2007 D1グランプリシリーズ
2007年のオートバックスD1グランプリシリーズは、D1グランプリシリーズの7シーズン目であり、スピンオフシリーズであるD1ストリート・リーガルの2シーズン目でした
シリーズ全体が日本で行われたのは2003年以来初めてのことだった。
2007年2月4日にセキアヒルズでD1SL限定イベントとして始まり、メインイベントであるD1GPは3月25日にエビスサーキットで開幕した。同年、3シーズンにわたって開催されたアメリカのポイント獲得ラウンドの人気により、独自の国内シリーズが導入された。シリーズは2度の中止に見舞われ、2度の挫折を経験した。1度目は3月11日のアーウィンデール・スピードウェイでのレースで、シリーズに出場するために特別に車両を製作していた日本の競技者が、イベントまでに車両を準備できなかったことが原因でした。[ 1 ]
D1 US組織は、未解決の問題により、アラメダ郡監督委員会が6月24日にアルタモント・モータースポーツ・パークで開催されるD1イベントのライセンスを拒否し、イベントを中止せざるを得なくなったことで、さらなる打撃を受けた。[ 2 ]
マレーシアのフランチャイズであるD1MYにとって、これは2シーズン目の予定でしたが、予期せぬ事態により、3月に予定されていた第1ラウンドが中止となりました。それ以来、この団体の消息は不明です。[ 3 ]
このシーズンは、富士スピードウェイで起きた川畑真人と斎藤太吾の2台絡みの事故で最も記憶に残るだろう。第2ラウンドのサドンデスで、斎藤が300Rコーナーのイン側のエイペックスに飛び込んだことでアンダーステアとなり、その過程で川畑のシルビアがタイヤバリアに接触し、2台の車が大破した。川畑はバリアに衝突した際に助手席側に搭載されていたナイトロタンクが衝撃で爆発したため、2度目の幸運な脱出を果たしたが、川畑の負傷には関係なかった。間一髪で命を救った人の中には、ビデオオプションのカメラマン、ザクが衝突の破片を避けるために身をかがめなければならなかったこともあった。両ドライバーとも大怪我をすることなく生き残ったが、川畑はむち打ち症の治療のため病院に搬送された。[ 4 ] [ 5 ]
シーズンは11月25日のシーズン最終戦オールスターイベントをもって終了します。D1GP最終戦は10月21日に富士スピードウェイで、D1SL最終戦は11月11日にセキアヒルズで開催されます。
2007年シーズンの変更点
- D1ギャルズの近藤一美と玉城樹里のコンビは、 D-Signの後藤ひろみ、立木ゆりあ、菊地麻美、田代彩花の4人組「 D1シスターズ」に取って代わられた。 [ 6 ]レースクイーンとして豊富な経験を持つ以前の女性たちとは異なり、このグループはオーディションで募集された。[ 7 ]
- 日本のカーアクセサリー販売会社オートバックスがタイトルスポンサーを務めていた最後の年。オールスターイベントではソニーのグランツーリスモビデオゲームフランチャイズがスポンサーに代わりました。
2007年スケジュール
2007年 D1グランプリポイントシリーズ
第1戦 - 3月24日/25日 -福島県エビス南コース-熊久保信茂(GDB) 第2戦 - 4月28日/29日 -静岡県富士スピードウェイ-黒井篤志(PS13)第3戦 - 5月26日/ 27日 -三重県鈴鹿サーキット-末永正雄( FD3S ) 第4戦 - 6月9日/10日 -宮城県スポーツランドSUGO -川畑真人(S15) 第5戦 - 8月25日/26日 -福島県エビス南コース-野村 健( ER34 ) 第6戦 - 9月22日/23日 -大分県オートポリス-川畑真人( S15 ) 第7戦 - 10月20日/21日 -静岡県富士スピードウェイ-末永正雄( FD3S)
2007 D1 ストリートリーガルシリーズ
第1戦 - 2月3日/4日 -セキアヒルズ、熊本県、日本-松川和也(RPS13) 第2戦 - 5月26日/27日 -鈴鹿サーキット、三重県、日本(D1GP ウィーク) -駒形幸治(GDB) 第3戦 - 6月9日/10日 -スポーツランドSUGO、宮城県、日本(D1GP ウィーク) -堀野仁(S14) 第4戦 - 8月25日/26日 -エビス南コース、福島県、日本(D1GP ウィーク) -松井幸雄(RPS13) 第5戦 - 11月10日/11日 -セキアヒルズ、熊本県、日本-萩迫崇(RPS13)
エキシビションラウンド
D1GPエキシビション
エキシビション1 - 5月4日/5日 -オールドブリッジ・タウンシップ・レースウェイパーク、ニュージャージー州イングリッシュタウン-熊久保信茂(GDB) エキシビション2 - 7月13日/14日 -ラスベガス・モーター・スピードウェイ、ネバダ州ラスベガス-今村洋一(Z33) エキシビション3 - 11月24日 - アーウィンデール・スピードウェイ、カリフォルニア州アーウィンデール-熊久保信茂(CT9A) オールスターデュエル - 11月25日 -アーウィンデール・スピードウェイ、カリフォルニア州アーウィンデール-ヴォーン・ギッティン・ジュニア(S197)
選手権結果
第1ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 熊久保信繁 | スバル インプレッサ GDB | 20 |
| 2位 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 18 |
| 3位 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 16 |
| 4位 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 14 |
| 5位 | 日比野哲也 | トヨタ カローラ レビン AE86 | 13 |
| 6位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 11 |
| 7位 | 上尾勝弘 | 日産シルビア S15 | 8 |
| 8位 | 春山隆 | 日産ローレル C35 | 6 |
| 9位 | 佐久間達也 | 日産シルビア S15 | 5 |
| 10位 | 上野隆弘 | トヨタ ソアラ JZZ30 | 3 |
