BCNコンペティシオン

BCNコンペティシオン
設立	2002
折り畳まれた	2008
ベース	バルセロナ、スペイン
チームプリンシパル	エンリケ・スカラブローニ; ハイメ・ピンタネル
以前のシリーズ	A1グランプリ; フォーミュラ3000; ワールドシリーズ by 日産; ユーロフォーミュラ3000 ; GP2 アジアシリーズ; GP2シリーズ

BCNコンペティシオンは、 GP2シリーズと国際フォーミュラ3000で活躍したスペインのモータースポーツチームです。エンリケ・スカラブローニとハイメ・ピンタネルがオーナーを務め、2002年に設立されました。財政難のため、 2008年11月末にティアゴ・モンテイロとホセ・ゲデスに売却され、その後はオーシャン・レーシング・テクノロジーという名称で活動しています。

BCNコンペティシオンはGP2チームの中で唯一、一度も優勝を飾ることができなかった。4年間でわずか2回しか表彰台に上がれなかったのだ。その要因の一つは、BCNコンペティシオンが頻繁に有償ドライバーをローテーションで起用していたことにある。

歴史

BCNコンペティシオン・プロジェクトは、2002年のサンマリノグランプリでエンリケ・スカラブローニとハイメ・ピンタネル（1993年からの知り合い）がフォーミュラ3000チーム設立を検討したことから始まった。当時、スカラブローニはアジアテックを F1チームに昇格させるという使命に熱心に取り組んでおり、3000チームをそのジュニアチームにするという計画だった。アジアテックはこの転換には成功しなかったが、前述のジュニアチームはバルセロナの新しいチームとなった。^[1]

レースの歴史

フォーミュラ日産

このチームは2002年に結成され、デビューシーズンはアンドレア・ベリッキとカルロス・マーティンをドライバーとしてフォーミュラ日産に参戦しました。

フォーミュラ3000

2003年、BCNはインターナショナル・フォーミュラ3000に参戦しました。シリーズ初年度、彼らはウィル・ラングホーン、アレッサンドロ・ピッコロ、フェルディナンド・モンファルディーニ、ロブ・グエンといった多くのドライバーを輩出したことから、「レンタル・ア・ドライブ・チーム」として知られていました。この年、BCNは財政難に見舞われ、事実上、有力スポンサーを獲得していませんでした。

2004年、状況は好転し、チームはベテランドライバーのエンリコ・トッカチェロとアルゼンチン出身の若手ドライバー、エステバン・ゲリエリを起用しました。年間を通して同じドライバー陣で臨んだチームは、チーム選手権で84ポイント（トッカチェロ56ポイント、ゲリエリ28ポイント）を獲得し、アーデン・インターナショナルに僅差で2位に浮上しました。

GP2シリーズ

BCNは、スーパーノヴァ・レーシングやアーデンといったトップチームと並んで、新設されたGP2シリーズで脅威となる存在と目されていました。2005年、チームはベネズエラ出身のスター、エルネスト・ヴィソと日本人の吉本大樹を起用し、少なくともいくつかの勝利と多くのポイント獲得を期待していました。しかし、前年と比較すると、2005年は大きな失望に終わりました。BCNはアーデンやARTグランプリといったチームを脅かすことはできませんでした。チームは35ポイントを獲得し、チーム選手権で9位に終わりました。

2006年、スカラブローニ率いるチームはミッドフィールドチームとして継続し、時折ポイントを獲得した。吉本はチームに残り、最初はティモ・グロック（ DHLをスポンサーに迎えた）と組んだが、グロックはチームに馴染めず、シーズン半ばにiSport Internationalに移籍した。グロックの代わりはルカ・フィリッピが務めた。チームは22ポイントを獲得し、再びチーム選手権9位でシーズンを終えた。

2007年、BCNはスーパーアグリF1テストドライバーの山本左近と、2006年ドイツF3カップチャンピオンのホーピン・タンという、才能溢れる若きアジア人ドライバーを起用しました。山本がF1にステップアップすると、フィンランド人ドライバーのマルクス・ニーメラが彼の後を継ぎました。しかし、チームは成功せず、年間わずか4ポイントしか獲得できませんでした。2008年も状況はやや改善し、財政難が報じられる中、次々とドライバーがチームを率いました。モナコGPでアドリアン・バレスが4位に入ったのが、唯一のポイント獲得となりました。

GP2アジアシリーズ

2008年に初開催されたGP2アジアシリーズでは、ミロシュ・パブロヴィッチとジェイソン・タヒンチョールのコンビでスタートしました。2008年シーズンはわずか6ポイントしか獲得できず、チームランキング12位に終わりました。2008/2009シーズンは、BCNから吉本大樹とルカ・フィリッピがアジアシリーズに参戦しました。BCNコンペティシオンの売却により、チームは上海で最後のGP2レースに参戦しました。

