1982年式ブッシュ500

北緯36度30分58秒、西経82度15分25秒 / 北緯36.516172度、西経82.256945度 / 36.516172; -82.256945

1982年式ブッシュ500
レース詳細[ 1 ]
1982年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン 30戦中21戦目
ブリストル・モーター・スピードウェイの地図
ブリストル・モーター・スピードウェイの地図
日付 1982年8月28日 （1982年8月28日）
正式名称 ブッシュ500
位置ブリストル・インターナショナル・レースウェイ、テネシー州ブリストル
コース 常設レース施設
コースの長さ 0.533マイル（0.857 km）
距離 500周、266.5マイル（428.8 km）
天気 気温80.1°F（26.7°C）、風速8マイル/時（13 km/h）
平均速度 時速94.318マイル（時速151.790キロメートル）
出席 3万[ 2 ]
ポールポジション
ドライバ
ジム・ステイシー・レーシング
最多ラップリード
ドライバボビー・アリソンディガード・モータースポーツ
ラップ 169
勝者
11番ダレル・ウォルトリップジュニア・ジョンソン＆アソシエイツ
アメリカのテレビ
ネットワーク テレビ放映されない
アナウンサー なし

1982年のブッシュ500は、 1982年8月28日にテネシー州ブリストルのブリストル・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースイベントでした。

背景

ブリストル・インターナショナル・スピードウェイは、テネシー州ブリストルにあるNASCARショートトラック競技場です。1960年に建設され、1961年7月30日に最初のNASCARレースが開催されました。コースは短いものの、非常に急なバンク、全面コンクリートの路面、2つのピットロード、スタジアムのような観客席など、独特の特徴から、NASCARのスケジュールの中でも最も人気のあるトラックの一つです。また、最も騒がしいNASCARトラックの一つとしても知られています。[ 3 ]

レースレポート

ダレル・ウォルトリップが3万人の観客の前でボビー・アリソンと他の29人のアメリカ生まれのドライバーを破るのに、ほぼ2時間50分かかりました。 [ 2 ]これにより、彼はこの時点でブリストル・スピードウェイでの勝利数でケイル・ヤーボローと並ぶことになります。 [ 4 ]このレースに参加した著名なクルーチーフには、ラリー・マクレイノルズ、デール・インマン、カーク・シェルマーディン、ジェフ・ハモンド、ジェイブ・トーマス、ワデル・ウィルソン、ジェイク・エルダー、ジュニー・ドンラベイがいました。[ 5 ]

カイル・ペティは500周のレースの2周目にエンジントラブルに見舞われ、最下位に終わった。[ 2 ]ティム・リッチモンドは時速112.507マイル（181.062 km/h）でポールポジションを獲得した。[ 2 ]アリソンとウォルトリップの差は、フィニッシュ時点で約¾秒だった。15周の間に3回の警告が出され、[ 2 ]レースを完走できなかった車両はわずか7台だった。[ 2 ]このレースの他の注目ドライバーには、JD・マクダフィー、デイル・アーンハート、DK・ウルリッヒなどがいた。[ 2 ]

ティム・リッチモンドのキャリア初のポールポジションはこのレースで獲得され、アル・ロクアストはこのレースを最後にNASCARレースのキャリアを終えた。[ 6 ]このレースの終了後、ボビー・アリソンはテリー・ラボンテを僅差でリードしチャンピオンシップポイントを獲得した。[ 7 ]

予選

グリッド[ 2 ]いいえ。ドライバ メーカー 所有者
1 2ティム・リッチモンドビュイックジム・ステイシー
2 44テリー・ラボンテビュイックビリー・ハーガン
3 98モーガン・シェパードビュイックロン・ベンフィールド
4 75ジョー・ラットマンビュイックラフモック・エンタープライズ
5 28バディ・ベイカーポンティアックハリー・ラニエ
6 3リッキー・ラッドポンティアックリチャード・チルドレス
7 33ハリー・ガントビュイックハル・ニーダム
8 11ダレル・ウォルトリップビュイックジュニア・ジョンソン
9 88ボビー・アリソンシボレーディガード・レーシング
10 71デイブ・マーシスビュイックデイブ・マーシス
11 50ジェフリー・ボディンポンティアッククリフ・スチュワート
12 15デイル・アーンハートフォードバド・ムーア
13 02マーク・マーティンポンティアックバド・リーダー
14 43リチャード・ペティポンティアック小規模企業
15 26ブラッド・ティーグシボレーチャーリー・ヘンダーソン
16 40DKウルリッヒビュイックDKウルリッヒ
17 17レイクスピードビュイックロジャー・ハンビー
18 86ダリル・セージシボレーリー・セージ
19 52ジミー・ミーンズシボレージミー・ミーンズ
20 4コニー・セイラービュイックGCスペンサー

