F1世界コンストラクターズチャンピオン一覧

フォーミュラワン（F1）は、モータースポーツの世界統括団体である国際自動車連盟（FIA）が定める、オープンホイールのモータースポーツの最高峰クラスである。 ^[1]名前の「フォーミュラ」は、すべての参加者と車が従わなければならない一連のルールを指す。^[2] F1世界選手権のシーズンは、グランプリと呼ばれる一連のレースで構成され、通常は専用サーキットで開催されるが、まれに閉鎖された市街地の道路で開催される。^[3]世界コンストラクターズ選手権は、シーズンを通して最も成功したF1コンストラクターに、個々のグランプリの結果に基づくポイントシステムを通じてFIAから授与される。コンストラクターズ選手権のポイントは、そのコンストラクターのいずれかのドライバーが各レースで獲得したポイントを合計して算出される。^{[4] FIAの規則によると、}F1カーのシャシーとエンジンのコンストラクターとは、チーム/エントラントが競技に参加する車のシャシーとエンジンの知的財産権を所有する個人または法人のことです。^[5]

1958年の世界コンストラクターズ選手権の初開催シーズンから1978年シーズンまでは、各コンストラクターの各レースで最高得点を獲得したドライバーのみが世界コンストラクターズ選手権（当時の正式名称はインターナショナル・カップ・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・フォー・コンストラクターズ）のポイントを獲得できた。1979年シーズン以降は、各コンストラクターがエントリーした全車両のポイントが選手権の合計に加算されるようになった。^[6]コンストラクターズ選手権は、残りのレースの結果に関わらず、他のコンストラクターが他のコンストラクターのポイント合計を追い抜くことが数学的に不可能になった時に優勝するが、 ^[7]公式にはシーズン終了後に様々な都市で開催されるFIA表彰式でのみ授与される。 ^[8]

コンストラクターズ選手権は、1958年にヴァンウォールに国際F1マニュファクチャラーズカップとして初めて授与されました。^[9]1981年に正式に世界コンストラクターズ選手権に変更されました。コンストラクター名には、シャーシとエンジンの両方のメーカー名が含まれています。^[10]

F1グランプリに参戦した170のシャシーコンストラクターのうち、^[11] 68シーズンで合計15のシャシーコンストラクターがチャンピオンシップを獲得しています。フェラーリは16回のタイトル獲得で、世界コンストラクターズ選手権の最多勝利数記録を保持しています。マクラーレンは10回のコンストラクターズ選手権で2位です。ウィリアムズは9回のコンストラクターズ選手権で3位、メルセデスは8回のタイトルで4位です。^[12]^[13]フェラーリは16回のタイトルを獲得し、エンジンメーカーとして最も多くのコンストラクターズ選手権を獲得しており、これにルノー、フォード、メルセデス、ホンダがそれぞれ12、10、10、6回のタイトルで続いています。 ^{[14]メルセデスは、}2014年から2021年のシーズンの間に8回連続でコンストラクターズタイトルを獲得した記録を保持しています。 ^[15

17回を除く全てのタイトル（イタリア製フェラーリ・シャーシによる16回のタイトルとフランス製マトラ・シャーシによる1回のタイトル）は、英国で設計・製造されたシャーシによって獲得されている。^[16] 11回は、世界コンストラクターズチャンピオンチームにそのシーズンの世界ドライバーズチャンピオンがいなかった。^[13] 1回を除く全てのタイトル（1969年、マトラ車はケン・ティレルのプライベーターチーム、マトラ・インターナショナルによってエントリーされた）は、ワークスチームによってエントリーされた車によって獲得されている。^[17]^[18]コンストラクターズタイトルに少なくとも1ポイント貢献したドライバーの中で、ルイス・ハミルトンは8回のコンストラクターズタイトル獲得で最も貢献しており、その全てをメルセデスで獲得している。^[19]

季節別

鍵
	コンストラクターがドライバーズチャンピオンを出場させなかったことを示す
*	ドライバーズチャンピオンシップも獲得したコンストラクターの特定のドライバーを示します
†	インターナショナルF1コンストラクターズカップが授与されたシーズンを示します。

