2014年イタリアF4選手権

2014年 イタリアF4選手権

ドライバーズチャンピオン：ランス・ストロール
F4トロフィー：ブランドン・マイサーノ
チームズチャンピオン：プレマ・パワーチーム

前の

2013年
（フォーミュラ・アバルト）

次

2015

2014年イタリアF4選手権は、フォーミュラ・アバルトの後継として創設されたイタリアF4選手権の初シーズンでした。6月8日にアドリアで開幕し、10月12日にイモラでトリプルヘッダー7ラウンドのレースが行われました。

チャンピオンシップは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーであるカナダ人ドライバー、ランス・ストロールが優勝し、18レースで総合優勝7回、クラス優勝3回を獲得した。ストロールは負傷のためイモラでの最終戦を欠場した。プレマ・パワーチームから参戦したストロールは、チャンピオンシップで最も近いライバルであるF&Mチームのマティア・ドルディに94ポイント差をつけてシーズンを終えた。ドルディはモンツァでのハットトリックを含む総合4勝と、シーズン最終戦でのクラス優勝を果たした。チャンピオンシップ3位は、ディエジ・モータースポーツのドライバー、アンドレア・ルッソがアドリアで総合優勝、ムジェロでクラス優勝を果たした。ユーロノバ・レーシング・バイ・フォーテックの笹原右京と彼に代わって参戦したアンドレア・フォンタナのみが総合優勝を果たした対象ドライバーであり、アドリアとマジョーネでそれぞれ優勝した。フォンタナはイモラでもクラス優勝を果たし、 SMPレーシング・バイ・ユーロノバとイヴァン・マトヴェエフがイモラクラス3勝目を挙げた。プレマ・パワーチームがチームチャンピオンシップを獲得し、ユーロノバ・レーシング・バイ・フォーテックに58ポイント差をつけて勝利した。

18歳以上のドライバーによる同時開催のイタリアンF4トロフィーでは、プレマ・パワーチームのブランドン・マイサーノがチャンピオンシップを独占した。マイサーノはシーズン最初の10レースで優勝し、最終的には21レースで17回のクラス優勝と19回の表彰台でシーズンを終えた。マイサーノはシーズン中に6回の総合優勝も達成したが、主要選手権に向けてのポイント獲得資格はなかった。彼は、マジョーネで1回のクラス優勝を果たした2位のライバル、アリ・アル・ハリファに176ポイントの差をつけてシーズンを終えた。キース・カミレリは9回2位でクラス3位となり、セナン・フィールディングはクラスに参加した唯一の他のドライバーであり、6回の出場でイモラでの総合優勝を含む3回のクラス優勝を達成した。

チームとドライバー

チーム いいえ。 ドライバ クラス ラウンド SMPレーシング（ユーロノバ）[1] 2 イヴァン・マトヴェエフ[1] 全て ユーロノバ・レーシング（フォーテック製） 3 笹原右京[2] 1 アンドレア・フォンタナ[3] 2～7 4 レオナルド・プルチーニ[3] 1～5 5 沢田慎二[4] 7 85 セナン・フィールディング[5] T 6～7 DAVレーシング[6] 4 レオナルド・プルチーニ 6～7 24 グスタボ・バンデイラ[7] 1～4 ジェンツァー・モータースポーツ[6] 7 アラン・ヴァレンテ[8] 全て 8 ルーカス・モーロン[8] 全て 9 ニコ・リンドリスバッハー[8] 全て 86 アリ・アル・ハリーファ[8] T 全て マルタフォーミュラレーシング[6] 10 ザッカリー・ダンテ[9] 1～5 82 キース・カミレリ[9] T 1～3、5、7 アントネッリ・モータースポーツ[6] 12 アンドレア・ルッソ[10] 5～7 27 マッテオ・カイローリ[9] 1～2 28 ジョアン・ヴィエイラ[9] 全て 29 ジョナサン・ジュディチェ[9] 1～4 44 マッテオ・デジデリ[11] 4～7 F＆M [12] 15 マハヴェール・ラグナサン[12] 2～7 21 マティア・ドルディ[12] 2～7 23 ジョヴァンニ・アルトエ[12] 2～5 ディエギ・モータースポーツ[6] 12 アンドレア・ルッソ[9] 1～4 29 ジョナサン・ジュディチェ[10] 6～7 クラム・モータースポーツ[6] 16 マックス・デフルニー[9] 1 19 エディ・ハシュー[9] 全て 21 マティア・ドルディ[9] 1 23 ジョヴァンニ・アルトエ[9] 1 26 ロバート・シュワルツマン[13] 6～7 プレマ・パワーチーム[6] 18 ランス・ストロール[9] 全て 22 笠井崇史[14] 1～6 81 ブランドン・マイサーノ[9] T 全て イスラエルF4 [9] 55 バー・バルーク[9] 全て

