2005 GP2シリーズ

ニコ・ロズベルグ(2006年撮影)が初開催のチャンピオンシップを獲得した。

2005年のGP2シリーズは、F1フィーダー選手権の2部リーグであるGP2シリーズの39シーズン目であり、 GP2シリーズの名称での最初のシーズンでもありました。シーズンは4月23日にイタリアのイモラで開幕し、 9月30日にバーレーンのサヒールで終了しました。このシーズンはドイツ人のニコ・ロズベルグが優勝し、フィンランド人のヘイキ・コバライネンが2位となりました。

2005年は、F1フィーダーシリーズ(F3000からGP2へ改名)の初シーズンでした。初年度には、F3000王者ヴィタントニオ・リウッツィは出場しませんでした。彼はレッドブル・レーシングからF1に参戦していたためです。このシリーズには、元F1ドライバーのジャンマリア・ブルーニジョルジオ・パンターノというイタリア人ドライバーが、それぞれコロニスーパーノヴァから参戦しました。

シーズン概要

イモラでの開幕戦では、数々のメカニカルトラブルが発生し、主催者はスタート時のトラブルを懸念したため、ドライコンディションにもかかわらず両レースともローリングスタートが採用されました。ニコラ・ラピエールは自身初のポールポジションを獲得しましたが、メカニカルトラブルによりレース開始前にリタイアしました。優勝はチームメイトのヘイキ・コバライネンが獲得しました。

最初の週末の後、最速ラップのポイントはドライバーが正式順位を獲得した場合にのみ付与されることが決定されました。これは、イモラ・スプリントレースでラピエールが完走不可能な燃料量でスタートし、最速ラップを記録したもののすぐにリタイアしたという出来事を受けてのことでした。

モンメロでは、ドライバーたちはついにスタンディングスタートを経験することができた。F1から撤退したブルーニがメインレースで優勝し、ホセ・マリア・ロペスがスプリントレースで優勝した。最初の4レースは4チーム4人のドライバーが制しており、競争力の高いドライバーが多数参戦していることが浮き彫りになった。モナコでは1レースのみの開催となったが、アダム・キャロルが2勝目を挙げた。

ニュルブルクリンクでは、スプリントレースの距離が80kmから120kmに延長されました。これは、F1が日曜日の午前中に予選2回目を中止したことと重なりました。このスプリントレースはシーズン屈指のエキサイティングなレースとなり、モナコ出身のクリヴィオ・ピッチオーネが優勝しました。

ヘイキ・コバライネンはシーズン序盤、最初の5レースのうち3レースで優勝するなどトップドライバーの座を守りました。しかし、マニクールでARTグランプリが好調を取り戻し、シーズンは好転しました。戦術的なミスから決勝レースで敗退したものの、ニコ・ロズベルグがスプリントレースでチームに初勝利をもたらしました。ロズベルグは続く2レースでも優勝し、オリビエ・プラは両レースともポールポジションからスタートし、スプリントレースで2勝を挙げました。

ハンガロリンクの予選で、ARTマシンはステアリングラックの位置が不正だったため失格となった。グリッド最後尾に回されたが、それでも決勝レースでポイントを獲得し、スプリントレースでは1-2フィニッシュを果たした。スプリントレースではアレクサンドル・プレマが初優勝を飾った。決勝レースではニール・ジャニが優勝者リストに名を連ねた。

プレマは次のイスタンブールでも優勝を果たしたが、選手権をリードするコバライネンとロズベルグはポイント圏外に終わった。スプリントレースはウェットコンディションでスタートしたが、その後ドライコンディションとなり、タイヤ交換が必要となった。コバライネンはその動きを完璧にこなし、10番手スタートから優勝。ロズベルグは17番手から3位へと躍進した。

モンツァではコバライネンとヤニが優勝したが、ロズベルグが2位2回とファステストラップ2回で最多ポイ​​ントを獲得した。その後、スパ・フランコルシャンのメインレースではネルソン・ピケ・ジュニアが優勝し、ロズベルグは日曜日のレースで8位とポールポジションを争っていたコバライネンからチャンピオンシップの首位を奪った。キャロルはスタートからスプリントレースをリードしたが、エルネスト・ヴィソ吉本大樹、ヤニのアクシデントによりレースは早期に中断され、ポイントは半分しか与えられなかった。それでもヴィソはカウントバックルールにより3位でフィニッシュした。