| 11位 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 1 |
| 12日 | 田中一弘 | スバル インプレッサ GDB | 1 |
| 13日 | 猪瀬 徹 | 日産シルビア S15 | 1 |
| 14位 | 松井幸雄 | BMW M3 E36 | 1 |
| 15位 | 斉藤大悟 | トヨタ マークII JZX90 | 1 |
| 16位 | 末永 直人 | スバル インプレッサ GC8 | 1 |
第2ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 黒井篤 | 日産シルビア PS13 | 21 |
| 2位 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 19 |
| 3位 | 熊久保信繁 | スバル インプレッサ GDB | 17 |
| 4位 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 15 |
| 5位 | 小口佳典 | 日産 180SX RPS13 | 12 |
| 6位 | 鷹取道弘 | 日産 スカイライン ER34 | 10 |
| 7位 | 斉藤大悟 | トヨタ マークII JZX90 | 9 |
| 8位 | 日比野哲也 | トヨタ カローラ レビン AE86 | 6 |
| 9位 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 5 |
| 10位 | 平岡秀夫 | 日産シルビア S15 | 2 |
| 11位 | 末永 直人 | スバル インプレッサ GC8 | 2 |
| 12日 | 今村陽一 | 日産フェアレディZ Z33 | 2 |
| 13日 | 地主良治 | トヨタ ソアラ JZZ30 | 1 |
| 14位 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 1 |
| 15位 | 上野隆弘 | トヨタ ソアラ JZZ30 | 1 |
| 16位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 2 |
第3ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 21 |
| 2位 | 注記参照 | - | |
| 3位 | 今村陽一 | 日産フェアレディZ Z33 | 16 |
| 4位 | 熊久保信繁 | スバル インプレッサ GDB | 14 |
| 5位 | 岡村和義 | 日産シルビア S15 | 12 |
| 6位 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 11 |
| 7位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 8 |
| 8位 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 7 |
| 9位 | 藤尾 勉 | マツダ RX-7 FD3S | 4 |
| 10位 | 田中一弘 | スバル インプレッサ GDB | 2 |
| 11位 | 広田智一 | トヨタ ヴェロッサ JZX110 | 1 |
| 12日 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 2 |
| 13日 | 小諸健作 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 1 |
| 14位 | 黒井篤 | 日産シルビア PS13 | 1 |
| 15位 | 松田豊久 | トヨタ カローラ レビン AE86 | 1 |
| 16位 | 佐久間達也 | 日産シルビア S15 | 1 |
注:日比野哲也は当初2位にランクインしていたが、サドンデスマッチ中に1コーナー手前で故意に末永の車に進路を逸らし、接触を引き起こしたことが判明し、失格となった。そのため、日比野の順位は剥奪され、2位は認められなかった。[ 8 ] [ 9 ]
第4ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 20 |
| 2位 | 熊久保信繁 | スバル インプレッサ GDB | 18 |
| 3位 | 平岡秀夫 | 日産シルビア S15 | 16 |
| 4位 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 14 |
| 5位 | 猪瀬 徹 | 日産シルビア S15 | 13 |
| 6位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 11 |
| 7位 | 内海 彰紀 | 日産シルビア PS13 | 8 |
| 8位 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 6 |
| 9位 | 高橋邦明 | トヨタ チェイサー JZX100 | 5 |
| 10位 | 今村陽一 | 日産フェアレディZ Z33 | 3 |
| 11位 | 上野隆弘 | トヨタ ソアラ JZZ30 | 1 |
| 12日 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 1 |
| 13日 | 時田正義 | トヨタ ソアラ MZ12 | 1 |
| 14位 | 田中一弘 | スバル インプレッサ GDB | 2 |
| 15位 | 広田智一 | トヨタ ヴェロッサ JZX110 | 2 |
| 16位 | 鷹取道弘 | 日産 スカイライン ER34 | 2 |
第5ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 20 |
| 2位 | 内海 彰紀 | 日産シルビア PS13 | 18 |
| 3位 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 16 |
