浜江駅
プラットフォーム | |||||||||||||
| 中国語名 | |||||||||||||
| 中国語 | 傍江站 | ||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||
| 所在地 | 中国広東省広州市番禺区大龍街道、亚运大道と傍雁路の交差点西側 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯22度56分21.73秒 東経113度24分17.35秒 / 北緯22.9393694度 東経113.4048194度 | ||||||||||||
| 運営 | 広州地下鉄株式会社 | ||||||||||||
| 路線 | 3番線 | ||||||||||||
| ホーム | 2面(島式ホーム1面) | ||||||||||||
| 線路 | 2 | ||||||||||||
| 建設 | |||||||||||||
| 構造の種類 | 地下 | ||||||||||||
| バリアフリー | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 駅コード | 301-1 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| 開館 | 2024年11月1日 | ||||||||||||
| 以前の名称 | 番禺客運站(パンユコーチターミナル) | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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傍江駅 (中国語:傍江站、ピンイン:Bàngjiāng Zhàn、広東語:Pǎnggōng Jaahm)は、広州地下鉄3号線の駅である。2024年11月1日に、3号線の東側延伸部分とともに開業した。 [ 1 ]広州市番禺区の雅雲大道[ 2 ]と傍岩路[ 3 ]の交差点の地下に位置する。[ 4 ]

駅構内図
| G | 地上階 | 出口A~D |
| L1コンコース | ロビー | 券売機、カスタマーサービス、売店、警察署、安全施設 |
| L2プラットフォーム | プラットフォーム1 | |
| 島式ホーム、ドアは左側に開きます(トイレ、保育室) | ||
| プラットフォーム2 | 3 番線(天河バスターミナルまたは空港北ターミナル2)(番禺広場)行き | |
出入口
駅には4つの出入口があり、C出口はエレベーターでアクセスできます
- 入口A
- 入口B
- 入口C
- 入口D
歴史
この駅は、2003年の広州都市鉄道交通計画において初めて登場しました。当時、3号線は番禺広場から東へ広州新城まで南沙方面へ伸び、途中の番禺バスターミナル付近に駅を建設する計画でした。その後、3号線東延伸計画の一環として、2017年3月下旬に国家発展改革委員会の承認を受け、2018年1月上旬に計画が承認されました。[ 5 ]
駅の工事は2019年10月11日に着工され、2020年3月に主郭構造の工事が完了した。[ 6 ]同年11月23日に上棟が完了し、3号線東延伸部で主郭構造が上棟された最初の駅となった。[ 7 ]
当時、駅は番禺バスターミナルに近接していたため、計画・建設期間中は「番禺バスターミナル」と命名されていました。しかし、バスターミナルは2019年8月1日に閉鎖され、2020年には解体されたため[ 8 ]、駅名としては不適切となり、2023年6月に駅所在地の村にちなんで「拼江駅」と改称することが提案されました[ 9 ]。広報期間中、一部の住民は駅の広東語の発音が「膀胱」(越拼音:pong 4 gwong 1)に似ていると考えましたが、当局は村の名前は山と川にちなんで付けられているため、広東語の正しい発音は「ポンド川」(越拼音:bong 6 gong 1)であると回答し、勧告には従いませんでした。最終的に、駅名は同年10月に正式に承認されました[ 10 ] 。
2024年6月1日、駅は「3つの権利」の移管を完了した。[ 11 ] 2024年11月1日、3号線の東延伸工事が駅とともに開業した。[ 1 ]
参考文献
- ^ a b李佳文 (2024年10月30日). 「広州地下鉄3号線東延伸区間、11月1日開通」[広州地下鉄3号線東延伸区間、11月1日開通]。新快日報(簡体字)。2024年11月3日閲覧
- ^簡体字中国語:亚运大道。繁体字中国語:亞運大道。ピンイン: Yàyùn Dàdào ;ジュッピン:ヤイ1ウン3ダアイ6ドゥ6 ;広東エール: Yāiwōn Daaihdouh
- ^中国語:傍雁路;ピンイン: Bàngyàn Lù ;ジュッピン:パン3ヤン3ルー6 ;広東エール:パンヤン・ルー
- ^ "广州地铁三号線东延長段正式「开门迎客」!" [広州地下鉄 3 号線の東延伸が正式に開業!]。 2024 年 11 月 1 日。
- ^李天研 (2018年1月22日) 「地铁十号線拿到开工纸将并三号線5个站对角線穿市区」 [地下鉄10号線は建設許可を受け、3号線と合流して市内を斜めに走ることになる]。広州日報(簡体字中国語)。2023年7月15日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 3 日に取得–新浪ニュース経由。
- ^徐振天 (2020年3月19日). 「广州地铁3号線上东延段有新进展,首个车站完成围护结构」 [広州地下鉄3号線東延伸が新たな進歩を遂げ、最初の駅の囲い構造が完成した]。陽城イブニングニュース(簡体字中国語)。2023年7月15日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 3 日に取得。
- ^钟丽婷 (2020 年 11 月 24 日)。"广州三号線上东延段番禺客运站率先封顶!当日"四箭"齐発行" [広州地下鉄3号線東延伸番禺コーチターミナルが最初にキャップされました!同じ日に4本の矢が発射された]。Southern Metropolis Daily (簡体字中国語)。2023年7月15日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 3 日に取得。
- ^ “最新消息!番禺汽车客运站已拆除60%,拆除後将建……” [最新ニュース!番禺汽車站は60%取り壊されており、取り壊し後に再建される予定です...]。広州交通(簡体字中国語)。 2020年6月30日。 2023年7月15日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 3 日に取得– The Paper より。
- ^李佳文 (2023年6月25日) 「地铁三号線东延段、十一号線车站名邀您提建议」 [地下鉄3号線東延部と11号線の駅名についてご提案をお願いします]。New Express Daily (簡体字中国語)。2023 年 6 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 3 日に取得。
- ^李天研 (2023 年 11 月 1 日)。"感明年开通!地铁3号線东延段站名获批,11号線还要等等"【来年開通予定です!地下鉄3号線の東延伸の駅名が承認され、11号線は待たされることになる]。広州日報(簡体字中国語)。 2024年6月5日のオリジナルからアーカイブ。
- ^郑慧梓 (2024 年 6 月 4 日)。「土建进度99%!广州地铁三号線东延段进入营调试阶段」【土建建設進捗率99%!広州地下鉄 3 号線の東延伸は運営と試運転の段階に入った]。Nanfang Daily (簡体字中国語)。2024 年 6 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年11 月 3 日に取得。