シーズン別世界コンストラクターズチャンピオン^[12]^[13]^[20]
季節	コンストラクタ		タイヤ	ドライバー^[a]	ポーランド人	勝利	表彰台	最速ラップ	ポイント^[b]	% ポイント	クリンチ^[21]	マージン（ポイント）	マージン（％）
季節	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー^[a]	ポーランド人	勝利	表彰台	最速ラップ	ポイント^[b]	% ポイント	クリンチ^[21]	マージン（ポイント）	マージン（％）
1958年†	ヴァンウォール	ヴァンウォール	D	スターリング・モストニー・ブルックス	5	6	9	3	48	100.00 (71.25)	11レース中10レース	8	16.66
1959年†	クーパー	クライマックス	D	ジャック・ブラバム* スターリング・モスブルース・マクラーレン	5	5	13	5	40	100.00 (82.81)	9レース中8レース	8	20.00
1960年†	クーパー	クライマックス	D	ジャック・ブラバム* ブルース・マクラーレン	4	6	14	5	48	100.00 (80.56)	10レース中7レース	14	29.17
1961年†	フェラーリ	フェラーリ	D	フィル・ヒル* ヴォルフガング・フォン・トリップス	6	5	14	5	45	100.00 (81.25)	レース5/8	10	22.22
1962年†	BRM	BRM	D	グラハム・ヒル*	1	4	8	3	42	93.33 (69.14)	レース9/9	6	14.29
1963年†	蓮	クライマックス	D	ジム・クラーク*	7	7	9	6	54	100.00 (82.22)	10レース中7レース	18	33.33
1964年†	フェラーリ	フェラーリ	D	ジョン・サーティース× ロレンツォ・バンディーニ	2	3	10	2	45	83.33 (54.44)	レース10/10	3	6.67
1965年†	蓮	クライマックス	D	ジム・クラーク*	6	6	7	6	54	100.00 (64.44)	10レース中7レース	9	16.67
1966年†	ブラバム	レプコ	G	ジャック・ブラバム*	3	4	9	2	42	93.33 (60.49)	9レース中8レース	11	26.19
1967年†	ブラバム	レプコ	G	デニー・ヒューム* ジャック・ブラバム	2	4	14	2	63	77.78 (67.68)	11レース中8レース	19	30.16
1968年†	蓮	フォード	F	グラハム・ヒル* ジョー・シファートジム・クラークジャッキー・オリバー	5	5	9	5	62	68.89 (57.41)	12レース中12レース	13	20.97
1969年†	マトラ	フォード	D	ジャッキー・スチュワート× ジャン＝ピエール・ベルトワーズ	2	6	10	6	66	81.48 (66.67)	11レース中8レース	17	25.72
1970年†	蓮	フォード	F	ヨッヘン・リント* エマーソン・フィッティパルディグラハム・ヒルジョン・マイルズ	3	6	7	1	59	59.60 (50.43)	13レース中12レース	7	11.86
1971年†	ティレル	フォード	G	ジャッキー・スチュワート* フランソワ・セヴェール	6	7	11	4	73	90.12 (73.74)	レース9/11	37	50.68
1972年†	蓮	フォード	F	エマーソン・フィッティパルディ*	3	5	8	4	61	67.78 (56.48)	12レース中10レース	10	19.39
1973年†	蓮	フォード	G	1.エマーソン・フィッティパルディ 2.ロニー・ピーターソン	10	7	15	7	92	78.63 (71.11)	15レース中15レース	10	10.87
1974年†	マクラーレン	フォード	G	5.エマーソン・フィッティパルディ* 6.デニー・ヒューム 33.マイク・ヘイルウッド (33).デビッド・ホッブス (33).ヨッヘン・マス	2	4	10	1	73	62.39 (55.56)	15レース中15レース	8	10.96
1975年†	フェラーリ	フェラーリ	G	11.クレイ・レガツォーニ 12.ニキ・ラウダ*	9	6	11	6	72.5	67.13 (61.97)	14レース中13レース	18.5	25.52
1976年†	フェラーリ	フェラーリ	G	1.ニキ・ラウダ 2.クレイ・レガツォーニ	4	6	13	7	83	65.87 (57.64)	16レース中15レース	9	10.84
1977年†	フェラーリ	フェラーリ	G	11.ニキ・ラウダ* 12.カルロス・ロイテマン	2	4	16	3	95	70.37 (63.40)	17レース中14レース	33	34.73
1978年†	蓮	フォード	G	5.マリオ・アンドレッティ* 6.ロニー・ピーターソン	12	8	14	7	86	68.25 (59.72)	16レース中13レース	28	32.56
