AFコルセ

イタリアAFコルセ
設立1995年
基地ピアチェンツァ
チームプリンシパルアマート・フェラーリ
現在のシリーズFIA世界耐久選手権、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、ウェザーテック・スポーツカー選手権、アジアン・ル・マン・シリーズ、インターナショナルGTオープン、ブリティッシュGT選手権
以前のシリーズイタリアン・スーパーツーリング選手権FIA GT選手権FIA GT1世界選手権ワールドシリーズ フォーミュラV8 3.5（スピリット・オブ・レース/SMPレーシングとして）DTM
現在のドライバーFIA世界耐久選手権ハイパーカー50.アントニオ・フォーコ ミゲル・モリーナ ニクラス・ニールセン51.ジェームス・カラドアントニオ・ジョヴィナッツィ アレッサンドロ・ピエール・グイディ83.ロバート・クビサフィル・ハンソンイェ・イーフェイLMGT3 21.フランソワ・ヘリアウ シモン・マンアレッシオ・ロヴェラ54.フランチェスコ・カステラッチトーマス・フロールダヴィデ・リゴンイタリアスペインデンマークイギリスイタリアイタリアポーランドイギリス中国フランスアメリカ合衆国イタリアイタリアスイスイタリア
チーム選手権2006年、2007年、2008年、2009年FIA GT2、2011年ILMC LM GTE-Pro、2012年、2013年、2014年、2017年FIA WEC GTE-Pro、2020年、2024年GTWC耐久レース、2021年DTM
ドライバーズチャンピオンシップ2006年、2007年、2008年FIA GT2、2011年FIA GT3、2013年、2014年、2017年FIA WEC GTE-Pro、2020年、2024年GTWC耐久レース
ウェブサイトhttps://afcorse.it/

AFコルセは、1995年に元レーシングドライバーのアマト・フェラーリによってピアチェンツァで設立されたイタリアの自動車レーシングチームです。マセラティとフェラーリのブランドと強く結びついているAFコルセは、現在、FIA世界耐久選手権、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズ、インターナショナルGTオープンに参戦しており、旧FIA GT選手権のGT2クラスで4度のチャンピオンに輝いています。[ 1 ]チームはまた、アドバンスド・エンジニアリング、ATレーシング、PeComレーシング、スピリット・オブ・レース、フォーミュラ・レーシング、 8スター・モータースポーツ、MRレーシングの名義でも車両をエントリーしており、マイケル・ウォルトリップ・レーシング（AFウォルトリップ）との提携でも車両をエントリーしています。

歴史

1995年、アマト・フェラーリ（エンツォ・フェラーリの家族や彼のフェラーリ社とは無関係）はドライバーから引退し、チームマネジメントに専念することを選択し、当初はイタリア・スーパーツーリングカー選手権に参戦しました。1999年にシリーズが終焉を迎えた後、フェラーリは彼のイニシャルにちなんで名付けられたAFコルセ（英語では「AFレーシング」）という新しいチームを立ち上げました。チームはスポーツカーレースに転向し、1年以内にマセラティと契約しました。AFコルセは、マセラティ・クーペをベースにしたワンメイクシリーズであるトロフェオカップの開発、メンテナンス、輸送を任されました。同社は2005年までこの役割を続けました

2004年、マセラティはAFコルセに対し、スポーツカーレースにおける最新開発車両である新型マセラティMC12を国際FIA GT選手権に参戦させることを打診した。チームはマセラティの車両テストと開発を支援し、その後、地元イモラでのレースで2台の新型レーサーを走らせた。ドライバーにはファブリツィオ・デ・シモーネ、アンドレア・ベルトリーニ、ミカ・サロ、ジョニー・ハーバートが名を連ね、AFコルセはシーズン終了までに2勝を挙げた。[ 2 ] MC12の開発が満足のいくものになると、同社はトロフェオカップへの参戦を再開し、また2005年イタリアGT選手権にもマセラティ・ライトを投入した。

AF Corse のフェラーリ F430 GT2の 1 台。

AFコルセは2006年にFIA GT選手権に復帰した。しかし今回は、最新のフェラーリであるフェラーリF430を走らせ、シリーズの下位カテゴリーであるGT2クラスに参戦した。サロはドライバーラインナップに留まり、新人のルイ・アグアス、ハイメ・メロ、マッテオ・ボッビが標準ラインナップに加わった。シルバーストーンでのデビュー戦で勝利を収め、シーズンを通してスパ24時間レースを含む2勝を挙げた。AFコルセは、同じくフェラーリのライバルであるスクーデリア・エコッセを破り、クラスチャンピオンシップを獲得した。[ 3 ]しかし同社はマセラティとの提携を維持し、新設されたFIA GT3ヨーロッパ選手権に3台の車両をエントリーした。

