アレックス・デ・アンジェリス

サンマリノのオートバイレーサー

アレックス・デ・アンジェリス
2010年オーストラリアグランプリでのデ・アンジェリス
国籍	サンマリノ語
生まれる	（1984年2月26日）1984年2月26日（41歳）イタリア、 リミニ
現在のチーム	ドゥカティMotoEテストチーム
自転車番号	15
Webサイト	alexdeangelis.com
オートバイレースのキャリア統計 MotoGP世界選手権 活動年数 2008年～2010年、2013年～2015年 メーカー ホンダ、ドゥカティ、フォワード ヤマハ、ART 選手権 0 2015年のチャンピオンシップの順位 28位（2ポイント） 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 61 0 1 0 0 206 Moto2世界選手権 活動年数 2010年– 2014年、2017年 メーカー フォースGP210、モトビ、スーター、FTR、スピードアップ、カレックス 選手権 0 2017年のチャンピオンシップの順位 32位（5ポイント） 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 74 3 7 2 5 478 250cc世界選手権 活動年数 2004～2007年 メーカー アプリリア 選手権 0 2007年のチャンピオンシップ順位 3位（235ポイント） 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 65 1 25 4 13 761 125cc世界選手権 活動年数 1999～2003年 メーカー ホンダ、アプリリア 選手権 0 2003年のチャンピオンシップ順位 2位（166ポイント） 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 65 0 7 5 0 357 MotoE世界選手権 活動年数 2019 – 2020 メーカー エネルジカ 選手権 0 2020年のチャンピオンシップの順位 14位（35ポイント） 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 13 0 0 1 1 82 スーパーバイク世界選手権 活動年数 2016年～2017年 メーカー アプリリア、カワサキ 選手権 0 2017年のチャンピオンシップの順位 19位（32ポイント） 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 41 0 1 0 0 128

アレックス・デ・アンジェリス（1984年2月26日生まれ）は、サンマリノ出身の引退したオートバイ ロードレーサーである。^[1]

キャリア

125cc世界選手権

リミニ生まれのデ・アンジェリスは、 1999年に125ccクラスで世界選手権デビューを果たしました。フルシーズン初参戦は2000年で、最高成績は6位2回でした。125ccクラスでは合計4シーズンをフル参戦しました。125ccクラスでの最高成績は2003年で、6回の表彰台獲得を果たし、ダニ・ペドロサに次ぐ2位となりましたが、優勝はありませんでした。

250cc世界選手権

デ・アンジェリスは2004年に250ccクラスにステップアップし、2度の表彰台を獲得して総合5位に入った。翌年は4度の表彰台を獲得し、総合7位となった。2006年は彼にとって飛躍の年となり、選手権で3位を獲得した。シーズン最終戦のバレンシアで初優勝を果たすまで、それまでに2位9回、3位14回、そしてポールポジション8回を獲得していた。2007年は235ポイントを獲得し、8度の表彰台を獲得して総合3位となり、シーズン中盤には4回連続で2位を獲得した。 2002年から2007年まで、彼は毎年ザクセンリンクで表彰台を獲得した。

MotoGP世界選手権

2009年のデ・アンジェリス

2008年、デ・アンジェリスはMotoGPクラスに移籍し、グレシーニ・ホンダから参戦した。ムジェロではウォームアップで最速タイムを記録し、決勝でも印象的な4位でフィニッシュした。ザクセンリンクでも4位に入り、シーズンの残りはコンスタントにポイントを獲得した。2009年は素晴らしいルーキーイヤーを過ごしたが、 2010年にはチームメイトのトニ・エリアスに代わり、マルコ・メランドリとマルコ・シモンチェリが加入したため、デ・アンジェリスはチームを離れる。その代わりに、新設されたMoto2クラスの初シーズンに、チーム・スコットでニッコロ・カネパのパートナーとして契約した。^[2]