チャンピオンシップは、F1の公式戦以外で唯一開催されたバーレーンで決定しました。ロズベルグはコバライネンに3ポイントの差をつけ、ポールポジションを獲得してリードを広げました。ロズベルグはレースでも優勝し、コバライネンが3位となったため、タイトルを獲得しました。さらにロズベルグはスプリントレースでも優勝し、シリーズ史上初となる同一イベントでの両レース優勝を達成したドライバーとなりました。

チームとドライバー

2005年、公平性を保つため、全チームがダラーラGP2/05シャーシとルノーバッジ付き4.0リットル(244立方インチ)自然吸気メカクロームV8エンジンを使用しました。 [ 1 ]

シリーズの初年度であったため、 4月6日にポール・リカール・サーキットで開催されたプレシーズンセッションでカーナンバーが配分された。最速ドライバーが1番、チームメイトが2番、次点のドライバーが3番といった具合である。[ 2 ]

チーム いいえ。ドライバー名 ラウンド
イギリスiSportインターナショナル1 アメリカ合衆国スコット・スピード全て
2 七面鳥カン・アルタム全て
イギリスハイテック ピケ スポーツ[ a ]3 ブラジルネルソン・ピケ・ジュニア全て
4 ブラジルアレクサンドル・ネグラオン全て
スペインBCNコンペティシオン5 ベネズエラエルネスト・ヴィソ全て
6 日本吉本広樹全て
イギリススーパーノヴァインターナショナル7 イタリアジョルジョ・パンターノ全て
8 イギリスアダム・キャロル全て
フランスアートグランプリ9 ドイツニコ・ロズベルグ全て
10 フランスアレクサンドル・プレマ全て
イギリス北朝鮮11 フランスオリヴィエ・プラ全て
12 イギリスライアン・シャープ1~7
イタリアジョルジョ・モンディーニ[ b ]8~12歳
フランスダム14 フランスホセ・マリア・ロペス[ c ]全て
15 イギリスフェイルーズ・フォージ[ d ]全て
イタリアコロニ・モータースポーツ16 オーストリアマティアス・ラウダ全て
17 イタリアジャンマリア・ブルーニ1~9
フィンランドトニ・ヴィランダー10~11
イタリアフェルディナンド・モンファルディーニ12
スペインレーシングエンジニアリング18 スイスニール・ジャニ全て
19 スペインボルハ・ガルシア全て
スペインカンポス・レーシング20 スペインフアン・クルス・アルバレス[ e ]全て
21 スペインセルヒオ・エルナンデス全て
オランダアーデンインターナショナル[ f ]22 フィンランドヘイッキ・コバライネン全て
23 フランスニコラ・ラピエール全て
イタリアデュランゴ24 モナコクリヴィオ・ピッチオーネ全て
25 イタリアフェルディナンド・モンファルディーニ1~10
イタリアジャンマリア・ブルーニ11~12
出典: [ 1 ] [ 4 ]

ドライバーの変更

GP2に参戦

シーズン途中の変更

カレンダー

2005年のGP2シリーズ選手権は、12の異なるサーキットで全23レースが開催されました。そのうち11レースは土曜日と日曜日にそれぞれ1レースずつ開催されましたが、モナコ・サーキットでは週末に1レースのみ開催されました。シーズンは2005年4月23日に開幕し、2005年9月25日に終了しました。

カレンダーは次の通りでした。

ラウンド 位置 回路 日付 サポート
1 Fイタリアイモライタリアアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ4月23日 サンマリノグランプリ
S4月24日
2 F スペインモンメロスペインカタロニア・サーキット5月7日 スペイングランプリ
S 5月8日
3 F モナコモナコモナコ・サーキット5月21日 モナコグランプリ
4 F ドイツニュルブルクドイツニュルブルクリンク5月28日 ヨーロッパグランプリ
S 5月29日
5 F フランスマニクールフランスヌヴェール・マニクール・サーキット7月2日 フランスグランプリ
S 7月3日
6 F イギリスシルバーストーンイギリスシルバーストーンサーキット7月9日 イギリスグランプリ
S 7月10日
7 F ドイツホッケンハイムドイツホッケンハイムリンク7月23日 ドイツグランプリ
S 7月24日
8 F ハンガリーモジョロードハンガリーハンガロリンク7月30日 ハンガリーグランプリ
S 7月31日
9 F 七面鳥イスタンブールトルコイスタンブール・レーシング・サーキット8月20日 トルコグランプリ
S 8月21日
10 F イタリアモンツァイタリアアウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ9月3日 イタリアグランプリ
S 9月4日
11 F ベルギースタヴロベルギースパ・フランコルシャン・サーキット9月10日 ベルギーグランプリ
S 9月11日
12 F バーレーンサヒールバーレーンバーレーン国際サーキット9月29日 単独イベント
S 9月30日
出典: [ 5 ]