1979年†	フェラーリ	フェラーリ	M	11.ジョディ・シェクター* 12.ジル・ヴィルヌーヴ	2	6	13	6	113	50.22	15レース中13レース	38	33.63
1980年†	ウィリアムズ	フォード	G	27.アラン・ジョーンズ* 28.カルロス・ロイテマン	3	6	18	5	120	57.14	14レース中12レース	54	45.00
1981	ウィリアムズ	フォード	G	1.アラン・ジョーンズ 2.カルロス・ロイテマン	2	4	13	7	95	42.22	15レース中14レース	34	35.79
1982	フェラーリ	フェラーリ	G	27.ジル・ビルヌーブ 28.ディディエ・ピローニ（27）。パトリック・タンベイ（28）。マリオ・アンドレッティ	3	3	11	2	74	30.83	16レース中16レース	5	6.75
1983	フェラーリ	フェラーリ	G	27.パトリック・タンベイ 28.ルネ・アルヌー	8	4	12	3	89	39.56	15レース中15レース	10	11.24
1984	マクラーレン	タグ	M	7.アラン・プロスト 8.ニキ・ラウダ*	3	12	18	8	143.5	61.72	16レース中13レース	86	59.93
1985	マクラーレン	タグ	G	1.ニキ・ラウダ 2.アラン・プロスト* (1).ジョン・ワトソン	2	6	12	6	90	37.50	16レース中16レース	8	8.89
1986	ウィリアムズ	ホンダ	G	5.ナイジェル・マンセル 6.ネルソン・ピケ	4	9	19	11	141	58.75	16レース中14レース	45	31.91
1987	ウィリアムズ	ホンダ	G	5.ナイジェル・マンセル 6.ネルソン・ピケ* (5)。リッカルド・パトレーゼ	12	9	18	7	137	57.08	16レース中13レース	61	44.53
1988	マクラーレン	ホンダ	G	11.アラン・プロスト 12.アイルトン・セナ*	15	15	25	10	199	82.92	16レース中11レース	134	67.34
1989	マクラーレン	ホンダ	G	1.アイルトン・セナ 2.アラン・プロスト*	15	10	18	8	141	58.75	16レース中12レース	64	45.39
1990	マクラーレン	ホンダ	G	27.アイルトン・セナ* 28.ゲルハルト・ベルガー	12	6	18	5	121	50.42	16レース中15レース	11	9.10
1991	マクラーレン	ホンダ	G	1.アイルトン・セナ* 2.ゲルハルト・ベルガー	10	8	18	4	139	56.05	16レース中16レース	14	10.07
1992	ウィリアムズ	ルノー	G	5.ナイジェル・マンセル* 6.リカルド・パトレーゼ	15	10	21	11	164	64.06	16レース中12レース	65	39.63
1993	ウィリアムズ	ルノー	G	0.デイモン・ヒル 2.アラン・プロスト*	15	10	22	10	168	65.63	16レース中12レース	84	50.00
1994	ウィリアムズ	ルノー	G	0位デイモン・ヒル 2位アイルトン・セナ (2)デビッド・クルサード (2)ナイジェル・マンセル	6	7	13	8	118	46.09	16レース中16レース	15	12.71
1995	ベネトン	ルノー	G	1.ミハエル・シューマッハ* 2.ジョニー・ハーバート	4	11	15	8	137	50.37	17レース中16レース	25	18.25
1996	ウィリアムズ	ルノー	G	5.デイモン・ヒル* 6.ジャック・ヴィルヌーヴ	12	12	21	11	175	68.36	16レース中12レース	105	60.00
1997	ウィリアムズ	ルノー	G	3.ジャック・ヴィルヌーヴ* 4.ハインツ＝ハラルド・フレンツェン	11	8	15	9	123	45.22	17レース中16レース	21	17.07
1998	マクラーレン	メルセデス	B	7.デビッド・クルサード 8.ミカ・ハッキネン*	12	9	20	9	156	60.94	16レース中16レース	23	14.74
1999	フェラーリ	フェラーリ	B	3.ミハエル・シューマッハ 4.エディ・アーバイン (3).ミカ・サロ	3	6	17	6	128	50.00	16レース中16レース	4	3.13
2000	フェラーリ	フェラーリ	B	3.ミハエル・シューマッハ* 4.ルーベンス・バリチェロ	10	10	21	5	170	62.50	17レース中17レース	18	10.59
2001	フェラーリ	フェラーリ	B	1.ミハエル・シューマッハ* 2.ルーベンス・バリチェロ	11	9	24	3	179	65.81	17レース中13レース	77	43.02
2002	フェラーリ	フェラーリ	B	1.ミハエル・シューマッハ* 2.ルーベンス・バリチェロ	10	15	27	12	221	81.25	17レース中13レース	129	58.37
2003	フェラーリ	フェラーリ	B	1.ミハエル・シューマッハ* 2.ルーベンス・バリチェロ	8	8	16	8	158	54.86	16レース中16レース	14	8.86
