2005 インフィニティ プロシリーズ

2005年インフィニティプロシリーズシーズン
インフィニティ・プロシリーズ
シーズン
レース	14
開始日	3月6日
終了日	10月16日
表彰
ドライバーズチャンピオン	ウェイド・カニンガム
チームチャンピオン	ブライアン・スチュワート・レーシング
ルーキー・オブ・ザ・イヤー	ウェイド・カニンガム

セントピーターズバーグのチャンピオン、ウェイド・カニンガム

インフィニティ プロシリーズのロゴ。

2005年のメナーズ・インフィニティ・プロ・シリーズは、インディ・レーシング・リーグ（INL）傘下となったシリーズの4シーズン目であり、インディカー公認のインディNXTシリーズとしては20シーズン目となった。全チームがダラーラIL-02シャーシとインフィニティエンジンを使用し、この組み合わせは初めてロードコースでレースに使用された。^{[ 1 ]}

ウェイド・カニンガムは、ルーキーイヤーはほぼ勝利なしの安定した成績だったものの、最終戦カリフォルニア・スピードウェイで年間唯一の勝利を挙げ、チャンピオンに輝きました。名門ブライアン・スチュワート・レーシングのドライバーであるカニンガムは、最初の12レースで優勝もポールポジションも獲得できなかったにもかかわらず、第6戦からチャンピオンシップをリードしました。シーズン終了までに、彼は合計10回の表彰台フィニッシュを果たし、そのうち7回は2位でした。

ジェフ・シモンズがシリーズにフル参戦し、シーズン前半の不振から立ち直り、4勝を挙げた。彼は2003年に続きランキング2位を獲得し、トラヴィス・グレッグを破った。グレッグは、ディフェンディングチャンピオンのサム・シュミット・モータースポーツで、業界記録となる6回のポールポジションを獲得し、3勝を挙げた。同じくシュミットから参戦したハイメ・カマラは、フリーダム100でポールポジションからカニンガムを抑え優勝。ナッシュビルでも勝利を収め、同じくルーキーのニック・バッセルに次ぐ5位でフィニッシュした。

IRLインディカー・シリーズにロードコースレースが導入されたことを受け、インフィニティ・プロ・シリーズも4つのロードコースレースを開催した。その中には、物議を醸したアメリカグランプリの週末にインディアナポリスのロードコースで開催されたリバティ・チャレンジに出場したアンドレッティにとってインディカー以外での初参戦も含まれていた。18歳のマルコ・アンドレッティは、一部日程でレースに参戦し、ロードコースレースで3勝を挙げ、ワトキンス・グレンでシモンズに敗れたのみという好成績を収めた。これらの成績に加え、ケンタッキーでの表彰台獲得もあり、インディカー昇格前のランキング10位を飾るには十分だった。

チーム・グリーンがインディ・ライツから撤退してから5年後、アンドレッティ・グリーン・レーシングは初めてインフィニティ・プロ・シリーズに一部ラウンドで参戦した。新設のインディカーチーム、ビジョン・レーシングもシリーズに参戦し、ロス・レーシングとレーシング・プロフェッショナルズはフルシーズンを戦った。ジェノア・レーシングは復帰し、JLウエスト・モータースポーツもシーズン途中に規模を縮小しながらも当初から参戦し、マイケル・クロフォード・モータースポーツも部分的な参戦でデビューした。一方、モ・ナン・レーシングのプロ・シリーズ運営はメインチームと共に解散し、キース・デューセンバーグ・レーシングとロクイン・モータースポーツはシリーズから撤退した。

このシリーズには各ラウンドに少なくとも11人のドライバーが参加し、フェニックスには15人、フリーダム100には18人のドライバーが参加しました。8人のドライバーが全レースに出場し、ジェイ・ドレイクは1レースを除いて全レースに出場しました。シカゴランドでは、サラ・マッキューンがシリーズ史上初の女性ポールポジションを獲得しました。これは彼女にとってキャリア唯一の出場機会となりました。マーティ・ロスはインディアナポリス500とフリーダム100の両方に出場し、シモンズと、その年のフェニックスで優勝を果たし たジョン・ハーブと共に、インディカー経験を持つ3人のスターターの1人となりました。