ディフェンディングチャンピオンとして、AFコルセは2007年もFIA GT選手権に参戦したが、チームには多くの変更があった。フェラーリF430は継続されたが、ドライバーは全員新人となった。ディルク・ミュラー、トニ・ヴィランダー、ジャンマリア・ブルーニ、ステファーヌ・オルテリがシーズンを通してドライバーを務め、モトローラはチームの完全スポンサー契約を発表した。2台のマシンは2007年シーズンを席巻し、全10戦中9戦で優勝し、再びチャンピオンシップを獲得した。[ 1 ]

2008年、AFコルセはGT2クラスに3台体制で参戦することになった。ビランデルとブルーニは引き続きトップカーを走り、ビアッジもチームに復帰し、クリスチャン・モンタナリが2台目のエントリーに加わる。3台目のマシンはアドバンスド・エンジニアリングの名義で、アルゼンチン人のマティアス・ルッソとルイス・ペレス・コンパンクが参戦する。

珠海国際サーキットでのAFコルセのフェラーリ458イタリアGT2。

2010年に、FIA GT選手権は解散し、そこから2つの新しい選手権が誕生した。以前のシリーズのGT1クラスはFIA GT1世界選手権となり、GT2クラスはFIA GT2欧州選手権を形成した。GT2シリーズはエントリー不足のため中断された。その結果、AFコルセチームはル・マン・シリーズに参加した。2010年シーズン、チームはシリーズのGT2クラスに3台のフェラーリF430 GT2を投入した。ドライバーのマティアス・ルッソとルイス・ペレス・コンパンクは、トニ・ビランデルと元グランプリドライバーのジャン・アレジとジャンカルロ・フィジケラが#95でフェラーリをドライブした。ALMSレギュラーは、リシ・コンペティツィオーネチーム、ハイメ・メロとジャンマリア・ブルーニがフェラーリ#96をドライブした。

2011年、AFコルセは新型フェラーリ458イタリアGT2でインターコンチネンタル・ル・マン・カップに参戦し、またフェラーリ458イタリアGT3でFIA GT3ヨーロッパ選手権にも参戦しました。AFコルセは、ル・マン・カップのGTE-Proカテゴリーで優勝し、最終戦プチ・ル・マンでも優勝を果たしました。さらに、フランシスコ・カテッラッチとフェデリコ・レオの両ドライバーがFIA GT3ドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。

チームは2010年シーズン、ル・マン・シリーズのGT2ルールを彷彿とさせるスーパーGTクラスで、インターナショナルGTオープンにも参戦しました。チームは2台のフェラーリGT2マシンを投入し、ジャック・ガーバーとルイ・アグアスが6号車、ピエール・カッファーとアルバロ・バルバが8号車フェラーリを駆ります。AFコルセはまた、 ATレーシングチームのために、アレクサンダー・タルカニツァとその息子、アレクサンダー・タルカニツァ・ジュニアが駆る3台目のフェラーリ（7号車）も投入します。

2012年、AFコルセは、ヨーロッパや世界でさまざまなスポーツカー選手権に、FIA世界耐久選手権やGT1世界選手権など、フェラーリF458イタリアGT2とフェラーリF458イタリアGT3で参戦しました。これには、GTE-Amクラス用のマイケル・ウォルトリップ・レーシングとの共同ブランド車、AFウォルトリップも含まれます。ル・マン24時間レースでは、アマチュアドライバーのピエルジュゼッペ・ペラッツィーニが、総合優勝候補のアンソニー・デビッドソンが運転するトヨタ8号車と衝突し、トヨタはミュルザンヌコーナーで宙に舞いました。ペラッツィーニのフェラーリもタイヤバリアに衝突して横転し、屋根の上に着地しました。デビッドソンは、衝突で脊椎2つを骨折しましたが、事故直後に自力で車から脱出することができました。もちろん、レースは棄権せざるを得ませんでした。[ 4 ]ジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ビランダーが運転したAFコルセ51号車は、コルベット、ポルシェ、アストンマーティンを破ってGTEプロレースで優勝した。

2023年ル・マン24時間レースで優勝したNo.51フェラーリ499Pのドライバー、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラドが表彰台に上がった。

2023年、AFコルセとスクーデリア・フェラーリはパートナーシップを結び、同年のFIA世界耐久選手権に同ブランドの新型ハイパーカー499Pを投入すると発表した。100周年記念大会でのル・マン優勝（フェラーリにとって50年ぶりのトップクラスでのル・マン参戦）を含むその年の成功を収めたシーズンを経て、チームは黄色のプライベーターチームで参戦することを決定し、ロバート・クビサ、ロバート・シュバルツマン、イェ・イーフェイを#83マシンのドライバーに起用した。彼らは2024年大会のル・マンで大半をリードしたが、モーター・ジェネレーター・ユニットの故障でリタイアした。[ 5 ] 2025年のル・マン24時間レースでは、黄色の83号車が優勝したが、51号車と50号車は、若干異なるルール（LMDh）で製造され、WECだけでなく北米のIMSAシリーズでも走行しているポルシェ963に敗れた。

