1978年スペイングランプリ

1978年スペイングランプリ
1978年スペイングランプリ
1978年F1シーズン16戦中7戦目
レースの詳細
日付	1978年6月4日
正式名称	XXIV グラン・プレミオ・デ・エスパーニャ
位置	ハラマ、スペイン
コース	常設レース施設
コースの長さ	3.404 km (2.115 マイル)
距離	75周、255.3 km（158.625 マイル）
天気	ドライ
ポールポジション
ドライバ	マリオ・アンドレッティ;
時間	1:16.39
最速ラップ
ドライバ	マリオ・アンドレッティ
時間	5周目 1:20.06
表彰台
初め	マリオ・アンドレッティ;
2番	ロニー・ピーターソン;
三番目	ジャック・ラフィット;
	ラップリーダー ;

1978年スペイングランプリは、 1978年6月4日にハラマで開催された F1レースです。1978年F1ドライバーズ世界選手権および1978年F1コンストラクターズカップの第7戦でした。75周のレースは、ロータス・フォードを駆るマリオ・アンドレッティがポールポジションから優勝し、チームメイトのロニー・ピーターソンが2位、リジェ・マトラを駆るジャック・ラフィットが3位となりました。

報告

新型ロータス79は再びその速さを証明した。マリオ・アンドレッティがポールポジションを獲得し、ロニー・ピーターソンがフロントローに並んだ。ピーターソンは79を初めてドライブした。カルロス・ロイテマン（フェラーリ）が3位、ジェームス・ハント（マクラーレン）が4位だった。^[2]

決勝日、ハントは第1コーナーでアンドレッティとロイテマンをリードする速いスタートを切り、ピーターソンは9位に落ちた。アンドレッティは6周目にハントを再び追い抜き、その後引き離し始めた。ロイテマンはタイヤ交換のためにピットインしなければならなくなるまで3位を走り、ジョン・ワトソンはジャック・ラフィットに追い抜かれるまで3位を継承したが、すぐに回復したピーターソンが2人とも追い抜いた。ハントはタイヤトラブルに見舞われて後退し始めたため、ピーターソンが2位、ラフィットが3位に浮上した。この展開は最後まで続き、アンドレッティがまたもロータスの1-2マシンでピーターソンを破り、ラフィットが表彰台の最後の1席を獲得した。ロイテマンは58周目に大事故に遭い、彼のフェラーリは8フィートも宙に舞い上がり、バリアを越えてデブリフェンスに着地した。

分類

予選

ポジション	ドライバ	コンストラクタ	時間/ギャップ
1	ヘクター・レバケ	ロータス–フォード	1:19.84
2	ロルフ・シュトメレン	アローズ–フォード	+0.13
3	アルトゥーロ・メルツァリオ	メルザリオ–フォード	+0.19
4	ブレット・ランガー	マクラーレン–フォード	+0.35
5	ケケ・ロズベルグ	セオドア・フォード	+1.41

*赤色で表示されている順位は、予選に通過できなかったエントリーを示します。

予選

ポジション	ドライバ	コンストラクタ	時間/ギャップ
1	マリオ・アンドレッティ	ロータス–フォード	1:16.39
2	ロニー・ピーターソン	ロータス–フォード	+0.29
3	カルロス・ロイテマン	フェラーリ	+1.01
4	ジェームズ・ハント	マクラーレン–フォード	+1.27
5	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ	+1.40
6	ニキ・ラウダ	ブラバム–アルファロメオ	+1.55
7	ジョン・ワトソン	ブラバム–アルファロメオ	+1.59
8	リカルド・パトレーゼ	アローズ–フォード	+1.75
9	ジョディ・シェクター	ウルフ–フォード	+1.85
10	ジャック・ラフィット	リジェ–マトラ	+2.03
11	ジャン＝ピエール・ジャブイユ	ルノー	+2.60
12	パトリック・デパイユ	ティレル–フォード	+2.67
13	ディディエ・ピローニ	ティレル–フォード	+2.72
14	パトリック・タンベイ	マクラーレン–フォード	+2.89
15	エマーソン・フィッティパルディ	フィッティパルディ–フォード	+2.94
16	ヴィットリオ・ブランビラ	サーティース–フォード	+3.32
17	ヨッヘン・マス	ATS –フォード	+3.59
18	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ–フォード	+3.60
19	ロルフ・シュトメレン	アローズ–フォード	+3.64
20	ヘクター・レバケ	ロータス–フォード	+3.82
21	ジャッキー・イクス	エンサイン–フォード	+3.97
22	クレイ・レガッツォーニ	シャドウ–フォード	+4.28
23	ルパート・キーガン	サーティース–フォード	+4.38
24	ハンス・ヨアヒム・シュトゥック	シャドウ–フォード	+4.48
25	アルトゥーロ・メルツァリオ	メルザリオ–フォード	+4.52
26	ブレット・ランガー	マクラーレン–フォード	+4.78
27	エミリオ・デ・ビロタ	マクラーレン–フォード	+5.16
28	アルベルト・コロンボ	ATS –フォード	+5.20
出典: ^[3]

