2000年ツール・ド・フランス

2000年ツール・ド・フランス
2000年のツール・ド・フランスのルート
2000年のツール・ド・フランスのルート
レースの詳細
日付2000年7月1日~23日
ステージ21
距離3,662 km (2,275 マイル)
勝利の時間92時間33分08秒
結果
 勝者ランス・アームストロング なし[a]
 2番 ヤン・ウルリッヒ (ドイツ)チームテレコム
 三番目 ホセバ・ベロキ ESPフェスティナ

ポイント エリック・ツァベル (ドイツ)チームテレコム
山々 サンティアゴ・ボテロ ( COL )ケルメ・コスタ・ブランカ
若者 フランシスコ・マンセボ ( ESP )バネスト
闘争心 エリック・デッカー ( NED )ラボバンク
 チームケルメ・コスタ・ブランカ
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2000年のツール・ド・フランスは、7月1日から23日まで開催された複数のステージから成る 自転車レースで、第87回大会でした。 2012年8月24日、米国アンチ・ドーピング機構(USA)は、ランス・アームストロングの1998年8月1日以降のすべての成績( 1999年から2005年までのツール・ド・フランス7勝を含む)を失格とする発表を行い、総合優勝者は出ませんでした国際自転車競技連合(UCI)もこの発表を確認しました。

ツールはフュチュロスコープでの個人タイムトライアル(8kmを超えるため公式プロローグではない)[3]でスタートし、伝統通りパリでゴールした。走行距離は3663km(フランスを反時計回りに周回)。ツールはスイスとドイツを通過した。

レースが始まる前には、優勝候補が何人かいた: [4] 1999年のツール・ド・フランスで優勝した後のアームストロング、 1997年のツール・ド・フランスで優勝し、 1996年1998年のツールで2位となり、1999年のツールには怪我のため参加しなかったヤン・ウルリッヒ、そして1998年のツール優勝者マルコ・パンターニリシャール・ビランクは、1999年のツールで準備不足にもかかわらず8位となり、2000年の大会では重要なライダーとみなされていた。フェルナンド・エスカルティンボビー・ユリッチアレクサンダー・ヴィノクロフアレックス・ズーレも優勝候補と考えられていた

チーム

17チームはUCIランキングに基づいて自動的に選出された。さらに、ツール・ド・フランス主催のアマウリ・スポーツ・オルガニゼーション(ASO)から3チームにワイルドカードが与えられた。 [5]これらの20チームがそれぞれ9人のサイクリストを送り出し、合計180人となった。[6] [7]スタート前に各選手は健康診断を受けなければならなかった。3人の選手がこの健康診断に不合格となった。ファーム・フリッツのセルゲイ・イワノフ、チーム・ポルティのロッサーノ・ブラージ、ヴィーニ・カルディローラ・シデルメックのアンドレイ・ハウプトマンの3人は、いずれもヘマトクリット値が50%を超えていたためである。こうして、レースは177人のサイクリストでスタートした。[8]

レースに参加したチームは以下の通り: [8]

出場チーム

招待チーム

ルートとステージ

レースの最高標高地点は、第15ステージのガリビエの頂上で、標高2,642メートル(8,668フィート)であった。[9]