2024年のル・マン24時間レースで優勝した後、ピットレーン出口に向かって走る50号車フェラーリ499P。

フェラーリ・ハイパーカー・チームとのコラボレーションは、特にル・マンで大きな成功を収めており、2023年から2025年にかけて、3台の車（#51、#50、#83）がいずれも主要イベントで優勝している。この3連覇は、長年にわたってほとんど変わっていない9人のワークスドライバー全員がレースに勝利したことを意味する。#50号車はアントニオ・フォーコ、ミゲル・モリーナ、ニクラス・ニールセン、 #51号車はアレッサンドロ・ピエール・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジョビナッツィ、#83号車はロバート・クビサ、イェ・イーフェイ、フィル・ハンソンである。[ 6 ]

結果

ル・マン24時間レース

年 エントラント 番号車 ドライバー クラス 周回 順位クラスポジション
2007イタリアAFコルセ・イギリスオーコット・レーシング 78 フェラーリ F430 GT2イギリスベン・オーコット、イギリスジョー・マカリ、エイドリアン・ニューウェイイギリスLMGT2 308 22日 4日
2008年イタリアAFコルセ 78 フェラーリ F430 GT2イタリアトーマス・ビアジ、クリスチャン・モンタナリ、トニ・ヴィランデルサンマリノフィンランドLMGT2 111 DNF DNF
2009イタリアAFコルセ 78 フェラーリ F430 GT2イタリアジャンマリア・ブルーニ、ルイス・ペレス・コンパン、マティアス・ルッソアルゼンチンアルゼンチンLMGT2 317 26位 6位
2010年イタリアAFコルセSRL 95 フェラーリ F430 GT2フランスジャン・アレジ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ヴィランデルイタリアフィンランドLMGT2 323 16日 4日
96 アルゼンチンルイス・ペレス・コンパンク、マティアス・ルッソ、ミカ・サロアルゼンチンフィンランド0 WDWD
2011アルゼンチンPeComレーシング 49 ローラ B11/40 -ジャッドドイツピエール・カファー、ルイス・ペレス・コンパン、マティアス・ルッソアルゼンチンアルゼンチンLMP2 139 DNF DNF
イタリアAFコルセ 71 フェラーリ 458 イタリア GT2ポルトガルルイ・アグアス、ロバート・カウフマン、マイケル・ウォルトリップアメリカ合衆国アメリカ合衆国LMGTEプロ 178 DNF DNF
イタリアAFコルセSRL 51 イタリアジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ヴィランデルイタリアフィンランド314 13位 2位
61 フェラーリ F430 GT2アイルランド共和国ショーン・ポール・ブレスリン、マルコ・チョーチ、ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ イタリアイタリアLMGTE Am 188 DNF DNF
2012アルゼンチンPeComレーシング 49 オレカ03 -日産フランスソハイル・アヤリ・ピエール・カッファー・ルイス・ペレス・コンパンクドイツアルゼンチンLMP2 352 9日 3日
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 458 イタリア GT2イタリアジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ヴィランデルイタリアフィンランドLMGTEプロ 336 17日 1位
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ、アンドレア・ベルトリーニ、マルコ・チョーチイタリアイタリア326 22日 4日
81 イタリアニキ・カデイ、マット・グリフィン、ピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ アイルランド共和国イタリアLMGTE Am 70 DNF DNF
イタリアAFコルセ -ウォルトリップ61 ポルトガルルイ・アグアス、ロバート・カウフマン、ブライアン・ヴィッカーズアメリカ合衆国アメリカ合衆国294 31日 6位
2013アルゼンチンPeComレーシング 49 オレカ03 -日産ドイツピエール・カファー、ニコラス・ミナシアン、ルイス・ペレス・コンパンクフランスアルゼンチンLMP2 325 10位 4日
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 458 イタリア GT2イタリアジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、マッテオ・マルチェッリイタリアイタリアLMGTEプロ 311 21位 6位
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ、小林可夢偉、トニ・ヴィランデル日本フィンランド312 20日 5日
54 フランスジャン＝マルク・バシュリエアメリカ合衆国ハワード・ブランクフランスヤニック・マレゴル LMGTE Am 147 DNF DNF
55 イタリアロレンツォ・カゼ、ダリル・オヤング、ピエールジュゼッペ・ペラッツィーニ 香港イタリア305 26位 2位
61 イタリアマルコ・チョーチ、南アフリカジャック・ガーバー、マット・グリフィンアイルランド共和国305 27日 3日
アメリカ合衆国8スター・モータースポーツ81 ポルトガルルイ・アグアス、ジェイソン・ブライト、エンツォ・ポトリッキオオーストラリアベネズエラ294 37回目 10位
