第13級駆潜艇

1941年3月の第13クラス第14号
クラスの概要
名前
  • 第13級駆潜艇
  • 13番クラス
  • 28号クラス
  • 60号クラス
ビルダー
オペレーター
先行4号型駆潜艇
後継者1号型海防艇
101号型海防艇
(jp:海防艇)
建設された1939–1944
委託中1940～1956年
計画済み77
完了49
キャンセル28
失った35
引退14
一般的な特徴
タイプ潜水艦追跡者
変位
  • 13番クラス
  • 438ロングトン（445トン）標準
  • 28号クラスと60号クラス
  • 420ロングトン（427トン）標準
長さ全長51.00メートル（167フィート4インチ）
ビーム6.70メートル（22フィート0インチ）
下書き
  • 13番クラス
  • 2.75メートル（9フィート0インチ）
  • 28号クラスと60号クラス
  • 2.63メートル（8フィート8インチ）
推進
  • No.13、 No.14、 No.15、 No.16
  • カンポンMk.23A型8気筒ディーゼルエンジン2基、2軸、1,700馬力
  • その他すべて
  • カンポンMk.23B型8気筒ディーゼルエンジン2基、2軸、1,700馬力
スピード16.0ノット（18.4 mph; 29.6 km/h）
範囲2,000  nmi (3,700 km)、14 kn (16 mph; 26 km/h)
補体
  • 13番クラス
  • 68
  • 28号クラスと60号クラス
  • 80
武装

第十三号型駆潜艇（だいじゅうさんごうがたくうせんそう）は、第二次世界大戦中および戦後に運用された大日本帝国海軍の駆潜艇の一種である。3つの潜水艦級があったが、海軍の公式文書ではそれらすべてを第十三号型と呼んでいる。

背景

  • 1938年、ソ連は太平洋艦隊を強化し、保有する潜水艦の数を増やしました。第13級潜水艦は、日本の船舶に対するこの潜在的な脅威に対抗するために設計されました。

クラス別の船舶

13番クラス

  • プロジェクト番号K8 。1939年から1942年にかけて、マル4計画（船番号180～183）とマル・リン計画（船番号184～194）に基づき、15隻が建造されました。マル・リン計画の後、長距離航海に備えて、船橋と煙突の間に厨房と食料貯蔵庫が設置されました。
船 ＃船ビルダー完了運命
180第13号（第13号駆潜艇、第13号九仙亭）
以下同じ。		鶴見鉄工所1940年7月15日1943年4月3日、野田南東でUSSピッカレルによって沈没。
181第14号多摩造船所1941年3月31日1945年7月28日、尾鷲にて航空機の攻撃により沈没。
182第15号大阪鉄工所1941年3月31日1945年11月30日に退役。1948年に解体。
183第16号日本鋼管1941年4月5日1944年7月4日、父島にて航空機の攻撃により沈没。
184第17号東京 石川島造船所1941年7月31日1945年4月28日、五島列島でUSSスプリンガーによって沈没。
185第18号日本鋼管1941年7月31日1944年12月30日、マニラ西部で航空機の攻撃により沈没。
186第19号播磨造船1941年9月20日終戦後佐世保で沈没。
18720号多摩造船所1941年8月20日1948年に廃船となった。
188第21号大阪鉄工所1941年8月20日1945年10月5日に退役。 1947年10月7日にイギリスに降伏し、後に解体された。
189第22号三菱重工業1941年10月12日1944年2月19日、スティーブン海峡で航空機の攻撃により沈没。
190第23号播磨造船1941年11月15日1945年10月25日に退役。1948年に解体。
191第24号大阪鉄工所1941年12月20日1944年2月17日、トラック島西方でUSSバーンズによって沈没。
192第25号三菱重工業1941年12月29日1942年7月15日、キスカ島にてUSSグルニオンにより沈没。
193第26号日本鋼管1941年12月20日1945年7月30日、鎮海沖で航空機の攻撃により沈没。
194第27号東京 石川島造船所1942年1月18日1942年7月15日、キスカ島にてUSSグルニオンにより沈没。