2004	フェラーリ	フェラーリ	B	1.ミハエル・シューマッハ* 2.ルーベンス・バリチェロ	12	15	29	14	262	80.86	18レース中13レース	143	54.58
2005	ルノー	ルノー	M	5.フェルナンド・アロンソ* 6.ジャンカルロ・フィジケラ	7	8	18	3	191	55.85	19レース中19レース	9	4.71
2006	ルノー	ルノー	M	1.フェルナンド・アロンソ* 2.ジャンカルロ・フィジケラ	7	8	19	5	206	63.58	18レース中18レース	5	2.43
2007	フェラーリ	フェラーリ	B	5.フェリペマッサ 6.キミライコネン*	11	9	22	11	204	66.67	17レース中14レース	103	50.49
2008	フェラーリ	フェラーリ	B	1.キミ・ライコネン 2.フェリペ・マッサ	8	8	19	13	172	53.09	18レース中18レース	21	12.21
2009	腕力	メルセデス	B	22.ジェンソン・バトン* 23.ルーベンス・バリチェロ	5	8	15	4	172	57.91	17レース中16レース	18.5	10.76
2010	レッドブル	ルノー	B	5.セバスチャン・ベッテル* 6.マーク・ウェバー	15	9	20	6	498 ^[c]	60.95	19レース中18レース	44	8.84
2011	レッドブル	ルノー	P	1.セバスチャン・ベッテル* 2.マーク・ウェバー	18	12	28	10	650	79.56	19レース中16レース	153	23.54
2012	レッドブル	ルノー	P	1.セバスチャン・ベッテル* 2.マーク・ウェバー	8	7	14	7	460	53.49	20レース中19レース	60	13.04
2013	レッドブル	ルノー	P	1.セバスチャン・ベッテル* 2.マーク・ウェバー	11	13	24	12	596	72.95	19レース中16レース	236	39.60
2014	メルセデス	メルセデス	P	6.ニコ・ロズベルグ 44.ルイス・ハミルトン*	18	16	31	11	701	81.51	19レース中16レース	296	42.23
2015	メルセデス	メルセデス	P	6.ニコ・ロズベルグ 44.ルイス・ハミルトン*	18	16	32	13	703	86.05	19レース中15レース	275	39.12
2016	メルセデス	メルセデス	P	6位ニコ・ロズベルグ* 44位ルイス・ハミルトン	20	19	33	9	765	84.72	21レース中17レース	297	38.82
2017	メルセデス	メルセデス	P	44位ルイス・ハミルトン* 77位バルテリ・ボッタス	15	12	26	9	668	77.67	20レース中17レース	146	21.86
2018	メルセデス	メルセデス	P	44位ルイス・ハミルトン* 77位バルテリ・ボッタス	13	11	25	10	655	72.54	21レース中20レース	84	12.82
2019	メルセデス	メルセデス	P	44位ルイス・ハミルトン* 77位バルテリ・ボッタス	10	15	32	9	739	79.98	21レース中17レース	235	31.80
2020	メルセデス	メルセデス	P	44位ルイス・ハミルトン* 77位バルテリ・ボッタス (63)ジョージ・ラッセル	15	13	25	9	573	76.60	17レース中13レース	254	44.33
2021	メルセデス	メルセデス	P	44位ルイス・ハミルトン 77位バルテリ・ボッタス	9	9	28	10	613.5	63.84	22レース中22レース	28	4.56
2022	レッドブル	RBPT	P	1.マックス・フェルスタッペン* 11.セルジオ・ペレス	7	17	28	8	759	74.93	22レース中19レース	205	27.01
2023	レッドブル	ホンダRBPT	P	1.マックス・フェルスタッペン* 11.セルジオ・ペレス	14	21	30	11	860	81.29	22レース中16レース	451	52.44
2024	マクラーレン	メルセデス	P	4.ランド・ノリス 81.オスカー・ピアストリ	8	6	21	7	666	58.12	24戦中24戦目	14	2.10
2025年^[d]	マクラーレン	メルセデス	P	4.ランド・ノリス 81.オスカー・ピアストリ	12	14	31	11	756		24レース中18レース
季節	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー^[a]	ポーランド人	勝利	表彰台	最速ラップ	ポイント^[b]	% ポイント	クリンチ	マージン（ポイント）	マージン（％）
季節	コンストラクタ		タイヤ	ドライバー^[a]	ポーランド人	勝利	表彰台	最速ラップ	ポイント^[b]	% ポイント	クリンチ	マージン（ポイント）	マージン（％）