ステージの特徴と優勝者[10] [6] [11]
ステージ日付コース距離タイプ勝者
17月1日フューチュロスコープ16.5 km (10.3 マイル)個人タイムトライアル デビッド・ミラー ( GBR )
27月2日フューチュロスコープからラウダン194.0 km (120.5 マイル)平野ステージ トム・スティールズ ( BEL )
37月3日ルダンからナントへ161.5 km (100.4 マイル)平野ステージ トム・スティールズ ( BEL )
47月4日ナントからサン・ナゼール70.0 km (43.5 マイル)チームタイムトライアル ONCE–ドイツ銀行
57月5日ヴァンヌからヴィトレ202.0 km (125.5 マイル)平野ステージ マルセル・ヴュスト (ドイツ)
67月6日ヴィトレからトゥール198.5 km (123.3 マイル)平野ステージ レオン・ファン・ボン NED
77月7日リモージュへのツアー205.5 km (127.7 マイル)平野ステージ クリストフ・アグノリュット (フランス)
87月8日リモージュからヴィルヌーヴ・シュル・ロット203.5 km (126.4 マイル)平野ステージ エリック・デッカー ( NED )
97月9日アジャンからダックス181.0 km (112.5 マイル)平野ステージ パオロ・ベッティーニ イタリア
107月10日ダックスからオータカム205.0 km (127.4 マイル)山のあるステージ ハビエル・オチョア ESP
117月11日バニェール・ド・ビゴールからルヴェルへ218.5 km (135.8 マイル)丘陵ステージ エリック・デッカー ( NED )
7月12日プロヴァンス休息日
127月13日カルパントラからモン・ヴァントゥ149.0 km (92.6 マイル)山のあるステージ マルコ・パンターニ (イタリア)
137月14日アヴィニョンからドラギニャン185.5 km (115.3 マイル)平野ステージ ホセ・ビセンテ・ガルシア ESP
147月15日ドラギニャンからブリアンソン249.5 km (155.0 マイル)山のあるステージ サンティアゴ・ボテロ ( COL )
157月16日ブリアンソンからクールシュヴェル173.5 km (107.8 マイル)山のあるステージ マルコ・パンターニ (イタリア)
7月17日クールシュヴェル休息日
167月18日クールシュヴェルからモルジヌ196.5 km (122.1 マイル)山のあるステージ リシャール・ヴィランク (フランス)
177月19日エヴィアン・レ・バンからローザンヌ155.0 km (96.3 マイル)丘陵ステージ エリック・デッカー ( NED )
187月20日ローザンヌからフライブルク(ドイツ)246.5 km (153.2 マイル)平野ステージ サルヴァトーレ・コメッソ ( ITA )
197月21日フライブルク(ドイツ)からミュルーズ58.5 km (36.4 マイル)個人タイムトライアル ランス・アームストロング アメリカ[あ]
207月22日ベルフォールからトロワ254.5 km (158.1 マイル)平野ステージ エリック・ツァベル (ドイツ)
217月23日パリ (エッフェル塔) [12]から パリ (シャンゼリゼ)まで138.0 km (85.7 マイル)平野ステージ ステファノ・ザニーニ イタリア
合計3,662 km (2,275 マイル) [13]

レース概要

ドラギニャンからブリアンソンまでの第14ステージでコル・ダロスを走るライダーたち

第1ステージはイギリス人サイクリストのデビッド・ミラーが優勝し、ランス・アームストロングがわずか2秒差で2位となった。レース前の他の優勝候補であるローラン・ジャラベールヤン・ウルリッヒアレックス・ズーレはいずれも20秒未満の遅れだった。ヴィランク、ヴィノクロフ、エスカルティンはアームストロングに約1分30秒遅れ、マルコ・パンターニは2分以上遅れた。次の2つのステージはスプリンターステージで、ともにトム・スティールが優勝し、総合順位に大きな変動はなかった。チームタイムトライアルの第4ステージでは、 ONCEサイクリングチームが優勝し、そのステージの後、トップ10にはリーダーのローラン・ジャラベールを含む8人のONCEサイクリストが入った

第6ステージでは、12人のサイクリストが逃げ切り、7分49秒のリードを保ち、順位が動揺した。逃げ切り勢の一人、アルベルト・エリーがイエロージャージを獲得した。

第10ステージでツールは山岳地帯に突入した。オータカムで終了したこのステージは、スペイン人のハビエル・オチョアが優勝したが、ランス・アームストロングが2位でイエロージャージを獲得し、ウルリッヒは4分以上遅れて2位となった。モン・ヴァントゥで終了する第12ステージは、マルコ・パンターニが優勝したが、ランス・アームストロングも同タイムで2位となったため、アームストロングがリードを広げた。第15ステージもパンターニが優勝したが、ここでもアームストロングは7分26秒遅れていた2位のウルリッヒとの差を縮めた。第16ステージでは、アームストロングの調子が悪く、タイムを失った。ウルリッヒとの差は5分37秒に縮まった。

