ロベルト・ロルフォ

ロベルト・ロルフォ
ロベルト・ロルフォ
	2005年のロルフォ。
国籍	イタリア語
生まれる	1980年3月23日（45歳）イタリア、; トリノ
現在のチーム	グリリーニ・レーシングチーム
自転車番号	44
Webサイト	robyrolfo.eu
オートバイレースのキャリア統計
MotoGP世界選手権
活動年数	2005年、2012年
メーカー	ドゥカティ、アート
選手権	0
2012年のチャンピオンシップの順位	NC (0 ポイント)
Moto2世界選手権
活動年数	2010年、2012年、2014年
メーカー	スーター
選手権	0
2014年のチャンピオンシップの順位	29位（2ポイント）
250cc世界選手権
活動年数	1996年、1998年～2004年
メーカー	アプリリア、TSR-ホンダ、ホンダ
選手権	0
2004年のチャンピオンシップ順位	8位（116ポイント）
スーパーバイク世界選手権
活動年数	2006年～2009年、2011年、2017年
メーカー	ドゥカティ、ホンダ、カワサキ
選手権	0
2017年のチャンピオンシップの順位	33位（4ポイント）
スーパースポーツ世界選手権
活動年数	2013年～2017年
メーカー	MVアグスタ、カワサキ、ホンダ
2017年のチャンピオンシップの順位	12位（43ポイント）

ロベルト・ロビー・ロルフォ（1980年3月23日生まれ）は、イタリア出身の元プロ二輪ロードレーサー。 2003年は250cc世界選手権で2位を獲得し、最高のシーズンを過ごした。 ^{[1]ロルフォは}MotoGPクラスに1年間参戦した後、スーパーバイク世界選手権に転向し、 2009年初頭までスーパーバイク世界選手権に参戦した。

キャリア

ロルフォはイタリアのトリノで生まれました。

250cc世界選手権

ロルフォは1996年にワイルドカードでグランプリシリーズに参戦し始めました。1997年のヨーロッパ選手権で3位に終わった後、1998年に初めて世界選手権にフル参戦しました。初年度の最高成績はアルゼンチンでの5位で、1999年もカタルーニャで5位でした。2000年は6位に終わりました。

2001年は飛躍の年となった。サフィロ・アプリリアチームに所属したロルフォは、ファクトリー・アプリリアのリカルド・キアレッロとジェレミー・マクウィリアムズを抑え、チャンピオンシップで4位を獲得した。開幕4戦でポイントを獲得すると、続く4戦でも3回表彰台に登り詰めた（ムジェロとドニントン・パークで2位、カタルーニャで3位）。シーズンを通してポイントを逃したのはわずか2回だけだった。

2002年、ロルフォはフォルトゥナ・ホンダ・グレシーニチームから参戦した。2位を5回獲得し、そのうち3回は同郷のチャンピオン、マルコ・メランドリに次ぐものだった。ポイントを逃したのは1回のみで、世界選手権で総合3位を獲得した。

2003年にファウスト・グレシーニがMotoGPクラスに集中することを決定した後、ロルフォはダニエル・アマトリアンが運営するチームに移籍したが、メインスポンサーはフォルトゥナのままであった。^[2]彼はレース結果とチャンピオンシップの順位の両面で向上した。彼はザクセンリンクとフィリップアイランドで勝利し、総合2位でシーズンを終えた。最終戦に臨む彼は、マヌエル・ポジャーリが2位でフィニッシュしない限り、勝利すればタイトルを獲得できることを知っていたが、7位に終わった。しかし、彼はその年のシリーズ最多勝ライダーであるトニ・エリアスを破り、総合3位に入った。

2004年は、こうした基準からすると成功とは言えませんでした。ロルフォはスペインで優勝したものの、再び表彰台に立つことはできず、総合8位に終わりました。

モトGP

2004年に全く進歩がなかったロルフォは、2005年にダンティン・ドゥカティチームからMotoGPにステップアップした。1年前のマシン、そして性能が劣るとされ、バイクの設計にも考慮されていなかったダンロップタイヤを履き、チームメイトもいない状況では、まともな成績を残すことは容易ではなかった。彼は9レースでポイントを獲得し、ベスト10位でチャンピオンシップ総合18位に終わった。