トップ10フィニッシャー

ポジション[ 2 ]グリッド いいえ。ドライバ メーカー ラップリードしたラップポイント時間/ステータス
1 811ダレル・ウォルトリップビュイック500381802:49:32
2 988ボビー・アリソンシボレー500169180+0.70秒
3 733ハリー・ガントビュイック50047170グリーンフラッグの下でのリードラップ
4 244テリー・ラボンテビュイック4994165+1ラップ
5 398モーガン・シェパードビュイック49985160+1ラップ
6 1215デイル・アーンハートフォード49974155+1ラップ
7 63リッキー・ラッドポンティアック4980146+2周
8 2490ジョディ・リドリーフォード4950142+5周
9 528バディ・ベイカーポンティアック4940138+6周
10 1150ジェフリー・ボディンポンティアック4940134+6周

タイムライン

セクション参照: [ 2 ]

  • レーススタート: ティム・リッチモンドがトップのドライバーとしてスタートし、81周にわたってトップの座を維持した。
  • 2周目: カイル・ペティはエンジントラブルに見舞われ、最下位に終わった。
  • 28周目: リック・ニューサムのオイルポンプが正常に動作しなくなった。
  • 30 周目: ロニー・トーマスの車両がオーバーヒートし、その日の走行を終えた。
  • 45周目: アル・ロクアスト選手のエンジンに大きな問題が発生し、コースアウトを余儀なくされました。
  • 50周目: リチャード・ペティのステアリングトラブルにより、レースから脱落。
  • 82周目: モーガン・シェパードがティム・リッチモンドからリードを引き継ぎました。
  • 83 周目: ティム・リッチモンドのエンジンが故障し、レースウィークエンドが予定より早く終了しました。
  • 166周目: ジョー・ラットマンがモーガン・シェパードからリードを引き継ぎました。
  • 168周目: デイル・アーンハートがジョー・ラットマンからリードを引き継いだ。
  • 169周目: ダレル・ウォルトリップがデイル・アーンハートからトップの座を奪取。
  • 171周目: テリー・ラボンテがダレル・ウォルトリップからリードを引き継ぎました。
  • 173 周目: デイル・アーンハートがテリー・ラボンテから首位を奪取したが、246 周目にハリー・ガントにその座を奪われた。
  • 246周目: ハリー・ガントがデイル・アーンハートから首位を奪取したが、293周目にダレル・ウォルトリップに敗れた。
  • 259 周目: ジョー・ルットマンは、車両の後部が危険な状態で外れたため、その日のレースを終了しなければならなかった。
  • 293周目: ダレル・ウォルトリップがハリー・ガントからリードを引き継ぎました。
  • 303周目: モーガン・シェパードがダレル・ウォルトリップからリードを引き継ぎました。
  • 304周目: ボビー・アリソンがモーガン・シェパードからリードを引き継ぎました。
  • 472周目: ダレル・ウォルトリップがボビー・アリソンからリードを引き継ぎました。
  • 476周目: テリー・ラボンテがダレル・ウォルトリップからリードを引き継ぎました。
  • 478周目: ダレル・ウォルトリップがテリー・ラボンテからリードを引き継ぎました。
  • 480周目: ボビー・アリソンがダレル・ウォルトリップからリードを引き継ぎました。
  • 481周目: ダレル・ウォルトリップがボビー・アリソンからリードを引き継ぎました。
  • 結果: ダレル・ウォルトリップがこの大会の優勝者として正式に発表されました。

レース後の順位

ポス ドライバ ポイント[ 2 ]差動
1ボビー・アリソン31420
2テリー・ラボンテ3077 -65
3ダレル・ウォルトリップ3022 -120
4増加バディ・アリントン2639 -503
5増加ハリー・ガント2630 -512
6減少リチャード・ペティ2622 -520
7減少デイブ・マーシス2539 -549
8増加デイル・アーンハート2540 -602
9減少ロン・ブシャール2516 -626
10モーガン・シェパード2472 -670

参考文献

  1. ^オールド・ファーマーズ・アルマナックの1982年ブッシュ500の天気情報
  2. ^ a b c d e f g h i j k 1982 ブッシュ500レース情報（レーシングリファレンス）
  3. ^ジョー・グラッグ（2011年8月25日）「公式発表：ブリストルが最も騒音の大きいNASCARトラック」 WCYB.com 2012年6月3日閲覧。
  4. ^ Googleニュースアーカイブ検索のBMSでの思い出深い瞬間
  5. ^ 1982年ブッシュ500のクルーチーフ（レーシング・リファレンス誌）
  6. ^ 1982年のブッシュ500レース結果（レースデータベース）
  7. ^ NASCARレース結果 ブリストル - 1982年8月28日 2015年12月26日アーカイブWayback Machineドライバー平均
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