第17ステージでは、エリック・デッカーがツール3度目のステージ優勝を果たした。個人タイムトライアルの第19ステージは、総合順位を覆す最後のチャンスだったが、タイムトライアルのスペシャリストであるアームストロングが5分37秒のリードを失う可能性は極めて低かった。アームストロングは最終的にステージ優勝を果たし、ツール優勝を確定させた。彼は最後の2ステージでもリードを維持した。[14]

ドーピング

2012年8月24日、アームストロングが米国アンチ・ドーピング機構(USADA)の告発に対する戦いを撤回すると表明した後、USADAはアームストロングを永久追放し、ツール・ド・フランスで彼が獲得し​​た最多7回の優勝を剥奪すると発表した。 [15] [16]同日遅く、USADAの声明で、アームストロングは永久追放となり、1998年8月1日以降のすべての競技結果から失格となり、メダル、タイトル、賞金、完走、ポイント、賞品がすべて剥奪されることが確認された。[1] 2012年10月22日、国際自転車競技連合(UCI)はUSADAの制裁を承認し、影響を受けるすべてのイベントで他のライダーに勝利を与えず、他の順位を引き上げないことを決定した。[2]

分類リーダーシップとマイナー賞

2000年のツール・ド・フランスには複数の順位表がありました。[17]最も重要なのは総合順位で、各ステージにおける各選手の完走タイムを合計して算出されます。最もタイムの短い選手がレースリーダーとなり、黄色いジャージを着用します。この順位表の優勝者がツール・ド・フランス優勝者となります。[18]

さらに、ポイントランキングがあり、グリーンジャージが授与されました。ポイントランキングでは、サイクリストはステージフィニッシュまたは中間スプリントで上位に入った選手にポイントが与えられました。最も多くのポイントを獲得した選手はランキングのトップとなり、グリーンジャージが授与されました。[19]

山岳クラスもありました。協会は一部の登坂をhors catégorie(第1、第2、第3、第4カテゴリー)に分類していました。このクラス分けのポイントは、これらの登坂に最初に到達したサイクリストに与えられ、より高いカテゴリーの登坂にはより多くのポイントが与えられました。最も多くのポイントを獲得したサイクリストがクラスのトップとなり、赤い水玉模様の白いジャージを着用しました。[20]

4つ目の個人順位は若手ライダー順位でした。これは総合順位と同様に決定されましたが、26歳未満のライダーのみが対象でした。1989年までは、トップライダーには白いジャージが授与されました。1989年以降、白いジャージは授与されなくなりましたが、順位は保持されました。2000年、レース主催者は白いジャージの授与を開始することを決定しました。[21]

チーム順位、各ステージで上位3人のサイクリストのタイムを合計し、合計タイムが最も短いチームがトップチームとなった。[22]

さらに、マススタートステージ終了後、最も戦闘力があると判断されたサイクリストに戦闘力賞が授与され、次のステージでは赤いゼッケンを着用した。この賞はジャーナリストで構成される審査員によってポイントが付与され、全ステージで最多の投票ポイントを獲得したサイクリストが戦闘力ランキングで首位となった。 [23]エリック・デッカーがこのランキングで優勝し、総合スーパー戦闘力賞を受賞した。[24]ツール創設者アンリ・デグランジュに敬意を表し、ガリビエ峠の山頂を最初に通過した選手に記念アンリ・デグランジュが贈られた[25]この賞は第15ステージでパスカル・エルヴェが獲得した。[26]また1938年1948年のツールの優勝者で、第14ステージのイゾアール峠の頂上に最初に到達したジーノ・バルタリを記念した記念品もあった。 [25]この賞はサンティアゴ・ボテロが獲得した[27]

