オーストラリアン・ツーリスト・トロフィー
| マウントパノラマサーキット | |
 | |
| レース情報 | |
|---|---|
| 開催回数 | 27 |
| 初開催 | 1956 |
| 最多勝利数（ドライバー） | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} フランク・マティッチ（4） |
| 最多勝利数（コンストラクター） |  ロータス（4） ポルシェ(4) |
| 回路の長さ | 6.172 km (3.835 マイル) |
| ラップ | 12時間 |
オーストラリアン・ツーリスト・トロフィーは、オーストラリアモータースポーツ連盟（CMO）が公認する全国モーターレースのタイトルであり、1956年から1979年まではスポーツカー、2007年からはGTカーで争われてきました。現在はバサースト12時間レースの優勝者に授与されています。[1]
歴史
このタイトルは1956年に初めて授与され、その後1958年から毎年授与され、1969年にCAMSがオーストラリア・スポーツカー選手権を導入するまで授与されました。1975年に復活し、初めてプロダクションスポーツカーに限定され、単一レースではなく2ヒートで競われました。[2] 1976年、プロダクションスポーツカークラスがオーストラリア・スポーツカー選手権に参戦するようになり、オーストラリア・ツーリスト・トロフィーは再びグループA専用スポーツカーのコンテストとなり、1979年のイベントを最後に廃止されました。[3]
約30年の時を経て、ATTタイトルは再び復活し、2007年[4]と2008年のサンダウンGTクラシックの優勝者に授与されました。2009年から2015年までは、毎年開催されるオーストラリアGT選手権の指定ラウンドで最も多くのチャンピオンシップポイントを獲得したドライバーにトロフィーが授与されました。
2017年から、オーストラリアン・ツーリスト・トロフィーは毎年開催されるバサースト12時間レースの優勝者に授与されるようになりました。[1]
受賞者
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|- ! 2025
|
ケルビン・ファン・デル・リンデシェルドン・ヴァン・デル・リンデ
アウグスト・ファルフス| BMW M4 GT3#32
| 2 月 2 日 |}
複数の受賞者
運転手付き
| 勝利 | ドライバ | 年 |
|---|---|---|
| 4 | フランク・マティッチ | 1964年、1966年、1967年、1968年 |
| 3 | イアン・ゲオゲガン | 1963年、1965年、1977年 |
| 2 | ビブ・スティルウェル | 1961年、1962年 |
 アラン・シモンセン | 2007年、2008年 | |
| デビッド・ウォール | 2009年、2010年 | |
| マット・キャンベル | 2019年、2024年 | |
 ジュール・グノン | 2020年、2022年 |
コンストラクターによる
| 勝利 | コンストラクタ |
|---|---|
| 5 | ポルシェ |
| 4 | 蓮 |
| 3 | クーパー |
| エルフィン | |
 フェラーリ | |
| アウディ | |
| メルセデス・ベンツ | |
| 2 | マティッチ |
参照
- 1936年オーストラリアン・ツーリスト・トロフィー、1936年3月30日にフィリップ島で開催された無関係のモーターレース。
- オーストラリアン・ツーリスト・トロフィー（オートバイ用）
参考文献
- ^ ab 「B12H優勝者にツーリストトロフィーが授与される」speedcafe.com、2016年6月28日。 2020年5月12日閲覧。
- ^ オーストラリア競技年鑑、1976年、86～87ページ
- ^ abcdef Australian Titles、docs.cams.com.au、www.webcitation.org経由 2014年8月30日閲覧
- ^ GTがサンダウンでオーストラリアン・ツーリスト・トロフィーのタイトルを争う Archived 25 July 2008 at the Wayback Machine Retrieved from 15 August 2008
- ^ Wheels誌、1957年1月号、60～61ページ
- ^ オーストラリアン・モーター・スポーツ・レビュー 1958–59、57ページ
- ^ シドニー・モーニング・ヘラルド、1958年10月6日月曜日、5ページ
- ^ 1959年オーストラリア・ツーリスト・トロフィーとローウッド・トロフィー・レース、オーストラリアン・モーター・スポーツ、1959年7月、272ページ
- ^ ロングフォード・レース、オーストラリア・モーター・スポーツ、1969年3月、108～110ページ
- ^ 公式プログラム、マウント・パノラマ、バサースト、1961年10月1日（日）
- ^ スティルウェルがトップスポーツカーレースで優勝、アドバタイザー、1962年12月29日（土）、19ページ
- ^ トータル・チーム・ロータス23がオーストラリアTTで優勝、オーストラリアン・モーター・スポーツ、1963年8月、29ページ
- ^ 記録的な観客動員数でロングフォードがカーレースの首都に、マーキュリー紙、1964年3月2日月曜日、20ページ
- ^ 1965年オーストラリアTT www.racingsportscars.com 2014年5月21日閲覧
- ^ 平均速度記録によりスチュワートが世界最速であることが証明される、マーキュリー紙、1966年3月8日火曜日、23ページ
- ^ 第11回オーストラリア・ツーリスト・トロフィー公式プログラム、サーファーズ・パラダイス国際モーターサーキット、5月21日（日）
- ^ 公式記念品プログラム、マララオーストラリアデーミーティング、1月29日（月）
- ^ オーストラリア競技年鑑、1976年版、176ページ
- ^ レーシングカーニュース、1977年1月、30～33ページ
- ^ ジョンが運転タイトルを獲得 第3回、ジ・エイジ紙、1977年11月14日月曜日、29ページ
- ^ レーシングカーニュース、1979年1月、58～61ページ
- ^ クリス・デ・フラガ「フォーミュラ5000の勝利」、ジ・エイジ、1979年10月29日月曜日、40ページ
- ^ abcd Australian GT Awards & Titles – 2010年12月7日 www.australiangt.com.au よりアーカイブ
- ^ 2008年レースカレンダー、www.allansimonsen.com、www.webcitation.org経由 2014年8月30日閲覧
- ^ ウォッカOオーストラリアGT選手権フィリップアイランドとCAMSオーストラリアツーリストトロフィーの長距離デュアル。2010年10月20日閲覧。2010年10月20日Webciteにアーカイブ。
- ^ ファスト・エディがフィリップアイランドで優勝、GT選手権で首位に立つ 2012年5月26日アーカイブ、Wayback Machine 2011年9月5日閲覧
- ^ フィリップアイランドのGTラウンドで父親が無料参加、www.racecar.com、www.webcitation.orgに2014年9月22日にアーカイブ
- ^ abc Australian Titles、docs.cams.com.au 2014年7月16日www.webcitation.orgにアーカイブ
- ^ ミシュランが再び優勝、最速ラップを記録、2012年7月23日、www.jaxquickfit.com.au 2015年1月9日アーカイブ、Wayback Machine 2014年9月29日閲覧
- ^ 2015 CAMS オーストラリア GT 選手権 競技および技術規則、docs.cams.com.au、web.archive.org にアーカイブ
- ^ アウディ・トリオがオーストラリア・ツーリスト・トロフィーを受賞、www.cams.com.au、2018年2月5日、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ Goodwin, Graham (2019年2月3日). 「Earl Bamber Motorsportがドラマティックなバサースト12時間レースで優勝 – dailysportscar.com」. dailysportscar.com . 2019年2月4日閲覧。
さらに読む
- ジム・シェパード著『オーストラリアモータースポーツの歴史』1980年、181～183ページ
