2022 S5000 オーストラリアドライバーズチャンピオンシップ

2022年S5000オーストラリア・ドライバーズ選手権(スポンサーロゴはNulon S5000オーストラリア・ドライバーズ選手権)は、S5000オーストラリア・ドライバーズ選手権の2年目のシーズンでした。昨年のチャンピオンであるジョーイ・モーソンが再びタイトルを獲得し、ゴールドスター・コンペティションの60年間でチャンピオンシップ防衛に成功したのはわずか9回目となりました。[1]

チームとドライバー

2022年のチャンピオンシップには以下のチームとドライバーが出場しました。

チームいいえ。ドライバラウンド参照
チームBRM1オーストラリア ジョーイ・モーソン全て[2]
3オーストラリア ティム・スレイド1[3]
オーストラリア ゼイン・ゴダード2~3[4]
オーストラリアティム・ベリーマン5[5]
4オーストラリア ジェームズ・デイヴィソン3[6]
15ニュージーランド カレブ・ンガトア1~3、5[2]
ヴァーサ・モータースポーツ5オーストラリアトーマス・マクスウェル5[5]
8オーストラリア シェイ・デイヴィス2~4[7]
24オーストラリア ジョン・マーティン5[5]
37オーストラリア クーパー・ウェブスター全て[8]
49オーストラリア ジョーダン・ボーイズ5[1]
バルボリン ギャリー・ロジャース モータースポーツ12オーストラリアアダム・ガーウッド1~3[9]
17オーストラリア ベン・バルグワナ3[10]
18オーストラリア アーロン・キャメロン3~5[11]
29オーストラリアネイサン・ハーン3~5[12]
31オーストラリア ジェームズ・ゴールディング全て[13]
アマディオ・モータースポーツ / GRM22オーストラリアセバスチャン・アマディオ3、5[6]
ティム・マクロウ・レーシング23オーストラリア ティム・マクロウ全て[14]
88レーシング48オーストラリアブレイク・パーディ全て[15]
88オーストラリア ジョシュ・ファイフ1[16]
サマーズ・モータースポーツ71オーストラリアコナー・サマーズ3[6]
マット・チャーダ・モータースポーツ81オーストラリア マット・チャーダ3[6]

レースカレンダー

第2シーズンのS5000は当初2021年後半に開始される予定だったが、度重なる延期と中止の後、主催者は代わりに2021年末にタスマンシリーズを復活させ、2022年1月に第2シーズンを開始することを決定した。[17] 2021年11月、S5000シリーズが2022年のダーウィントリプルクラウンに参加することが発表された。[18] 12月15日、オーストラリアおよびタスマン選手権の完全なカレンダーが発表された。[19] 2022年1月17日、シドニーで選手権の第4ラウンドが開催されることが確認された。[20] 2022年6月2日、9月に予定されていたサンダウンレースウェイの第6ラウンドは、最後の2つのラウンドの間に3か月の中断を避けるためキャンセルされた。[21]

ラウンド回路フィーチャーレース位置日付
1タスマニア シモンズ・プレーンズ・レースウェイジョン・マコーマックカップタスマニア州ローンセストン2月11~13日
2ビクトリア州 フィリップアイランドグランプリサーキットアルフレド・コスタンゾカップフィリップ島ビクトリア州3月18~20日
3ビクトリア州 アルバートパークグランプリサーキットメルボルングランプリアラン・ジョーンズ・トロフィーメルボルンビクトリア州4月7~10日
4ニューサウスウェールズ州 シドニーモータースポーツパークワーウィック・ブラウンカップイースタンクリークニューサウスウェールズ州5月27~29日
5ノーザンテリトリー ヒドゥンバレー・レースウェイダーウィントリプルクラウンダーウィン、ノーザンテリトリー6月17~19日