2014年ロシアSMPレーシング[ 7 ]27 オレカ 03 R-日産ロシアアントン・ラディギン、ミカ・サロ、セルゲイ・ズロビンフィンランドロシアLMP2 303 37回目 12位
37 ロシアキリル・レディジンイタリアマウリツィオ・メディアニ ニコラス・ミナシアンフランス9 DNF DNF
72 フェラーリ 458 イタリア GT2ロシアアレクセイ・バソフ、アンドレア・ベルトリーニ、ヴィクトル・シャイタールイタリアロシアLMGTE Am 196 DNF DNF
イタリアAFコルセ 51 イタリアジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ヴィランデルイタリアフィンランドLMGTEプロ 339 15位 1位
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ ピエール・カッファー[ N 1 ]ダヴィデ・リゴンドイツイタリア28 DNF DNF
60 イタリアロレンツォ・カゼ、ラファエレ・ジャンマリア、ピーター・マン イタリアアメリカ合衆国LMGTE Am 115 DNF DNF
61 イタリアマルコ・チオチ、ルイス・ペレス・コンパンク、ミルコ・ベンチュリ アルゼンチンイタリア331 22日 3日
62 フランスジャン＝マルク・バシュリエアメリカ合衆国ハワード・ブランクフランスヤニック・マレゴル 295 38位 14日
81 イギリスサム・バード、ミシェル・ルゴロ、スティーブン・ワイアット イタリアオーストラリア22 DNF DNF
アメリカ合衆国8スター・モータースポーツ90 アメリカ合衆国フランキー・モンテカルボ、ジャンルカ・ローダ、パオロ・ルベルティイタリアイタリア330 23位 4日
2015年ロシアSMPレーシング[ 7 ]27 BRエンジニアリング BR01 -日産ロシアデヴィッド・マルコゾフ マウリツィオイタリア・メディアニ ニコラス・ミナシアンフランスLMP2 340 14日 6位
37 ロシアミハイル・アリョーシン、ロシアアントン・ラディギン、キリル・ラディギンロシア322 33日 13位
72 フェラーリ 458 イタリア GT2ロシアアレクセイ・バソフ、アンドレア・ベルトリーニ、ヴィクトル・シャイタールイタリアロシアLMGTE Am 332 20日 1位
イタリアAFコルセ 51 イタリアジャンマリア・ブルーニ、ジャンカルロ・フィジケラ、トニ・ヴィランデルイタリアフィンランドLMGTEプロ 330 25位 3日
71 モナコオリヴィエ・ベレッタ、ジェームズ・カラド、ダヴィデ・リゴンイギリスイタリア332 21位 2位
55 イギリスダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、アレックス・モーティマー アイルランド共和国イギリスLMGTE Am 241 DNF DNF
61 イタリアマッテオ・クレッソーニ、ラファエレ・ジャンマリア、ピーター・マン イタリアアメリカ合衆国326 31日 5日
83 ポルトガルルイ・アグアス・エマニュエル・コラール・フランソワ・ペロドフランスフランス330 26位 4日
2016ロシアSMPレーシング[ 7 ]27 BRエンジニアリング BR01 -日産ロシアミハイル・アレシン、イタリアマウリツィオ・メディアーニ、ニコラス・ミナシアンフランスLMP2 347 11日 7位
37 ロシアキリル・ラディギン、ヴィタリー・ペトロフ、ヴィクトル・シャイタルロシアロシア353 7位 3日
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTEイタリアジャンマリア・ブルーニ、ジェームズ・カラド、アレッサンドロ・ピエール・グイディイギリスイタリアLMGTEプロ 179 DNF DNF
71 イタリアアンドレア・ベルトリーニ、サム・バード、ダヴィデ・リゴンイギリスイタリア143 DNF DNF
55 フェラーリ 458 イタリア GT2イギリスダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、アーロン・スコット アイルランド共和国イギリスLMGTE Am 289 43位 11日
83 ポルトガルルイ・アグアス・エマニュエル・コラール・フランソワ・ペロドフランスフランス331 27日 2位
デンマークフォーミュラレース 60 デンマークジョニー・ローレンセン、ミケル・マック、クリスティーナ・ニールセンデンマークデンマーク319 35位 6位
シンガポールクリアウォーター・レーシング 61 イギリスロブ・ベル・マレーシアウェン、サン・モク、澤啓太日本329 30日 4日
2017イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTEイギリスジェームズ・カラド、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ミケーレ・ルゴロイタリアイタリアLMGTEプロ 312 46位 11日
71 イギリスサム・バード、ミゲル・モリーナ、ダビデ・リゴンスペインイタリア339 21位 5日
スイスレース精神 54 モナコオリヴィエ・ベレッタ、フランチェスコ・カステラッチ、トーマス・フロールイタリアスイスLMGTE Am 326 41日 12位
55 イギリスダンカン・キャメロン、マルコ・チオチ、アーロン・スコット イタリアイギリス331 28位 2位
シンガポールクリアウォーター・レーシング 60 日本加藤弘樹アルバロ・パレンテリチャード・ウィー ポルトガルシンガポール327 40位 11日
61 アイルランド共和国マット・グリフィン、マレーシアウェン・サン・モク、サワ・ケイタ日本330 31日 5日
