2023年バーレーン8時間レース

2023年バーレーン8時間レース
イベント情報
2023年FIA世界耐久選手権第7戦
日付	2023年11月4日
位置	サヒール
会場	バーレーン国際サーキット
間隔	8時間
結果
完了したラップ	249
距離（km）	1347.588
距離（マイル）	837.387
ハイパーカー
ポールポジション
時間	1:46.564
チーム	トヨタ・ガズー・レーシング
受賞者
チーム	トヨタ・ガズー・レーシング
ドライバー	セバスチャン・ブエミ; ブレンドン・ハートリー; 平川亮
LMP2
受賞者
チーム	チームWRT
ドライバー	ルイ・アンドラーデ; ルイ・デレトラズ; ロバート・クビサ
LMGTE Am
受賞者
チーム	アイアン・デイムズ
ドライバー	サラ・ボヴィ; ラヘル・フレイ; ミシェル・ガッティング

北緯26度1分57秒東経50度30分38秒 / 北緯26.03250度東経50.51056度 / 26.03250; 50.51056

2023年バプコ・エナジーズ・バーレーン8時間レースは、 2023年11月4日に開催されたスポーツカー耐久レースで、 2023年FIA世界耐久選手権の第7戦にして最終戦として開催されました。このレースは12回目の開催となり、8時間レースの延長形式では5回目の開催となりました。

背景

2023年10月26日、FIAはハイパーカーとLMGTE AMクラスの性能バランス（BoP）を公表した。ハイパーカーでは、キャデラックとポルシェはともに7キロの軽量化を果たした。また、両車とも最大スティントエネルギーを1MJ削減した。同クラスの他のマシンのBoPは富士ラウンドと同じままだった。^[1] LMGTE Amでは、アストンマーティンは燃料タンクが2リットル増加し、エンジン出力が0.04mm増加した。コルベットは燃料タンクが2リットル減少し、エアリストリクターの最大サイズが0.6mm減少した。ポルシェとフェラーリのBoPは富士ラウンドと同じままだった。^[2]

エントリーリスト

このイベントには36台のマシンがエントリーし、ハイパーカーが12台、LMP2が11台、LMGTE Amが13台でした。ハイパーカーでは、ライアン・ブリスコーがジョアン・パオロ・デ・オリベイラに代わり、フロイド・ヴァンウォール・レーシング・チームの4号車に乗り込みました。^[3]また、ニコ・ミュラーは負傷のため富士ラウンドを欠場していましたが、プジョー・トータルエナジーズの94号車に乗り込みました。^[4]

LMP2クラスでは、ミルコ・ボルトロッティがプレマ・レーシングの63号車に復帰し、トム・ブロンクヴィストがユナイテッド・オートスポーツの23号車に復帰した。^{[4] LMGTE Amクラスでは、フランク・デゾテューが}AFコルセの21号車に加入し^[4]、リアム・タルボットが星野敏に代わってDステーション・レーシングの777号車に加入した。^[5]さらに、エステバン・マッソンがケッセル・レーシングの57号車に宮田璃朋に代わって加入し、ダニエル・セラも前2戦を欠場した後復帰した。^[6]

スケジュール

日付	時間（現地時間：AST）	イベント
11月2日（木）	12時15分	フリープラクティス1
11月2日（木）	17時30分	フリープラクティス2
11月3日（金）	12時	フリープラクティス3
	16時15分	予選 - LMGTE Am
	16時40分	予選 - LMP2
	17時05分	予選 - ハイパーカー
11月4日（土）	14:00	人種
出典: ^[7]

