アレックス・ブランドル

アレックス・ブランドル
2019年のブランドル
国籍 イギリス
生まれる1990年8月7日1990年8月7日(35歳)
関連マーティン・ブランドル(父)
ロビン・ブランドル(叔父)
レーシングライセンス FIAゴールド
前のシリーズ
2012
2009 , 2011
2010
200708
2006–07
2006
GP3シリーズ
FIAフォーミュラ2
イギリスフォーミュラ3
フォーミュラパーマー アウディ
FPA オータムトロフィー
Tカー

アレクサンダー・ブランドル(1990年8月7日生まれ)は、イギリスのレーシングドライバー兼キャスター。2016年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(LMP3)チャンピオン[1]であり、 F1ドライバーから解説者に転身したマーティン・ブランドル[2]の息子である彼はラトランドオークハム・スクールに通った。

キャリア

カートとTカー

ブランドルは8歳の時に初めてカートを運転しました。 [3]彼は2006年に14歳から17歳のドライバーのためのサルーンカーベースのシリーズであるTカーズ選手権に出場してカーレースのキャリアを始めました。彼は選手権で8位で終了しました。

フォーミュラパーマーアウディ

2006年終盤、ブランドルはオープンホイールレースに転向し、フォーミュラ・パーマー・アウディ・オータム・トロフィーに参戦して総合21位を獲得しました。2007年も同カテゴリーに留まり、シーズンメインの選手権で11位を獲得。その後、オータム・トロフィーにも復帰し、8位まで順位を上げました。

2008年、彼はFPAに2年目のシーズンを復帰し、ポールポジションと3度の表彰台を獲得して選手権6位にまで上り詰めた。息子の成長に刺激を受けた父マルティンも、スパ・フランコルシャンで開催された選手権ラウンドに参戦した[4]

FIAフォーミュラ2選手権

ブランドルは2009年に再開されたFIAフォーミュラ2選手権に参戦する契約を結んだ[5]彼はシリーズ5号車をドライブし、ジョリオン・パーマージャック・クラークと共に前年のFPA選手権から昇格した。彼は選手権で19位を終え、5ポイントを獲得した。

英国F3

ブランドルは2010年の イギリスF3選手権にTスポーツチームから出場した。[6]彼は全30ラウンドに出場して17位でフィニッシュし、最高位は8位で11ポイントを獲得した。

FIAフォーミュラ2選手権への復帰

ブランドルは2011年シーズンにF2に復帰した[7]シルバーストーンでのシーズン初戦週末は苦戦したが、マニクールの第1レースでポールポジションを獲得し、週末の2レースで表彰台を獲得した。その後、モンツァの第1レースでも3位となり、3度目の表彰台を獲得した。ブランドルはシーズンを7位で終え、2011年F2シーズンで最も成功したイギリス人ドライバーとなった。

GP3シリーズ

2012年2月3日、ブランドルはカーリン・モータースポーツ契約し、8ラウンドで行われる2012年GP3シリーズに参戦した。[8]このシーズンはF1選手権のヨーロッパシリーズに続くもので、 GP2シリーズへの足がかりとみなされていた

2012年モンツァGP3シリーズラウンドでのブランドル

2012年5月13日、ブランドルはスペイングランプリのフィーチャーレースで10位に入り、デビュー戦でポイントを獲得した[9]その後、翌日のスプリントレースでは8位を獲得した。[10]

2012年7月29日、ブランドルはブダペスト大会の第2レースでGP3初の表彰台を獲得した[11]

フォーミュラE

アレックス・ブランドルは2014年2月12日に、FIAの新しい電気自動車選手権のフォーミュラEドライバーズクラブに参加する契約を締結した。[12]