*赤色で表示されている順位は、予選を通過できなかったエントリーを示します。

人種

ポス	いいえ	ドライバ	コンストラクタ	タイヤ	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	5	マリオ・アンドレッティ	ロータス-フォード	G	75	1:41:47.06	1	9
2	6	ロニー・ピーターソン	ロータス-フォード	G	75	+ 19.56	2	6
3	26	ジャック・ラフィット	リジェ-マトラ	G	75	+ 37.24	10	4
4	20	ジョディ・シェクター	ウルフ-フォード	G	75	+ 1:00.06	9	3
5	2	ジョン・ワトソン	ブラバム-アルファロメオ	G	75	+ 1:05.93	7	2
6	7	ジェームズ・ハント	マクラーレン-フォード	G	74	+ 1ラップ	4	1
7	19	ヴィットリオ・ブランビラ	サーティース-フォード	G	74	+ 1ラップ	16
8	27	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	G	74	+ 1ラップ	18
9	9	ヨッヘン・マス	ATS -フォード	G	74	+ 1ラップ	17
10	12	ジル・ヴィルヌーヴ	フェラーリ	M	74	+ 1ラップ	5
11	18	ルパート・キーガン	サーティース-フォード	G	73	+ 2周	23
12	3	ディディエ・ピローニ	ティレル-フォード	G	71	+ 4周	13
13	15	ジャン＝ピエール・ジャブイユ	ルノー	M	71	+ 4周	11
14	36	ロルフ・シュトメレン	アローズ-フォード	G	71	+ 4周	19
15	17	クレイ・レガッツォーニ	シャドウ-フォード	G	67	燃料パイプ	22
レト	22	ジャッキー・イクス	エンサイン-フォード	G	64	エンジン	21
レト	14	エマーソン・フィッティパルディ	フィッティパルディ-フォード	G	62	スロットル	15
レト	11	カルロス・ロイテマン	フェラーリ	M	57	事故	3
レト	1	ニキ・ラウダ	ブラバム-アルファロメオ	G	56	エンジン	6
レト	4	パトリック・デパイユ	ティレル-フォード	G	51	エンジン	12
レト	16	ハンス・ヨアヒム・シュトゥック	シャドウ-フォード	G	45	サスペンション	24
レト	35	リカルド・パトレーゼ	アローズ-フォード	G	21	エンジン	8
レト	25	ヘクター・レバケ	ロータス-フォード	G	21	排気	20
レト	8	パトリック・タンベイ	マクラーレン-フォード	G	16	スピンオフ	14
DNQ	37	アルトゥーロ・メルツァリオ	メルザリオ-フォード	G
DNQ	30	ブレット・ランガー	マクラーレン-フォード	G
DNQ	28	エミリオ・デ・ビロタ	マクラーレン-フォード	G
DNQ	10	アルベルト・コロンボ	ATS -フォード	G
DNPQ	32	ケケ・ロズベルグ	セオドア-フォード	G
出典: ^[4]^[5]