フリープラクティス

各クラスで最速の車のみが表示されます。

フリープラクティス1	クラス	いいえ。	応募者	ドライバ	時間
	ハイパーカー	7	トヨタ・ガズー・レーシング	小林可夢偉	1:49.856
	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツ	フィリペ・アルバカーキ	1:54.100
	LMGTE Am	777	Dステーションレーシング	藤井誠暢	1:59.516
フリープラクティス2	クラス	いいえ。	応募者	ドライバ	時間
	ハイパーカー	7	トヨタ・ガズー・レーシング	小林可夢偉	1:46.851
	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツ	フィリペ・アルバカーキ	1:52.850
	LMGTE Am	57	ケッセル・レーシング	ダニエル・セラ	1:58.246
フリープラクティス3	クラス	いいえ。	応募者	ドライバ	時間
	ハイパーカー	2	キャデラック・レーシング	アレックス・リン	1:49.512
	LMP2	23	ユナイテッド・オートスポーツ	トム・ブロンクヴィスト	1:53.661
	LMGTE Am	56	プロジェクト1 – AO	マッテオ・カイローリ	1:58.214
出典: ^[8]^[9]^[10]

予選

各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。

ポス	クラス	いいえ。	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	ハイパーカー	8	トヨタ・ガズー・レーシング	1:46.564	-	1
2	ハイパーカー	7	トヨタ・ガズー・レーシング	1:47.053	+0.489	2
3	ハイパーカー	2	キャデラック・レーシング	1:47.265	+0.701	3
4	ハイパーカー	6	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	1:47.712	+1.148	4
5	ハイパーカー	50	フェラーリ AF コルセ	1:47.739	+1.175	5
6	ハイパーカー	51	フェラーリ AF コルセ	1:47.828	+1.264	6
7	ハイパーカー	5	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	1:47.946	+1.382	7
8	ハイパーカー	99	陽子競争	1:47.964	+1.400	8
9	ハイパーカー	38	ヘルツチームジョタ	1:48.555	+1.991	9
10	ハイパーカー	93	プジョー・トータルエナジーズ	1:48.987	+2.423	10
11	ハイパーカー	94	プジョー・トータルエナジーズ	1:49.502	+2.938	11
12	ハイパーカー	4	フロイド・ヴァンウォール・レーシングチーム	1:50.682	+4.118	12
13	LMP2	23	ユナイテッド・オートスポーツ	1:52.290	+5.726	13
14	LMP2	36	アルパインエルフチーム	1:52.561	+5.997	14
15	LMP2	31	チームWRT	1:52.898	+6.334	15
16	LMP2	10	ベクタースポーツ	1:52.903	6.339	16
17	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツ	1:52.992	+6.428	17
18	LMP2	9	プレマ・レーシング	1:53.033	+6.469	18
19	LMP2	34	インターユーロポールコンペティション	1:53.086	+6.522	19
20	LMP2	63	プレマ・レーシング	1:53.191	+6.627	20
21	LMP2	28	ジョタ	1:53.320	+6.756	21
22	LMP2	41	チームWRT	1:53.580	+7.016	22
23	LMP2	35	アルパインエルフチーム	1:54.023	+7.459	23
24	LMGTE Am	85	アイアン・デイムズ	1:58.692	+12.128	24
25	LMGTE Am	777	Dステーションレーシング	1:58.982	+12.418	25
26	LMGTE Am	25	TFによるORT	1:59.161	+12.597	26
27	LMGTE Am	57	ケッセル・レーシング	1:59.162	+12.598	27
28	LMGTE Am	33	コルベット・レーシング	1:59.412	+12.848	28
29	LMGTE Am	98	ノースウェストAMR	1:59.683	+13.119	29
30	LMGTE Am	54	AFコルセ	1:59.761	+13.197	30
31	LMGTE Am	77	デンプシー・プロトン・レーシング	2:00.063	+13.499	31
32	LMGTE Am	83	リシャール・ミル AF コルセ	2:00.279	+13.715	32
33	LMGTE Am	56	プロジェクト1 – AO	2:00.446	+13.882	33
34	LMGTE Am	86	GRレーシング	2:01.275	+14.711	34
35	LMGTE Am	60	アイアンリンクス	2:01.547	+14.983	35
36	LMGTE Am	21	AFコルセ	2:02.646	+16.082	36
出典: ^[11]