スポーツカー

2012年のプチ・ル・マン予選でのブランドル

ブランドルは2012年にル・マンデビューを果たし、グリーブス・モータースポーツが運営するザイテック・ニッサンLMP2を父と共に駆った。彼はまた、チームからル・マン・シリーズにも参戦し、チームは2012年シーズンにチャンピオンとして参戦した。[13]マーティンとアレックスは、2012年のル・マン24時間レースでイギリス車に乗ったイギリス人ドライバーの中で最高位の成績を収め、ウルフ・バーナート・トロフィーを受賞した[14]。

ブランドルは、2013 FIA 世界耐久選手権シーズンに出場し、オーク レーシングのLMP2クラス選手権 2 位、 2013 年ルマン 24 時間レースでもLMP2 クラスで 2 位を獲得しました。

マッスルミルクピケットレーシングで2014年のデイトナ24時間レースを5位で終えた後、彼はオークランドに戻り、2014年のユナイテッドスポーツカー選手権シーズンの残りの北米耐久カップイベントでそれぞれセブリングインターナショナルレースウェイワトキンスグレンインターナショナルロードアトランタに出場した。[15]ブランドルは、 2014年のユナイテッドスポーツカー選手権シーズンで最多のポールポジションを獲得し、トータルポール賞を受賞した。[16]

ブランドルは2016年にヨーロッパ・ル・マン・シリーズに復帰し、ユナイテッド・オートスポーツからポールポジション、3勝、さらに2回の表彰台を獲得してチャンピオンシップ優勝を果たした。[17]ブランドルはまた、 2016年FIA世界耐久選手権シーズンの最後の5ラウンドにGドライブ・レーシングから参戦し、シリーズ最後の3レースで優勝し、さらに1回の表彰台を獲得した。[18]

ヒストリックレース

ブランドルはヒストリックレースにも頻繁に出場しており、マスターズ・スポーツカー・レジェンド大会ではローラT70 Mk3Bを運転していることが多い。[19]

放送

ブランドルはレーシングキャリアにおいて、自身のレース活動以外では様々なモータースポーツシリーズのコメンテーターを務めてきました。彼は、FIAフォーミュラ2選手権FIAフォーミュラ3選手権の特定のラウンドで、リードコメンテーターのアレックス・ジャックと共に解説を務めていることで最もよく知られています

レース記録

経歴概要

季節シリーズチーム名レース勝利ポーランド人F/ラップ表彰台ポイント位置
2006Tカーズパーマースポーツジュニア1800?2868日
フォーミュラパーマーアウディオータムトロフィーTHBクロウズ600?01421日
2007フォーミュラパーマーアウディTHBクロウズ2000?016011日
フォーミュラパーマーアウディオータムトロフィー60000578日
2008フォーミュラパーマーアウディナスター2001032406番目
2009FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン160000519日
2010英国F3選手権Tスポーツ3000001117日
2011FIAフォーミュラ2選手権モータースポーツビジョン1601031127日
2012GP3シリーズカーリン1600011916日
ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2グリーブス・モータースポーツ30001483位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし8日
2013FIA世界耐久選手権 - LMP2オークレーシング80106132.52位
ル・マン24時間レース - LMP210101該当なし2位
2014ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - GTCアートグランプリ500003814日
ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップ - プロトタイプマッスルミルク・ピケット・レーシング1000016922日
オークレーシング50202
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし5番目
2015ユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップクローンレーシング100001932位
FIA世界耐久選手権 - LMP2ペガサス・レーシング・チーム・トータル by DCレーシング100000NC†
2016ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP3ユナイテッド・オートスポーツ63125109.51位
FIA世界耐久選手権 - LMP2Gドライブレーシング63004986番目
2017FIA世界耐久選手権 - LMP2ジャッキー・チェン DC レーシング900117711日
ル・マン24時間レース - LMP210001該当なし2位
2018ブランパンGTシリーズ耐久カップR-モータースポーツ300001234位
IMSAスポーツカー選手権 - プロトタイプジャッキー・チェン DCR JOTA100005236位
ユナイテッド・オートスポーツ10000
ル・マン24時間レースCEFC TRSMレーシング10000該当なしDNF
2018-19FIA世界耐久選手権CEFC TRSMレーシング100000ノースカロライナ州
2019ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2ユナイテッド・オートスポーツ6000137.512日
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし14日
ニュルブルクリンク24時間レース - SP8TAMRパフォーマンスセンター11001該当なし1位
2020ヨーロピアン ル マン シリーズ - LMP2ユナイテッド・オートスポーツ51002702位
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし13日
2021FIA世界耐久選手権 - LMP2インターユーロポールコンペティション60001846番目
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし5番目
2022FIA世界耐久選手権 - LMP2インターユーロポールコンペティション500002015日
ル・マン24時間レース - LMP210000該当なし13日
2023ニュルブルクリンク24時間レース - カップ2ミュールナーモータースポーツ10100該当なし6番目
2024ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - Cup2ミュールナーモータースポーツ4000366.511日
ニュルブルクリンク24時間レース - カップ210000該当なし4番目

ブランドルはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
*シーズンはまだ進行中です。

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

12345678910111213141516ポスポイント
2009VAL
1

8
VAL
2

23
BRN
1

11
BRN
2

退役
SPA
1

レット
スパ
2

5
BRH
1

レット
BRH
2

11
ドン
1

14
DON
2

Ret
OSC
1

終了
OSC
2

11
IMO
1

17
IMO
2

終了
CAT
1

15
CAT
2

12
19日5
2011SIL
1

19
SIL
2

終了
マガジン
1

3
マグ
2

2
スパ
1

5
スパ
2

7
NÜR
1

Ret
ヌール
2

5
BRH
1

レット
BRH
2

17
RBR
1

4
RBR
2

レット
月曜
1

3
月曜
2

4
CAT
1

8
CAT
2

5
7日112

英国F3インターナショナルシリーズ全結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)

応募者123456789101112131415161718192021222324252627282930DCポイント
2010Tスポーツオウル
1

15
オウル
2

10
オウル
39

SIL1
1

13
シル1
2

11
SIL1
3

20
MAG
1

後退
マガジン
2

12
MAG
3

レット
HOC
1

15
HOC
2

14
HOC
3

10
中華人民共和国
1

16
中華人民共和国
2

12
中華人民共和国
3

15
スパ
1

18
スパ
2

17
スパ
3

21
THR
1

レット

2

11

3

10
SIL2
1

16
SIL2
2

18
シル2
3

8
SNE
1

13
SNE
2

11
SNE
3

19
BRH
1

13
BRH
2

10
BRH
3

レット
17日11

GP3シリーズの全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者12345678910111213141516DCポイント
2012カーリンCAT
FEA