スーパーバイク世界選手権

MotoGPでの参戦機会がなかったため、ロルフォは2006年にスーパーバイク世界選手権に転向した。彼はカラッキ・ドゥカティ・チームからプライベーターバイクで参戦した。最初の4戦で5位と7位を2回獲得するなど好調なスタートを切ったが、その後の5戦ではトップ10入りは2回（いずれもモンツァ）にとどまり、最終的には総合16位に終わった。

2007年、ロルフォは2004年チャンピオンのジェームズ・トーズランドと共にハンズプレ・テンケイト・ホンダチームに加入した。モンツァとシルバーストーンで自己最高の4位を獲得し、総合8位でシーズンを終えたが、チームメイトのチャンピオンシップ優勝に影を潜めてしまった。

ロルフォは2008年、テンケイト・ホンダとの契約を解消し、ハンスプリーのスポンサーシップも引き継いでアルテア・ホンダと契約した。モンツァラウンドは負傷のため欠場した。^{[3] 2009年は契約解除となったが、}マニクールでは契約時に2列目グリッドを獲得した。ドニントンでは雨天時にも速さを見せたが、レオン・ハスラムをオーバーテイクしようとした無謀な試みでリタイアし、ハスラムは優勝争いから脱落した。

2009年、ロルフォはハスラムと共にWSBKに新しく参戦したスティギー・レーシング・ホンダチームに加入したが、カタールラウンド終了後にジョン・ホプキンスにシートを奪われた。^[4]

キャリア統計

グランプリバイクレース

季節別

季節	クラス	オートバイ	チーム	人種	勝つ	ポッド	フラップ	ポイント	Plcd
1996	250cc	アプリリア	チームイタリア	2	0	0	0	0	ノースカロライナ州
1998	250cc	TSR-ホンダ	スクーデリア・カリソサ	14	0	0	0	61	12日
1999	250cc	アプリリア	ヴァスコ・ロッシ・レーシング	13	0	0	0	62	14日
2000	250cc	TSR-ホンダ	ティノ・ヴィラ・レーシング	4	0	0	0	26	16日
2000	250cc	アプリリア	レーシングファクトリー	6	0	0	0	26	16日
2001	250cc	アプリリア	サフィロ・オキシド・レース	16	0	4	0	177	4番目
2002	250cc	ホンダ	フォルトゥナ・ホンダ・グレシーニ	16	0	7	2	219	3位
2003	250cc	ホンダ	フォルトゥナホンダ	16	2	6	0	235	2位
2004	250cc	ホンダ	フォルトゥナホンダ	15	1	1	1	116	8日
2005	モトGP	ドゥカティ	チーム・ダンタン・プラマック	17	0	0	0	25	18日
2010	モト2	スーター	イタルトランス STR	17	1	2	0	75	14日
2012	モト2	スーター	テクノマグCIP	11	0	0	0	1	30日
2012	モトGP	美術	スピードマスター	4	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2014	モト2	スーター	タスカレーシングMoto2	2	0	0	0	2	29日
合計				153	4	20	3	999

クラス別

クラス	季節	第1GP	1番目のポッド	初勝利	人種	勝つ	表彰台	フラップ	ポイント
250cc	1996年、1998年～2004年	1996年イタリア	2001年イタリア	2003年ドイツ	102	3	18	3	896
モト2	2010年、2012年、2014年	2010年カタール	2010年ドイツ	2010年マレーシア	30	1	2	0	78
モトGP	2005年、2012年	2005年カタール			21	0	0	0	25
合計	1996年、1998～2005年、2010年、2012年、2014年				153	4	20	3	999