A1グランプリ

2005-06年、チームはA1チーム南アフリカの車両を管理して新しい A1グランプリシリーズに参加しましたが、^{[2] DAMSが}2006-07年チームを引き継ぎました。

完全なシリーズ結果

GP2シリーズ

GP2シリーズの結果^[3]
年	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	DC	TC
2005	ダラーラ GP2/05	メカクローム V8108 V8	B	エルネスト・ヴィソ	22	0	0	1	21	11日	9日
2005	ダラーラ GP2/05	メカクローム V8108 V8	B	吉本広樹	22	0	0	1	14	16日	9日
2006	ダラーラ GP2/05	メカクローム V8108 V8	B	吉本広樹	21	0	0	0	12	15日	9日
				ティモ・グロック†	9	0	0	0	5	4番目†
				ルカ・フィリッピ†	12	0	0	0	7	19日†
2007	ダラーラ GP2/05	メカクローム V8108 V8	B	山本左近	11	0	0	0	0	30日	13日
				マルクス・ニーメラ	7	0	0	0	0	31日
				ヘンリ・カルヤライネン	2	0	0	0	0	ノースカロライナ州
				ホーピン・トゥン	21	0	0	0	4	23日
2008	ダラーラ GP2/08	メカクローム V8108 V8	B	パオロ・ノチェラ	2	0	0	0	0	34位	12日
				アドリアン・ヴァレス†	16	0	0	0	5	21日†
				ミロシュ・パブロヴィッチ	3	0	0	0	0	32位
				カルロス・イアコネッリ	13	0	0	0	0	29日

† これらのドライバーはシーズン中に複数のチームでレースに参加しました。最終順位には全チームの成績が含まれます。

詳細

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	シャーシエンジンタイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	TC	ポイント
2005	GP2/05 ルノー B		SMR FEA	SMR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	マグ FEA	マグ SPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フン SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	スパ FEA	スパ SPR	BHR FEA	BHR SPR	9日	35
		エルネスト・ヴィソ	10	DNS	レト	レト	DSQ	レト	11	11	8	15	13	DSQ	12	6	レト	14	12	レト	レト	2	3	8	2
		吉本広樹	レト	9	レト	17	DNS	11	レト	6	2	13	レト	12	レト	13	17	8	10	10	16	レト	17	7	6
2006	GP2/05 ルノー B		ヴァル FEA	ヴァル SPR	SMR FEA	SMR SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	シルフィー	SIL SPR	マグ FEA	マグ SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フン SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR			9日	22
		吉本広樹	レト	12	8	3	8	4	レト	レト	レト	レト	17†	9	レト	23†	レト	レト	レト	レト	19	8	5
		ティモ・グロック	16	8	7	4	17	レト	11	10	レト
		ルカ・フィリッピ										レト	9	レト	レト	21	16	12	レト	10	レト	4	7
2007	GP2/05 ルノー B		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	マグ FEA	マグ SPR	シルフィー	SIL SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	フン・フィー	フン SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	スパ FEA	スパ SPR	ヴァル FEA	ヴァル SPR			13日	4
		山本左近	11	14	9	18†	レト	11	13	16	レト	13	11
		マルクス・ニーメラ												レト	DNS			9	11	11	レト	14	レト
		ヘンリ・カルヤライネン														レト	レト
		ホーピン・トゥン	15	レト	11	レト	13	14	17	17	15	16	22†	9	レト	9	9	レト	16†	8	4	11	11
2008	GP2/08 ルノー B		CAT FEA	CAT SPR	IST FEA	IST SPR	モン・フィー	モン・フィー	マグ FEA	マグ SPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フン SPR	ヴァル FEA	ヴァル SPR	スパ FEA	スパ SPR	MNZ FEA	MNZ SPR				12日	5
		パオロ・ノチェラ	17	レト
		アドリアン・ヴァレス			10	レト	4	16	15	12	22	14†	15	レト	レト	19	11	レト	13	13	WD	WD
		ミロシュ・パブロヴィッチ	DNS	12	レト	16	DNS	DNS
		カルロス・イアコネッリ							16	13	DNS	レト	16	17	レト	レト	13	11	レト	12	14	14

フォーミュラ日産2000

フォーミュラ・ニッサン 2000 ^[4]結果
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	DC	TC
2002	ダラーラ WSL3 -日産	アンドレア・ベリッキ	12	1	2	0	105	5番目	6番目
2002	ダラーラ WSL3 -日産	カルロス・マーティン	7	0	0	0	4	16日	6番目