^ ab 最終ポイント獲得に貢献したドライバーのみを表示。シーズンを通して同じ番号を保持していたドライバーには、その番号を表示（交代ドライバーの番号は括弧内に示す）。
^ ab コンストラクターズチャンピオンシップにカウントされるポイントのみが表示されます。
^ 2010年シーズンではポイントシステムが全面的に見直され、総ポイントの極端な差が解消された。^[22]
^ シーズンはまだ進行中です。

シャーシコンストラクター別

太字で示されているコンストラクターは、2025 年の世界選手権に出場しています。

世界コンストラクターズ選手権優勝回数別コンストラクターランキング^[13]
コンストラクタ	タイトル	季節
フェラーリ	16	1961年、1964年、1975年、1976年、1977年、1979年、1982年、1983年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年、2008年
マクラーレン	10	1974年、1984年、1985年、1988年、1989年、1990年、1991年、 1998年、2024 年、2025年
ウィリアムズ	9	1980年、1981年、1986年、1987年、1992年、1993年、1994年、1996年、1997年
メルセデス	8	2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年
蓮	7	1963年、1965年、1968年、1970年、1972年、1973年、1978年
レッドブル	6	2010年、2011年、2012年、2013年、2022年、 2023年
クーパー	2	1959年、1960年
ブラバム		1966年、1967年
ルノー		2005年、2006年
ヴァンウォール	1	1958
BRM		1962
マトラ		1969
ティレル		1971
ベネトン		1995
腕力		2009