結果

ラウンド 回路 ポールポジション 最速ラップ[ 6 ]優勝ドライバー 優勝チーム 報告
1 Fイタリアアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリフランスニコラ・ラピエールベネズエラエルネスト・ヴィソフィンランドヘイッキ・コバライネンオランダアーデンインターナショナル報告
Sフランスニコラ・ラピエールイギリスアダム・キャロルイギリススーパーノヴァインターナショナル
2 F スペインカタロニア・サーキットアメリカ合衆国スコット・スピードドイツニコ・ロズベルグイタリアジャンマリア・ブルーニイタリアコロニ・モータースポーツ報告
S イギリスライアン・シャープアルゼンチンホセ・マリア・ロペスフランスダム
3 F モナコモナコ・サーキットフィンランドヘイッキ・コバライネンフィンランドヘイッキ・コバライネンイギリスアダム・キャロルイギリススーパーノヴァインターナショナル報告
4 F ドイツニュルブルクリンクイタリアジョルジョ・パンターノアメリカ合衆国スコット・スピードフィンランドヘイッキ・コバライネンオランダアーデンインターナショナル報告
S アメリカ合衆国スコット・スピードモナコクリヴィオ・ピッチオーネイタリアデュランゴ
5 F フランスヌヴェール・マニクール・サーキットフランスアレクサンドル・プレマイタリアジャンマリア・ブルーニフィンランドヘイッキ・コバライネンオランダアーデンインターナショナル報告
S ブラジルネルソン・ピケ・ジュニア[ g ]ドイツニコ・ロズベルグフランスアートグランプリ
6 F イギリスシルバーストーンサーキットドイツニコ・ロズベルグフランスアレクサンドル・プレマドイツニコ・ロズベルグフランスアートグランプリ報告
S アメリカ合衆国スコット・スピードフランスオリヴィエ・プライギリス北朝鮮
7 F ドイツホッケンハイムリンクドイツニコ・ロズベルグドイツニコ・ロズベルグドイツニコ・ロズベルグフランスアートグランプリ報告
S ドイツニコ・ロズベルグフランスオリヴィエ・プライギリス北朝鮮
8 F ハンガリーハンガロリンクスイスニール・ジャニ[ h ]日本吉本広樹スイスニール・ジャニスペインレーシングエンジニアリング報告
S モナコクリヴィオ・ピッチオーネフランスアレクサンドル・プレマフランスアートグランプリ
9 F 七面鳥イスタンブール・レーシング・サーキットドイツニコ・ロズベルグアメリカ合衆国スコット・スピードフランスアレクサンドル・プレマフランスアートグランプリ報告
S フランスオリヴィエ・プラフィンランドヘイッキ・コバライネンオランダアーデンインターナショナル
10 F イタリアアウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァフィンランドヘイッキ・コバライネンドイツニコ・ロズベルグフィンランドヘイッキ・コバライネンオランダアーデンインターナショナル報告
S ドイツニコ・ロズベルグスイスニール・ジャニスペインレーシングエンジニアリング
11 F ベルギースパ・フランコルシャン・サーキットイタリアジャンマリア・ブルーニフランスアレクサンドル・プレマ[ i ]ブラジルネルソン・ピケ・ジュニアイギリスハイテック ピケ スポーツ報告
S イギリスアダム・キャロルイギリスアダム・キャロルイギリススーパーノヴァインターナショナル
12 F バーレーンバーレーン国際サーキットドイツニコ・ロズベルグフランスアレクサンドル・プレマドイツニコ・ロズベルグフランスアートグランプリ報告
S アメリカ合衆国スコット・スピードドイツニコ・ロズベルグフランスアートグランプリ
出典: [ 8 ]

チャンピオンシップの順位

採点システム

フィーチャーレースでは上位8名、スプリントレースでは上位6名にポイントが付与されます。フィーチャーレースのポールシッターにも2ポイントが付与され、フィーチャーレースとスプリントレースで最速ラップを記録したドライバーにも2ポイントが付与されます。ドライバーはレースラップの90%を走行する必要があります。スプリントレースのポールシッターには追加ポイントは付与されません。[ 4 ]