チームとドライバーチャート

チーム	番号	ドライバー	ラウンド
サム・シュミット・モータースポーツ	1	ハイメ・カマラ	すべて
	7	トラヴィス・グレッグ	すべて
	8	サラ・マッキューン	12
	11	トム・ウッド	4
		PJアボット	5、14
		ロッコ・デシモーネ	13
	19	クリス・フェスタ	すべて
ブライアン・スチュワート・レーシング	3	アルフレッド・アンサー	1～4
		アリー・ルイエンダイク・ジュニア	5～10
		ボビー・ウィルソン	11～14
	33	ウェイド・カニンガム	すべて
ロス・レーシング	4	マーティ・ロス	すべて
AFSレーシング	5	アリー・ルイエンダイク・ジュニア	2～3
	25		14
	27	GJ・メネン	2
		ロッキー・モラン・ジュニア	4
		ジェフ・ドッジ	14
レーシングプロフェッショナル	6	ジョン・ハーブ	すべて
ビジョン・レーシング	9	エド・カーペンター	6
		ニック・バッセル	7～14
	20	ジェイ・ドレイク	1～12、14
		フィル・ギーブラー	13
マイケル・クロフォード・モータースポーツ	11	スコット・メイヤー	2、8、11～12
JLウェストモータースポーツ	21	ニック・バッセル	1～6
デイブ・マクミラン・レーシング	22	スコット・マンセル	11、13
バレットチーム・モータースポーツ	23	テイラー・フレッチャー	4、14
ケン・ハードリー・レーシング	24	ジェフ・シモンズ	すべて
	42	ヘルマン・キロガ	4
		トム・ウッド	7、10
アンドレッティ・グリーン・レーシング	26	マルコ・アンドレッティ	3～4、6、9、11、13
ジェノア・レーシング	36	PJ・チェッソン	1～3
		イムラン・フセイン	4
		ラリー・コナー	6、13
ヘメルガーン・レーシング	42	ミシャエル・アボット	1
	91		2、4、6
		ジェリー・クーンズ・ジュニア	7
アメリカン・レボリューション・レーシング	77	コール・カーター	4

スケジュール

クリス・フェスタ、アリー・ルイエンダイク・ジュニア、マーティ・ロス

インフィニティ・プロ・シリーズは、セントピーターズバーグ、ソノマ、ワトキンス・グレンでの新しいインディカー・ロードコース・イベントに加え、F1アメリカグランプリの日程の一部としてインディアナポリスで4つ目のロードコース・イベントを追加しました。カンザスとミシガンでのオーバルレースはスケジュールから削除され、イベント数は12から14に増加しました。インディカーが秋のイベントを中止したため、テキサスでの開催は6月に変更され、カリフォルニア・スピードウェイがシーズン最終戦の会場となりました

ラウンド	日付	レース名	トラック	場所
1	3月6日	ホームステッド・マイアミ100	O ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ	フロリダ州ホームステッド
2	3月19日	フェニックス100	O フェニックス・インターナショナル・レースウェイ	アリゾナ州アボンデール
3	4月3日	セントピーターズバーグ・グランプリ	R サンクトペテルブルクの街路	フロリダ州セントピーターズバーグ
4	5月27日	フタバ・フリーダム100	O インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	インディアナ州スピードウェイ
5	6月11日	ファイアストン100	O テキサス・モーター・スピードウェイ	テキサス州フォートワース
6	6月18日	リバティチャレンジ	R インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコース	インディアナ州スピードウェイ
7	7月16日	クリーンイベント100	O ナッシュビル・スーパースピードウェイ	テネシー州レバノン
8	7月24日	ミルウォーキー100	O ミルウォーキー・マイル	ウィスコンシン州ウェスト・アリス
9	8月13日	ブルーグラス100	O ケンタッキー・スピードウェイ	ケンタッキー州スパルタ
10	8月21日	パイクスピーク100	O パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイ	コロラド州ファウンテン
11	8月28日	ソノマ100	R インフィニオン・レースウェイ	カリフォルニア州ソノマ
12	9月11日	シカゴランド100	O シカゴランド・スピードウェイ	イリノイ州ジョリエット
13	9月25日	コーニング100	R ワトキンス・グレン・インターナショナル	ニューヨーク州ワトキンスグレン
14	10月16日	カリフォルニア100	O カリフォルニア・スピードウェイ	カリフォルニア州フォンタナ

O オーバル／スピードウェイ

R ロード／ストリートコース

レース結果

ラウンド	レース	ポールポジション	最速ラップ	最多リードラップ	レース優勝者
					ドライバー	チーム
1	ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ウェイド・カニンガム	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	サム・シュミット・モータースポーツ
2	フェニックス・インターナショナル・レースウェイ	トラヴィス・グレッグ	クリス・フェスタ	ジョン・ハーブ	ジョン・ハーブ	レーシングプロフェッショナル
3	サンクトペテルブルクの街路	マルコ・アンドレッティ	ウェイド・カニンガム	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング
4	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	ハイメ・カマラ	ジョン・ハーブ	ハイメ・カマラ	ハイメ・カマラ	サム・シュミット・モータースポーツ
5	テキサス・モーター・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ニック・バッセル	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	サム・シュミット・モータースポーツ
6	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコース	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング
7	ナッシュビル・スーパースピードウェイ	ハイメ・カマラ	アリー・ルイエンダイク・ジュニア	ハイメ・カマラ	ハイメ・カマラ	サム・シュミット・モータースポーツ
8	ミルウォーキー・マイル	ハイメ・カマラ	ジェイ・ドレイク	ウェイド・カニンガム	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
9	ケンタッキー・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ジェイ・ドレイク	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	サム・シュミット・モータースポーツ
10	パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイ	トラヴィス・グレッグ	トラヴィス・グレッグ	ジェフ・シモンズ	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
11	インフィニオン・レースウェイ	マルコ・アンドレッティ	ジェフ・シモンズ	マルコ・アンドレッティ	マルコ・アンドレッティ	アンドレッティ・グリーン・レーシング
12	シカゴランド・スピードウェイ	サラ・マッキューン	ジョン・ハーブ	ジェフ・シモンズ	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
13	ワトキンス・グレン・インターナショナル	ウェイド・カニンガム	ウェイド・カニンガム	マルコ・アンドレッティ	ジェフ・シモンズ	ケン・ハードリー・レーシング
14	カリフォルニア・スピードウェイ	トラヴィス・グレッグ	ジェフ・シモンズ	ウェイド・カニンガム	ウェイド・カニンガム	ブライアン・スチュワート・レーシング

チャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップ

採点システム^{[ 2 ]}

ポジション	1位	2位	3位	4位	5日	6日	7日	8日	9日	10日	11日	12日	13日	14日	15日	16日	17日	18日	19日
ポイント	50	40	35	32	30	28	26	24	22	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11

• ポールポジションからスタートしたドライバーには1ポイントが与えられます。^{[ 2 ]}
• レース中に最も多くのラップをリードしたドライバーには、2ポイントが追加で与えられます。^{[ 2 ]}

ポジション ドライバー ホーム フェニックス セントポール インディ テキサス州 IMS NSH ミル ケン ピック ソン チ WGL フォン ポイント 1 ウェイド・カニンガム ライ  4 3 2 2 2 2 4 2* 2 5 2 10 3 1* 504 [ a ] 2 ジェフ・シモンズ 9 12 12 7 8 13 2 1 5 1* 3 1* 1 2 474 3 トラヴィス・グレッグ R  1* 6 6 6 1* 7 10 8 1* 3 6 5 12 3 462 4 ニック・バッセル R  6 5 3 15 5 4 5 3 6 2 4 3 5 5 430 5 ハイメ・カマラ R  2 11 13 1* 9 5 1* 5 8 9 12 6 7 10 403 6 クリス・フェスタ 10 2 8 8 3 3 7 10 9 6 5 11 4 4 387 7 ジョン・ハーブ 3 1* 11 13 7 9 6 4 11 11 9 4 11 9 364 8 マーティ・ロス 7 10 9 5 6 8 11 9 7 7 7 2 10 7 355 9 ジェイ・ドレイク R  5 13 10 3 4 10 3 6 4 8 8 7 12 341 10 マルコ・アンドレッティ R  1* 16 1* 3 1* 2* 250 11 アリー・ルイエンダイク・ジュニア 4 5 10 6 8 7 10 10 6 228 12 アルフレッド・アンサー 12 8 4 4 106 13 ミシャエル・アボット R  8 9 11 12 83 14 ボビー・ウィルソン R  11 8 9 13 82 15 スコット・メイヤー R  7 11 13 12 80 16 トム・ウッド 12 12 4 68 17 PJ・チェッソン 11 14 7 61 18 PJアボット R  11 8 43 19 テイラー・フレッチャー 9 11 41 20 ラリー・コナー R  14 8 40 21 スコット・マンセル R  10 14 36 22 フィル・ギーブラー 6 28 23 サラ・マッキューン R  9 23 24 ジェリー・クーンズ・ジュニア R  9 22 25 ヘルマン・キロガ R  10 20 26 エド・カーペンター 11 19 27 ロッコ・デシモーネ R  13 17 28 イムラン・フセイン R  14 16 29 ジェフ・ドッジ R  14 16 30 GJ・メネン 15 15 31 ロッキー・モラン・ジュニア 17 13 32 コール・カーター R  18 12 ポジション ドライバー ホーム フェニックス セントポール インディ テキサス州 IMS NSH ミル ケン ピック ソン チ WGL フォン ポイント

カラー 結果 金 優勝 銀 2位 銅 3位 緑 4位と5位 水色 6～10位 紺色 終了 （トップ10圏外） 紫 完走できなかった 赤 資格なし （DNQ） ブラウン 辞退 （Wth） 黒 失格 (DSQ) 白 スタートしなかった （DNS） 空白 不参加 （DNP） 競争しない インライン表記 太字 ポールポジション （1ポイント） 斜体 最速のレースラップを走った * 最多レースラップをリード （2ポイント） 1 予選中止 同点の場合は勝利数、または最高順位によって分けられます。

脚注

1. カリフォルニア州では、無謀運転および過度に攻撃的な運転に対して15点の減点が科せられます

参考文献

1. Henry, N.; Angus, T.; Jenkins, M. (2007). 『モータースポーツのグローバル化：世界のモータースポーツ産業が直面する課題』p. 23. ISBN 978-0230593381。
2. 「IRLインフィニティ・プロ・シリーズ – 2005：ポイントランキング」。スピードスポーツ・マガジン。 2024年4月2日閲覧

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