香港DHレーシング 83 イタリアアンドレア・ベルトリーニニクラス・ヨンソン トレイシー・クローンスウェーデンアメリカ合衆国320 第42回 13位
2018フィリピンユーラシア・モータースポーツ[ 9 ]44 リジェ JS P217 -ギブソンイタリアアンドレア・ベルトリーニニクラス・ヨンソン トレイシー・クローンスウェーデンアメリカ合衆国LMP2 334 NC NC
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 339 22日 7位
52 ブラジルピポ・デラーニアントニオ・ジョビナッツィトニ・ビランデルイタリアフィンランド341 20日 5日
71 イギリスサム・バード、ミゲル・モリーナ、ダビデ・リゴンスペインイタリア338 24日 9日
スイスレース精神 54 フェラーリ 488 GTEイタリアフランチェスコ・カステラッチ、ジャンカルロ・フィジケラ、トーマス・フロールイタリアスイスLMGTE Am 335 26位 2位
シンガポールクリアウォーター・レーシング 61 アイルランド共和国マット・グリフィン、マレーシアウェン・サン・モク、サワ・ケイタ日本332 35位 8位
日本MRレーシング 70 モナコオリビエ・ベレッタ エディ・チーバーIII石川元昭 イタリア日本324 38位 9日
2019イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 342 20日 1位
71 イギリスサム・バード、ミゲル・モリーナ、ダビデ・リゴンスペインイタリア140 DNF DNF
スイスレース精神 54 フェラーリ 488 GTEイタリアフランチェスコ・カステラッチ、ジャンカルロ・フィジケラ、トーマス・フロールイタリアスイスLMGTE Am 327 43位 12位
日本カーガイ・レーシング57 イタリアケイ・コッツォリーノ木村武史コム・レドガー日本フランス332 35位 5日
シンガポールクリアウォーター・レーシング 61 イタリアマテオ・クレッソーニマット・グリフィン ルイス・ペレス・コンパンクアイルランド共和国アルゼンチン331 37回目 7位
日本MRレーシング 70 モナコオリビエ・ベレッタ エディ・チーバーIII石川元昭 イタリア日本328 41日 10位
2020イタリアセティラー・レーシング[ 10 ]47 ダラーラ P217 -ギブソンイタリアアンドレア・ベリッキロベルト・ラコルテ ジョルジョ・セルナジョットイタリアイタリアLMP2 363 14日 10位
イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 346 21位 2位
71 イギリスサム・バード、ミゲル・モリーナ、ダビデ・リゴンスペインイタリア340 NC NC
52 ドイツシュテフェン・ゲーリクスイスクリストフ・ウルリッヒスウェーデンアレクサンダー・ウェスト LMGTE Am 80 DNF DNF
54 イタリアフランチェスコ・カステラッチ、ジャンカルロ・フィジケラ、トーマス・フロールイタリアスイス330 39日 13位
83 フランスエマニュエル・コラール ニクラス・ニールセン フランソワ・ペロードデンマークフランス339 26位 3日
スイスレース精神 55 イギリスダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、アーロン・スコット アイルランド共和国イギリス78 DNF DNF
イタリアアイアン・リンクス[ 11 ]60 イタリアセルジオ・ピアネッツォーラ パオロ・ルベルティ クラウディオ・スキアヴォーニイタリアイタリア331 37回目 11日
75 イタリアマッテオ・クレッソーニ、リーノ・マストロナルディ、アンドレア・ピッチーニイタリアイタリア211 DNF DNF
85 スイスラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴスナーデンマークイタリア332 34位 9日
スイスルジッチ・レーシング[ 12 ]61 フランスコメ・レドガル、オズワルド・ネグリ・ジュニア、フランチェスコ・ピオヴァネッティ ブラジルプエルトリコ335 32位 7位
イギリスレッドリバースポーツ[ 13 ]62 イギリスボナミー・グライムス、イギリスチャーリー・ホリングス、ジョニー・モーレムイギリス325 41日 15位
日本MRレーシング[ 12 ]70 モナコヴィンセント・アブリルケイ・コッツォリーノ木村武志日本日本172 DNF DNF
2021イタリアAFコルセ 51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラド・コム・レドガー、アレッサンドロ・ピエール・グイディフランスイタリアLMGTEプロ 345 20日 1位
52 イギリスサム・バード、ミゲル・モリーナ、ダニエル・セラスペインブラジル331 37回目 5日
54 イタリアフランチェスコ・カステラッチ、ジャンカルロ・フィジケラ、トーマス・フロールイタリアスイスLMGTE Am 329 39日 11日
83 デンマークニクラス・ニールセンフランソワ・ペロードアレッシオ・ロベラフランスイタリア340 25位 1位
イタリアセティラー・レーシング 47 イタリアアントニオ・フォーコ ロベルト・ラコルテジョルジオ・セルナジオットイタリアイタリア90 DNF DNF
スイスレース精神 55 イギリスダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、デビッド・ペレルアイルランド共和国南アフリカ109 DNF DNF