レース結果

ラウンド回路日付ポールポジション最速ラップ優勝ドライバー優勝者
1R1タスマニア シモンズ・プレーンズ・レースウェイ2月12日オーストラリア ジェームズ・ゴールディングオーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア ジョーイ・モーソンチームBRM
R22月13日オーストラリア ティム・マクロウオーストラリア ジョシュ・ファイフ88レーシング
自分オーストラリア ジェームズ・ゴールディングオーストラリア ティム・マクロウティム・マクロウ・レーシング
2R1ビクトリア州 フィリップアイランドグランプリサーキット3月19日オーストラリア ジェームズ・ゴールディングオーストラリア ジェームズ・ゴールディングオーストラリア ジェームズ・ゴールディングバルボリン ギャリー・ロジャース モータースポーツ
R2オーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア ティム・マクロウティム・マクロウ・レーシング
自分3月20日オーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア ジョーイ・モーソンチームBRM
3R1ビクトリア州 アルバートパークグランプリサーキット4月8日オーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア アーロン・キャメロンオーストラリア ジョーイ・モーソンチームBRM
R24月9日オーストラリア クーパー・ウェブスターオーストラリア シェイ・デイヴィスヴァーサ・モータースポーツ
自分4月10日オーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア ジョーイ・モーソンチームBRM
4R1ニューサウスウェールズ州 シドニーモータースポーツパーク5月28日オーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア ジョーイ・モーソンチームBRM
R25月29日オーストラリア ジョーイ・モーソンオーストラリア クーパー・ウェブスターヴァーサ・モータースポーツ
自分オーストラリアネイサン・ハーンオーストラリア アーロン・キャメロンバルボリン ギャリー・ロジャース モータースポーツ
5R1ノーザンテリトリー ヒドゥンバレー・レースウェイ6月18日オーストラリアネイサン・ハーンオーストラリア クーパー・ウェブスターオーストラリア クーパー・ウェブスターヴァーサ・モータースポーツ
R26月19日オーストラリア ジョーダン・ボーイズニュージーランド カレブ・ンガトアチームBRM
自分オーストラリア アーロン・キャメロンオーストラリア アーロン・キャメロンバルボリン ギャリー・ロジャース モータースポーツ

シーズンレポート

2022年のS5000オーストラリアドライバーズチャンピオンシップは2月にシモンズプレーンズで開幕し、ディフェンディングチャンピオンのジョーイ・モーソンが第1レースのスタートでポールシッターのジェームズ・ゴールディングを追い抜き、チェッカーフラッグまでリードした。ジョシュ・ファイフは第2レースで優勝。これは彼にとって2度目のS5000レースであり、彼が出場した唯一のラウンドで優勝し、ティム・マクローをリードし、モーソンはリタイアした。これは彼の車がメインイベントのために修理されなければならなかったことを意味し、それはわずか数秒の余裕で行われた。その後、最も近いライバルであるゴールディングがレース前半でコースオフしたため、マクローがメインイベントで優勝した。モーソンの波乱の週末により、マクローは第1ラウンドの後でクーパー・ウェブスターを抑えてチャンピオンシップを13ポイントリードすることになった。[22] [23]

チャンピオンシップがフィリップアイランドに向かう中、ゴールディングは再びポールポジションを獲得し、今回は第1レースでモーソンを抑え、4戦連続で異なる勝者となった。第2レースではブレイク・パーディがトップでスタートしたが、ゼイン・ゴダードとマクローに追い抜かれ、前者がコースアウトしたため、後者がトップに立ち、レース優勝を果たした。メインイベントはゴールディングとモーソンの接戦となり、後者は終盤のセーフティカーによる再スタートを切り、勝利を収めた。マクローは第3レースで4位に終わったため、チャンピオンシップのリードはモーソンとの差がわずか1ポイントに縮まり、ゴールディングとウェブスターは3位タイとなった。[24] [25]

アルバートパークで開催されたF1オーストラリアグランプリのサポートラウンドでは、エントリー数が急増し、ドライバーはほぼ倍増の16人となった。しかし、トップは依然としてモーソンで、まず予選でポールポジションを獲得し、続いて第1レースで優勝した。ただし、初参戦でタスマンシリーズチャンピオンのアーロン・キャメロンが、リーダーの最終ラップのミスをほぼ逃したため、僅差ではあったものの勝利を収めた。その後、ジェームズ・デイヴィソンとゴダードのアクシデントによりセーフティカーが投入された第2レースは短縮され、シェイ・デイヴィスが優勝した。モーソンはメインイベントで再びトップに立ち、ネイサン・ハーンとマクローを余裕で抑えてフィニッシュし、チャンピオンシップリードを獲得した。[26] [27] [28]

シドニーは選手権の最後から2番目のラウンドの開催地であり、エントリー車はわずか8台でした。モーソンはメルボルンで中断したところから再開し、予選でスピンしたにもかかわらず再びポールポジションを獲得しました。その後、彼はキャメロンを破り、S5000史上初のスリリングなナイトレースで優勝しました。チャンピオンシップのライバルであるゴールディングはステアリングアームの骨折でリタイアしました。ウェブスターはレース2でスタートからフィニッシュまでリードし、このカテゴリーで2勝目を挙げました。そしてキャメロンはメインイベントでついにゴールドスター初勝利を挙げ、1周目にモーソンと衝突した後、トップに躍り出ました。モーソンはシドニーを2位のマクローに55ポイントの差をつけて去り、マクローはゴールディングにさらに30ポイントの差をつけていました。[29] [30]

