ダン・カミッシュ
| ダン・カミッシュ | |
|---|---|
.png/1280px-DanielCammish_(cropped).png) 2020年オートスポーツ・インターナショナルショーでのカミッシュ | |
| 国籍 |  イギリス |
| 生まれる | 1989年4月10日 リーズ、ウェストヨークシャー、イングランド |
| 英国ツーリングカー選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2018 |
| 現在のチーム | NAPAレーシングUK |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 車のナンバー | 27 |
| 元チーム | チームダイナミクス、BTCレーシング |
| 開始 | 207 |
| 勝利 | 16 |
| ポーランド人 | 8 |
| 最速ラップ | 12 |
| 最高のフィニッシュ | 2019年- 2020年、2025年で3位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 2015 2015 - 17 2014 - 17 2014 2009 - 2010 , 2013 2012 2011 2011 2009 | ブランパン GT エンデュランス ポルシェ カレラ カップ ドイツ ポルシェ スーパーカップ ポルシェ カレラ カップ GB ブリティッシュ GT ブリティッシュ フォーミュラ フォード ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 JK レーシング アジア シリーズ フォーミュラ ルノー UK ADAC フォルメル マスターズ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2018 2015 - 16 2013 2009 | ジャック・シアーズ・トロフィー ポルシェ・カレラ・カップ GB ブリティッシュ・フォーミュラ ・フォード ブリティッシュ・フォーミュラ・フォード：奨学金クラス |
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ダニエル・カミッシュ（1989年4月10日生まれ）は、イギリスのレーシングドライバー。現在はNAPAレーシングUKのフォード・フォーカスでイギリスツーリングカー選手権に出場している。[1]
若いころ
カミッシュはウェスト・ヨークシャー州リーズで生まれ、モーリー高校に通った。[2]
レースキャリア
カミッシュは2003年にカートデビューを果たし、マンチェスター＆バクストン・カートクラブ・ジュニア・ロータックス選手権に出場し、20位でフィニッシュしました。カートマスターズ・ブリティッシュ・グランプリ・スーパーリブレ、スーパー1ナショナル・フォーミュラA選手権、スーパー1ナショナル・ロータックス・マックス選手権に出場した後、2009年にカーレースに転向し、フォーミュラ・フォード・スカラシップクラスで優勝し、ADACフォーミュラ・マスターズにも出場しました。2012年、スペインでのレース中に高速事故に遭い、骨盤骨折を負いました。
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カミッシュは2013年の イギリスフォーミュラ・フォード選手権で優勝し、出場した全レースで優勝（24戦24勝）したほか、2レースを除く全レースでポールポジションからスタートし、19回のファステストラップを記録した。優勝の過程で複数の記録を樹立した。フォーミュラ・フォード選手権での彼の圧倒的な強さにより、9月のロッキンガムでタイトルを獲得することが確実となり、残り2レース週末を残した。そのため、カミッシュはタイトル獲得を祝うためシーズン最終ラウンドを欠場した。選手権準優勝者でカミッシュの最大のライバルであるハリソン・スコットはシルバーストーンでの第3戦で優勝し、残りのレースは国際的ドライバーのカムレン・カミンスキー、ジェイド・クルーガー、ファン・アンヘル・ロッソが制した。
これにより、キャミッシュとスコットはBTCCエアウェーブス・フォードチームのテストを獲得し、キャミッシュは2014年シーズンのフルタイムドライバーを目指していた。[3]しかし、キャミッシュはチームパーカーレーシングからバリー・バクスターと共にポルシェ911で2014年英国GT選手権に出場するドライブを確保した。[4]
2015年、彼はポルシェ・スーパーカップとポルシェ・カレラカップGBに参戦し、後者でタイトルを獲得しました。このシーズンも圧倒的なパフォーマンスを見せ、全レースでトップ2フィニッシュを果たし、16戦中11戦で優勝してタイトルを獲得しました。2016年にはシリーズに復帰し、12勝を挙げてダブルチャンピオンを獲得しました。2017年もシリーズに復帰しましたが、最終戦前の火災でポイントを失い、3位に終わりました。
2018年、彼はホンダとチームダイナミクスからイギリスツーリングカー選手権（BTCC）にステップアップしました。デビューイヤーは良い結果と悪い結果に終わりましたが、ブランズハッチGPサーキットで開催された最終戦で選手権初優勝を果たしました。7回の表彰台を獲得し、ランキング10位でシーズンを終えました。2019年もチームに所属し、2回の優勝と14回の表彰台を獲得し、選手権2位タイとなりました。最終戦を迎える時点で選手権をリードしていましたが、最終戦の最後から2周目にブレーキトラブルが発生し、わずか2ポイント差で敗退しました。
2021年、彼はダッカムオイルの象徴的な青と黄色のカラーを身にまとってポルシェカレラカップGBに復帰しました。