エンジンメーカー別

太字で示したエンジンメーカーは、2025年の世界選手権に出場しています。

世界コンストラクターズ選手権優勝数別エンジンメーカー数^[12]^[13]
メーカー	タイトル	季節
フェラーリ	16	1961年、1964年、1975年、1976年、1977年、1979年、1982年、1983年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2007年、2008年
ルノー^[a]	12	1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年、2005年、2006年、2010年、2011年、2012年、2013年
メルセデス^[b]	12	1998年、2009年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2024年、2025年
フォード^[c]	10	1968年、1969年、1970年、1971年、1972年、1973年、1974年、1978年、1980年、1981年
ホンダ	6	1986年、1987年、1988年、1989年、1990年、1991年
クライマックス	4	1959年、1960年、1963年、1965年
レプコ	2	1966年、1967年
タグ^[d]	2	1984年、1985年
ヴァンウォール	1	1958
BRM		1962
RBPT ^[e]		2022
ホンダRBPT		2023

^ Mecachromeによって構築されました。^[23]
^ 1998年に イルモア社によって建造された。^[24]
^ コスワース社製。^[25]
^ ポルシェ社製。^[26]
^ ホンダ製。^[27]

使用タイヤ別

太字で示したタイヤメーカーは、2025年の世界選手権に出場しています。

この表には、シリーズ唯一のサプライヤーとしてサプライヤーが不戦勝となったシーズンも含まれています。これは、ダンロップ（1960年から1963年の4シーズン）、グッドイヤー（1987年から1988年、1992年から1996年の7シーズン）、ブリヂストン（1999年から2000年、2007年から2010年の6シーズン）、ピレリ（2011年から2025年の15シーズン）に当てはまります。

タイヤメーカー別世界コンストラクターズ選手権優勝回数^[20]
		タイトル	季節
G	グッドイヤー	26 (7)	1966年– 1967年、1971年、1973年– 1978年、1980年– 1983年、1985年– 1997年
P	ピレリ	15 (15)	2011年～2025年
B	ブリヂストン	11 (6)	1998年～2004年、2007年～2010年
D	ダンロップ	9 (4)	1958年– 1965年、1969年
M	ミシュラン	4	1979年、1984年、2005年～2006年
F	ファイアストン	3	1968年、1970年、1972年

括弧内の数字は、単独タイヤサプライヤーとして獲得したチャンピオンシップを示します。

連続タイトル

シャーシコンストラクター別

世界コンストラクターズ選手権で連覇を達成したコンストラクターは9社ある。そのうち、F1世界コンストラクターズ選手権を4連覇したのはフェラーリとウィリアムズのみである。^[13]^[15]

シャーシ別世界コンストラクターズ選手権連続優勝^[13]^[15]
タイトル	コンストラクタ	季節
8	メルセデス	2014年～2021年
6	フェラーリ	1999～2004年
4	マクラーレン	1988年～1991年
4	レッドブル	2010～2013年
3	フェラーリ	1975年～1977年
3	ウィリアムズ	1992～1994年
2	クーパー	1959～1960年
	ブラバム	1966年～1967年
	蓮	1972年～1973年
	ウィリアムズ	1980年– 1981年 1986年– 1987年 1996年– 1997年
	フェラーリ	1982年– 1983年 2007年– 2008年
	マクラーレン	1984年– 1985年 2024年– 2025年
	ルノー	2005～2006年
	レッドブル	2022～2023年

太字で示されているコンストラクターは、2025 年の世界選手権に出場しています。

エンジンメーカー別

エンジン別世界コンストラクターズ選手権連続優勝^[12]^[13]
タイトル	メーカー	季節
8	メルセデス	2014年～2021年
7	フォード	1968年～1974年
6	ホンダ	1986年～1991年
	ルノー	1992～1997年
	フェラーリ	1999～2004年
4	ルノー	2010～2013年
3	フェラーリ	1975年～1977年
2	クライマックス	1959～1960年
	レプコ	1966年～1967年
	フォード	1980～1981年
	フェラーリ	1982年– 1983年 2007年– 2008年
	タグ	1984年～1985年
	ルノー	2005～2006年
	メルセデス	2024～2025年

太字で示されているメーカーは、2025年の世界選手権に出場しています。

参照

参考文献

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外部リンク

Formula One公式サイト 2016年6月25日アーカイブWayback Machine
FIA公式サイト 2022年8月13日アーカイブWayback Machine