特集レースポイント
位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   ポール   フロリダ州 
ポイント 10 8 6 5 4 3 2 1 2 2
スプリントレースポイント

上位6名にポイントが与えられる。[ 4 ]

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   フロリダ州 
ポイント 6 5 4 3 2 1 2

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス ドライバ 私の意見ではイタリアスペイン月曜モナコヌールドイツマグフランスシルイギリスHOCドイツフンハンガリーIST七面鳥MNZイタリアスパベルギーBHRバーレーンポイント
1 ドイツニコ・ロズベルグ8 レト 94 3 3 4 7 1 14 145 2 173 223 5 11 120
2 フィンランドヘイッキ・コバライネン1 3 3 レト 51 レト 1 3 2 3 5 6 2 5 10 1 15 15† 9 3 レト 105
3 アメリカ合衆国スコット・スピード3 レト 23 4 161215 18 4 24 3 レト 19 54 レト 15 4 4 レト 1967.5
4 フランスアレクサンドル・プレマ7 2 10 レト レト 4 レト 9レト 35 2 9 4 1 1 14 レト 18 レト 12 23 67
5 イギリスアダム・キャロル5 1 7 6 1 レト 2 4 6 21† 8 レト 11 9 9 7 2 5 6 819 8 53
6 イタリアジョルジョ・パンターノ13† レト 13 14 レト 27 10 7 12 7 6 2 3 3 2 8 6 3 ノースカロライナ州 11 5 5 49
7 スイスニール・ジャニ6 15 4 5 レト 6 13† 5 4 5 6 レト 22 14 レト レト 7 1 16 18 16 13 48
8 ブラジルネルソン・ピケ・ジュニア14† 6 5 2 11† 5 3 レト DSQ DNS レト 3 8 15† 10 4 6 3 レト 1 14 レト 15 46
9 アルゼンチンホセ・マリア・ロペス2 11 6 1 レト 13 14 2 レト 9 DNS 13 10 レト レト 6 7 レト レト 10 8 4 4 36
10 イタリアジャンマリア・ブルーニ4 4 1 レト 2 8 レト 18117 11 ノースカロライナ州 14 10 8 レト 9 レト16 レト 14 35
11 ベネズエラエルネスト・ヴィソ10DNS レト レト DSQ レト 11 11 8 15 13 DSQ 12 6 レト 14 12 レト レト 2 3 8 2 21
12 フランスニコラ・ラピエールDNSレト11 9 レト 12 レト 3 5 10 レト 9 7 12 6 レト 13 4 レト レト 23† 6 20 21
13 フランスオリヴィエ・プラ9 5 レト レト 9 レト 8 レト 9 8 1 8 1 7 レト 9 17レト レト 11 10 レト DNS 20
14 スペインボルハ・ガルシアレト 10 レト 10 10† レト レト 12 17 9 7 5 11 レト 3 5 レト 10 6 2 19† 17 17.5
15 モナコクリヴィオ・ピッチオーネ15 レト レト 8 レト 7 1 8 DSQ 6 レト レト 17 レト 16レト 11 11 14 12 19 13 7 14
16 日本吉本広樹レト 9 レト 17 DNS 11 DNS 6 2 13 DNS 12 レト 1317 8 10 10 16 レト 17 7 6 14
17 イタリアフェルディナンド・モンファルディーニレト DNS レト 11 DNS レト 6 12 17† 14 10 レト 15 レト 11 レト レト 8 4 レト 11 5
18 スペインフアン・クルス・アルバレスレト 7 レト 12 レト 18† 15 レト DSQ 11 レト 10 ノースカロライナ州 レト 7 15 レト 12 17† 5 6 10 12 4.5
19 ブラジルアレクサンドル・ネグラオンレト 13 8 15 12† レト レト レト 13 19 16† レト 18 8 15 12 19 レト 13 7 7 12 9 4
20 スペインセルヒオ・エルナンデス11 8 レト 18† 8 15 5 13 14 16 12 レト 19 レト 18† レト 20† レト 7 レト 20† 15 18 3
21 オーストリアマティアス・ラウダ12 レト レト 13 6 10 レト 16 15 20 15 14 21 レト 14 16 18 13 12 9 24† 14 21 3
22 七面鳥カン・アルタム16† レト レト レト 7 17 レト 17 16 18 14 レト 20 14 12 11 16 9 9 レト 22† 17 16 2
23 イギリスライアン・シャープレト 14 レト 16レト 9 9 19 レト レト ノースカロライナ州 11 13 2
24 イギリスフェイルーズ・フォージ17† 12 12 7 レト 14 10 14 10 レト DNS レト 16 レト 13 レト 15 14 11 13 15 11 10 0
25 フィンランドトニ・ヴィランダー15 8 14 13 0
26 イタリアジョルジョ・モンディーニレト レト 13 レト レト レト レト 21† 18 22 0
ポス ドライバ 私の意見ではイタリアスペイン月曜モナコヌールドイツマグフランスシルイギリスHOCドイツフンハンガリーIST七面鳥MNZイタリアスパベルギーBHRバーレーンポイント
出典: [ 4 ] [ 9 ]
結果
勝者
2位
ブロンズ3位
その他のポイントの位置
その他の分類された役職
未分類、終了(NC)
非分類、退役(Ret)
資格なし(DNQ)
事前資格を取得できませんでした(DNPQ)
失格(DSQ)
開始しませんでした(DNS)
レース中止(C)
空白 練習しなかった(DNP)
除外(EX)
到着しなかった(DNA)
撤回(WD)
テキストの書式設定 意味
大胆なポールポジションポイント
イタリック体最速ラップポイント

