ロンドンバス 16番路線

16
パディントン駅のメトロライン・ニュー・ルートマスター
概要
オペレーターメトロライン
ガレージクリックルウッド
車両新しいルートマスター
ピーク時の車両要件15
夜間N32
ルート
始めるブレントパーク
経由クリックルウッド
キルバーン
マイダ・ヴェール エッジ
ウェア・ロード
終わりパディントン駅
長さ6マイル（9.7 km）
サービス
レベル毎日
頻度10分ごと
所要時間33～55分
運営05:00～00:30
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ロンドンバス16番路線は、イギリスのロンドンにおけるロンドン交通局（Transport for London ）との契約バス路線です。ブレント・パーク駅とパディントン駅間を運行し、メトロラインによって運行されています。

歴史

2013年12月、ビクトリアのメトロライン・アレクサンダー・デニス・エンバイロ400H
メトロライン・ アレクサンダーALX400ボディのデニス・トライデント2（2007年4月）

1970年、ニーズデンとサドベリー・タウン駅間の路線は廃止され、245番系統に置き換えられた。[1]

1997年10月、クリックルウッド・バス車庫とニーズデン間の路線は廃止され、同時に新路線316号線に代替されました。 [2]

2007年10月13日、同日に運行を開始した新路線332の導入を補うため、この路線の運行頻度が削減された。 [3]

新しいルートマスターバスは2015年9月26日に導入されました。バスがバス停に停車しているときを除いて、後部プラットフォームは常に閉鎖されています。[4]

2021年には、月曜から土曜のピーク時には1時間あたり8便から6便に、それ以外の時間帯には1時間あたり6便から5便に運行本数が削減された。[5]

2022年7月、ロンドン交通局は、ロンドン中心部のバス路線見直しの一環として、この路線を廃止する案について意見公募を開始した。[6] 2022年11月、この路線は廃止されず、代わりにパディントンとブレントパーク間を運行し、332番路線を完全に置き換えることが発表された。この変更は2023年4月29日に実施された。[7] [8]

現在のルート

ルート16は主に以下の場所を経由して運行しています: [9]

参考文献

  1. ^ 「ロンドンバス路線の歴史：ルート245」。ロンドンバス路線の歴史。2024年4月23日閲覧。
  2. ^ 「ロンドンバス路線の歴史：ルート316」。ロンドンバス路線の歴史。2024年4月23日閲覧。
  3. ^ ニーズデンからパディントンへの新しいバス路線332番ロンドン交通局2007年10月5日
  4. ^ “New Routemaster”. Transport for London. 2016年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月7日閲覧。
  5. ^ モーティマー、ジョサイア（2021年12月21日）「2021年にひっそりと廃止されたロンドンバス路線41路線」MyLondon . 2022年1月27日閲覧。
  6. ^ 「ロンドン中心部のバスレビュー：エッジウェア・ロード」ロンドン交通局。 2024年4月23日閲覧。
  7. ^ 「2022年ロンドン中心部バス見直し：決定概要と今後の取り組み」（PDF） . TfL Have Your Say . 2022年11月23日. 2022年11月23日閲覧。
  8. ^ 「ロンドン中心部のバス運行変更」TfL . 2023年4月3日閲覧。
  9. ^ ルート16地図 ロンドン交通局
  • ウィキメディア・コモンズのロンドンバス16番路線に関連するメディア
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