Moto2への復帰

MotoGPで負傷した青山博一の代役として3レースを走った後、デ・アンジェリスはミサノで開催されたサンマリノグランプリでMoto2クラスに復帰した。このレース中、デ・アンジェリスは日本人ライダーの富沢翔也の死亡につながる事故に巻き込まれた。富沢はレース12周目に落車した直後、デ・アンジェリスとスコット・レディングに追突されたが、2人は避けることができなかった。デ・アンジェリスは重傷を負うことなく、事故現場から歩いて帰ることができた。^[3]

MotoGPへの復帰

デ・アンジェリスは、2014年シーズン中盤のブルノ戦以降、コリン・エドワーズがMotoGPから引退したため、フォワードチームで彼の代役として最高峰クラスに復帰しました。2015年シーズンには、オクト・イオダ・レーシング・チームでダニロ・ペトルッチの後任として活躍しました。

キャリア統計

グランプリバイクレース

季節別

季節	クラス	オートバイ	チーム	人種	勝つ	表彰台	ポール	フラップ	ポイント	Plcd
1999	125cc	ホンダ	マッテオーニ・レーシング	1	0	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2000	125cc	ホンダ	チュッパチャップス マッテオーニ レーシング	16	0	0	0	0	41	18日
2001	125cc	ホンダ	マッテオーニ・レーシング	16	0	0	0	0	63	14日
2002	125cc	アプリリア	サフィロオキシドレースLCR	16	0	1	1	0	87	9日
2003	125cc	アプリリア	Globet.com レーシング	16	0	6	4	0	166	2位
2004	250cc	アプリリア	アプリリアレーシング	16	0	2	1	1	147	5番目
2005	250cc	アプリリア	MS アプリリア・イタリア・コルセ	16	0	4	2	2	151	7日
2006	250cc	アプリリア	マスター - MVA Aspar チーム	16	1	11	0	5	228	3位
2007	250cc	アプリリア	マスターMVAアスパルチーム	17	0	8	1	5	235	3位
2008	モトGP	ホンダ	サンカルロホンダグレシーニ	18	0	0	0	0	63	14日
2009	モトGP	ホンダ	サンカルロホンダグレシーニ	17	0	1	0	0	111	8日
2010	モト2	フォースGP210	RSM チームスコット	5	0	0	0	0	95	11日
		モトビ	JiR Moto2	7	1	3	1	1
	モトGP	ホンダ	インターウェッテン・ホンダMotoGPチーム	3	0	0	0	0	11	18日
2011	モト2	モトビ	JiR Moto2	17	1	2	1	2	174	4番目
2012	モト2	スーター	NGMモバイルフォワードレーシング	6	0	0	0	0	86	12日
		FTR		9	1	2	0	1
2013	モト2	スピードアップ	NGMモバイルフォワードレーシング	17	0	0	0	1	81	14日
	モトGP	ドゥカティ	イグナイト・プラマック・レーシング	1	0	0	0	0	5	23日
2014	モト2	スーター	タスカレーシングMoto2	10	0	0	0	0	37	20日
	モトGP	ヤマハ前進	NGMフォワードレーシング	8	0	0	0	0	14	21日
2015	モトGP	美術	IodaRacingチーム	14	0	0	0	0	2	28日
2017	モト2	カレックス	タスカ・レーシング・スクーデリア・Moto2	2	0	0	0	0	5	32位
		スーター	ダイナボルト インタクト GP	1	0	0	0	0
2019	モトE	エネルジカ	オクト プラマック MotoE	6	0	0	1	0	47	7日
2020	モトE	エネルジカ	オクト プラマック MotoE	7	0	0	0	1	35	14日
合計				278	4	40	12	19	1884

クラス別

クラス	季節	第1GP	1番目のポッド	初勝利	人種	勝つ	表彰台	ポール	フラップ	ポイント	WChmp
125cc	1999–2003	1999年イモラ	2002年ドイツ		65	0	7	5	0	357	0
250cc	2004～2007年	2004年南アフリカ	2004年ドイツ	2006年バレンシア	65	1	25	4	13	761	0
モトGP	2008～2010年、2013～2015年	2008年カタール	2009年インディアナポリス		61	0	1	0	0	206	0
モト2	2010～2014年、2017年	2010年カタール	2010年マレーシア	2010年オーストラリア	74	3	7	2	5	478	0
モトE	2019～2020年	2019年ドイツ			13	0	0	1	1	82	0
合計	1999～2015年、2017年、2019～2020年				278	4	40	12	19	1884	0

