ダグ・ポーレン

アメリカのオートバイレーサー

ダグ・ポーレン
1990年の鈴鹿でのポーレン。
国籍	アメリカ合衆国
オートバイレースのキャリア統計 スーパーバイク世界選手権 活動年数 1988年- 1992年、1994年- 1995年 メーカー ドゥカティ、ホンダ 選手権 2 ( 1991、1992 ) 1995年のチャンピオンシップ順位 - 開始 勝利 表彰台 ポーランド人 F.ラップ ポイント 80 27 40 17 17 1002

ダグラス・ユージーン・ポーレン（1960年9月2日生まれ）は、アメリカの元プロ二輪 ロードレーサーである。^[1]ポーレンは1980年代後半から1990年代初頭にかけて、国内および世界選手権で圧倒的な強さを見せたロードレーサーであり、1991年と1992年にはスーパーバイク世界選手権で優勝した。^{[2] [3]彼は}AMAスーパーバイク、全日本スーパーバイク選手権、スーパーバイク世界選手権、そして耐久レースで成功を収めた。ポーレンは2011年にAMAモーターサイクル殿堂入りを果たした。 ^{[1] [4]}

オートバイレースのキャリア

ミシガン州デトロイトで生まれたポーレンの家族はテキサス州デントンに引っ越し、そこで彼は1977年にプライベーターレーサーとしてオートバイのロードレースのキャリアをスタートさせた。^[1] 1982年半ばの事故で負傷したため、ポーレンはレースをやめることを決めたが、友人らの説得により1985年後半にレースを再開した。^[1] 1986年には、新設されたスズキGSXRナショナルカップシリーズに出場した。彼はレースでの勝利に大きく貢献し、スズキがスポンサーとなっているシリーズに出場しながら、わずか2年で26万ドルの成功報酬を稼いだ。 ^[5]彼は、アメリカのオートバイレースの歴史上、どのプライベーターライダーよりも多くの賞金を稼いだ。 [5] この成功により、 1988年にヨシムラ・スズキ・レーシングチームからレースの契約を獲得した。^{[1] [6 ]}

1989年、ポーレンは日本でヨシムラチームからレースに出場する機会を得て、全日本ロードレース選手権のF1とF3で優勝した。これは同一シーズンに両方のタイトルを獲得した初のケースであった。^{[1]日本滞在中、ポーレンは}1989年スーパーバイク世界選手権の日本ラウンドに一度だけ出場するオファーを受け、第1レースで優勝、第2レースを4位で終えるという印象的なデビューを果たした。^[2]ポーレンは、1991年のスーパーバイク世界選手権に出場するため、エラルド・フェラッチの「Fast By Ferracci」ドゥカティ・レーシングチームに加入した。^{[1]彼は圧倒的な強さで選手権に勝ち、シリーズの24レース中17レースに優勝し、最も近いライバルであるディフェンディングチャンピオンの}レイモンド・ロッシュに150ポイント差をつけました。^{[1] [2]彼はまた、6回連続で}ポールポジションを獲得するという世界スーパーバイク選手権の記録を樹立しました。この記録は2009年にベン・スピースによって破られるまで18年間破られませんでした。^{[3] [7]}ポーレンは1992年のスーパーバイク世界選手権で優勝し、タイトル防衛に成功しました。^{[1] [2]}彼はまた、1992年のAMAスーパーバイク全国選手権で総合3位に終わりました。^[1]

1993年、ポーレンは世界選手権から撤退し、米国でのみ競争し、AMAスーパーバイク全国選手権で優勝した。^[1] 1994年に、彼は英国を拠点とするカストロールホンダチームに参加し、当時の新しいRC45でスーパーバイク世界選手権でレースをし、同社との緊密な関係からチームがダンロップタイヤを使用することを主張した。 ^[8]彼は1995年初頭に突然チームを離れるが、その前にアーロン・スライトとチームを組み、ホンダで権威ある鈴鹿8時間耐久レースで優勝した。 ^{[9] [10]彼は}ピーター・ゴダードとチームを組み、1997年のFIM世界耐久選手権で優勝し、その後ホンダに移籍し、クリスチャン・ラヴィエユとともに1998年世界耐久選手権で優勝した。^[1]

ポーレンのAMAポールポジション獲得回数18回は、2006年にマット・ムラディンが記録するまで記録保持者でした。 1991年のスーパーバイク世界選手権における彼の最速ラップ13回は、シーズンチャンピオンシップ記録です。^[11]引退後、ポーレンはモーターサイクリストのスキル向上を支援するロードレーススクールを設立しました。2011年にはモーターサイクル殿堂入りを果たしました。^[1]