アイコン 意味 T トロフィークラス

• アレクサンドラ・ザボロトニャヤはSMPレーシング・バイ・ユーロノバから出場する予定だったが、どのラウンドにも出場しなかった。^[15]

レースカレンダーと結果

カレンダーは2014年2月8日に発表された。^[16]このシリーズは2014年シーズン中に5ラウンドのACIレーシングウィークエンドの一部として開催される予定で、モンツァとモンメロのラウンドはインターナショナルGTオープンのサポートとして開催される予定だった。しかし、モンメロの最終ラウンドはイモラの別のラウンドに変更され、結果として全ラウンドがイタリアで開催されることになった。

ラウンド		回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	トロフィー受賞者
1	R1​	アドリア国際レースウェイ、アドリア	6月8日	ランス・ストロール	ランス・ストロール	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R2				ランス・ストロール	笹原右京	ユーロノバ・レーシング（フォーテック製）	ブランドン・マイサノ
	R3			ランス・ストロール	アンドレア・ルッソ	アンドレア・ルッソ	ディエギ・モータースポーツ	ブランドン・マイサノ
2	R1	アウトドローモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ(イモラ)	6月28日	ランス・ストロール	ランス・ストロール[N 1]	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R2		6月29日		ランス・ストロール	マティア・ドルディ	F＆M	ブランドン・マイサノ
	R3			ランス・ストロール	マティア・ドルディ	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
3	R1	ムジェッロ サーキット、スカルペリア エ サン ピエーロ	7月12日	ブランドン・マイサノ	ランス・ストロール[N 1]	ブランドン・マイサノ	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R2		7月13日		ランス・ストロール[N 1]	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R3			ブランドン・マイサノ	ランス・ストロール[N 1]	ブランドン・マイサノ	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
4	R1	ウンブリア州アウトドローモ、マジョーネ	8月3日	ランス・ストロール	ランス・ストロール	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R2				アンドレア・フォンタナ	アンドレア・フォンタナ	ユーロノバ・レーシング（フォーテック製）	アリ・アル・ハリファ
	R3			ブランドン・マイサノ	ランス・ストロール	ブランドン・マイサノ	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
5	R1	ヴァレルンガ サーキット、カンパーニャーノ ディ ローマ	9月13日	ブランドン・マイサノ	ランス・ストロール	ブランドン・マイサノ	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R2		9月14日		ランス・ストロール	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R3			ブランドン・マイサノ	マティア・ドルディ	ランス・ストロール	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
6	R1	アウトドローモ ナツィオナーレ ディ モンツァ(モンツァ)	9月27日	マティア・ドルディ	ルーカス・モーロン[N 1]	マティア・ドルディ	F＆M	センナン・フィールディング
	R2		9月28日		マティア・ドルディ[N 2]	マティア・ドルディ	F＆M	センナン・フィールディング
	R3			ブランドン・マイサノ	マティア・ドルディ	マティア・ドルディ	F＆M	ブランドン・マイサノ
7	R1	アウトドローモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ(イモラ)	10月11日	ブランドン・マイサノ	マティア・ドルディ[N 1]	ブランドン・マイサノ	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ
	R2				ジョアン・ヴィエイラ	センナン・フィールディング	ユーロノバ・レーシング（フォーテック製）	センナン・フィールディング
	R3		10月12日	ブランドン・マイサノ	ジョアン・ヴィエイラ[N 1]	ブランドン・マイサノ	プレマパワーチーム	ブランドン・マイサノ

注記

1. ブランドン・マイサーノが最速ラップを記録したが、最速ラップポイントを獲得する資格はなかった。
2. 最速ラップはセナン・フィールディングが記録したが、最速ラップポイントを獲得する資格はなかった。

チャンピオンシップの順位

ポイントは次のように付与されました。

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	FT	フロリダ州
レース1と3	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	5	1
レース2	13	11	9	6	5	4	2	1				1