2022イタリアAFコルセ 83 オレカ07 -ギブソンデンマークニクラス・ニールセンフランソワ・ペロードアレッシオ・ロベラフランスイタリアLMP2（プロアマ） 361 24日 4日
51 フェラーリ 488 GTE エボイギリスジェームズ・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ ダニエル・セライタリアブラジルLMGTEプロ 350 29位 2位
52 イタリアアントニオ・フオコ、ミゲル・モリーナ、ダヴィデ・リゴンスペインイタリア349 30日 3日
21 アメリカ合衆国サイモン・マン、スイスクリストフ・ウルリッヒ、トニ・ヴィランダーフィンランドLMGTE Am 339 41日 8位
54 ニュージーランドニック・キャシディフランチェスコ・カステラッチトーマス・フローアイタリアスイス340 39日 6位
61 フランスヴィンセント・アブリルアメリカ合衆国コンラッド・グリューネヴァルトルイ・プレットモナコ339 第42回 9日
スイスレース精神 55 イギリスダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、デビッド・ペレルアイルランド共和国南アフリカ339 43位 10位
71 フランスガブリエル・オーブリー、フランスフランク・デゾトゥー、ピエール・ラグフランス127 DNF DNF
イギリスインセプション・レーシング[ 14 ]59 フランスマーヴィン・クラインコム・レドガーアレクサンダー・ウェスト フランススウェーデン190 DNF DNF
2023イタリアフェラーリAFコルセ 50 フェラーリ 499Pイタリアアントニオ・フオコミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセンスペインデンマークハイパーカー 337 5日 5日
51 イギリスジェームズ・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディイタリアイタリア342 1位1位
イタリアAFコルセ 80 オレカ07 -ギブソンイギリスベン・バルニコートノーマン・ナトーフランソワ・ペロードフランスフランスLMP2（プロアマ） 183 DNF DNF
21 フェラーリ 488 GTE エボベルギーユリス・ド・ポーサイモン・マンジュリアン・ピゲ アメリカ合衆国フランスLMGTE Am 21 DNF DNF
54 イタリアフランチェスコ・カステラッチ、トーマス・フロール、ダヴィデ・リゴンスイスイタリア312 31日 5日
イタリアリシャール・ミルAFコルセ 83 アルゼンチンルイス・ペレス・コンパニックアレッシオ・ロベラリルー・ワドゥイタリアフランス33 DNF DNF
ドイツウォーケンホースト・モータースポーツ[ 15 ]100 インドネシアアンドリュー・ハリアントアメリカ合衆国チャンドラー・ハルジェフ・シーガルアメリカ合衆国307 36日 8位
2024イタリアフェラーリAFコルセ 50 フェラーリ 499Pイタリアアントニオ・フオコミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセンスペインデンマークハイパーカー 311 1位1位
51 イギリスジェームズ・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディイタリアイタリア311 3日3日
イタリアAFコルセ 83 ポーランドロバート・クビサ、ロバート・シュワルツマン、イェ・イーフェイイスラエル中国248 DNF DNF
183 オレカ07 -ギブソンイギリスベン・バルニコアフランソワ・ペロードニコラス・ヴァローネフランスアルゼンチンLMP2（プロアマ） 297 18位 1位
イタリアビスタAFコルセ 54 フェラーリ296 GT3イタリアフランチェスコ・カステラッチ、トーマス・フロール、ダヴィデ・リゴンスイスイタリアLMGT3 30 DNF DNF
55 フランスフランソワ・ヘリアウ、サイモン・マン、アレッシオ・ロヴェラアメリカ合衆国イタリア279 33日 6位
スイスレース精神 155 デンマークコンラッド・ローセンデンマーク、ジョニー・ローセン、ジョーダン・テイラーアメリカ合衆国279 35位 8位
2025イタリアフェラーリAFコルセ 50 フェラーリ 499Pイタリアアントニオ・フオコミゲル・モリーナ・ニクラス・ニールセンスペインデンマークハイパーカー 387 失格 失格
51 イギリスジェームズ・カラド、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディイタリアイタリア387 3日3日
イタリアAFコルセ 83 イギリスフィル・ハンソン、ロバート・クビサ、イェ・イーフェイポーランド中国387 1位1位
183 オレカ07 -ギブソンポルトガルアントニオ・フェリックス・ダ・コスタフランソワ・ペロード マチュー・ヴァクシヴィエールフランスフランスLMP2（プロアマ） 364 26位 4日
イタリアビスタAFコルセ 21 フェラーリ296 GT3フランスフランソワ・ヘリアウ、サイモン・マン、アレッシオ・ロヴェラアメリカ合衆国イタリアLMGT3 341 34位 2位
54 イタリアフランチェスコ・カステラッチ、トーマス・フロール、ダヴィデ・リゴンスイスイタリア192 DNF DNF
イタリアリシャール・ミルAFコルセ 150 イタリアリカルド・アゴスティーニブラジルクストディオ・トレドリルー・ワドゥフランス338 43位 11日
イギリスジッゴ・スポーツ– テンペスタ[ 16 ]193 イタリアエディ・チーバー3世、イギリスクリス・フロガット、ジョナサン・ホイ香港335 46位 14日