人種

順位決定に必要な最低周回数（優勝車の総走行距離の70%）は174周でした。クラス優勝者は太字と‡で表示されます。

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	ラップ	時間/退職
ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	ラップ	時間/退職
1	ハイパーカー	8	トヨタ・ガズー・レーシング	セバスチャン・ブエミブレンドン・ハートリー平川亮	トヨタ GR010 ハイブリッド	M	249	8:01:25.308‡
1	ハイパーカー	8	トヨタ・ガズー・レーシング	セバスチャン・ブエミブレンドン・ハートリー平川亮	トヨタ H8909 3.5L ターボ V6	M	249	8:01:25.308‡
2	ハイパーカー	7	トヨタ・ガズー・レーシング	マイク・コンウェイ小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス	トヨタ GR010 ハイブリッド	M	249	+47.516
2	ハイパーカー	7	トヨタ・ガズー・レーシング	マイク・コンウェイ小林可夢偉ホセ・マリア・ロペス	トヨタ H8909 3.5L ターボ V6	M	249	+47.516
3	ハイパーカー	50	フェラーリ AF コルセ	アントニオ・フオコミゲル・モリーナニクラス・ニールセン	フェラーリ499P	M	249	+1:36.286
3	ハイパーカー	50	フェラーリ AF コルセ	アントニオ・フオコミゲル・モリーナニクラス・ニールセン	フェラーリ F163 3.0L ターボ V6	M	249	+1:36.286
4	ハイパーカー	38	ヘルツチームジョタ	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタウィル・スティーブンスイーフェイ・イェ	ポルシェ963	M	249	+1:37.248
4	ハイパーカー	38	ヘルツチームジョタ	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタウィル・スティーブンスイーフェイ・イェ	ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8	M	249	+1:37.248
5	ハイパーカー	6	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	ケヴィン・エストレアンドレ・ロッテラーローレンス・ヴァンスール	ポルシェ963	M	248	+1ラップ
5	ハイパーカー	6	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	ケヴィン・エストレアンドレ・ロッテラーローレンス・ヴァンスール	ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8	M	248	+1ラップ
6	ハイパーカー	51	フェラーリ AF コルセ	ジェームズ・カラドアントニオ・ジョヴィナッツィアレッサンドロ・ピエール・グイディ	フェラーリ499P	M	248	+1ラップ
6	ハイパーカー	51	フェラーリ AF コルセ	ジェームズ・カラドアントニオ・ジョヴィナッツィアレッサンドロ・ピエール・グイディ	フェラーリ F163 3.0L ターボ V6	M	248	+1ラップ
7	ハイパーカー	5	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	デーン・キャメロンマイケル・クリステンセンフレデリック・マコヴィエツキ	ポルシェ963	M	247	+2周
7	ハイパーカー	5	ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ	デーン・キャメロンマイケル・クリステンセンフレデリック・マコヴィエツキ	ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8	M	247	+2周
8	ハイパーカー	94	プジョー・トータルエナジーズ	ロイック・デュバルグスタボ・メネゼスニコ・ミュラー	プジョー 9X8	M	247	+2周
8	ハイパーカー	94	プジョー・トータルエナジーズ	ロイック・デュバルグスタボ・メネゼスニコ・ミュラー	プジョー X6H 2.6 L ターボ V6	M	247	+2周
9	ハイパーカー	93	プジョー・トータルエナジーズ	ミッケル・イェンセンポール・ディ・レスタジャン＝エリック・ヴェルニュ	プジョー 9X8	M	247	+2周
9	ハイパーカー	93	プジョー・トータルエナジーズ	ミッケル・イェンセンポール・ディ・レスタジャン＝エリック・ヴェルニュ	プジョー X6H 2.6 L ターボ V6	M	247	+2周
10	ハイパーカー	99	陽子競争	ジャンマリア・ブルーニニール・ジャニハリー・ティンクネル	ポルシェ963	M	247	+2周
10	ハイパーカー	99	陽子競争	ジャンマリア・ブルーニニール・ジャニハリー・ティンクネル	ポルシェ 9RD 4.6 L ターボ V8	M	247	+2周