段階別リーダーシップ分類[28] [29]
ステージ勝者一般分類
黄色いジャージ。
ポイント分類
緑のジャージ。
山の分類
赤い水玉模様の白いジャージ。
若手ライダーの分類
白いジャージ。
チーム分類闘争心
赤いゼッケンが付いた白いジャージ。分類
1デビッド・ミラーデビッド・ミラーデビッド・ミラーマルセル・ヴュストデビッド・ミラー米国郵便公社賞なし
2トム・スティールズトム・スティールズエリック・デッカーエリック・デッカー
3トム・スティールズイェンス・フォイトイェンス・フォイト
4一度ローラン・ジャラベールデビッド・カニャダONCE–ドイツ銀行賞なし
5マルセル・ヴュストパオロ・ベッティーニエリック・デッカー
6レオン・ヴァン・ボンアルベルト・エリーサルヴァトーレ・コメッソラボバンクジャッキー・デュランド
7クリストフ・アグノリュットマルセル・ヴュストクリストフ・アグノリュット
8エリック・デッカーエリック・デッカーエリック・デッカーエリック・デッカー
9パオロ・ベッティーニエリック・ザベルパオロ・ベッティーニ
10ハビエル・オチョアランス・アームストロング[あ]ハビエル・オチョアフランシスコ・マンセボハビエル・オチョア
11エリック・デッカーサンティアゴ・ボテロ
12マルコ・パンターニバネストクリストフ・アグノリュット
13ホセ・ビセンテ・ガルシアディディエ・ルース
14サンティアゴ・ボテロサンティアゴ・ボテロサンティアゴ・ボテロ
15マルコ・パンターニサンティアゴ・ボテロ
16リシャール・ヴィランクケルメ・コスタ・ブランカマルコ・パンターニ
17エリック・デッカーマッシミリアーノ・レリエリック・デッカー
18サルヴァトーレ・コメッソジャッキー・デュランド
19ランス・アームストロング[あ]賞なし
20エリック・ザベルフランソワ・シモン
21ステファノ・ザニーニマッシモ・アポロニオ
ファイナルランス・アームストロング[あ]エリック・ザベルサンティアゴ・ボテロフランシスコ・マンセボケルメ・コスタ・ブランカエリック・デッカー

最終順位

伝説
グリーンジャージポイント分類のリーダーを示す[30]水玉模様のジャージ山岳分類のリーダーを示す[30]
白いジャージ若手ライダー部門のリーダーを表す[30]赤いゼッケンが付いた白いジャージ。スーパーコンバティビティ賞の受賞者を示す[30]

一般分類

最終総合順位(1~10位)[31]
ランクライダーチーム時間
DSQ ランス・アームストロング アメリカ [a]米国郵便公社92時間33分08秒
2 ヤン・ウルリッヒ (ドイツ)チームテレコム+ 6' 02"
3 ホセバ・ベロキ ESPフェスティナ+ 10' 04"
4 クリストフ・モロー (フランス)フェスティナ+ 10' 34"
5 ロベルト・ヘラス ESPケルメ・コスタ・ブランカ+ 11' 50"
6 リシャール・ヴィランク (フランス)チーム・ポルティ+ 13' 26"
7 サンティアゴ・ボテロ ( COL ) 水玉模様のジャージケルメ・コスタ・ブランカ+ 14' 18"
8 フェルナンド・エスカルティン ( ESP )ケルメ・コスタ・ブランカ+ 17' 21"
9 フランシスコ・マンセボ ( ESP ) 白いジャージバネスト+ 18' 09"
10 ダニエレ・ナルデッロ ( ITA )マペイ・クイックステップ+ 18' 25"

若手ライダーの分類

最終若手ライダー順位(1~10位)[34]
ランクライダーチーム時間
1 フランシスコ・マンセボ ( ESP ) 白いジャージバネスト92時間51分17秒
2 グイド・トレンティン ( ITA )ヴィーニ・カルディローラ・シデルメック+ 17' 48"
3 グリシャ・ニールマン (ドイツ)ラボバンク+ 33' 57"
4 デビッド・カニャダ ESPONCE–ドイツ銀行+ 59' 35"
5 デビッド・ミラー ( GBR )コフィディス+ 1時間54分54秒
6 サルヴァトーレ・コメッソ ( ITA )サエコ・ヴァッリ&ヴァッリ+ 2時間10分39秒
7 ダヴィッド・モンクティエ (フランス)コフィディス+ 2時間14分17秒
8 ブノワ・ジョアキム ( LUX )米国郵便公社+ 2時間27分47秒
9 アンドレアス・クラー (ドイツ)ファームフリット+ 2時間39分55秒
10 マグナス・バックステット (スウェーデン)クレディ・アグリコル+ 3時間2分18秒