ドイツツーリングカー選手権

年 車 ドライバー レース 勝利 ポールポジション ラップ 表彰台 ポイント DC TC
2021フェラーリ 488 GT3 エボ 2020ニュージーランドリアム・ローソン16 3 4 1 10 227 2位1位
タイアレックス・アルボン14 1 1 3 4 130 6位
ニュージーランドニック・キャシディ2 0 0 1 0 11 16日
2022フェラーリ 488 GT3 エボ 2020ニュージーランドニック・キャシディ11 2 1 1 2 64 13位 7位
ブラジルフェリペ・フラガ14 1 1 1 2 60 16日
トルコアイハンジャン・ギュヴェン2 0 0 0 0 7 23位
フランスセバスチャン・ローブ2 0 0 0 0 0 32位

FIA世界耐久選手権

年 エントラント クラス 車 ドライバー 番号1 2 3 4 5 6 7 8 ポイント 順位
2012 イタリアAFコルセ LMGTEプロ イタリアフェラーリ458イタリアSEBスパLMSシルソBHRフジシャ2011位
モナコオリヴィエ・ベレッタ71 3日4日 4日 リタイア4日 4日 4日 3日
イタリアアンドレア・ベルトリーニ
イタリアマルコ・チョーチ
イタリアジャンマリア・ブルーニ51 失格2位1位1位1位1位2位リタイア
イタリアジャンカルロ・フィジケラ
フィンランドトニ・ヴィランダー
LMGTE Am イタリアニキ・カデイ 81 3日リタイア
イタリアピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ
アイルランド共和国マット・グリフィン
イタリアAFコルセ - ウォルトリップ ポルトガルルイ・アグアス61 4日 DNS6位 1位3日2位4日 1084番目
アメリカ合衆国ロバート・カウフマン
アメリカ合衆国ブライアン・ヴィッカーズ
2013 イタリアAFコルセ LMGTEプロ イタリアフェラーリ458イタリアシルスパLMSソCOAフジシャBHR
モナコオリヴィエ・ベレッタ71 2位3日5日 リタイア3日5日 5日 3日1055位
日本小林可夢偉
フィンランドトニ・ヴィランダー
イタリアジャンマリア・ブルーニ51 5日 1位6位 1位2位2位4日 1位1451位
イタリアジャンカルロ・フィジケラ
イタリアマッテオ・マルチェッリ
LMGTE Am イタリアマルコ・チョーチ61 8位 8位 2位リタイア7位 7位 6位 3日767位
南アフリカジャック・ガーバー
アイルランド共和国マット・グリフィン
2014 イタリアAFコルセ LMGTEプロ イタリアフェラーリ458イタリアシルスパLMSCOAフジシャBHAソ
イタリアダヴィデ・リゴン71 5日 3日リタイア5日 2位3日3日2位5日 98
ドイツピエール・カッファー
モナコオリヴィエ・ベレッタ
イタリアジャンマリア・ブルーニ51 4日 1位1位3日1位リタイア1位3日1位168
イタリアジャンカルロ・フィジケラ
フィンランドトニ・ヴィランダー
LMGTE Am イギリスサム・バード81 3日6位 リタイア7位 リタイアDNS2位3日5位68
イタリアミケーレ・ルゴロ
オーストラリアスティーブン・ワイアット
イタリアマルコ・チョーチ61 6位 1位3日4日 5日 DNS6位 6位 4番目102
アルゼンチンルイス・ペレス・コンパンク
イタリアミルコ・ヴェントゥーリ
イタリアロレンツォ・カーゼ 60 8位 リタイア
イタリアラファエレ・ジャマリア
アメリカ合衆国ピーター・マン
フランスジャン＝マルク・バシュリエ 62 14日
アメリカ合衆国ハワード・ブランク
フランスヤニック・マレゴ

AFコルス＝ウォルトリップ

イタリアアメリカ合衆国AFコルス＝ウォルトリップ
設立2011
フォールデッド2013
チームプリンシパルマイケル・ウォルトリップロブ・カウフマン
以前のシリーズFIA世界耐久選手権（2012年）ロレックス・スポーツカー・シリーズ（2012～2013年）
注目ドライバーアメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ（WEC/RSCC）ロブ・カウフマン（WEC/RSCC）ルイ・アグアス（WEC/RSCC）トラビス・パストラーナ（RSCC）ブライアン・ビッカーズ（WEC）クリント・ボウヤー（RSCC）アメリカ合衆国ポルトガルアメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国

AFコルセ・ウォルトリップ（AF-ウォルトリップ）は、かつてのプロスポーツカーチームです。マイケル・ウォルトリップ・レーシング（NASCAR）の共同オーナーであるマイケル・ウォルトリップとロブ・カウフマンによる50-50のパートナーシップでした。2011年、マイケル・ウォルトリップ・レーシングはAFコルセと技術提携を結び、 FIA世界耐久選手権とロレックス・スポーツカー・シリーズに参戦するためのスポーツカーを提供しました。AFコルセ・ウォルトリップは2013年にスポーツカーチームを閉鎖し、NASCARに専念しました。