選手権の第6ラウンドが中止となったため、ヒドゥン・バレー・レースウェイでのS5000デビュー戦がチャンピオンシップの最終戦となった。ハーンは予選で初のポールポジションを獲得したが、ティム・ベリーマンの激しいクラッシュで中断された。しかし、彼の勝利は1コーナーも続かず、ウェブスターがレース1でリードを奪い、その後誰にも挑戦されずに優勝した。ケイレブ・ンガトアはレース2でこのカテゴリーで3勝目を挙げ、モーソンは控えめな6位でチャンピオンシップ防衛を確実なものにした。その後、キャメロンはポールポジションから2回連続のメインイベント優勝を果たし、マクローは未完走でチャンピオンシップ3位を失った。[31] [32] [33]

ゴールディング、ウェブスター、マクローはシーズンを通してモーソンのペースに歯が立たず、最終的にモーソンは2位のゴールディングに70ポイント以上の差をつけました。しかし、その後ろでは激しい争いが繰り広げられ、2位と4位の差はわずか9ポイントでした。2021年以降に期待されていたレギュラーエントリーの増加は残念ながら実現せず、フルシーズンを戦ったドライバーはわずか5名でした。しかし、F1をサポートする第3ラウンドでは、好調なドライバーたちが揃い、チャンピオンシップへの関心が着実に高まっていることを示しました。

ドライバーズランキング

各大会では、予選セッションと3つのレースが開催されました。予選上位10名にミーティングポイントが与えられ、レース1のグリッドが決定しました。レース2では、予選上位75%のドライバーが逆順にグリッドに並びました。メインイベントのグリッドは、週末を通してドライバーが獲得したポイントによって決定されました。[34]

位置1位2位3位4番目5番目6番目7日8日9日10日11日12日13日14日15日レト
予選1098765432100
レース130272422201816141210864210
レース22018161412109876543210
メインイベント60504032262422201816141210860
ポジションドライバSYM
タスマニア
フィジー
ビクトリア州
メル
ビクトリア州
シド
ニューサウスウェールズ州
隠蔽
ノーザンテリトリー
ポイント
質問R1R2自分質問R1R2自分質問R1R2自分質問R1R2自分質問R1R2自分
1オーストラリア ジョーイ・モーソン21レト4223111911162546レト428
2オーストラリア ジェームズ・ゴールディング1235115238653レト237724375
3オーストラリア クーパー・ウェブスター445233238637661レト21レト2372
4オーストラリア ティム・マクロウ55215414654353356103レト366
5オーストラリア アーロン・キャメロン227422レト14341278
6オーストラリアブレイク・パーディ66レト675レトレト101426774410676234
7オーストラリアネイサン・ハーン44524477129レト195
8ニュージーランド カレブ・ンガトア89474886971410881レト177
9オーストラリア シェイ・デイヴィス866レト11151148556119
10オーストラリア ゼイン・ゴダード694553レト8107
11オーストラリアアダム・ガーウッド98レトレト97771410101391
12オーストラリア ジョシュ・ファイフ771380
13オーストラリア ジョン・マーティン355564
14オーストラリア ジョーダン・ボーイズ998362
15オーストラリア ベン・バルグワナ798942
16オーストラリア ティム・スレイド336レト42
17オーストラリアセバスチャン・アマディオ161211レト1111レト839
18オーストラリアティム・ベリーマン12DNS10728
19オーストラリアコナー・サマーズ1211121224
20オーストラリア ジェームズ・デイヴィソン15レトレト1114
21オーストラリア マット・チャーダ131313レト7
オーストラリアトーマス・マクスウェルWDWDWDWD
ポジションドライバ質問R1R2自分質問R1R2自分質問R1R2自分質問R1R2自分質問R1R2自分ポイント
SYM
タスマニア
フィジー
ビクトリア州
メル
ビクトリア州
シド
ニューサウスウェールズ州
隠蔽
ノーザンテリトリー