チーム分類

最終チーム順位(1~10位)[35]
ランクチーム時間
1ケルメ・コスタ・ブランカ278時間10分47秒
2フェスティナ+ 13' 42"
3バネスト+ 18' 21"
4チームテレコム+ 40' 08"
5ロト・アデコ+ 1時間11分50秒
6ラボバンク+ 1時間16分34秒
7ONCE–ドイツ銀行+ 1時間36分14秒
8米国郵便公社+ 1時間46分04秒
9マペイ・クイックステップ+ 1時間50分17秒
10コフィディス+ 2時間6分48秒

戦闘力分類

最終的な戦闘力分類(1~10)[24]
ランクライダーチーム時間
1 エリック・デッカー ( NED ) 赤いゼッケンが付いた白いジャージ。ラボバンク99
2 サンティアゴ・ボテロ ( COL )ケルメ・コスタ・ブランカ98
3 クリストフ・アグノリュット (フランス)AG2R プレボヤンス79
4 ジャッキー・デュランド (フランス)ロト・アデコ77
5 イェンス・フォイクト (ドイツ)クレディ・アグリコル70
6 ハビエル・オチョア ESPケルメ・コスタ・ブランカ53
7 ディディエ・ルース (フランス)ボンジュール44
8 サルヴァトーレ・コメッソ ( ITA )サエコ・ヴァッリ&ヴァッリ44
9 フランソワ・シモン ( FRA )ボンジュール38
10 マッシミリアーノ・レリ ( ITA )コフィディス33

参照

注記

  1. ^ abcdefgh 2012年8月24日、米国アンチ・ドーピング機構は、2000年のツール・ド・フランスでの優勝を含む、1998年以降のアームストロングの全ての成績を剥奪すると発表した。[1]国際自転車競技連合(UCI)は2012年10月22日にこの判決を確認した。[2]

