コレール210000型

コレール210000型
コレール210000型
	鳥致院駅のKorail 210000系
メーカー	現代ロテム
建設場所	昌原、韓国
構築済み	2013-2014
入隊	2014
建造数	138台（23セット）
稼働中の数	138台（23セット）
形成	1編成6両 TC-MC-MC-TC-MC-TC TC – トレーラー車; MC – モーター付き（動力付き）車;
艦隊数	01-23
容量	乗客376人
オペレーター	コレール
運行路線	東海線; 京釜線; 慶全線; 湖南線; 全羅線; 中央線; 太白線;
仕様
車体の構造	アルミニウム
列車の長さ	143.0メートル（469フィート1+15 ⁄ 16 インチ）
車の長さ	最後尾車両:; 24.255メートル（79フィート6+15 ⁄ 16 インチ）; 中型車：; 23.0メートル（75フィート5+1 ⁄ 2 インチ）;
幅	3.15メートル（10フィート4インチ）
身長	3.82メートル（12フィート6+3 ⁄ 8 インチ）
ドア	1台あたり2台、片側1台
最高速度	サービス：; 時速150キロメートル（時速95マイル）; デザイン：; 時速165キロメートル（時速105マイル）;
重さ	267トン（263ロングトン、294ショートトン）
牽引システム	IGBT - VVVF
トラクションモーター	三相交流誘導モータ
減速	900メートル（0.6マイル）で時速150キロメートル（時速93キロメートル）から0マイル（時速0マイル）まで加速
電源	架空架線
電気システム	25 kV/60 Hz 交流
現在のコレクション	パンタグラフ
ブレーキシステム	再生、空気
安全システム	ATS、ATP（アンサルド）
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ

Korail 210000型電車（EMU-150とも呼ばれる）は、現代ロテム社が製造し、2014年からKorail社が ITX-セマウル線で運行している韓国の高速電気式多連装列車である。 ^[³^]

歴史

2011年、現代ロテムとコレールは6両編成23編成を発注する契約を締結し、2014年に納入されることとなった。^{[ 1 ]}

2013年10月15日に最初のセットがKorailに納入されました。

EMU-150は2014年にITX-セマウル特急列車として運行を開始しました。^{[ 3 ]}

エクスポートバリアント

2021年にはタンザニアの標準軌鉄道向け輸出仕様として、本モデルに類似した外観を持つ8両編成10編成を受注した。 ^[⁴^]列車は2024年以降、順次納入される。^[⁵^]^[⁶^]

韓国鉄道の艦隊リスト

2020年8月現在の艦隊は以下の通りです。

設定番号	配達日	状態
01	2013	運用中
02		運用中
03		運用中
04		運用中
05		廃止（洗車場に脱線）
06		運用中
07		運用中
08		運用中
09		運用中
10		運用中
11		運用中
12		運用中
13		運用中
14		運用中
15		運用中
16		運用中
17		運用中
18		運用中
19		運用中
20		運用中
21		運用中
22		運用中
23		運用中