参照

参考文献

  1. ^ ab 「キャメロンがダーウィンを主張、モーソンがヒドゥンバレーでタイトル契約を締結」S5000 . 2022年6月19日. 2022年6月19日閲覧
  2. ^ ab “Champion, Fast Kiwi Return in Team BRM S5000 Attack”. 2022年2月4日. 2022年2月4日閲覧
  3. ^ O'Brien, Connor (2022年2月7日). 「スレイドがBRMチームに加入し、レース・タスマニアに参戦」Speedcafe.com .
  4. ^ O'Brien, Connor (2022年3月7日). 「チームBRMがゴダードへの2大会出場契約を確定」Speedcafe.com .
  5. ^ abc 「テリトリーのトーマス・マクスウェルがS5000ダーウィングリッドに追加」S5000 . 2022年6月10日. 2022年6月12日閲覧
  6. ^ abcd 「S5000グランプリ復帰、グリッドが完全確定」オーストラリアンレーシンググループ.com 2022年3月23日.
  7. ^ 「デイヴィス、S5000キャンペーンでヴァーサ・モータースポーツに参戦」オーストラリアン・レーシング・グループ、2022年3月19日。
  8. ^ “Versa Motorsportが2022年のドライバーを発表”. S5000 . 2022年1月16日. 2022年1月17日閲覧
  9. ^ 「地元タスマニア人がGRM S5000チームに加入し、レース・タスマニアに参戦」S5000 . 2022年2月1日. 2022年2月1日閲覧
  10. ^ 「Bargwanna & BursonがS5000グランプリイベントに復帰」オーストラリアンレーシンググループ.com 2022年4月1日.
  11. ^ “GRM、オーストラリアグランプリS5000ラインナップにアーロン・キャメロンを追加”. S5000 . 2022年4月4日. 2022年4月7日閲覧
  12. ^ 「トランザム・シリーズの現チャンピオン、ネイサン・ハーンがGRMとの2022年の計画を詳細に語る」S5000 . 2022年2月9日. 2022年2月9日閲覧
  13. ^ 「スレイド、シモンズ・プレーンズでS5000初周回を満喫」S5000 . 2022年2月10日. 2022年2月10日閲覧
  14. ^ 「マクロー、S5000への復帰と拡大の可能性を確認」オーストラリアン・レーシング・グループ2021年7月1日. 2021年10月21日閲覧
  15. ^ Herrero, Daniel (2022年1月31日). 「88 Racingがパーディとの契約を発表」Speedcafe.com .
  16. ^ O'Brien, Connor (2022年2月8日). 「88Racingがファイフとの契約を発表」Speedcafe.com .
  17. ^ 「アイコニックなタスマンシリーズがS5000でこの夏復活」S5000 . 2021年7月26日. 2021年7月29日閲覧
  18. ^ “S5000、2022年にマーリン・ダーウィン・トリプルクラウンに参戦”. S5000 . 2021年11月24日. 2021年11月24日閲覧
  19. ^ 「S5000、ゴールドコーストのアルバートパークで開催決定」Speedcafe . 2021年12月15日. 2021年12月15日閲覧
  20. ^ 「S5000とTCRオーストラリアのスケジュールにシドニーが追加」。モータースポーツ。2022年1月17日。 2022年1月19日閲覧
  21. ^ 「S5000ゴールドスターシーズンが短縮」。モータースポーツ。2022年6月2日。 2022年6月2日閲覧
  22. ^ richardrt (2022年2月12日). 「モーソン、レース1の勝利で2022年の記録を更新」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  23. ^ richardrt (2022年2月13日). 「マクローがゴールドスターシーズン開幕戦で勝利」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  24. ^ richardrt (2022年3月19日). 「フィリップアイランドでゴールディングとマクローが勝利を分け合う」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  25. ^ richardrt (2022年3月20日). 「フィリップ島のスリラーでモーソンがゴールディングに勝利」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  26. ^ arggrant (2022年4月8日). 「ジョーイ・モーソンがアルバートパーク・レース1のスリラーで勝利」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  27. ^ arggrant (2022年4月9日). 「シェイ・デイヴィスがアルバートパークのヌロンS5000レース2で優勝」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  28. ^ arggrant (2022年4月10日). 「ジョーイ・モーソン、ニューロンS5000との最後の対戦で完璧なパフォーマンスを披露」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  29. ^ richardrt (2022年5月28日). 「モーソンがナイトレースのマスタークラスでゴールドスターの記録を更新」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  30. ^ richardrt (2022年5月29日). 「キャメロン首相、シドニーS5000で劇的な対決を制す」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  31. ^ richardrt (2022年6月18日). 「ウェブスターがダーウィンデビュー戦で圧勝」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  32. ^ richardrt (2022年6月18日). “Ngatoaがレース2で優勝、Mawsonがタイトルを獲得”. S5000 . 2022年7月9日閲覧
  33. ^ richardrt (2022年6月19日). 「キャメロンがダーウィンを主張、モーソンがヒドゥンバレーでタイトル獲得を決定」S5000 . 2022年7月9日閲覧
  34. ^ “2022 S5000 オーストラリアシリーズ スポーティング&テクニカルレギュレーション” (PDF) . 2020年6月6日. 2022年2月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年2月13日閲覧
  • 公式サイト
  • 2020年S5000オーストラリアシリーズ競技規則および技術規則、motorsport.org.au、2020年6月6日にweb.archive.orgにアーカイブ
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