2024年イタリアF4選手権
2024年イタリアF4選手権は、複数レースで構成されるF4レベルのレースシリーズであるイタリアF4選手権の11シーズン目でした。2022年にすべてのF4選手権 にTatuus F4-T421が導入されて以来、Tatuus F4-T421を使用した3シーズン目となりました。
フレディ・スレーターはバルセロナ・カタロニア・サーキットで開催されたレース2でドライバーズチャンピオンシップを獲得し、アレックス・パウエルはシーズン最終戦となるモンツァ・サーキットで開催されたレース3でルーキーズチャンピオンシップを獲得した。両者はプレマ・レーシングから参戦し、プレマ・レーシングは3年連続でチームズチャンピオンシップを獲得した。スレーターは15勝を挙げ、 2022年にアンドレア・キミ・アントネッリが13勝を挙げていたシーズン最多勝利記録を破った。
チームとドライバー
レースカレンダーと結果
カレンダーは2023年8月4日に発表された。[ 38 ] [ 39 ] 2023年9月、ムジェロサーキットでのラウンドは1週間延期された。[ 40 ]
| ラウンド | 回路 | 日付 | ポールポジション | 最速ラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | ルーキー優勝者 | サポート | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 5月4日 | イタリアGT選手権TCRイタリアツーリングカー選手権ポルシェカレラカップイタリア | ||||||
| R2 | |||||||||
| R3 | 5月5日 | ||||||||
| 2 | R1 | 6月1日 | イタリアGT選手権ポルシェ・カレラカップ・イタリアF2000 イタリアン・フォーミュラ・トロフィー | ||||||
| R2 | 6月2日 | ||||||||
| R3 | |||||||||
| 3 | R1 | 6月15日 | イタリアGT選手権F2000 イタリアンフォーミュラトロフィー | ||||||
| R2 | 6月16日 | ||||||||
| R3 | |||||||||
| 4 | R1 | 7月13日 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権イタリアGT選手権TCRイタリア・ツーリングカー選手権ポルシェ・カレラ・カップ・イタリア | ||||||
| R2 | |||||||||
| R3 | 7月14日 | ||||||||
| 5 | R1 | 7月20日 | インターナショナルGTオープンユーロフォーミュラオープン選手権GTカップオープンヨーロッパフォーミュラ リージョナルヨーロッパ選手権 | ||||||
| R2 | 7月21日 | ||||||||
| R3 | |||||||||
| 6 | R1 | 9月28日 | インターナショナルGTオープンユーロフォーミュラオープン選手権GTカップオープンヨーロッパフォーミュラ リージョナルヨーロッパ選手権 | ||||||
| R2 | 9月29日 | ||||||||
| R3 | |||||||||
| 7 | R1 | 10月26日 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権イタリアGT選手権TCRイタリアツーリングカー選手権 | ||||||
| R2 | |||||||||
| R3 | 10月27日 | ||||||||
チャンピオンシップの順位
各レースの上位10名にポイントが付与されます。ポールポジションやファステストラップにはポイントは付与されません。個人順位は、開催されたレースで獲得した上位16回のポイントを合計して決定されます。
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
ドライバーズチャンピオンシップ
|
太字 – ポールポジション 斜体 – 最速ラップ† — 完走はしなかったが、順位にランクイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ルーキーズチャンピオンシップ
| ポス | ドライバ | MIS | 私の意見では | VLL | マグ | LEC | 猫 | MNZ | ポイント | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | |||
| 1 | 1 | 1 | 1 | レト | 17 | 2 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 15 | 1 | 2 | 3 | 19 | 7 | 1 | 343 | |
| 2 | 3 | レト | 2 | レト | 2 | 3 | レト | 3 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 328 | |
| 3 | 4 | 2 | 5 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | レト | 2 | レト | 3 | 2 | 7 | 3 | 3 | 279 | |
| 4 | 6 | 9 | 11 | 2 | 22† | 1 | 15† | 6 | 6 | 5 | レト | 4 | 3 | レト | 14 | 2 | 6 | 6 | 2 | 9 | レト | 160 | |
| 5 | 7 | 8 | 12 | 3 | 3 | 6 | 2 | 9 | レト | レト | 15 | 5 | 7 | 4 | 4 | レト | 5 | 5 | 8 | レト | 17† | 132 | |
| 6 | 9 | 5 | 4 | 7 | 6 | 17 | 13† | 4 | 5 | 7 | 3 | 8 | 9 | レト | 5 | 4 | 4 | 11 | レト | 6 | 13 | 129 | |
| 7 | 5 | 3 | 3 | 6 | 4 | 7 | レト | レト | 8 | 8 | 9 | 6 | 84 | ||||||||||
| 8 | 8 | 17† | レト | レト | 8 | 9 | 11† | 5 | 4 | レト | レト | 18† | レト | 3 | 3 | 14† | レト | 4 | 6 | 10 | レト | 83 | |
| 9 | 19† | 11 | 7 | 9 | 9 | 12 | 5 | 14 | 14 | 12 | 6 | 16 | 13 | 9 | 6 | レト | 7 | 7 | レト | 2 | 9 | 70 | |
| 10 | 11 | 4 | 16† | 4 | 19† | 4 | 12† | レト | 11 | WD | WD | WD | レト | 11 | レト | 4 | 5 | 4 | 70 | ||||
