネ	ホバート・クック	DB HBR パナール	130	ピット違反
19番	44	S1.5	フレッド・アレン	ロバート・ロングワース	フレッド・アレン	MGスペシャル	127
20日	56	S750	トーマス・スキャッチャード	ヘンリー・ウェッセルズ	トーマス・スキャッチャード	シアタ・クロスリー 300BD	127
21日	27	S1.1	ポール・ファラゴ	ルー・トルコ	ロバート・T・ケラー	シアタ300BCスペシャル	123
22日	111	S750	ジョージ・サッラフト	ジム・ハムレット	ジョージ・F・サッラフト	パームビーチ・クロスリー特別線	119
23日	55	S3.0	マイク・ロスチャイルド	ジャック・ナイル	マイク・ロスチャイルド	モーガンプラス4	119
24日	32	S8.0	アーノルド・スタッブス	ジャック・マカフィー	ジャック・バークハード	アラード-キャデラックJ2	116
25日	6	S1.5	リース・メイキンス	フランク・ボット	リース・T・メイキンス	オスカ MT4 1100	115
26日	15	S5.0	ジョージ・ハントゥーン	フィル・スタイルズ	ジャック・シェパード	ジャガー Cタイプ	114
27日	64	S2.0	ウォルター・フォン・シェーンフェルト	ルネ・スーラス	ウォルター・E・フォン・シェーンフェルト	マセラティ A6 GCS	110
28日	14	S1.5	アラン・パターソン	ヒューバート・L・ブランデージ	アラン・パターソン	MGスペシャル	99
29日	16	S5.0	モリス・キャロル	ランディ・ピアソル	ジオ・E・ティルプ	ジャガー XK120	94
30日	51	S5.0	ウォルト・グレイ	デイル・ダンカン	ウォルター・S・グレイ	アラード-キャデラックJ2	94
31日	37	S1.1	ロジャー・ウィング	スティーブン・スピトラー	ジャック・プライ株式会社	モリス・マイナー	93
32	11	S1.1	ポール・セレソール	ローガン・ヒル	ポール・セレソール	シタリア・スパイダー	88
33	2	S3.0	ハル・ウルリッチ	ディック・アイリッシュ	ブルックス・スティーブンス	エクスカリバー・ウィリスJ	86
34	23	S5.0	チャールズ・ショット	ジョン・ヴァン・ドリエル	チャールズ・M・ショット	ジャガー XK120	63
DNF	5	S3.0	ジム・キンバリー	マーシャル・ルイス	ジム・キンバリー	フェラーリ 225 S	95	トランスミッション
DNF	60	S1.5	ディクソン・イェーツ	ウィリアム・キンクロエ	ディクソン・イェーツ	MG TD		エンジン
DNF	80	S1.5	リチャード・トーランド	ハワード・ハンナ	リチャード・トーランド	ポルシェ356		完走しなかった
DNF	61	S2.0	レイ・ライベンスパーガー	ハワード・クラス	レイ・ライベンスパーガー	MGスペシャル	78	完走しなかった
DNF	39	S750	ウィリアム・イーガー	オットー・リントン	スピードクラフト・エンタープライズ	シアタ・アミカ・スペシャル	63	エンジン
DNF	8	S3.0	ビル・スピア	フィル・ヒル	ウィリアム・スピア	フェラーリ 225 S	56	ディファレンシャル
DNF	19	S5.0	ノーマン・クリスチャンソン	オースティン・コンリー	オースティン・L・コンリー	ジャガー XK120	56	事故
DNF	31	S3.0	ピーター・コリンズ	ジェフ・デューク	アストンマーティン株式会社	アストンマーティン DB3	52	事故による損傷
DNF	98	S8.0	アーウィン・ゴールドシュミスト	ポール・オシェイ	アーウィン・ゴールドシュミット	ヒーリー・シルバーストーン-キャデラック	45	後部
DNF	33	S1.5	バーナード・カイエ	マイルズ・コリアー	ルネ・ボネ	DB HBR パナール	37	ブレーキ
DNF	58	S2.0	ジョン・ゴードン・ベネット	チャールズ・モラン	ブリッグス・カニンガム	フレイザー・ナッシュ・タルガ・フローリオ	28	不明
DNF	26	S750	ラルフ・デション	ドン・クアッケンブッシュ	ラルフ・デション	クロスリースペシャル	25	出場停止
DNF	66	S5.0	トニー・カミング	ポール・ラモス	ポール・ラモス	アラード-キャデラックJ2X	20	火災
DNF	36	S8.0	マステン・グレゴリー	トニー・ニューカマー	マステン・グレゴリー	アラード-クライスラーJ2X	16	トランスミッション
ディスク	48	S2.0	ホルヘ・ダポンテ	フリッツ・コスター	フリッツ・コスター	マセラティ A6 GCS	15	ピットルール違反
DNF	97	S8.0	ボー・クラーク	ボブ・セッド	マーク・B・デイッチ	アラード-キャデラックJ2	9	エンジン
DNF	3	S3.0	ラルフ・クヌーセン	ジム・フェルド	ブルックス・スティーブンス	エクスカリバー・ウィリスJ	4	エンジン
DNF	1	S2.0	トニー・ボナディーズ	ジョージ・ライス	スチュアート・ドナルドソン	フレイザー ナッシュ ル マン レプリカ Mk II	2	エンジン
DNF	9	S2.0	ジョニー・ロジャース	ラス・クラール	スチュアート・ドナルドソン	フレイザー ナッシュ ル マン レプリカ Mk II	2	エンジン
DNS	17	S750	ジョージ・サンダーソン	NJ コスコロス	ジオ・サンダーソン	クロスリー・ホットショット		エンジン
DNS	21	S1.5	ラリー・クーロック	ハリー・グレイ	ローレンス・クーロック	ポルシェ 356 1500 スーパー		ギアボックス
DNS	41	S1.1	ランディ・ピアソル	ウィリアム・イーガー	F・ランドルフ・ピアソール	キシタリアクモ​		エンジン
DNS	65	S5.00	トム・コール	ビル・ロイド	ウィリアム・ロイド	フェラーリ 340 アメリカ		エンジン
DNS	75	S5.00	マイルズ・コリアー	キャメロン・アーゲシンガー	キャメロン・アーゲシンガー	ジャガー XK120		エンジン