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	クラス	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポジション	ポイント
1996	250cc	アプリリア	マル	イナ	日本語	スパ	イタリア 27	フランス	ネッド	ドイツ	英国	オーストラリア	チェコ共和国	IMO 22	猫	ブラジャー	オーストラリア				ノースカロライナ州	0
1998	250cc	TSR-ホンダ	JPN Ret	MAL 12	スパ 13	ITA Ret	フランス 14	マッド 10	ネッド 10	英国 12	ドイツ 11	チェコ共和国 15	IMO 8	CAT 8	オーストラリア 13	ARG 5					12日	61
1999	250cc	アプリリア	MAL 10	日本語 12	スパ 9	FRA Ret	ITA Ret	CAT 5	NED Ret	英国	ドイツ 12	チェコ共和国 11	IMO 10	VAL 13	オーストラリア DNS	RSA	ブラ 9	ARG 7			14日	62
2000	250cc	TSR-ホンダ	RSA 15	MAL 14	JPN Ret	スパ 19	フランス	イタリア													16日	26
2000	250cc	アプリリア							CAT Ret	ネッド 9	GBR Ret	ドイツ 6	チェコ共和国	ポー	ヴァル	ブラジャー	PAC Ret	オーストラリア 10			16日	26
2001	250cc	アプリリア	JPN 5	RSA 8	スパ 7	フランス 9	イタリア 2	CAT 3	NED Ret	英国 2	ドイツ 4	チェコ共和国 5	ポル 4	VAL 8	PAC5	オーストラリア 3	MAL 10	ブラ 8			4番目	177
2002	250cc	ホンダ	JPN 8	RSA 4	スパ 2	フランス 5	イタリア 8	CAT 2	ネッド 3	英国 5	ドイツ 2	CZE Ret	ポル 4	ブラ 2	PAC6	マル 3	オーストラリア 4	VAL 2			3位	219
2003	250cc	ホンダ	JPN 7	RSA 5	スパ 2	フランス 3	イタリア 4	CAT 9	ネッド 6	英国 5	ドイツ 1	チェコ共和国 4	ポル 4	ブラ 2	PAC2	MAL 4	オーストラリア 1	VAL 7			2位	235
2004	250cc	ホンダ	RSA 9	スパ 1	FRA Ret	イタリア 7	CAT Ret	ネッド 9	ブラ 7	ドイツ 6	英国 DNS	チェコ共和国 6	ポル 10	JPN 7	QAT 7	MAL Ret	オーストラリア 10	VAL 7			8日	116
2005	モトGP	ドゥカティ	スパ 15	ポル 13	CHN 16	フランス 15	イタリア 17	CAT 14	ネッド 18	アメリカ退役軍人	英国 10	ドイツ 14	チェコ共和国 17	JPN Ret	MAL 13	QAT 12	オーストラリア 13	16日	VAL Ret		18日	25
2010	モト2	スーター	QAT 5	スパ 12	フランス 10	イタリア 18	英国 24	NED Ret	CAT Ret	ドイツ 3	CZE Ret	INP 25	RSM 10	ARA 19	JPN 9	マル 1	オーストラリア 26	POR Ret	VAL 25		14日	75
2012	モト2	スーター	QAT Ret	スパ 25	ポル 21	フランス 15	CAT Ret	英国 16	ネッド 19	ドイツ 20	ITA Ret		INP Ret	チェコ共和国 19	RSM	アラ					30日	1
2012	モトGP	美術										アメリカ合衆国					JPN 16	MAL DSQ	オーストラリア退役軍人	VAL Ret	ノースカロライナ州	0
2014	モト2	スーター	QAT	AME	アルゼンチン	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	ドイツ	INP	チェコ共和国	英国	RSM	アラ	日本語	オーストラリア	MAL 14	VAL 20	29日	2