11	ハイパーカー	2	キャデラック・レーシング	バンバー伯爵アレックス・リンリチャード・ウェストブルック	キャデラック Vシリーズ.R	M	246	+3周
11	ハイパーカー	2	キャデラック・レーシング	バンバー伯爵アレックス・リンリチャード・ウェストブルック	キャデラックLMC55R 5.5L V8	M	246	+3周
12	LMP2	41	チームWRT	ルイ・アンドラーデルイ・デレトラズロバート・クビサ	オレカ07	G	238	+11ラップ‡
12	LMP2	41	チームWRT	ルイ・アンドラーデルイ・デレトラズロバート・クビサ	ギブソンGK428 V8エンジン	G	238	+11ラップ‡
13	LMP2	31	チームWRT	ロビン・フラインズショーン・ゲラエルフェルディナント・ハプスブルク	オレカ07	G	238	+11ラップ
13	LMP2	31	チームWRT	ロビン・フラインズショーン・ゲラエルフェルディナント・ハプスブルク	ギブソンGK428 V8エンジン	G	238	+11ラップ
14	LMP2	28	ジョタ	ピエトロ・フィッティパルディデビッド・ハイネマイヤー・ハンソンオリバー・ラスムッセン	オレカ07	G	238	+11ラップ
14	LMP2	28	ジョタ	ピエトロ・フィッティパルディデビッド・ハイネマイヤー・ハンソンオリバー・ラスムッセン	ギブソンGK428 V8エンジン	G	238	+11ラップ
15	LMP2	9	プレマ・レーシング	ミルコ・ボルトロッティフィリップ・ウグランベント・ヴィスカール	オレカ07	G	238	+11ラップ
15	LMP2	9	プレマ・レーシング	ミルコ・ボルトロッティフィリップ・ウグランベント・ヴィスカール	ギブソンGK428 V8エンジン	G	238	+11ラップ
16	LMP2	63	プレマ・レーシング	マティアス・ベシェダニール・クビアトドリアン・ピン	オレカ07	G	237	+12周
16	LMP2	63	プレマ・レーシング	マティアス・ベシェダニール・クビアトドリアン・ピン	ギブソンGK428 V8エンジン	G	237	+12周
17	LMP2	34	インターユーロポールコンペティション	アルバート・コスタファビオ・シェラーヤクブ・シュミエホフスキ	オレカ07	G	237	+12周
17	LMP2	34	インターユーロポールコンペティション	アルバート・コスタファビオ・シェラーヤクブ・シュミエホフスキ	ギブソンGK428 V8エンジン	G	237	+12周
18	LMP2	36	アルパインエルフチーム	ジュリアン運河チャールズ・ミレシマチュー・ヴァクシヴィエール	オレカ07	G	237	+12周
18	LMP2	36	アルパインエルフチーム	ジュリアン運河チャールズ・ミレシマチュー・ヴァクシヴィエール	ギブソンGK428 V8エンジン	G	237	+12周
19	LMP2	23	ユナイテッド・オートスポーツ	トム・ブロンクヴィストオリバー・ジャービスジョシュ・ピアソン	オレカ07	G	237	+12周
19	LMP2	23	ユナイテッド・オートスポーツ	トム・ブロンクヴィストオリバー・ジャービスジョシュ・ピアソン	ギブソンGK428 V8エンジン	G	237	+12周
20	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツ	フィリペ・アルバカーキフィリップ・ハンソンフレデリック・ルービン	オレカ07	G	237	+12周
20	LMP2	22	ユナイテッド・オートスポーツ	フィリペ・アルバカーキフィリップ・ハンソンフレデリック・ルービン	ギブソンGK428 V8エンジン	G	237	+12周
21	LMP2	35	アルパインエルフチーム	オリー・コールドウェルアンドレ・ネグラオンメモ・ロハス	オレカ07	G	236	+13周
21	LMP2	35	アルパインエルフチーム	オリー・コールドウェルアンドレ・ネグラオンメモ・ロハス	ギブソンGK428 V8エンジン	G	236	+13周
22	LMGTE Am	85	アイアン・デイムズ	サラ・ボヴィラヘル・フレイミシェル・ガッティング	ポルシェ 911 RSR-19	M	232	+17 周‡
22	LMGTE Am	85	アイアン・デイムズ	サラ・ボヴィラヘル・フレイミシェル・ガッティング	ポルシェ4.2 L フラット6	M	232	+17 周‡
23	LMGTE Am	777	Dステーションレーシング	藤井誠暢キャスパー・スティーブンソンリアム・タルボット	アストンマーティンヴァンテージ AMR	M	232	+17周
23	LMGTE Am	777	Dステーションレーシング	藤井誠暢キャスパー・スティーブンソンリアム・タルボット	アストンマーティン4.0L ターボ V8	M	232	+17周
24	LMGTE Am	98	ノースウェストAMR	イアン・ジェームズダニエル・マンチネッリアレックス・リベラス	アストンマーティンヴァンテージ AMR	M	232	+17周
24	LMGTE Am	98	ノースウェストAMR	イアン・ジェームズダニエル・マンチネッリアレックス・リベラス	アストンマーティン4.0L ターボ V8	M	232	+17周