^{[3] [4] [5]}

• 最速ラップ：ジョン・フィッチ、時速120.540マイル^{[1] [4]}

クラス優勝者

クラス	優勝者
クラスB – スポーツ8000	ウォルターズ/フィッチ	カニンガム C-4R
クラスC - スポーツ5000	ジョンストン/ワイルダー	ジャガー Cタイプ
クラスD - スポーツ3000	パーネル / アベカシス	アストンマーティン DB3
クラスE – スポーツ2000	ルンケン / ハッサン	フェラーリ 166MM
クラスF - スポーツ 1500	カニンガム / ロイド	オスカ MT4 1350
クラスG – スポーツ1100	シンプソン / コルビー	オスカ MT4 1100
クラスH - スポーツ 750	ボンネット / モアハウス	DB HBR パナール

^{[1] [4]}

レース後の順位

ポジション	チャンピオンシップ	ポイント
1	カニンガム	8
2	アストンマーティン	6
3	ジャガー	4
4	オスカ	2
5	フェラーリ	1

• 注: この順位表には上位 5 位のみが含まれます。

各レースの上位6位には、8-6-4-3-2-1の順位でチャンピオンシップポイントが付与されました。メーカーは、最高位の車両にのみポイントが付与され、上位車両による順位へのポイントは付与されません。各メーカーは、7レース中、上位4レースのみを獲得しました。チャンピオンシップポイントには加算されない獲得ポイントは、上記の表の括弧内に記載されています。

参考文献

1. 「1953年セブリング12時間レース」。レーシング・スポーツカー。 2014年4月5日閲覧
2. "Sebring 1953". Mistermedia20.com. 2011年4月2日. 2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月5日閲覧。
3. 「セブリング12時間レース1953 - レース結果 - レーシングスポーツカー」。
4. "1953 Sebring 12 Hours". Teamdan.com. 1953年3月8日. 2002年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月5日閲覧。
5. “スパム保護 / Ochrana proti SPAMu”. Wsrp.ic.cz. 2014 年 8 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年4 月 5 日に取得。

世界スポーツカー選手権
前回のレース： 該当なし	1953年シーズン	次のレース： ミッレミリア

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1953_12_Hours_of_Sebring&oldid=1284884376"