2006年ダーウィントリプルクラウン
| イベント情報 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006年V8スーパーカー選手権シリーズ第13戦中第5戦 | ||||||||||||||
| 日付 | 2006年6月30日~7月2日 | |||||||||||||
| 位置 | ダーウィン、ノーザンテリトリー | |||||||||||||
| 会場 | ヒドゥンバレー・レースウェイ | |||||||||||||
| 天気 | 大丈夫 | |||||||||||||
| 結果 | ||||||||||||||
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2006年ダーウィン・トリプルクラウン(通称:2006年スカイシティ・トリプルクラウン)は、2006年6月30日から7月2日の週末に開催されたV8スーパーカーのモーターレースである。ノーザンテリトリー州ダーウィンのヒドゥン・バレー・レースウェイで開催され、3レース、合計373キロメートルのレースが行われた。 2006年V8スーパーカー選手権シリーズの全13戦中、第5戦にあたる。
背景
ブリテック・モータースポーツでは、トニー・リチャルデロとホセ・フェルナンデスが引き続きライドシェア契約を結び、西オーストラリア出身のリチャルデロがラウンドを担当しました。ポール・モリス・モータースポーツでは、ファビアン・クルサードに代わり、スティーブン・エラリーがドライバーを務め、トリプル8とホールデン・ヤングライオンズの元ドライバーであるクルサードに数マイルの走行機会を与えた後、ポール・モリスと共に耐久レースに 出場しました。
結果
予選
トップ10シュートアウト
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 車 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | フォード・パフォーマンス・レーシング | フォード ファルコン BA | 1:09.0322 | |
| 2 | 2 | ホールデン・レーシング・チーム | ホールデン コモドール VZ | +0.1933 | |
| 3 | 16 | HSVディーラーチーム | ホールデン コモドール VZ | +0.3428 | |
| 4 | 15 | HSVディーラーチーム | ホールデン コモドール VZ | +0.4601 | |
| 5 | 5 | フォード・パフォーマンス・レーシング | フォード ファルコン BA | +0.8121 | |
| 6 | 888 | トリプルエイトレースエンジニアリング | フォード ファルコン BA | +0.8517 | |
| 7 | 7 | パーキンスエンジニアリング | ホールデン コモドール VZ | +0.8991 | |
| 8 | 3 | タスマン・モータースポーツ | ホールデン コモドール VZ | +1.2354 | |
| 9 | 11 | パーキンスエンジニアリング | ホールデン コモドール VZ | +1.2988 | |
| 10 | 88 | トリプルエイトレースエンジニアリング | フォード ファルコン BA | +1.8832 | |
| 出典: [ 2 ] | |||||
レース1
レース2
レース3
ラウンド順位
| ポジション | ドライバ | R1 | R2 | R3 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 1 | 304 | |
| 2 | 5 | 8 | 3 | 282 | |
| = | 2 | 10 | 5 | 282 | |
| 4 | 6 | 14 | 2 | 270 | |
| 5 | 3 | 17 | 18 | 252 | |
| 6 | 1 | 28 | 6 | 246 | |
| 7 | 10 | 7 | 9 | 240 | |
| 8 | 24 | 1 | 4 | 216 | |
| 9 | 15 | 16 | 7 | 210 | |
| 10 | 21 | 11 | 10 | 184 | |
| 11 | 8 | レト | 13 | 180 | |
| = | 9 | 5 | 26 | 180 | |
| 13 | 18 | 21 | 11 | 172 | |
| 14 | 16 | 6 | 23 | 162 | |
| 15 | 26 | 9 | 12 | 160 | |
| 16 | 13 | レト | 14 | 156 | |
| = | 11 | レト | 16 | 156 | |
| = | 14 | 19 | 20 | 156 | |
| 19 | 29 | 2 | 15 | 150 | |
| 20 | 23 | 12 | 17 | 146 | |
| = | 7 | 22 | 28 | 146 | |
| 22 | 17 | 24 | 18 | 142 | |
| 23 | 20 | 13 | 21 | 140 | |
| = | 12 | 27 | 22 | 140 | |
| 25 | 28 | 20 | 19 | 102 | |
| 26 | 22 | 26 | 25 | 90 | |
| = | 31 | 4 | 27 | 90 | |
| 28 | 19 | 18 | レト | 86 | |
| 29 | 25 | 25 | 24 | 84 | |
| 30 | 27 | 15 | レト | 60 | |
| 31 | 30 | 23 | 29 | 48 | |
| 出典: [ 9 ] | |||||
チャンピオンシップの順位
| ポジション | ドライバ | ポイント | ギャップ |
|---|---|---|---|
| 1 | 1324 | ||
| 2 | 1316 | -8 | |
| 3 | 1311 | -13 | |
| 4 | 1202 | -112 | |
| 5 | 1191 | -123 |
参考文献
- ^ 「2006 Skycity Triple Crown – 予選」 Natsoftレース結果。2020年6月21日。
- ^ 「2006 Skycity Triple Crown – Top Ten Shootout」 Natsoftレース結果。2020年6月21日。
- ^ 「2006 Skycity Triple Crown – レース1」 Natsoftレース結果。2020年6月21日。
- ^ 「2006 スカイシティ トリプルクラウン #1」。Racing-Reference.info。2020年6月21日。
- ^ 「2006 Skycity Triple Crown – レース2」 Natsoftレース結果。2020年6月21日。
- ^ 「2006 スカイシティ トリプルクラウン #2」。Racing-Reference.info。2020年6月21日。
- ^ 「2006 Skycity Triple Crown – レース3」 Natsoftレース結果。2020年6月21日。
- ^ 「2006 スカイシティ トリプルクラウン #3」。Racing-Reference.info。2020年6月21日。
- ^ 「2006 Skycity Triple Crown – Meet Points」 Natsoftレース結果。2020年6月21日。
| スーパーカー選手権 | ||
|---|---|---|
| 前回のレース: 2006年 V8スーパーカー ウィントンラウンド | 2006年スーパーカー選手権 | 次のレース: 2006年イプスウィッチ400 |
| 前年:2005年ダーウィントリプルクラウン | ダーウィントリプルクラウン | 翌年:2007年ダーウィン・トリプルクラウン |