25	LMGTE Am	54	AFコルセ	フランチェスコ・カステラッチトーマス・フロールダビデ・リゴン	フェラーリ 488 GTE エボ	M	232	+17周
25	LMGTE Am	54	AFコルセ	フランチェスコ・カステラッチトーマス・フロールダビデ・リゴン	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	M	232	+17周
26	LMGTE Am	57	ケッセル・レーシング	木村武志エステバン・マッソンダニエル・セラ	フェラーリ 488 GTE エボ	M	232	+17周
26	LMGTE Am	57	ケッセル・レーシング	木村武志エステバン・マッソンダニエル・セラ	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	M	232	+17周
27	LMGTE Am	77	デンプシー・プロトン・レーシング	ジュリアン・アンドロークリスチャン・リードミッケル・O・ペダーセン	ポルシェ 911 RSR-19	M	231	+18ラップ
27	LMGTE Am	77	デンプシー・プロトン・レーシング	ジュリアン・アンドロークリスチャン・リードミッケル・O・ペダーセン	ポルシェ4.2 L フラット6	M	231	+18ラップ
28	LMGTE Am	33	コルベット・レーシング	ニッキー・キャッツバーグベン・キーティングニコラス・ヴァローネ	シボレーコルベット C8.R	M	231	+18ラップ
28	LMGTE Am	33	コルベット・レーシング	ニッキー・キャッツバーグベン・キーティングニコラス・ヴァローネ	シボレー5.5L V8	M	231	+18ラップ
29	LMGTE Am	86	GRレーシング	ベン・バーカーリカルド・ペラマイケル・ウェインライト	ポルシェ 911 RSR-19	M	231	+18ラップ
29	LMGTE Am	86	GRレーシング	ベン・バーカーリカルド・ペラマイケル・ウェインライト	ポルシェ4.2 L フラット6	M	231	+18ラップ
30	LMGTE Am	83	リシャール・ミル AF コルセ	ルイス・ペレス・コンパンクアレッシオ・ロヴェラリルー・ワドゥ	フェラーリ 488 GTE エボ	M	231	+18ラップ
30	LMGTE Am	83	リシャール・ミル AF コルセ	ルイス・ペレス・コンパンクアレッシオ・ロヴェラリルー・ワドゥ	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	M	231	+18ラップ
31	LMGTE Am	56	プロジェクト1 – AO	マッテオ・カイローリ PJハイエットグンナー・ジャネット	ポルシェ 911 RSR-19	M	230	+19ラップ
31	LMGTE Am	56	プロジェクト1 – AO	マッテオ・カイローリ PJハイエットグンナー・ジャネット	ポルシェ4.2 L フラット6	M	230	+19ラップ
32	LMGTE Am	21	AFコルセ	ケイ・コッツォリーノフランク・デゾテューサイモン・マン	フェラーリ 488 GTE エボ	M	229	+20周
32	LMGTE Am	21	AFコルセ	ケイ・コッツォリーノフランク・デゾテューサイモン・マン	フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8	M	229	+20周
33	ハイパーカー	4	フロイド・ヴァンウォール・レーシングチーム	ライアン・ブリスコーエステバン・ゲリエリトリスタン・ヴォーティエ	ヴァンウォール・ヴァンダーベル 680	M	217	+32周
33	ハイパーカー	4	フロイド・ヴァンウォール・レーシングチーム	ライアン・ブリスコーエステバン・ゲリエリトリスタン・ヴォーティエ	ギブソン GL458 4.5L V8	M	217	+32周
ノースカロライナ州	LMGTE Am	25	TFによるORT	アフマド・アル・ハルシーマイケル・ディナンチャーリー・イーストウッド	アストンマーティンヴァンテージ AMR	M	217	分類されていない
ノースカロライナ州	LMGTE Am	25	TFによるORT	アフマド・アル・ハルシーマイケル・ディナンチャーリー・イーストウッド	アストンマーティン4.0L ターボ V8	M	217	分類されていない
ノースカロライナ州	LMP2	10	ベクタースポーツ	ガブリエル・オーブリーライアン・カレンマティアス・カイザー	オレカ07	G	216	分類されていない
ノースカロライナ州	LMP2	10	ベクタースポーツ	ガブリエル・オーブリーライアン・カレンマティアス・カイザー	ギブソンGK428 V8エンジン	G	216	分類されていない
レト	LMGTE Am	60	アイアンリンクス	マッテオ・クレソーニアレッシオ・ピカリエッロクラウディオ・スキアヴォーニ	ポルシェ 911 RSR-19	M	163	運転手の病気
レト	LMGTE Am	60	アイアンリンクス	マッテオ・クレソーニアレッシオ・ピカリエッロクラウディオ・スキアヴォーニ	ポルシェ4.2 L フラット6	M	163	運転手の病気
出典: ^[12]