注:

  • † – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したとして分類されました。
  • ‡ –スパでのスプリントレースは早期に中止され、ポイントは半分しか与えられなかった。[ 10 ]

チーム選手権

ポス チーム 車No. 私の意見ではイタリアスペイン月曜モナコヌールドイツマグフランスシルイギリスHOCドイツフンハンガリーIST七面鳥MNZイタリアスパベルギーBHRバーレーンポイント
1 フランスアートグランプリ9 8 レト 94 3 3 4 7 1 14 145 2 173 223 5 11 187
10 7 2 10 レト レト 4 レト 9レト 35 2 9 4 1 1 14 レト 18 レト 12 23
2 オランダアーデンインターナショナル22 1 3 3 レト 51 レト 1 3 2 3 5 6 2 5 10 1 15 15† 9 3 レト 126
23 DNSレト11 9 レト 12 レト 3 5 10 レト 9 7 12 6 レト 13 4 レト レト 23† 6 20
3 イギリススーパーノヴァインターナショナル7 13† レト 13 14 レト 27 10 7 12 7 6 2 3 3 2 8 6 3 ノースカロライナ州 11 5 5 102
8 5 1 7 6 1 レト 2 4 6 21† 8 レト 11 9 9 7 2 5 6 819 8
4 イギリスiSportインターナショナル1 3 レト 23 4 161215 18 4 24 3 レト 19 54 レト 15 4 4 レト 1969.5
2 16† レト レト レト 7 17 レト 17 16 18 14 レト 20 14 12 11 16 9 9 レト 22† 17 16
5 スペインレーシングエンジニアリング18 6 15 4 5 レト 6 13† 5 4 5 6 レト 22 14 レト レト 7 1 16 18 16 13 65.5
19 レト 10 レト 10 10† レト レト 12 17 9 7 5 11 レト 3 5 レト 10 6 2 19† 17
6 イギリスハイテック ピケ スポーツ3 14† 6 5 2 11† 5 3 レト DSQ DNS レト 3 8 15† 10 4 6 3 レト 1 14 レト 15 50
4 レト 13 8 15 12† レト レト レト 13 19 16† レト 18 8 15 12 19 レト 13 7 7 12 9
7 フランスダム14 2 11 6 1 レト 13 14 2 レト 9 DNS 13 10 レト レト 6 7 レト レト 10 8 4 4 36
15 17† 12 12 7 レト 14 10 14 10 レト DNS レト 16 レト 13 レト 15 14 11 13 15 11 10
8 イタリアコロニ・モータースポーツ16 12 レト レト 13 6 10 レト 16 15 20 15 14 21 レト 14 16 18 13 12 9 24† 14 21 36
17 4 4 1 レト 2 8 レト 18117 11 ノースカロライナ州 14 10 8 レト 9 15 8 14 13 レト 11
9 スペインBCNコンペティシオン5 10DNS レト レト DSQ レト 11 11 8 15 13 DSQ 12 6 レト 14 12 レト レト 2 3 8 2 35
6 レト 9 レト 17 DNS 11 DNS 6 2 13 DNS 12 レト 1317 8 10 10 16 レト 17 7 6
10 イギリス北朝鮮11 9 5 レト レト 9 レト 8 レト 9 8 1 8 1 7 レト 9 17レト レト 11 10 レト DNS 22
12 レト 14 レト 16レト 9 9 19 レト レト ノースカロライナ州 11 13 レト レト 13 レト レト レト レト 21† 18 22
11 イタリアデュランゴ24 15 レト レト 8 レト 7 1 8 DSQ 6 レト レト 17 レト 16レト 11 11 14 12 19 13 7 21
25 レト DNS レト 11 DNS レト 6 12 17† 14 10 レト 15 レト 11 レト レト 8 4 レト16 レト 14
12 スペインカンポス・レーシング20 レト 7 レト 12 レト 18† 15 レト DSQ 11 レト 10 ノースカロライナ州 レト 7 15 レト 12 17† 5 6 10 12 7.5
21 11 8 レト 18† 8 15 5 13 14 16 12 レト 19 レト 18† レト 20† レト 7 レト 20† 15 18
ポス チーム 車No. 私の意見ではイタリアスペイン月曜モナコヌールドイツマグフランスシルイギリスHOCドイツフンハンガリーIST七面鳥MNZイタリアスパベルギーBHRバーレーンポイント
出典: [ 4 ] [ 9 ]