レース結果

FIA世界耐久選手権の完全な結果

年 クラス 車 エンジン ドライバー 番号1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2012LMGTE Am フェラーリ 458 イタリア GT2フェラーリ4.5L V8 61 SEBスパLMSシルソBHRフジシャ4th 1108 1
ポルトガルルイ・アグアス4 DNS 4 24
アメリカ合衆国ロブ・カウフマン4 DNS 4 24
アメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ4
アメリカ合衆国ブライアン・ヴィッカーズDNS 4 2
イタリアマルコ・チョーチ1 4
イタリアピエルジュゼッペ・ペラッツィーニ 1
アイルランド共和国マット・グリフィン1
ブラジルエンリケ・ベルノルディ3
ブラジルザンディ・ネグラオン3
ブラジルフランシスコ・ロンゴ 3

^1 その年はドライバーズチャンピオンシップが開催されなかったため、結果は LMGTE Am トロフィーにおけるチーム順位を示します。

ロレックス・スポーツカー・シリーズ・ポイント

年 クラス 車 エンジン ドライバー 番号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント
2012GT フェラーリ458イタリアフェラーリ4.5L V8 56 日バースホームニュージャージーベルレックスエルクワットIMSワット月LGA制限
ポルトガルルイ・アグアス35 11 14 15
アメリカ合衆国ロバート・カウフマン35 11 14 15
アメリカ合衆国トラビス・パストラーナ35
アメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ35
2013GT フェラーリ458イタリアフェラーリ4.5L V8 56 日TXSバースATLベルレックスワットIMSエルクKANLGA制限
ポルトガルルイ・アグアス17 14 14
アメリカ合衆国ロバート・カウフマン17 14 14
アメリカ合衆国クリント・ボウヤー17
アメリカ合衆国マイケル・ウォルトリップ17

注記

参考文献

  1. ^ a b「2007年チャンピオン」。FIA GT選手権。2008年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月24日閲覧
  2. ^ 「チームバイオグラフィー：AFコルセ・モトローラ」。FIA GT選手権。2008年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月24日閲覧。
  3. ^ 「2006 Champions」 . FIA GT Championship . 2008年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月24日閲覧。
  4. ^ 「アンソニー・デビッドソン、ル・マン24時間レースの事故でリハビリ再開」 BBCスポーツ、BBC、2012年6月17日。 2013年6月25日閲覧。
  5. ^ Smith, Carl (2024年2月20日). 「AF Corse、#83 499Pに鮮やかな黄色のカラースキームを発表」 . AutoGear . 2024年9月22日閲覧。
  6. ^ Richards, Giles (2024年6月16日). 「フェラーリ、トヨタとの激しいバトルの末、ル・マン24時間レースで連続優勝」 . The Guardian . Circuit de la Sarthe . 2024年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年2月4日閲覧。
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  8. ^メルシエ、ローラン (2014 年 6 月 12 日)。「Châssis détruit pour la Ferrari/AF Corse #71, Pierre Kaffer remplace James Calado」 [AF Corse Ferrari #71 の新しいシャシー、ジェームス カラドに代わってピエール カッファーが登場] (フランス語)。耐久性情報2014 年 6 月 14 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年6 月 12 日に取得。
  9. ^キルショー、ジェイク（2018年3月16日）「クローン、ユーラシアと提携してル・マン24時間レースに参戦」 Sportscar365 、ジョン・ダギス・メディア。 2026年2月6日閲覧。
  10. ^ Watkins, Gary (2019年5月9日). 「AF Corse、2019/20シーズンのWECでLMP2に復帰」 . Motorsport.com . Motorsport Network . 2024年4月2日閲覧。
  11. ^ロイド、ダニエル (2021年5月11日). 「Iron Lynx、社内改革により「10倍大きく」」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2026年2月5日閲覧。
  12. ^ a b Dagys, John (2020年8月17日). 「CarGuyとLuzichがル・マン参戦計画を確定」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2024年6月19日閲覧。
  13. ^ロイド、ダニエル (2019年8月29日). 「モーレム：フェラーリはレッドリバースポーツのGTEデビューに「自然な適合」」. Sportscar365 .ジョン・ダギス・メディア. 2025年2月17日閲覧。
  14. ^ Dagys, John (2022年3月10日). 「InceptionとGarage 59がFerrari GTE-Am参戦に向けて協力」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2024年6月27日閲覧。
  15. ^ 「ル・マン24時間レース ラインナップ」ウォーケンホルスト・モータースポーツ2023年5月15日. 2024年6月19日閲覧。
  16. ^ Kilbey, Stephen (2025年6月11日). 「Ziggo Sport Tempesta、ル・マンでSROの旗を掲げる」 . Dailysportscar . 2025年6月19日閲覧。
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