スーパーバイク世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	作る	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		ポジション	ポイント
年	作る	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	ポジション	ポイント
2006	ドゥカティ	QAT 7	QAT 13	オーストラリア 5	オーストラリア 7	SPA Ret	スパ 16	イタリア 8	イタリア 10	17ユーロ	19ユーロ	SMR 15	SMR 15	チェコ共和国 12	チェコ共和国 17	英国 18	英国 18	ネッド 8	ネッド 12	GER Ret	ドイツ 17	イタリア 14	イタリア 15	フランス 14	フランス 17					16日	69
2007	ホンダ	QAT 7	QAT Ret	オーストラリア 11	オーストラリア 10	9ユーロ	7ユーロ	スパ 10	スパ 12	ネッド 9	ネッド 5	ITA Ret	イタリア 4	英国 4	英国 C	SMR 5	SMR 8	チェコ共和国 5	チェコ共和国 5	英国 6	英国 11	ドイツ 5	ドイツ 7	ITA Ret	イタリア 5	フランス 10	フランス 7			8日	192
2008	ホンダ	QAT 11	QAT 15	オーストラリア 10	オーストラリア 16	スパ 10	スパ 17	ネッド 22	ネッド 14	イタリア	イタリア	アメリカ 20	アメリカ 16	ドイツ 16	ドイツ 17	SMR 17	SMR 18	CZE Ret	チェコ共和国 12	英国 10	英国 14	EUR Ret	13ユーロ	イタリア 8	イタリア 10	FRA Ret	フランス 10	ポル 12	ポル 18	17日	59
2009	ホンダ	オーストラリア 13	オーストラリア 16	QAT Ret	QAT Ret	スパ	スパ	ネッド	ネッド	イタリア	イタリア	RSA	RSA	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	SMR	SMR	英国	英国	チェコ共和国	チェコ共和国	ドイツ	ドイツ	イタリア	イタリア	フランス	フランス	ポー	ポー	39位	3
2011	川崎	オーストラリア 11	オーストラリア 12	14ユーロ	15ユーロ	NED Ret	ネッド 16	ITA Ret	イタリア 13	アメリカ 17	アメリカ 16	SMR Ret	SMR 12	スパ 14	スパ 13	チェコ共和国 14	チェコ共和国 11	英国 13	GBR Ret	ドイツ 14	ドイツ 13	イタリア 18	ITA Ret	フランス 13	FRA Ret	ポー	ポー			18日	42
2017	川崎	オーストラリア	オーストラリア	ザ	ザ	スパ	スパ	ネッド	ネッド	イタリア	イタリア	英国	英国	イタリア	イタリア	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	ドイツ	ドイツ	ポー	ポー	フランス	フランス	スパ	スパ	QAT 13	QAT 15			33位	4

スーパースポーツ世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ポジション	ポイント
2013	MVアグスタ	オーストラリア退役軍人	スパ 9	ネッド 6	イタリア 11	英国 3	POR Ret	イタリア 14	ロシア C	英国 6	ドイツ 15	5階	FRA Ret	スパ 3	6番目	78
2014	川崎	オーストラリア 11	スパ 12	ネッド 6	イタリア 5	英国 10	MAL 4	イタリア 10	ポル 9	スパ 7	フランス 3	QAT 6			7日	97
2015	ホンダ	オーストラリア 8	6番目	スパ 10	ネッド 5	イタリア 10	英国 11	ポル 8	イタリア 12	MAL 6	スパ 10	フランス 11	QAT 7		7日	88
2016	MVアグスタ	オーストラリア 9	18歳	SPA Ret	ネッド 22	イタリア 14	MAL 12	英国 14	ITA Ret	ドイツ 18	フランス 16	SPA Ret	QAT Ret		24日	15
2017	MVアグスタ	オーストラリア 1	11	スパ 6	ネッド 15	ITA Ret	英国 14	イタリア 18	ドイツ	ポー					12日	43
2017	ホンダ										FRA Ret	スパ	QAT		12日	43
2019	川崎	オーストラリア	ザ	スパ	ネッド	イタリア	スパ	ITA 23	英国	ポー	フランス	アルゼンチン	QAT		NC*	0*

* シーズンはまだ進行中です。

参考文献

^ MotoGP.com の Roberto Rolfo のキャリア統計
^ 「フォルトゥナはロルフォに微笑み続ける」Crash . 2002年11月26日. 2020年5月22日閲覧。
^ 「元AMAスーパーバイクレギュラーのブッセイがモンツァでロルフォに代わる」『ロードレーシング・ワールド』、 Roadracing World Publishing, Inc.、2008年5月8日。 2014年12月2日閲覧。
^ “Roby Rolfo”. 2009年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月22日閲覧。

外部リンク

MotoGP.comのRoberto Rolfo
WorldSBK.comのRoberto Rolfo
ロベルト・ロルフォ、CONI名誉アスリートのウェブサイト(イタリア語)
公式ウェブサイト（イタリア語）

[1] MotoGP.com の Roberto Rolfo のキャリア統計

[2] 「フォルトゥナはロルフォに微笑み続ける」Crash . 2002年11月26日. 2020年5月22日閲覧。

[3] 「元AMAスーパーバイクレギュラーのブッセイがモンツァでロルフォに代わる」『ロードレーシング・ワールド』、 Roadracing World Publishing, Inc.、2008年5月8日。 2014年12月2日閲覧。

[4] “Roby Rolfo”. 2009年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月22日閲覧。