インターナショナルフォーミュラ3000

インターナショナルフォーミュラ3000の結果^[3]
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	DC	TC
2003	ローラ B02/50 -ザイテック	ロブ・グエン	3	0	0	0	5	15日	9日
		ヴァレリオ・スカセラーティ	4	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		アレッサンドロ・ピッコロ	4	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		ウィル・ラングホーン	5	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		マーク・ハインズ	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		ジョヴァンニ・ベルトン	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		フェルディナンド・モンファルディーニ	2	0	0	0	0	ノースカロライナ州
2004	ローラ B02/50 -ザイテック	エンリコ・トッカチェロ	10	1	1	1	56	2位	2位
2004	ローラ B02/50 -ザイテック	エステバン・ゲリエリ	10	0	0	0	28	6番目	2位

スペインF3

スペインF3の結果
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	DC	TC
2004	ダラーラ F399 -トヨタ	マティアス・ミラ	12	0	0	0	6	15日	9日

イタリアンフォーミュラ3000

イタリアF3000の結果^[3]
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	DC	TC
2005	ローラ B02/50 -ザイテック	マティアス・ルッソ	3	0	0	0	3	21日	6番目
		ラファエレ・ジャマリア	2	0	0	0	13	10日
		マッテオ・グラッソット	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		マッテオ・クレソーニ	3	0	0	0	9	12日

A1グランプリ

A1グランプリ結果^[5]
年	車	チーム	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	TC
2005–06	ローラ A1GP -ザイテック	A1チーム南アフリカ	0	0	0	20	17日

GP2アジアシリーズ

GP2アジアシリーズ結果
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポイント	DC	TC
2008	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	ミロシュ・パブロヴィッチ	10	0	0	0	6	16日	12日
2008	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	ジェイソン・タヒンチオグル	10	0	0	0	0	22日	12日
2008-09	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	吉本広樹	2	0	0	0	0	24日	11日
		ルカ・フィリッピ	2	0	0	0	0	-

詳細

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	シャーシエンジンタイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	TC	ポイント
2008	GP2/05 ルノー B		DUB1 FEA	DUB1 SPR	セン・フィーア	SEN SPR	SEP FEA	SEP SPR	BHR FEA	BHR SPR	DUB2 FEA	DUB2 SPR			12日	6
		ミロシュ・パブロヴィッチ	10	14	6	レト	7	12	19	15	8	レト
		ジェイソン・タヒンチオグル	19	16	レト	17	12	レト	17	13	9	8
2008–09 *	GP2/05 ルノー B		シ・フィーア	SHI SPR	DUB3 FEA	DUB3 SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	LSL FEA	LSL SPR	SEP FEA	SEP SPR	BHR2 FEA	BHR2 SPR	14日	0
		吉本広樹	レト	8
		ルカ・フィリッピ	レト	レト

* チームは上海の第 1 ラウンドでは BCN Competición として知られていましたが、その後Tiago Monteiro がチームの資産を買い取り、Ocean Racing Technologyに改名しました。

参考文献

^ “Historia de BCN Competición (partiendo del Open Nissan)”.ピンタネルスポーツ.ブログスポット.com。 2016 年 9 月 16 日にオリジナルからアーカイブされました。2024 年8 月 26 日に取得。
^ a1podium.com/teamRSA.php、A1チーム南アフリカの情報。
^ abc speedsportmag.com Archived 2008-01-19 at the Wayback Machine、GP2 および Formula 3000 のエントリーリストと完全な結果。
^ 2002年フォーミュラ・ニッサン・ライトの完全な結果アーカイブ 2008年1月7日Wayback Machine speedsportmag.com
^ results.a1gp.com Archived 2007-12-26 at the Wayback Machine、A1グランプリ完全結果。

外部リンク

BCN コンペティションの公式ウェブサイト

[1] “Historia de BCN Competición (partiendo del Open Nissan)”.ピンタネルスポーツ.ブログスポット.com。 2016 年 9 月 16 日にオリジナルからアーカイブされました。2024 年8 月 26 日に取得。

[2] 1podium.com/teamRSA.php、A1チーム南アフリカの情報。

[speedsportmag.com-3] speedsportmag.com Archived 2008-01-19 at the Wayback Machine、GP2 および Formula 3000 のエントリーリストと完全な結果。

[4] 2002年フォーミュラ・ニッサン・ライトの完全な結果アーカイブ 2008年1月7日Wayback Machine speedsportmag.com

[5] results.a1gp.com Archived 2007-12-26 at the Wayback Machine、A1グランプリ完全結果。