| 4位 | 小諸健作 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 14 |
| 5位 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 13 |
| 6位 | 斉藤大悟 | トヨタ マークII JZX100 | 10 |
| 7位 | 日比野哲也 | トヨタ カローラ レビン AE86 | 8 |
| 8位 | 熊久保信繁 | 三菱エボリューションIX CT9A | 6 |
| 9位 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 4 |
| 10位 | 猪瀬 徹 | 日産シルビア S15 | 2 |
| 11位 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 1 |
| 12日 | 黒井篤 | 日産シルビア PS13 | 1 |
| 13日 | 広田智一 | トヨタ ヴェロッサ JZX110 | 1 |
| 14位 | 福田博 | 日産 180SX RPS13 | 1 |
| 15位 | 前田健 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 1 |
| 16位 | 平岡秀夫 | 日産シルビア S15 | 2 |
第6ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 21 |
| 2位 | 上野隆弘 | トヨタ ソアラ JZZ30 | 19 |
| 3位 | 今村陽一 | 日産フェアレディZ Z33 | 16 |
| 4位 | 佐久間達也 | 日産シルビア S15 | 15 |
| 5位 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 13 |
| 6位 | 斉藤大悟 | トヨタ マークII JZX100 | 10 |
| 7位 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 9 |
| 8位 | 熊久保信繁 | 三菱エボリューションIX CT9A | 7 |
| 9位 | 時田正義 | トヨタ ソアラ MZ12 | 4 |
| 10位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 3 |
| 11位 | 杉野目久 | 日産シルビア S15 | 1 |
| 12日 | 黒井篤 | 日産シルビア PS13 | 1 |
| 13日 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 1 |
| 14位 | 猪瀬 徹 | 日産シルビア S14 | 1 |
| 15位 | 鷹取道弘 | 日産 スカイライン ER34 | 1 |
| 16位 | 岡村和義 | 日産シルビア S15 | 1 |
第7ラウンド
| ポジション | ドライバー | マシン | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1位 | 末永正雄 | マツダ RX-7 FD3S | 20 |
| 2位 | 小口佳典 | 日産 180SX RPS13 | 19 |
| 3位 | 熊久保信繁 | 三菱エボリューションIX CT9A | 17 |
| 4位 | 今村陽一 | 日産フェアレディZ Z33 | 14 |
| 5位 | 吉岡俊樹 | トヨタ スプリンター トレノ AE86 | 12 |
| 6位 | 斉藤大悟 | トヨタ マークII JZX100 | 11 |
| 7位 | 手塚剛 | 日産スカイライン BNR32 | 9 |
| 8位 | 猪瀬 徹 | 日産シルビア S15 | 6 |
| 9位 | 上野隆弘 | トヨタ ソアラ JZZ30 | 5 |
| 10位 | 佐久間達也 | 日産シルビア S15 | 2 |
| 11位 | 野村 憲 | 日産 スカイライン ER34 | 2 |
| 12日 | 川端真人 | 日産シルビア S15 | 2 |
| 13日 | 内海 彰紀 | 日産シルビア PS13 | 1 |
| 14位 | 杉野目久 | 日産シルビア S15 | 1 |
| 15位 | 黒井篤 | 日産シルビア PS13 | 1 |
| 16位 | 日比野哲也 | トヨタ カローラ レビン AE86 | 2 |
最終選手権結果
D1GP
- 青色でハイライト- 単走ボーナス100ポイント
- 出典: D1GP公式サイト 2007年チャンピオンシップ表
D1SL
- 青色でハイライト- 単走ボーナス100ポイント
- 出典: D1GP公式サイト 2007年チャンピオンシップ表
参照
参考文献
- ^ 「D1グランプリUSA » ニュース » ドリフト・ジャパン:2007 D1GP USA 3月10日~11日 アーウィンデール大会が中止」 2008年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月23日閲覧。
- ^ 「D1グランプリUSA」ニュース「ドリフトジャパン:アラメダ郡がドリフトを禁止 - D1グランプリは中止」。2007年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月23日閲覧。
- ^公式D1グランプリ・マレーシアウェブサイト( 2007年9月22日、 Wayback Machineにアーカイブ)
- ^ [ D1GP/D1SL ニュースレポート ] JDM OPTION INTERNATIONAL (2007)
- ^ YouTube – 自分を放送する
- ^ JDM OPTION / Vol.38 - ドリフトワークス ドリフトショップArchived 2007-10-27 at the Wayback Machine
- ^ビデオオプションVol. 156
- ^ [ D1GP/D1SL ニュースレポート ] JDMオプションインターナショナル
- ^ビデオオプションVol. 160