トロフィークラスには同じポイントシステムがありましたが、予選セッションでの最速タイムや最速ラップに対するポイントはありませんでした。

ドライバーズランキング

ポス ドライバ ADR 私の意見では マグ マグ ヴァル MNZ 私の意見では ポイント R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 1 ランス・ストロール 1 2 7 1 2 1 2 1 6 1 レト 2 2 1 1 4 3 レト WD WD WD 331 2 マティア・ドルディ 6 11 レト 8 1 14 4 5 18 4 4 4 4 9 3 1 1 1 5 レト 2 237 3 アンドレア・ルッソ 3 3 1 4 10 レト 6 2 2 7 2 5 レト 14 7 5 レト 5 DSQ 7 4 200 4 レオナルド・プルチーニ 8 4 2 3 5 5 3 10 14 3 7 3 6 5 5 レト レト 9 4 17 3 187 5 アラン・ヴァレンテ 7 20 4 6 4 7 7 8 3 5 12 7 5 3 8 8 4 4 18 12 レト 159 6 アンドレア・フォンタナ 11 9 11 17 9 5 10 1 6 8 2 10 7 13 17 2 4 7 116 7 ジョアン・ヴィエイラ 14 9 レト 17 14 12 5 6 4 6 レト 13 7 6 6 レト 7 3 19 9 12 93 8 笠井隆 12 6 5 9 7 レト 10 4 19 12 6 8 3 10 4 レト DNS DNS 83 9 イヴァン・マトヴェエフ 10 レト 6 13 6 4 14 15 12 19 9 17 12 レト 9 10 12 8 9 2 5 76 10 ルーカス・モーロン 15 8 8 12 レト 9 11 14 11 11 8 14 13 17 13 6 レト 11 7 5 15 49 11 マッテオ・デジデリ 9 3 レト レト 11 12 9 レト 6 3 レト レト 48 12 マハビール・ラグナサン 14 17 8 19 13 8 20 18 19 14 12 15 11 6 12 6 6 6 45 13 マッテオ・カイローリ 4 レト DNS 21 16 3 33 14 エディ・ハクシュー 16 15 10 18 18 6 16 16 13 15 14 10 9 8 16 レト 8 10 14 8 9 32 15 バー・バルーク 17 10 15 レト 12 10 15 11 7 8 5 9 11 7 レト 15 レト 13 16 10 13 32 16 ロバート・シュワルツマン レト 5 7 8 11 8 26 17 笹原右京 5 1 レト 25 18 グスタボ・バンデイラ 9 13 レト 10 8 15 8 7 9 14 11 レト 24 19 ザッカリー・ダンテ 21 18 14 7 レト レト 13 19 10 16 15 12 16 15 17 12 20 マックス・デフォーニー 11 7 9 9 21 ニコ・リンドリスバッハー 13 14 11 16 レト 13 12 12 15 13 10 15 15 16 15 12 9 14 13 レト 14 4 22 沢田慎二 11 16 10 2 23 ジョナサン・ジュディチェ 20 17 レト 20 15 レト レト レト 20 17 16 16 14 10 16 12 15 レト 1 24 ジョヴァンニ・アルトエ 19 19 16 19 13 レト 18 18 16 レト 13 11 レト レト 14 1 イタリアF4トロフィー 1 ブランドン・マイサノ 2 5 3 2 3 2 1 3 1 2 レト 1 1 4 2 3 レト 2 1 3 1 406 2 アリ・アル・ハリファ 22 16 12 15 11 レト DNS 20 17 18 17 18 17 18 レト 13 11 15 15 14 レト 230 3 キース・カミレリ 18 12 13 5 レト DSQ 9 17 レト 10 13 11 17 13 11 177 4 センナン・フィールディング 2 2 レト 10 1 レト 69 ポス ドライバ R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 ポイント ADR 私の意見では マグ マグ ヴァル MNZ 私の意見では

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ

チームの順位

ポス	チーム	ADR			私の意見では			マグ			マグ			ヴァル			MNZ			私の意見では			ポイント
		R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3
1	プレマパワーチーム	1	2	5	1	2	1	2	1	6	1	6	2	2	1	1	4	3	レト	WD	WD	WD	303
2	ユーロノバ・レーシング（フォーテック製）	5	1	2	3	5	5	3	9	5	3	1	3	6	2	5	7	13	9	2	4	7	245
3	F＆M	6	11	16	8	1	8	4	5	8	4	4	4	4	9	3	1	1	1	5	6	2	234
4	ジェンザーモータースポーツ	7	8	4	6	4	7	7	8	3	5	8	7	5	3	8	6	4	4	7	5	14	183
5	アントネッリ・モータースポーツ	4	9	レト	17	14	3	5	6	4	6	3	13	7	6	6	5	7	3	3	7	4	183
6	ディエギ・モータースポーツ	3	3	1	4	10	レト	6	2	2	7	2	5				14	10	16	12	15	レト	148
7	ユーロノバによるSMPレーシング	10	レト	6	13	6	4	14	15	12	19	9	17	12	レト	9	10	12	8	9	2	5	76
8	クラムモータースポーツ	11	7	9	18	18	6	16	16	13	15	14	10	9	8	16	レト	5	7	8	8	8	59
9	DAVレーシング	9	13	レト	10	8	15	8	7	9	14	11	レト				レト	レト	9	4	17	3	53
10	イスラエルF4	17	10	15	レト	12	10	15	11	7	8	5	9	11	7	レト	15	レト	13	16	10	13	34
11	マルタフォーミュラレーシング	21	18	14	7	レト	レト	13	19	10	16	15	12	16	15	17							12
ポス	ドライバ	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	ポイント
		ADR			私の意見では			マグ			マグ			ヴァル			MNZ			私の意見では

