2004年のスーパーファンド・ユーロ・フォーミュラ3000シリーズは全10ラウンドで争われ、10チーム、25人のドライバーが参戦しました。全チームがローラ製シャーシ(ローラT99/50)とザイテック製エンジンを搭載していました。
採点システムは、上位 6 名に 10-6-4-3-2-1 ポイントが与えられます。
ドライバーとチームのラインナップ
カレンダー
| ラウンド | サーキット/場所 | 日付 | ラップ | 距離 | 時間 | スピード |
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| 1 | マサリクサーキット、ブルノ | 5月2日 | 25 | 5.403=135.075 km | 0'48:16.727 | 時速174.437キロ |
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| 2 | エストリル・アウトドロモ | 5月30日 | 36 | 4.183=150.588 km | 0'56:37.594 | 時速159.559キロ |
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| 3 | ヘレス・サーキット・パーマネンテ | 6月6日 | 34 | 4.429=150.586 km | 0'59:35.497 | 時速151.584キロ |
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| 4 | アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ | 6月27日 | 26 | 5.793=150.618 km | 0'44:38.955 | 時速202.402キロ |
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| 5 | スパ・フランコルシャン・サーキット | 7月18日 | 22 | 6.973=153.406 km | 0'48:09.141 | 時速191.233キロ |
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| 6 | ドニントンパーク | 8月29日 | 19+24 | 3.149=135.407 km | 0'52:27.738 | 時速154.862キロ |
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| 7 | ディジョン・プレノワ | 9月12日 | 38 | 3.886=147.668 km | 0'47:53.396 | 時速190.437キロ |
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| 8 | ゾルダー | 9月19日 | 38 | 4.184=158.992 km | 0'56:34.171 | 時速160.291キロ |
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| 9 | ニュルブルクリンク | 10月30日 | 42 | 3.692=155.064 km | 0'58:46.799 | 時速155.582キロ |
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| 10 | ニュルブルクリンク | 10月31日 | 42 | 3.692=155.064 km | 1'01:50.452 | 時速147.881キロ |
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結果
ドライバーズチャンピオンシップ
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
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チーム選手権
| | 色 | 結果 |
|---|
| 金 | 勝者 | | 銀 | 2位 | | ブロンズ | 3位 | | 緑 | ポイント分類 | | 青 | 非ポイント分類 | | 非分類仕上げ(NC) | | 紫 | 退役、非分類(Ret) | | 赤 | 資格なし(DNQ) | | 事前資格を取得できませんでした(DNPQ) | | 黒 | 失格(DSQ) | | 白 | 開始しませんでした(DNS) | | 撤退(WD) | | レース中止(C) | | 空白 | 練習しなかった(DNP) | | 到着しなかった(DNA) | | 除外(EX) |
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参考文献
外部リンク
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| イタリアンフォーミュラ3000 | |
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| ユーロフォーミュラ3000 | |
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| イタリアンフォーミュラ3000 | |
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| ユーロシリーズ3000 | |
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| オートGP | |
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