注記

  1. ^ハイテック・ピケ・スポーツは英国のライセンスに基づいて競技に参加していました。しかし、イスタンブールラウンドの前に、このパートナーシップが終了し、ピケ・スポーツがシーズンの残り期間チームのマネジメントを行うことが発表されました。しかし、チームはシーズン終了までハイテックの名称を引き続き使用しました。 [ 3 ]
  2. ^モンディーニはイタリアのレーシングライセンスを使用して競技に参加したスイス人ドライバーです。
  3. ^ロペスはフランスのレーシングライセンスを使用して競技に参加したアルゼンチン人ドライバーです。ロペスはカタルーニャラウンドにアルゼンチンのレーシングライセンスを使用して出場しました。
  4. ^フォージーはイギリスのレーシングライセンスを使用して競技に参加したマレーシア人ドライバーです。
  5. ^アルバレスはスペインのレーシングライセンスに基づいて競技に参加したアルゼンチンのドライバーです。
  6. ^アーデンインターナショナルはオランダのライセンスに基づいて競技に参加した。
  7. ^ネルソン・ピケ・ジュニアは最速ラップを記録したが、チームが規定に違反し、レース中に4本のタイヤを2回交換したため、レース後に失格となった。ポイントはジャンマリア・ブルーニに与えられた。 [ 7 ]
  8. ^ニコ・ロズベルグは予選で最速タイムを記録したが、フロントサスペンションとステアリングに欠陥があったため失格となった。決勝ではニール・ジャニがポールシッターに輝いた。
  9. ^アレクサンドル・プレマが最速ラップを記録したが、レースを完走できなかったため、ポイントはアダム・キャロルに与えられた。

参考文献

  1. ^ a b「GP2シリーズ – 2005: エントリーリスト」スピードスポーツマガジン。 2025年9月3日閲覧
  2. ^ 「2005 GP2シリーズのレースナンバー」Auto1232005年4月7日。 2024年11月8日閲覧
  3. ^ 「ピケ・スポーツとハイテックが分裂」 Autosport.com 20228月30日閲覧
  4. ^ a b c d e「GP2シリーズ – シーズン2005」スピードスポーツマガジン。pp.  2、3 2025年9月3日閲覧
  5. ^ 「GP2シリーズカレンダー2005」モータースポーツ統計2025年9月3日閲覧。
  6. ^ 「GP2最速ラップ」 . results.motorsportstats.com . モータースポーツ統計. 2021年1月14日閲覧
  7. ^ 「ピケ、レース2の失格でポイントを失う」 Auto123.com 2021年1月14日閲覧
  8. ^ 「GP2シリーズ結果2005」モータースポーツ統計2025年9月3日閲覧。
  9. ^ a b「GP2シリーズ順位表 2005」モータースポーツ統計2025年9月3日閲覧
  10. ^ 「スパ2005:キャロルが赤旗スプリントで優勝」 Crash. 2022年3月30日. 2025年9月3日閲覧