キャリア統計

スーパーバイク世界選手権

年別レース

年[2]	作る	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		ポジション	ポイント
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1988	鈴木	イギリス EX	イギリス EX	フン	フン	ドイツ	ドイツ	オーストラリア	オーストラリア	日本語	日本語	フランス	フランス	ポー	ポー	オーストラリア	オーストラリア	ニュージーランド	ニュージーランド									ノースカロライナ州	0
1989	鈴木	英国	英国	フン	フン	できる	できる	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	オーストラリア	オーストラリア	フランス	フランス	日本語 1	日本語 4	ドイツ	ドイツ	イタリア	イタリア	オーストラリア	オーストラリア	ニュージーランド	ニュージーランド					21日	33
1990	鈴木	スパ	スパ	英国	英国	フン	フン	ドイツ	ドイツ	できる	できる	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	オーストラリア	オーストラリア	JPN 8	JPN DNS	フランス	フランス	イタリア	イタリア	マル	マル	オーストラリア	オーストラリア	ニュージーランド	ニュージーランド	48番目	8
1991	ドゥカティ	英国 1	GBR Ret	スパ 1	スパ 1	できる	できる	アメリカ 1	アメリカ 1	オート 2	試験 1	SMR 1	SMR 1	SWE 1	SWE 1	日本語 1	日本語 1	MAL 4	MAL 5	ドイツ 1	ドイツ 2	フランス 1	フランス 1	イタリア 1	イタリア 2	オーストラリア 2	オーストラリア 1	1位	432
1992	ドゥカティ	スパ 2	スパ 6	英国 6	英国 4	ドイツ 1	ドイツ 1	ベル 5	ベル 1	SPA Ret	スパ 1	オート 3	オータム 5	イタリア 2	イタリア 3	MAL8 ​	MAL 1	日本語 1	日本語 1	ネッド 1	NED Ret	イタリア 10	イタリア 5	オーストラリア 2	オーストラリア 4	NZL 1	NZL 2	1位	371
1994	ホンダ	英国 9	英国 7	ドイツ 5	ドイツ 3	イタリア 12	イタリア 15	スパ 6	スパ 7	オート 3	オート 3	INA 4	INA 6	JPN 10	JPN 16	ネッド 11	NED Ret	SMR 11	SMR 7	12ユーロ	EUR Ret	オーストラリア 11	オーストラリア 11					4番目	158
1995	ホンダ	ドイツ	ドイツ	SMR 17	SMR Ret	英国	英国	イタリア	イタリア	スパ	スパ	AUT Ret	AUT Ret	アメリカ合衆国	アメリカ合衆国	ユーロ	ユーロ	日本語	日本語	ネッド	ネッド	イナ	イナ	オーストラリア	オーストラリア			ノースカロライナ州	0

グランプリバイクレース

年別レース

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年[12]	クラス	自転車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポス	ポイント
1989	500cc	鈴木	JPN Ret	オーストラリア	アメリカ合衆国	スパ	NAT	ドイツ	オーストラリア	ユーガ語	ネッド	ベル	フランス	英国	スウェーデン語	チェコ共和国	ブラジャー	ノースカロライナ州	0

FIM耐久世界選手権

年	自転車	ライダー	TC
1997	鈴木	ダグ・ポーレン ピーター・ゴダード	1位
1998	ホンダRC45	ダグ・ポーレン クリスチャン・ラヴィエユ	1位

鈴鹿8耐の結果

年	チーム	共同ライダー	自転車	ポス
1994	チームHRC	アーロン・スライト ダグ・ポーレン	ホンダRVF750RC45	1位

モトアメリカスーパーバイク選手権

年	クラス	チーム	1	2		3		4		5		6		7	8		9		10		11		ポス	ポイント
			R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2009	スーパーバイク	ヤマハ	日	フォン	フォン	ねずみ	ねずみ	バー	バー	情報量	情報量	ラム 13	ラム 19	遅れ	オハイオ州	オハイオ州	ホルモン補充療法	ホルモン補充療法	VIR	VIR	ニュージャージー州	ニュージャージー州	33位	10

参考文献

1. 「AMAモーターサイクル殿堂入りしたダグ・ポーレン」motorcyclemuseum.org . 2018年1月13日閲覧。
2. 「ライダープロフィール - ダグ・ポーレン」ws​​b-archives.co.uk . 2018年1月14日閲覧。
3. デウィット、ノーマン・L. (2010). 『グランプリ・モーターサイクル・レーサー：アメリカの英雄たち』ISBN 9781610600453. 2018年1月14日閲覧。
4. 「ドゥカティ、伝説のライダー2人、フィル・シリングとダグ・ポーレンのAMA殿堂入りを祝う」motorcycledaily.com . 2018年1月15日閲覧。
5. 「ダグ・ポーレン：クラブレーサーの王者」ロサンゼルス・タイムズ。 2018年1月14日閲覧。
6. 「Aztrackday Superbike School、Polenによる指導を提供」『Road Racing World』、2006年12月11日。 2007年8月25日閲覧。
7. 「Spiesがミラーで記録を更新、スーパーバイク世界選手権で7年連続ポールポジションを獲得」roadracingworld.com、2009年5月30日。 2018年1月15日閲覧。
8. ディーン・アダムス. 「エラルドの息子が語る：1995年のラリー・フェラッチへのインタビュー」. スーパーバイク・プラネット. 2007年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月25日閲覧。
9. “Doug Polen”. motorcycle.com. 2006年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
10. “1994 鈴鹿8時間耐久レース結果”. motoracing-japan.com. 2017年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月14日閲覧。
11. “2006 スーパーバイク世界選手権 - 第12戦 - マニクール”. mcnews.com.au (Motorcycle News Australia). 2006年10月8日. オリジナルより2006年10月7日時点のアーカイブ。 2007年8月25日閲覧。
12. “1989年日本グランプリ結果”. motorsportmagazine.com . 2018年1月14日閲覧。

外部リンク

• AMAモーターサイクル殿堂のダグ・ポーレン
• ダグ・ポーレンの公式レーシングスクール 2008年12月11日アーカイブ、Wayback Machine
• Doug Polen の AMA キャリア プロフィール

先行 レイモンド・ロッシュ	1991-1992年スーパーバイク世界チャンピオン	後継者 スコット・ラッセル
先行 スコット・ラッセル	1993年AMAスーパーバイクチャンピオン	後継者 トロイ・コーサー
先行 ブライアン・モリソン	1997年 FIM 耐久世界チャンピオン ピーター・ゴダード	後継者 ダグ・ポーレン クリスチャン・ラヴィエ
先行 ダグ・ポーレン ピーター・ゴダード	1998年 FIM耐久世界チャンピオン クリスチャン・ラヴィエユ	後継者 ジェアン・ドルジェ テリー・ライマー

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