参考文献

^ 「WEC 2023 決定 60 - ハイパーカー BOP」(PDF) .国際自動車連盟。 2023 年 10 月 26 日。2023 年10 月 30 日に取得。
^ 「WEC 2023 決定 59 - LMGTE BOP」(PDF) .国際自動車連盟。 2023 年 10 月 26 日。2023 年10 月 30 日に取得。
^ 「ブリスコー、バーレーンWEC最終戦にヴァンウォールから参戦」Motorsport.com 2023年10月17日. 2023年10月30日閲覧。
^ abc 「2023 FIA世界耐久選手権 - Bapco Energies バーレーン8時間レース暫定エントリーリスト」(PDF) . FIA WEC . 2023年10月30日閲覧。
^ 「DSCのデイリーノートブック（2023年10月17日）」dailysportscar.com . 2023年10月17日. 2023年10月30日閲覧。
^ グランジェ、ドリアン (2023 年 10 月 30 日)。「エステバン・マッソン、バーレーンのケッセル・レーシングのプレミア・アン・WEC」。AutoHebdo (フランス語) 。2023 年10 月 30 日に取得。
^ “2023 バーレーン - FIA 世界耐久選手権”.国際自動車連盟。2023 年10 月 30 日に取得。
^ “2023 バーレーン FP1 結果 - FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 2 日に取得。
^ “2023 バーレーン FP2 結果 – FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 2 日に取得。
^ “2023 バーレーン FP3 結果 - FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 3 日に取得。
^ 「2023年バーレーン8時間レース予選・最終順位 - FIA世界耐久選手権」(PDF) .国際自動車連盟. 2023年11月3日. 2023年11月3日閲覧。
^ “2023 バーレーンレース結果 - FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 5 日に取得。

