連邦アウトバーン71
| A71 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 連邦アウトバーン71 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| 長さ | 220 km (140 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| から | ザンガーハウゼン | |||
| に | シュヴァインフルト近郊のA70 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ドイツ | |||
| 州 | ザクセン＝アンハルト州、テューリンゲン州、バイエルン州 | |||
| 主要都市 | アルターン・ ヘルドルンゲン ケレダ ゾンメルダ エアフルトアルンシュタットイルメナウ ゲラバーク オーバーホフ ゼラ＝メーリス・ズール マイニンゲンメルリッヒシュタット バート・ノイシュタット ミュンナーシュタットバート・キッシンゲン | |||
| 高速道路システム | ||||
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連邦アウトバーン71号線（ドイツ語：Federal Motorway 71、略称：Autobahn 71、略称：BAB 71またはA 71）は、ドイツのアウトバーンである。A38号線とエアフルトをシュヴァインフルト近郊のA70号線に接続する。ザクセン＝アンハルト州政府は、プレッツカウ近郊のA14号線への北への延伸を提案している。[1]
DEGESの監督の下、A71号線の建設は1996年に開始され、2005年12月までに大部分が開通しました。プロジェクトは2015年9月に完了しました。テューリンゲンの森を通る区間は、1キロメートルあたり平均1,000万ユーロ（1マイルあたり1,600万ユーロ）の建設費で、ドイツで建設された中で最も高額な道路となりました。この区間には、全長8キロメートル（5マイル）でドイツ最長の道路トンネルであるレンシュタイクトンネルが含まれており、「テューリンゲンの森高速道路」と呼ばれています。
出口リスト
 | （1） | ズーダルツ三方インターチェンジ A 38 |
 | （2） | アルターン |
| （3） | ヘルドルンゲン |
 | シュミュッケトンネル1725m/5660フィート | |
| （4） | ケレダ |
  |  | 休憩所 ロイビンガー・フュルツェンヒューゲル（建設中） |
| （5） | ゾンマーダ- オスト B 176 |
| （6） | ゾンマーダ・スード |
| （7） | エアフルト- ノルドB 7 |
| （8） | エアフルト- シュトッテルンハイム |
| （9） | エアフルト＝ミッテルハウゼン |
| （10） | エアフルト＝ギスパースレーベンB 4 |
| （11） | エアフルト＝ビンダースレーベンB 7 |
 | タール橋アプフェルシュタット | |
| （12） | エアフルト 4方向インターチェンジ A4 |
| （13） | アルンシュタット- 北 |
| （14） | アルンシュタット- 南 |
| トンネル・ベリンゲン | |
| ヴィプフラタール橋 | |
| | シュタットティルム（建設中） B 90  |
| （15） | イルメナウ- オスト B 88 |
| タール橋アルトウィプファーグルント | |
| タール橋シュトライヒグルント | |
| （16） | イルメナウ- 西 |
| タール橋ライヘンバッハ | |
| タール橋ザーメ・ゲラ | |
| | テューリンゲンヴァルトのサービス |
| （17） | グレーフェンローダ B 88 |
| トンネル アルテブルク | |
| タールブリュッケ・シュヴァルツバッハタール | |
| タール橋ヴィルデ・ゲラ | |
| レンシュタイクトンネル | |
| （18） | オーバーホフ |
| トンネル・ホッホヴァルト | |
| （19） | ズール/ツェラ・メーリス B 62 |
| タールブリュッケ・シュタイナタール | |
| トンネルベルクボック | |
| （20） | ズール 三叉路インターチェンジ A 73 |
| タール橋アルブレヒトグラベン | |
| タール橋 | |
| タール橋シャフトアルグルント | |
| タール橋 | |
| タール橋シュヴァルツァ | |
| タルブリュッケ・ローテス・タル | |
| タールブリュッケ・シントグラベン（石切り場） | |
| （21） | マイニンゲン- ノルド B 19 |
| タール橋ユダヤ教区 | |
| タール橋ハーゼルタール | |
| タール橋ヴェラタール | |
| （22） | マイニンゲン＝スード B 89 |
| アイヒェルベルクトンネル | |
| タール橋ユクセン | |
| タルブリュッケ・ビブラ | |
| （23） | レントヴェルトハウゼン |
| | メルリッヒシュタットのサービス |
| （24） | メルリッヒシュタット  B 285 |
| バーラタール橋 | |
| ザーレタール橋 | |
| （25） | バート・ノイシュタット  B 279 |
| （26） | ミュンナーシュタット  B 287 |
| ラウタータール橋 | |
| （27） | マスバッハ |
| タールヴァッサータール橋 | |
| （28） | バート・キッシンゲン  B 286 |
| タールブリュッケ・プファースドルフ | |
| タール橋マイバッハ | |