イタリアF4ウィンタートロフィー

チームとドライバー

チーム	ドライバー[17]
アドリアモータースポーツ	ジョヴァンニ・アルトエ
	ジョナサン・チェコット
	ジャンルカ・ガビアーニ
アントネッリ・モータースポーツ	ジョアン・ヴィエイラ
	マッテオ・デジデリ
ディエギ・モータースポーツ	ヤン・ダルゴード・ヨンク
イスラエルF4	バー・バルーク
	ルイス・エンリケ・ブロイヤー
プレマパワーチーム	ラルフ・アロン
	周冠宇

レースカレンダーと結果

すべてのレースはイタリアのアドリア国際レースウェイで開催された。^[17]

人種	回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム
R1	アドリア国際レースウェイ、アドリア	11月2日	ラルフ・アロン	ジョアン・ヴィエイラ	ラルフ・アロン	プレマパワーチーム
R2			ラルフ・アロン	ラルフ・アロン	ジョアン・ヴィエイラ	アントネッリ・モータースポーツ

結果

ドライバ	ADR
	R1	R2
ラルフ・アロン	1	2
ジョアン・ヴィエイラ	2	1
周冠宇	3	3
マッテオ・デジデリ	4	5
ヤン・ダルゴード・ヨンク	6	4
ルイス・エンリケ・ブロイヤー	5	6
バー・バルーク	7	7
ジョナサン・チェコット	8	8
ジャンルカ・ガビアーニ	10	9
ジョヴァンニ・アルトエ	9	10

参考文献

1. Khorounzhiy, Valentin (2014年2月13日). 「MatveevとZabolotnyayaがイタリアF4でSMP by Euronovaに加入」. Paddock Scout . 2014年2月19日閲覧。
2. 「体調不良のフォンタナに代わり、笹原がドライバーに」Euronova Racing . 2014年6月6日. 2014年6月6日閲覧。
3. 「ユーロノバ、F4選手権のドライバー全員がイタリア人であることを発表」Euronova Racing . 2014年6月3日. 2014年6月3日閲覧。
4. “Euronova ad Imola con quattro vetture” [イモラでのユーロノヴァの4台の車両]. ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2014 年 10 月 4 日。2014 年 10 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年10 月 4 日に取得。
5. 「フィールディング、イタリアF4デビューへ」Euronova Racing . 2014年9月22日. 2014年9月22日閲覧。
6. "Otto team hanno confermato la presenza" [8チームが参加を確認] ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2014年4月10日. 2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月10日閲覧。
7. “Bandeira in F4 con DAV Racing” [DAV RacingとF4で提携] ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2014年5月15日. オリジナルより2014年5月17日時点のアーカイブ。 2014年5月16日閲覧。
8. Banerjee, Aditya (2014年5月17日). 「Jenzer、イタリアF4初シーズンに向けて4台のラインナップを発表」 Paddock Scout . 2014年5月17日閲覧。
9. 「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年6月5日. 2014年6月5日閲覧。
10. 「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年10月10日. 2014年10月10日閲覧。
11. 「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年8月2日. 2014年8月2日閲覧。
12. 「エントリーリスト」（PDF） .イタリアF4選手権. ACI Sport. 2014年6月1日. 2014年6月27日閲覧。
13. “トゥッティ・イン・コルサ・ペル・ラ・クラシフィカ・フィナーレ”.イタリア F4 選手権(イタリア語)。 ACIスポーツイタリア。 2014 年 9 月 23 日。2014 年9 月 24 日に取得。
14. Banerjee, Aditya (2014年5月17日). 「葛西隆志、イタリアF4でプレマと契約」 Paddock Scout . 2014年5月17日閲覧。
15. Khorounzhiy, Valentin (2014年2月13日). 「MatveevとZabolotnyayaがSMP by EuronovaのイタリアF4に参戦」. Paddock Scout . 2023年2月9日閲覧。
16. “Aggiornato il calendario F4”. ItaliaRacing.net (イタリア語). Inpagina. 2014年2月8日. 2014年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月19日閲覧。
17. カルッチョ、アントニオ (2014 年 11 月 12 日)。 「WS ad Adria: vittorie per Vieira e Aron」[WS アドリア: ヴィエイラとアロンの勝利]。ItaliaRacing.net (イタリア語)。インパジーナ。 2014 年 11 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年11 月 12 日に取得。

外部リンク

• 公式サイト

「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2014_Italian_F4_Championship&oldid=1318372957」より取得