28号クラス

  • 計画番号K8B。1941年から1944年にかけて、マル臨計画（船体番号221～232）およびマル九計画（船体番号440～458）に基づき31隻が建造された。量産体制の強化のため、船尾傾斜は廃止された。
船 ＃船ビルダー完了運命
221第28号日本鋼管1942年5月15日1945年2月1日、バリンタン海峡で航空機の攻撃を受けて沈没。
222第29号播磨造船1942年4月30日1944年2月18日、トラック島沖で航空機の攻撃により沈没。
22330号三井造船1942年5月13日1944年12月24日、クチン沖でUSSバルベロによって沈没。
224第31号東京 石川島造船所1942年6月15日1945年1月12日、フランス領インドシナ南東部で航空機の攻撃により沈没。
225第32号日本鋼管1942年8月19日1944年9月24日、コロン湾で航空機の攻撃により沈没。
226第33号三井造船1942年8月15日1945年3月21日、カムラン湾で航空機の攻撃により沈没。
227第34号播磨造船1942年8月31日1945年3月26日、リトルアンダマン島の東でHMS ソーマレス、HMSヴィジラント、HMSラピッドの攻撃を受けて沈没。
228第35号函館ドック1943年2月28日1945年2月23日、メコン川で航空機の攻撃により沈没。
229第36号東京 石川島造船所1942年10月15日1944年11月19日、スービック湾で航空機の攻撃を受けて沈没。
230第37号三井造船1942年10月31日1945年5月22日、奄美大島にて航空機の攻撃により沈没。
231第38号日本鋼管1942年12月10日1945年10月25日に退役。 1947年10月3日にソ連に降伏。
232第39号播磨造船1942年10月31日1944年2月16日、カビエングにて航空機の攻撃により沈没。
440第40号日立造船1942年3月31日1944年2月19日、カビエン沖で航空機の攻撃により沈没。
441第41号川波工業1943年1月31日1946年7月11日にイギリス海軍によって自沈。1946年8月10日に退役。
442第42号日立造船1943年1月31日1945年8月9日、女川にて航空機の攻撃により沈没。
443第43号新潟鉄工所1943年4月7日1945年1月12日、カムラン湾で航空機の攻撃により沈没。
444第44号川波工業1943年5月15日1945年9月15日に退役。1948年に解体。
445第45号函館ドック1943年10月15日1944年11月29日、セブ島で航空機の攻撃により沈没。
446第46号日立造船1943年9月30日1944年11月25日、マスバテ島で航空機の攻撃により沈没。
447第47号川波工業1943年8月12日1945年9月15日に退役。1947年10月1日、青島でアメリカ合衆国に降伏。1947年10月7日、北緯35度45分 東経123度17分 / 北緯35.750度 東経123.283度 / 35.750; 123.283 の標的艦として沈没。
448第48号新潟鉄工所1943年7月31日1945年7月14日、釜石での艦砲射撃により沈没。
449第49号函館ドック1944年1月31日1945年10月5日に退役。 1947年10月3日に中華民国に降伏し、海紅（Haihong）に改名。 1951年1月に亜龍（PC-106）に改名。1954年に曲江（Qujiang）に改名。1956年10月1日に退役。
450第50号日立造船1943年11月30日1944年7月20日、父島にて航空機の攻撃により沈没。
451第51号川波工業1943年11月8日1945年9月15日に退役。1948年8月1日に解体。
452第52号なにわ船着場1943年11月30日1948年に廃船となった。
453第53号なにわ船着場1944年3月20日1944年11月28日、オルモック湾でUSS ウォーラーとUSS プリングルの攻撃により沈没。
454第54号新潟鉄工所1943年11月12日1944年3月25日、小笠原諸島でUSSポラックによって沈没。
455第55号函館ドック1944年5月31日1944年9月13日、セブ海峡で航空機の攻撃を受けて沈没。
456第56号なにわ船着場1944年7月26日1947年に廃止。
457第57号函館ドック1944年10月28日1945年6月12日、サバン北部でHMSターターとHMSエスキモーによって沈没。
458第58号新潟鉄工所1944年1月26日1945年5月22日、奄美大島にて航空機の攻撃により沈没。
459第59号1943年にキャンセルされました。

60号クラス

  • 計画番号K8C 。1943年から1944年にかけて、甲斐丸5号計画に基づき3隻が建造された（船体番号5341、5342、5344）。28号型から船体内部の設計が変更されたため、外観上の差異はない。
船 ＃船ビルダー完了運命
5341第60号新潟鉄工所1944年3月28日1945年10月5日に退役。1948年に解体。
5342第61号新潟鉄工所1944年5月8日1945年1月9日、台湾南部で航空機の攻撃により沈没。
5343第62号1943年にキャンセルされました。
5344第63号新潟鉄工所1944年6月30日1945年3月26日、リトルアンダマン島の東でHMSヴィラゴとHMSヴォラージによって沈没。
5345 – 537064番から89番1943年にキャンセルされました。

写真

  • 1942年5月13日第30号
    1942年5月13日第30号
  • 1945年9月16日の第23号または第38号
    1945年9月16日の第23号または第38号

参考文献

  • 月刊世界の艦船特集第45巻「大日本帝国海軍の護衛艦」海人社、（日本）、1996年2月
  • モデルアート号外第340号「大日本帝国海軍艦艇図面集 その1」モデルアート社（日本）、1989年10月
  • 丸スペシャル、日本海軍艦艇第49号「日本の潜水艦追跡艦と巡視艇」、『潮書房』。（日本）、1981年3月
  • 播磨造船50年史、播磨造船株式会社、1960年11月
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