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	クラス	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポス	ポイント
1999	125cc	ホンダ	マル	日本語	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	英国	ドイツ	チェコ共和国	IMO Ret	ヴァル	オーストラリア	RSA	リオ	アルゼンチン			ノースカロライナ州	0
2000	125cc	ホンダ	RSA 16	MAL 16	JPN Ret	スパ 15	フランス 15	イタリア 12	CAT Ret	ネッド 14	英国 12	GER Ret	CZE Ret	POR Ret	VAL 12	リオ 11	PAC6 ​	オーストラリア 6			18日	41
2001	125cc	ホンダ	JPN 14	RSA 9	スパ 7	フランス 14	イタリア 10	CAT 9	NED Ret	GBR Ret	ドイツ 12	チェコ共和国 12	POR Ret	VAL Ret	PAC Ret	オーストラリア 6	MAL 14	リオ 6			14日	63
2002	125cc	アプリリア	JPN Ret	RSA 6	SPA Ret	FRA Ret	イタリア 7	CAT Ret	ネッド 9	英国 7	ドイツ 2	チェコ共和国 8	POR Ret	リオ 11	PAC Ret	MAL 10	オーストラリア 退役軍人	VAL 4			9日	87
2003	125cc	アプリリア	JPN Ret	RSA 6	スパ 3	FRA Ret	イタリア 7	CAT 3	ネッド 6	英国 4	ドイツ 3	チェコ共和国 3	ポル 3	リオ 3	PAC9 ​	MAL 6	オーストラリア 7	VAL Ret			2位	166
2004	250cc	アプリリア	RSA 5	スパ 6	フランス 5	イタリア 8	CAT Ret	ネッド 5	リオ 4	ドイツ 3	英国 4	CZE Ret	ポル 5	JPN 6	QAT Ret	MAL 4	オーストラリア 2	VAL Ret			5番目	147
2005	250cc	アプリリア	スパ 3	ポル 5	チャンネル 4	FRA Ret	イタリア 3	CAT Ret	ネッド 5	GBR Ret	ドイツ 3	チェコ共和国 4	JPN 7	マル 3	QAT Ret	オーストラリア 退役軍人	7階	VAL 4			7日	151
2006	250cc	アプリリア	スパ 2	QAT Ret	火曜日 12	CHN Ret	フランス 5	イタリア 2	CAT 3	ネッド 2	英国 2	ドイツ 2	CZE Ret	マル 3	オーストラリア 2	日本語 2	ポル 3	値 1			3位	228
2007	250cc	アプリリア	QAT 2	スパ 4	4階	チャンネル 4	フランス 3	イタリア 2	CAT 2	英国 2	ネッド 2	ドイツ 3	チェコ共和国 11	RSM 5	ポル 6	JPN 5	オーストラリア 9	MAL Ret	VAL 2		3位	235
2008	モトGP	ホンダ	QAT Ret	スパ 14	ポル 11	CHN 16	フランス 12	イタリア 4	CAT Ret	英国 15	NED Ret	ドイツ 4	アメリカ 13	チェコ共和国 8	RSM Ret	INP 10	JPN 17	オーストラリア 退役軍人	MAL 14	VAL 10	14日	63
2009	モトGP	ホンダ	QAT 6	JPN 13	スパ 14	フランス 11	イタリア 15	CAT 12	ネッド 10	アメリカ 11	ドイツ 5	英国 4	チェコ共和国 8	INP2 ​	RSM Ret	POR Ret	オーストラリア 4	MAL 12	VAL 10		8日	111
2010	モト2	フォースGP210	QAT Ret	スパ DNS	FRA Ret	イタリア 11	英国 DNS	ネッド 20	CAT 10												11日	95
		モトビ											INP	RSM Ret	ARA Ret	日本語 4	マル 2	オーストラリア 1	ポル 3	VAL 6
	モトGP	ホンダ								ドイツ 12	アメリカ 12	チェコ共和国 13									18日	11
2011	モト2	モトビ	QAT 4	スパ 7	ポル 12	フランス 10	CAT 6	GBR Ret	ネッド 5	イタリア 4	ドイツ 3	チェコ共和国 4	INP 15	RSM4 ​	ARA 4	JPN 6	オーストラリア 1	MAL 4	VAL 12		4番目	174
2012	モト2	スーター	QAT Ret	スパ 12	ポル 6	FRA Ret	CAT 14	英国 11													12日	86
		FTR							ネッド 5	ドイツ 3	ITA Ret	INP Ret	チェコ共和国 6	RSM 13	ARA Ret	JPN 19	MAL 1	オーストラリア DNS	ヴァル
2013	モト2	スピードアップ	QAT 8	AME 8	スパ 14	フランス 9	イタリア 8	CAT Ret	ネッド 15	ドイツ 5		INP 14	CZE Ret	英国 14	RSM 14	ARA Ret	MAL Ret	オーストラリア 5	JPN 7	VAL 6	14日	81
	モトGP	ドゥカティ									アメリカ 11										23日	5
2014	モト2	スーター	QAT Ret	AME 8	ARG 6	スパ 17	FRA Ret	イタリア 17	CAT Ret	ネッド 5	GER Ret	INP 8									20日	37
	モトGP	ヤマハ前進											チェコ共和国 16	英国 15	RSM 14	ARA 12	JPN 17	オーストラリア 9	MAL Ret	VAL 18	21日	14
2015	モトGP	美術	QAT 20	AME 18	ARG 22	スパ 21	フランス 17	ITA Ret	CAT 15	NED Ret	ドイツ 18	INP 21	CZE Ret	英国 15	RSM Ret	ARA Ret	JPN DNS	オーストラリア	マル	ヴァル	28日	2
2017	モト2	カレックス	QAT	アルゼンチン	AME	スパ	フランス	イタリア	猫	ネッド	ドイツ	チェコ共和国	オーストラリア	英国 24					MAL 18	ヴァル	32位	5
		スーター													RSM 11	アラ	日本語	オーストラリア
2019	モトE	エネルジカ	ドイツ 6	オート 4	RSM1 レット	RSM2 後退	VAL1 5	VAL2 4													7日	47
2020	モトE	エネルジカ	スパ 17	ANC 4	RSM 8	EMI1 レト	EMI2 9	フランス1 12	FRA2 14												14日	35