レース記録
経歴概要
†カミッシュはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得できませんでした。
英国GT選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | チームパーカーレーシング | ポルシェ997 GT4 | GT4 | オウル 1 26 | オウル 2 27 | 中華人民共和国 1 20 | シル 1 22 | SNE 1 26 | SNE 2 22 | スパ 1 29 | SPA 2 レット | BRH 1 21 | ドン 1 20 | 8日 | 83 |
ポルシェ カレラ カップ イギリス大会の全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | チームパーカーレーシング | ゲスト | BHI 1 | BHI 2 | ドン 1 | ドン 2 | THR 1 | THR 2 | サー | クロ 1 | クロ 2 | SNE 1 | SNE2 | ノック 1 | ノック 2 | ROC 1 | ROC 2 | SIL 1 | SIL 2 | BHGP 1 1 | BHGP 2 5 | NC‡ | 0‡ |
| 2015 | レッドライン・レーシング | BHI 1 1 | BHI 2 1 | スパ 1 2 | スパ 2 1 | オウル 1 1 | オウル 2 2 | クロ 1 1 | クロ 2 1 | SNE 1 1 | SNE 2 1 | ノック 1 1 | ノック 2 1 | シル 1 2 | シル 2 2 | BHGP 1 1 | BHGP 2 2 | 1位 | 324 | ||||
| 2016 | レッドライン・レーシング | BHI 1 2 | BHI 2 1 | シルGP 1 1 | シルGP 2 1 | オウル 1 1 | オウル 2 1 | クロ 1 7 | クロ 2 2 | SNE 1 1 | SNE 2 1 | ノック 1 1 | ノック 2 1 | シルン 1 1 | シルン 2 1 | BHGP 1 8 | BHGP 2 1 | 1位 | 313 | ||||
| 2017 | レッドライン・レーシング | BHI 1 1 | BHI 2 1 | ドン 1 2 | ドン 2 4 | オウル 1 1 | オウル 2 1 | LMS 1 1 | SNE 1 | SNE2 | ノック 1 1 | KNO 2 レット | シルン 1 2 | SILN 2 レット | BHGP 1 1 | BHGP 2 1 | 3位 | 210 | |||||
| 2021 | チームパーカーレーシング | BHI 1 10 | BHI 2 3 | SNE 1 1 | SNE 2 2 | オウル 1 2 | オウル 2 5 | ノック 1 4 | ノック 2 3 | クロ 1 1 | クロ 2 2 | シル 1 4 | シル 2 1 | ドン 1 2 | ドン 2 3 | BHGP 1 3 | BHGP 2 3 | 1位 | 123 | ||||
‡カミッシュはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
ポルシェ・スーパーカップの全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | レッドライン・レーシング | 猫 | 月曜 | RBR | SIL 9 | フン | スパ | MNZ | COA | COA | NC‡ | 0‡ | ||
| 2016 | レッドライン・レーシング | 猫 | 月曜 | RBR | SIL 9 | フン | HOC | スパ | MNZ | COA | COA | NC‡ | 0‡ | |
| 2017 | レヒナーMSGレーシングチーム | CAT 3 | CAT 4 | 月曜 2 | RBR8 | SIL 4 | ハン 3 | スパ 4 | SPA Ret | MNZ 9 | メキシコ 4 | メキシコ 29† | 4番目 | 122 |
‡カミッシュはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したとみなされました。
英国ツーリングカー選手権の全結果
（凡例）（太字のレースはポールポジションを示し、第1レースのみで1ポイントが付与されます。斜体のレースはファステストラップを示し、全レースで1ポイントが付与されます。*はドライバーが少なくとも1周レースをリードしたことを示します。全レースで1ポイントが付与されます）
参考文献
- ^ 「ポルシェのスター、カミッシュがホンダBTCCのシートを確保」BTCCモータースポーツニュース 2018年2月15日. 2018年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月19日閲覧。
- ^ 「ダン・カミッシュ、英国ツーリングカー選手権での成功への野望を語る」ヨークシャー・イブニング・ポスト、2018年9月。 2022年7月5日閲覧。
- ^ Mason, Dan (2013年9月3日). 「Dan Cammish: BTCC is my main aim for 2014」. thecheckeredflag.co.uk . The Checkered Flag . 2014年3月19日閲覧。
- ^ 「Epic season ahoy!」英国GT選手権ステファン・ラテル主催2014年4月9日. 2014年4月15日閲覧。
外部リンク
- TwitterのDan Cammish
- 公式サイト