10
CAT
SPR

8
月曜日
FEA

10
月曜日
SPR

Ret
ヴァル
FEA

16
ヴァル
SPR

14
シルフィー
7
SIL
SPR

10
HOC
FEA

DSQ
HOC
SPR

13
フン・
フィーア

15
ハン・
スプリーム

3
スパ
FEA

19
スパ
SPR

11
MNZ
FEA

DSQ
MNZ
SPR

10
16日19

ル・マン24時間レースの全結果

チームコ・ドライバークラスラップポジションクラス
ポジション
2012イギリス グリーブス・モータースポーツスペイン ルーカス・オルドニェス
イギリス マーティン・ブランドル
ザイテック Z11SN -日産LMP234015日8日
2013フランス オークレーシングフランス オリヴィエ・プラ
デンマーク デビッド・ハイネマイヤー・ハンソン
モーガン LMP2 -日産LMP23288日2位
2014フランス オークレーシングイギリス ジャン・マーデンボロー
ロシア マーク・シュルジツキー
リジェ JS P2 -日産LMP23549日5番目
2017中国 ジャッキー・チェン DC レーシングアメリカ合衆国 デビッド・チェン
フランス トリスタン・ゴメンディ
オレカ 07 -ギブソンLMP23633位2位
2018中国 CEFC TRSMレーシングイギリス オリバー・ローランド
イギリス オリバー・ターベイ
ジネッタ G60-LT-P1 -メカクロームLMP1137DNFDNF
2019アメリカ合衆国 ユナイテッド・オートスポーツアイルランド共和国 ライアン・カレン
アメリカ合衆国 ウィル・オーウェン
リジェ JS P217 -ギブソンLMP234819日14日
2020アメリカ合衆国 ユナイテッド・オートスポーツオランダ ジョブ・ファン・ウイテルト
アメリカ合衆国 ウィル・オーウェン
オレカ 07 -ギブソンLMP235917日13日
2021ポーランド インターユーロポールコンペティションポーランド ヤクブ・シュミエホフスキ
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ
オレカ 07 -ギブソンLMP236010日5番目
2022ポーランド インターユーロポールコンペティションメキシコ エステバン・グティエレス
ポーランド ヤクブ・シュミエホフスキ
オレカ 07 -ギブソンLMP236517日13日

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

チームクラスエンジン123456ランクポイント
2012グリーブス・モータースポーツLMP2ザイテック Z11SN日産 VK45DE 4.5 L V8LEC4
ドン
7
ペット
3
3位48
2014アートグランプリGTCマクラーレン MP4-12C GT3マクラーレン3.8L V8SIL
5
IMO
4
RBR4
LEC8
EST
Ret
14日38
2016ユナイテッド・オートスポーツLMP3リジェ JS P3日産 VK50VE 5.0L V8SIL
1
IMO
1
RBR1
LEC3
スパ
2
EST
11
1位109.5
2019ユナイテッド・オートスポーツLMP2リジェ JS P217ギブソンGK428 4.2 L V8LEC
12
MNZ
3
CAT
8
SIL
8
スパ
9
ALG
4
12日37.5
2020ユナイテッド・オートスポーツLMP2オレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8LEC
1
スパ
5
LEC8
MNZ
2
ALG
4
2位70

FIA世界耐久選手権の完全な結果

応募者クラスエンジン123456789ランクポイント
2012グリーブス・モータースポーツLMP2ザイテック Z11SN日産 VK45DE 4.5 L V8セブスパLMS
13
SIL
12
73位1.5
オークレーシングモーガンLMP2サン・
レット
BHR
Ret
FUJシャ
2013オークレーシングLMP2モーガンLMP2日産 VK45DE 4.5 L V8SIL
2
スパ
2
LMS
2
サン
6
COA
6
FUJ
3
SHA2
BHR
2
2位132.5
2015ペガサス・レーシング・チーム・トータル
by DCレーシング
LMP2モーガンLMP2日産 VK45DE 4.5 L V8シルスパLMSヌールCOAFUJSHA5
BHRNC 0
2016GドライブレーシングLMP2オレカ05日産 VK45DE 4.5 L V8シルスパLMSヌール・
レット
メキシコ
7
COA
3
FUJ
1
SHA
1
BHR
1
6番目98
2017ジャッキー・チェン DC レーシングLMP2オレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8SIL
8
スパ
10
LMS
2
ヌール
5
メキシコ
6
COA
5
FUJ
Ret
SHA8
BHR
8
11日77
2018–19CEFC TRSMレーシングLMP1ジネッタ G60-LT-P1メカクロームV634P1 3.4L ターボ V6スパ
WD
LMS
Ret
シルFUJシャセブスパLMSノースカロライナ州0
2021インターユーロポールコンペティションLMP2オレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8スパ
5
ALG
5
MNZ
4
LMS
3
BHR
9
BHR
5
6番目84
2022インターユーロポールコンペティションLMP2オレカ07ギブソンGK428 4.2 L V8セブSPA
Ret
LMS
8
MNZ
4
FUJ
11
BHR
NC
15日20

ブランドルはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
*シーズンはまだ進行中です。

IMSAスポーツカー選手権の全結果

凡例)(太字はポールポジションを示す)

応募者クラス作るエンジン1234567891011ランクポイント
2014マッスルミルク・ピケット・レーシングPオレカ03日産 VK45DE 4.5 L V85日目
15日169
オークレーシングモーガンLMP2SEB
4
LBHLGA
8
決定WGL
2
MOSIMSエルク
リジェ JS P2ホンダ HR28TT 2.8L V6ターボCOA
2
ペット
9
2015クローンレーシングPリジェ JS P2ジャッドHK 3.6 L V813日目
セブLBHLGA決定WGLMOSエルクCOAペット32位19
2018ジャッキー・チェン DCR JOTAPオレカ07ギブソンGK428 4.2 L V85日目
36位52
ユナイテッド・オートスポーツリジェ JS P217SEB
5
LBHマルチドック決定WGLMOSエルクLGAペット

参考文献

  1. ^ 「ELMS LMP3チャンピオンのユナイテッド・オートスポーツ、最高の形での引退を目指す」2016年10月17日。
  2. ^ 「アレックス・ブランドルのインタビュー」『アイセニ・マガジン』 2016年9月1日。 2023年10月3日閲覧
  3. ^ スコット、ダニー(2007年6月10日)「相対的価値:マーティン・ブランドルと息子アレックス」タイムズ紙、ロンドン。 2009年3月4日閲覧[リンク切れ]
  4. ^ English, Stephen (2008年5月19日). 「Brundle shows pace in FPA race」. autosport.com . 2009年3月4日閲覧
  5. ^ Strang, Simon (2008年12月24日). 「BrundleがF2に最新契約」. autosport.com . 2009年3月4日閲覧
  6. ^ アンダーソン、ベン (2010年2月8日). 「ブランドル、英国F3に参戦」. autosport.com .ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2010年2月8日閲覧
  7. ^ 「アレックス・ブランドル、2011年にF2に復帰」FIAフォーミュラ2選手権2011年1月21日. 2011年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年1月21日閲覧。
  8. ^ 「アレックス・ブランドルがGP3でカーリンに加入」 カーリンプレスリリース。2012年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月3日閲覧
  9. ^ 「エヴァンス、バルセロナで圧勝」GP3 The Insider. 2012年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月12日閲覧
  10. ^ 「デイリー、バルセロナで初勝利」GP3 The Insider. 2012年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年5月13日閲覧。
  11. ^ 「ホーム - フォーミュラ3」。
  12. ^ “Latest News”. www.fiaformulae.com . 2014年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  13. ^ Weeks, James (2011年11月23日). “Brundles team up at Greaves for Le Mans attack”. motorstv.com . Motors TV . 2012年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月23日閲覧
  14. ^ “F1ニュース - 2012年BRDCアワード受賞者一覧”. www.crash.net . 2017年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ 「アレックス・ブランドルがNAECのOAKに加入 – Sportscar365」2014年2月10日。
  16. ^ “Alex Brandle Wins TOTAL Pole Award For Prototype Class | IMSA”. www.imsa.com . 2017年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  17. ^ 「ELMS LMP3チャンピオンのユナイテッド・オートスポーツ、最高の形での引退を目指す」2016年10月17日。
  18. ^ “Classification | FIA World Endurance Championship”. 2014年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年1月10日閲覧。
  19. ^ 「マスターズレースウィークエンド ドニントンパーク」. mastershistoricracing.com .
  • 公式サイト
  • DriverDB.com における Alex Brandle の経歴概要 (アーカイブ)
スポーツのポジション
先行

2016年 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズLMP3チャンピオン
マイク・グアッシュ&クリスチャン・イングランド
後継者
ショーン・レイホール
ジョン・ファルブ
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Alex_Brundle&oldid=1318817911」より取得