注記

これはロータスにとってスペイングランプリでの5回目の優勝であり、フォードエンジン搭載車にとってはスペイングランプリでの10回目の優勝であった。

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

ポス	ドライバ	ポイント
1	マリオ・アンドレッティ	36
2	ロニー・ピーターソン	26
3	パトリック・デパイユ	23
4	カルロス・ロイテマン	22
5	ニキ・ラウダ	16
出典: ^[6]

コンストラクターズチャンピオンシップ順位

ポス	コンストラクタ	ポイント
1	ロータス-フォード	45
2	ティレル-フォード	25
3	フェラーリ	22
4	ブラバム-アルファロメオ	22
5	リジェ-マトラ	10
出典: ^[6]

注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

^ 「モーターレーシング・プログラムカバー：1978」プログラムカバー・プロジェクト。 2017年10月29日閲覧。
^ Jenkinson, Denis (2014年7月7日). 「1978年スペイングランプリレースレポート」. Motor Sport Magazine . 2025年10月16日閲覧。
^ 「フォーミュラワン 1978 スペイングランプリ順位 | モータースポーツ統計」。
^ “1978 スペイングランプリ”. formula1.com. 2014年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
^ “1978年スペイングランプリ - レース結果と歴史 - GPアーカイブ”. GPArchive.com . 1978年6月4日. 2021年11月5日閲覧。
^ ab 「スペイン1978 - 選手権 • STATS F1」www.statsf1.com . 2019年3月20日閲覧。

前回のレース： 1978年ベルギーグランプリ	FIAフォーミュラワン世界選手権 1978年シーズン	次のレース: 1978年スウェーデングランプリ
前回のレース： 1977年スペイングランプリ	スペイングランプリ	次のレース: 1979年スペイングランプリ

[1] 「モーターレーシング・プログラムカバー：1978」プログラムカバー・プロジェクト。 2017年10月29日閲覧。

[2] Jenkinson, Denis (2014年7月7日). 「1978年スペイングランプリレースレポート」. Motor Sport Magazine . 2025年10月16日閲覧。

[3] 「フォーミュラワン 1978 スペイングランプリ順位 | モータースポーツ統計」。

[4] “1978 スペイングランプリ”. formula1.com. 2014年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。

[5] “1978年スペイングランプリ - レース結果と歴史 - GPアーカイブ”. GPArchive.com . 1978年6月4日. 2021年11月5日閲覧。

[Championship-6] 「スペイン1978 - 選手権 • STATS F1」www.statsf1.com . 2019年3月20日閲覧。

v t e " 前の F1 グランプリ(1970 ～ 1979 年) 次 "
1970	RSA 超能力月曜ベルネッドフランス英国ドイツオーストラリアイタリアできるアメリカ合衆国メキシコ
1971	RSA 超能力月曜ネッドフランス英国ドイツオーストラリアイタリアできるアメリカ合衆国
1972	アルゼンチン RSA 超能力月曜ベルフランス英国ドイツオーストラリアイタリアできるアメリカ合衆国
1973	アルゼンチンブラジャー RSA 超能力ベル月曜スウェーデン語フランス英国ネッドドイツオーストラリアイタリアできるアメリカ合衆国
1974	アルゼンチンブラジャー RSA 超能力ベル月曜スウェーデン語ネッドフランス英国ドイツオーストラリアイタリアできるアメリカ合衆国
1975	アルゼンチンブラジャー RSA 超能力月曜ベルスウェーデン語ネッドフランス英国ドイツオーストラリアイタリアアメリカ合衆国
1976	ブラジャー RSA USW 超能力ベル月曜スウェーデン語フランス英国ドイツオーストラリアネッドイタリアできるアメリカ合衆国日本語
1977	アルゼンチンブラジャー RSA USW 超能力月曜ベルスウェーデン語フランス英国ドイツオーストラリアネッドイタリアアメリカ合衆国できる日本語
1978	アルゼンチンブラジャー RSA USW 月曜ベル超能力スウェーデン語フランス英国ドイツオーストラリアネッドイタリアアメリカ合衆国できる
1979	アルゼンチンブラジャー RSA USW 超能力ベル月曜フランス英国ドイツオーストラリアネッドイタリアできるアメリカ合衆国