参考文献

  1. ^ ab 「ランス・アームストロング、米国郵政公社プロサイクリングチームのドーピング陰謀への関与によるドーピング違反で永久追放および競技成績失格」米国アンチ・ドーピング機構2012年8月24日。2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月17日閲覧
  2. ^ ab 「UCI、ランス・アームストロングのツール・ド・フランスの7勝すべてを剥奪」BBCニュース、2012年10月22日。2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年10月17日閲覧
  3. ^ “Tour de France for dummies: Time Trials, Mountain Stages, Prologues, and More”. 2007年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月18日閲覧
  4. ^ Tour de France 2000 favorieten (オランダ語) Archived 1 July 2007 at the Wayback Machine , NRC
  5. ^ “Tour de France teams 2000”. Cyclingnews . 2000年6月1日. 2015年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月21日閲覧
  6. ^ ab “87ème Tour de France 2000” [第87回ツール・ド・フランス2000]. Mémoire du cyclisme (フランス語) 2020 年4 月 6 日に取得
  7. ^ “Complete starting list”. Cyclingnews . 2000年6月30日. 2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月21日閲覧
  8. ^ ab 「ツール・ド・フランスの歴史 – 2001年 – 出場者」。ツール・ド・フランスアマウリー・スポーツ・オルガニゼーション。 2020年4月4日閲覧
  9. ^ “87th Tour de France – The Climbs”. Cyclingnews.com . 2019年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ2019年12月23日閲覧。
  10. ^ “Tour de France 200 – Route”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2000年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧
  11. ^ 「ツール・ド・フランスの歴史 - 2000年 - ステージ優勝者」ツール・ド・フランスアマウリー・スポーツ・オルガニゼーション。 2020年4月4日閲覧
  12. ^ Jones, Jeff (2000年7月23日). 「Mapeiがスリリングなフィナーレで優勝」. Cyclingnews.com . 2016年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年9月26日閲覧。
  13. ^ Augendre 2016、110ページ。
  14. ^ Jones, Jeff (2000年7月23日). 「Mapeiがスリリングなフィナーレで優勝」. Cyclingnews.com . 2016年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年4月30日閲覧。
  15. ^ 「ランス・アームストロング、ドーピング疑惑で争わないと発言し、USADAにより自転車競技から追放される」ワシントン・ポスト、2012年8月24日。2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月24日閲覧
  16. ^ 「USADA、アームストロング選手を永久追放、ツアータイトル剥奪へ」CBSニュース。2012年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月24日閲覧
  17. ^ ノーライト&パリッシュ 2012年、452~455頁。
  18. ^ ノーライト&パリッシュ 2012年、452~453頁。
  19. ^ ノーライト&パリッシュ 2012年、453~454頁。
  20. ^ ノーライト&パリッシュ 2012年、454ページ。
  21. ^ ノーライト&パリッシュ 2012年、454~455頁。
  22. ^ ノーライト&パリッシュ 2012年、455ページ。
  23. ^ ヴァン デン アッカー 2018、211–216 ページ。
  24. ^ ab “Tour de France 2000 – Overall combativity standings”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2004年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧
  25. ^ ab レース規則 2000、37ページ。
  26. ^ マロニー、ティム (2000年7月16日). 「パンターニ、第2ステージで勝利」. Cyclingnews.com . 2016年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ2019年3月2日閲覧。
  27. ^ マロニー、ティム (2000年7月16日). 「ボテロがステージ優勝とマイヨ・ポワを獲得」. Cyclingnews.com . 2019年11月20日閲覧
  28. ^ “ツール・ド・フランス2000 – リーダー概要”. ProCyclingStats . 2019年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月16日閲覧
  29. ^ ヴァン・デン・アッカー、ピーター。 「Informatie over de Tour de France van 2000」 [2000 年からのツール・ド・フランスに関する情報]。TourDeFranceStatistieken.nl (オランダ語)。 2019年3月2日のオリジナルからアーカイブ2019 年3 月 2 日に取得
  30. ^ abcd レース規則 2000、6ページ。
  31. ^ ab “Tour de France 2000 – Overall individual standing”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2001年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧
  32. ^ “Tour de France 2000 – 総合ポイント順位”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2001年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧
  33. ^ “Tour de France 2000 – Overall climber standing”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2001年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧
  34. ^ “Tour de France 2000 – Overall youth standing”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2001年7月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧
  35. ^ “Tour de France 2000 – 総合チーム順位”. Tour de France . Amaury Sport Organisation . 2001年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月4日閲覧

参考文献

  • Augendre, Jacques (2016). "Guide historique" [歴史ガイド] (PDF) .ツール・ド・フランス(フランス語). パリ: Amaury Sport Organisation . 2016年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2016年10月27日閲覧.
  • ノーライト、ジョン、パリッシュ、チャールズ(2012年)『世界のスポーツ:歴史、文化、そして実践』第2巻、カリフォルニア州サンタバーバラ:ABC-CLIO、ISBN 978-1-59884-300-2
  • 「レース規則」(PDF) .ツール・ド・フランス. パリ:アマウリー・スポーツ・オルガニゼーション. 2000年. オリジナル(PDF)から2000年8月21日時点のアーカイブ。 2016年10月27日閲覧
  • ヴァン・デン・アッカー、ピーター(2018)。ツール・ド・フランスのルールと統計: 1903 ~ 2018 年。自費出版。ISBN 978-1-79398-080-9

さらに読む

  • ベーコン、エリス (2014). 『Mapping Le Tour』 グラスゴー: ハーパーコリンズ出版社. pp.  214– 215. ISBN 9780007543991. OCLC  872700415。
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