| （29） | ポッペンハウゼン B 286 |
| ヴェルン橋クロヌンゲン | |
| （30） | シュヴァインフルト- 西B 303 |
| ヴェルン橋ゲルダースハイム | |
| （31） | ドライエック・ヴェルンタール A 70 |
特徴
テューリンゲンの森の建物
テューリンゲンの森を横断するには多くの大規模な工事が必要ですが、最も注目すべきものを以下の表に示します。
| キロ | マイル | 建物 | 長さ | 最大高さ |
|---|---|---|---|---|
| 92,5 | 575 | ベリンゲントンネル | 465メートル（1,526フィート） | |
| 94,0 | 580 | ウィプフラ高架橋 | 176メートル（577フィート） | 15メートル（49フィート） |
| 101,5 | 631 | アルトヴィッフェルグルント高架橋 | 278メートル（912フィート） | 35メートル（115フィート） |
| 102,5 | 637 | シュトライヒグルント高架橋 | 449メートル（1,473フィート） 450メートル（1,480フィート） | 28メートル（92フィート） |
| 107,0 | 660 | ライヘンバッハ高架橋 | 1,000メートル（3,300フィート） | 60メートル（200フィート） |
| 108,5 | 674 | ザフメ・ゲラ高架橋 | 520メートル（1,710フィート） | 63メートル（207フィート） |
| 112,0 | 700 | アルテブルクトンネル | 874メートル（2,867フィート） 866メートル（2,841フィート） | |
| 113,5 | 705 | シュヴァルツバッハタール高架橋 | 352メートル（1,155フィート） 322メートル（1,056フィート） | 71メートル（233フィート） |
| 114,0 | 710 | ヴィルデ・ゲラ高架橋 | 552メートル（1,811フィート） | 110メートル（360フィート） |
| 114,5 | 711 | レンシュタイクトンネル | 7,916メートル（25,971フィート） 7,878メートル（25,846フィート） | |
| 123,5 | 767 | ホッホヴァルトトンネル | 1,056メートル（3,465フィート） | |
| 126,0 | 780 | シュタイナタール高架橋 | 445メートル（1,460フィート） | 20メートル（66フィート） |
| 126,5 | 786 | ベルクボックトンネル | 2,738メートル（8,983フィート） 2,718メートル（8,917フィート） | |
| 131,0 | 810 | アルブレヒトグラーベン高架橋 | 770メートル（2,530フィート） | 80メートル（260フィート） |
| 133,5 | 830 | セスレスタール高架橋 | 320メートル（1,050フィート） | 53メートル（174フィート） |
| 135,0 | 840 | シャフシュタルグルント高架橋 | 525メートル（1,722フィート） | 61メートル（200フィート） |
| 137,0 | 850 | シュトライチュラーク高架橋 | 256メートル（840フィート） | 33メートル（108フィート） |
| 140,0 | 870 | シュヴァルツァ高架橋 | 675メートル（2,215フィート） | 68メートル（223フィート） |
| 142,0 | 880 | ロテス・タル高架橋 | 406メートル（1,332フィート） | 19メートル（62フィート） |
| 144,0 | 890 | シントグラーベン高架橋（石切り場） | 464メートル（1,522フィート） | 55メートル（180フィート） |
| 145,0 | 900 | ユダヤ高架橋 | 456メートル（1,496フィート） | 45メートル（148フィート） |
| 147,0 | 910 | ハゼルタール高架橋 | 724メートル（2,375フィート） 714メートル（2,343フィート） | 22メートル（72フィート） |
| 149,8 | 931 | ヴェラタール高架橋 | 1,194メートル（3,917フィート） | 34メートル（112フィート） |
| 152,5 | 948 | アイヒェルベルクトンネル | 1,097メートル（3,599フィート） 1,123メートル（3,684フィート） | |
| 153,5 | 954 | ユークセン高架橋 | 369メートル（1,211フィート） | 25メートル（82フィート） |
記録
- ヴィルデ・ゲラ高架橋：スパン長252メートル（827フィート）のドイツ最大のアーチ橋。
- レンシュタイクトンネル：全長7,916メートル（25,971フィート）でドイツ最長のトンネルであり、ヨーロッパで2本の平行トンネルを持つトンネルとしては4番目に長い。
ギャラリー
- A71号線がヴィプフラタールを横断し、右手にニュルンベルク・エアフルト高速鉄道とザンドベルクトンネルへのゲートがある。
- マイニンゲン南出口近くのヴェラタール高架橋。長さ1,194メートル（3,917フィート）のA71最長の橋。
- Heldrungen出口を Tunnel Schmücke 方向に進みます。 2009年9月オープン
注記
- ^ ザクセン＝アンハルト州におけるCDUとSPDの連立協定 アーカイブ：2013年5月8日、Wayback Machine（56ページ、ドイツ語、PDF、223 kB）
外部リンク
- Bundesoutbahn 71 – 詳細なルート計画(ドイツ語)