[drivers-21] 最終ポイント獲得に貢献したドライバーのみを表示。シーズンを通して同じ番号を保持していたドライバーには、その番号を表示（交代ドライバーの番号は括弧内に示す）。

[points-22] コンストラクターズチャンピオンシップにカウントされるポイントのみが表示されます。

[25] 2010年シーズンではポイントシステムが全面的に見直され、総ポイントの極端な差が解消された。^[22]

[26] シーズンはまだ進行中です。

[28] Mecachromeによって構築されました。^[23]

[30] ^ 1998年に イルモア社によって建造された。^[24]

[32] コスワース社製。^[25]

[34] ポルシェ社製。^[26]

[36] ホンダ製。^[27]

[1] “FIAについて”. 国際自動車連盟 (FIA). 2015年2月24日. 2020年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月13日閲覧。

[2] ウィリアムソン、マーティン. 「F1の簡潔な歴史」. ESPN . 2015年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月23日閲覧。

[3] ヒューズ、マーク、トレメイン、デイヴィッド(2002). 『F1簡潔百科事典』パラゴン. pp. 82– 83. ISBN 0-75258-766-8。

[4] 「2020 Formula One Sporting Regulations」（PDF） . 国際自動車連盟（FIA） 2020年4月7日 pp. 3– 4. 2020年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2020年4月15日閲覧。

[:0-5] Verlin, Kurt (2017年10月10日). 「F1コンストラクタークイックガイド」The News Wheel . 2020年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月2日閲覧。

[6] ヘイホー、デイヴィッド（1989年）『キンバリーグランプリデータブック：1950年から現在までのF1レースの事実と数字』スパークフォード、イギリス：ヘインズ出版、p.8、ISBN 0-946132-63-1。

[7] ギャロウェイ、ジェームズ (2020年10月29日). 「メルセデス：エミリア・ロマーニャGPでF1コンストラクターズ選手権を獲得する方法」スカイスポーツ. 2020年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。

[8] Murphy, Luke (2018年12月8日). 「Hamilton & Mercedes F1 officially crowned at FIA Prize Giving Ceremony」. Motorsport.com . 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月19日閲覧。

[9] ヒューズ、ピーター（2018年8月1日）「ヴァンウォールの1958年コンストラクターズ選手権はグランプリレースを永遠に変えた」Autoweek誌。 2020年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。

[10] Diepraam, Mattijs (2008年1月3日). 「密猟者が猟場管理人に：FOCAがいかにして新しいFIAになったのか：第4部：1981年 - FIA F1世界選手権の存続」. 8W . Forix. 2008年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月10日閲覧。

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[8WChamps-13] Diepraam, Mattijs (2019年11月3日). “European & World Champions”. 8W. 2020年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月18日閲覧。

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[ConsecutiveWins-15] 「Statistics Constructors – World Champion titles consecutively」. StatsF1. 2018年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月18日閲覧。

[16] Barretto, Lawrence (2013年6月26日). 「Motorsport Valley – the home of Formula 1」. BBC Sport. 2020年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月20日閲覧。

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[23] “Decisive – Chronology – Constructors champion”. StatsF1. 2021年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月11日閲覧。

[24] “Formula 1 adopts new points system for 2010 season”. BBC Sport. 2010年2月2日. 2017年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。

[27] “ルノーとメカクロームの新契約”. Crash. 2007年11月24日. 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。

[29] Tytler, Ewan (2001年1月3日). 「イルモア：シルバーアローの弓兵たち」. Atlas F1 . 7 (1). 2017年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月19日閲覧。

[31] “Cosworth's Gearing Up For F1 Return In 2021”. CarScoops. 2017年7月20日. 2020年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月19日閲覧。

[33] Perkins, Chris (2019年5月31日). 「ポルシェは2021年型F1エンジンの開発に取り組んでいた」. Road & Track . 2019年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月19日閲覧。

[35] Cooper, Adam; Fischer, Norman (2022年1月28日). “Honda set to extend direct Red Bull supply to 2025”. www.motorsport.com . 2022年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月24日閲覧。