[1] 「WEC 2023 決定 60 - ハイパーカー BOP」(PDF) .国際自動車連盟。 2023 年 10 月 26 日。2023 年10 月 30 日に取得。

[2] 「WEC 2023 決定 59 - LMGTE BOP」(PDF) .国際自動車連盟。 2023 年 10 月 26 日。2023 年10 月 30 日に取得。

[3] 「ブリスコー、バーレーンWEC最終戦にヴァンウォールから参戦」Motorsport.com 2023年10月17日. 2023年10月30日閲覧。

[BahrainEntries-4] 「2023 FIA世界耐久選手権 - Bapco Energies バーレーン8時間レース暫定エントリーリスト」(PDF) . FIA WEC . 2023年10月30日閲覧。

[5] 「DSCのデイリーノートブック（2023年10月17日）」dailysportscar.com . 2023年10月17日. 2023年10月30日閲覧。

[6] グランジェ、ドリアン (2023 年 10 月 30 日)。「エステバン・マッソン、バーレーンのケッセル・レーシングのプレミア・アン・WEC」。AutoHebdo (フランス語) 。2023 年10 月 30 日に取得。

[7] “2023 バーレーン - FIA 世界耐久選手権”.国際自動車連盟。2023 年10 月 30 日に取得。

[8] “2023 バーレーン FP1 結果 - FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 2 日に取得。

[9] “2023 バーレーン FP2 結果 – FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 2 日に取得。

[10] “2023 バーレーン FP3 結果 - FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 3 日に取得。

[11] 「2023年バーレーン8時間レース予選・最終順位 - FIA世界耐久選手権」(PDF) .国際自動車連盟. 2023年11月3日. 2023年11月3日閲覧。

[12] “2023 バーレーンレース結果 - FIA 世界耐久選手権” (PDF) .国際自動車連盟。2023 年11 月 5 日に取得。

v t e バーレーン8時間レース
6時間形式	2012 2013 2014 2015 2016 2017 2021年（6時間）
8時間形式	2019 2020 2021年（8時間） 2022 2023 2024 2025

v t e FIA世界耐久選手権ラウンド
2025	QAT イタリアベルフランスブラジャーアメリカ合衆国日本語 BHR
2024	QAT イタリアベルフランスブラジャーアメリカ合衆国日本語 BHR
2023	アメリカ合衆国ポーベルフランスイタリア日本語 BHR
2022	アメリカ合衆国ベルフランスイタリア日本語 BHR
2021	ベルポーイタリアフランス BHR1 BHR2
2019–20	英国日本語 CHN BHR アメリカ合衆国ベルフランス BHR
2018–19	ベルフランス英国日本語 CHN アメリカ合衆国ベルフランス
2017	英国ベルフランスドイツメキシコアメリカ合衆国日本語 CHN BHR
2016	英国ベルフランスドイツメキシコアメリカ合衆国日本語 CHN BHR
2015	英国ベルフランスドイツアメリカ合衆国日本語 CHN BHR
2014	英国ベルフランスアメリカ合衆国日本語 CHN BHR ブラジャー
2013	英国ベルフランスブラジャーアメリカ合衆国日本語 CHN BHR
2012	アメリカ合衆国ベルフランス英国ブラジャー BHR 日本語 CHN
西自動車クラブ国際自動車連盟世界スポーツカー選手権