スーパーバイク世界選手権

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年	自転車	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		ポス	ポイント
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2016	アプリリア	オーストラリア 退役軍人	オーストラリア 13	9時	14歳	スパ 11	スパ 8	ネッド 12	NED DNS	イタリア 15	イタリア 14	MAL Ret	MAL 7	GBR Ret	英国 15	イタリア 12	イタリア 13	アメリカ 9	アメリカ 退役軍人	ドイツ 12	ドイツ 2	フランス 10	フランス 14	スパ 11	SPA Ret	QAT 13	QAT Ret	13日	96
2017	川崎	オーストラリア 14	オーストラリア 11	16歳	11 ​	スパ 15	SPA Ret	ネッド 12	ネッド 15	イタリア 11	ITA Ret	英国 17	GBR Ret	イタリア 12	ITA Ret	アメリカ 14	アメリカ 13	ドイツ	ドイツ	ポー	ポー	フランス	フランス	スパ	スパ	QAT	QAT	19日	32

参考文献

1. 「アレックス・デ・アンジェリスがレーシングから引退」。2020年10月8日。
2. “De Angelis and Team Scot together in Moto2”. motogp.com . Dorna Sports . 2009年12月14日. 2012年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月13日閲覧。
3. 「富沢翔也、ミサノでの負傷で死亡」crash.net . クラッシュ・メディア・グループ. 2010年9月5日. 2010年9月7日閲覧。

外部リンク

• アレックス・デ・アンジェリス（eWRC-results.com）
• MotoGP.comのアレックス・デ・アンジェリス
• アレックス・デ・アンジェリス（WorldSBK.com）
• AS.comの Alex de Angelis (スペイン語)
• 公式サイト （イタリア語）

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