| 11 | 2 | 7 | 9 | レト | 18 | 8 | レト | 10 | 9 | 16† | 7 | 9 | 8 | 5 | 17 | 6 | レト | 10 | 18† | 16 | 15 | 64 | |
| 12 | 15 | 12 | レト | レト | 11 | 11 | 14† | 7 | 19† | 6 | レト | 7 | 5 | 8 | 16 | 3 | レト | レト | 3 | 15 | 14 | 64 | |
| 13 | 14 | 15† | 15† | 12 | 12 | 14 | 3 | 15 | 12 | 4 | 8 | 12 | 6 | 11 | 8 | 9 | 10 | 8 | 16 | 12 | 16† | 50 | |
| 14 | 10 | 6 | 6 | 5 | 20† | 10 | レト | 8 | 7 | 38 | |||||||||||||
| 15 | 13 | レト | レト | 10 | 5 | 15 | レト | レト | 10 | 10 | 5 | 14 | 10 | 6 | 18 | 13 | 8 | 13 | 36 | ||||
| 16 | 9 | 4 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||
| 17 | 12 | 18† | レト | レト | 7 | 18† | 8 | 11 | 15 | 9 | 11 | 10 | 14 | 7 | 10 | 20 | |||||||
| 18 | 17 | 16 | 8 | レト | 10 | レト | 6 | 12 | 16 | 15† | 13 | 11 | 11 | 10 | 9 | 10 | 9 | 15 | 14 | レト | レト | 19 | |
| 19 | 8 | 13 | 9 | 5 | レト | 11 | 16 | ||||||||||||||||
| 20 | 7 | 12 | 12 | 10 | 13 | 6 | 15 | ||||||||||||||||
| 21 | 4 | 13 | 13 | レト | レト | 17 | 12 | レト | 13 | 12 | |||||||||||||
| 22 | 16 | 10 | 10 | レト | 21† | 13 | 15 | 12 | 7 | 17 | レト | 10 | 9 | ||||||||||
| 23 | 11 | 17 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||
| 24 | レト | 14 | 13 | レト | 15 | 20† | 9 | 17 | 18† | 17† | 14 | 19 | 17 | レト | 12 | 11 | レト | 16 | 12 | 8 | 12 | 6 | |
| 25 | 13 | 11 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||
| 26 | 8 | 13 | レト | 4 | |||||||||||||||||||
| 27 | 18 | 13 | 14† | 11 | 16 | 19† | 10 | 16 | 17 | 14 | 12 | 13 | 16 | レト | 11 | 12 | 14 | 14 | 1 | ||||
| 28 | 11 | 10 | レト | 1 | |||||||||||||||||||
| 29 | 13 | レト | 15 | 0 | |||||||||||||||||||
| 30 | 15 | 14 | レト | 0 | |||||||||||||||||||
| 31 | レト | 14 | 16 | 0 | |||||||||||||||||||
| ポス | ドライバ | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | ポイント |
| MIS | 私の意見では | VLL | マグ | LEC | 猫 | MNZ | |||||||||||||||||
チームチャンピオンシップ
各チームは、各レースで最も優秀なドライバー2名が獲得したポイントを獲得しました。
|
太字 – ポールポジション 斜体 – 最速ラップ† — 完走はしなかったが、順位にランクイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
参照
注記
- ^ポポフはロシア人だが、ロシアのウクライナ侵攻後、ロシアの国章がFIAによって禁止されたため、イタリアのライセンスで競技している。 [ 8 ]
- ^イェーはイタリアのライセンスで競技している台湾人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^ロビンソンはイギリスの免許証で競技するスペイン系イギリス人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^ゴウダはイギリスの免許でレースに出場するインド人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^中村ベルタはイギリスのライセンスで競技に参加している日スロバキア出身のドライバーである。 [ 8 ]
- ^パウエルはアメリカの免許証で競技するジャマイカ系アメリカ人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^張はイタリアのライセンスで競技している中国人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^オルギンはアメリカの免許証で競技するベネズエラ人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^ダリヤナニはイギリスの免許でレースに出場するインド人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^ロビンソンはイギリスの免許証で競技するスペイン系イギリス人ドライバーである。 [ 8 ]
- ^当初はフレディ・スレーターが優勝したが、技術的な不適合により失格となった。山越が優勝を引き継いだ。
- ^ジャック・ビートンは予選1でファステストラップを記録したが、前レースの結果を受けて2グリッド降格ペナルティを受けた。ボーラがポールポジションを獲得した。
参考文献
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- ^ 「イタリアF.4選手権とユーロ4選手権は夏季休暇中に2024年を見据えている」 ACIスポーツ、2023年8月4日。
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- ^ 「イタリアF.4選手権、2024年カレンダーの変更」 ACIスポーツ、2023年9月20日。