1943年 アケロス級修理船
 1944年4月頃、改装完了後、メリーランド州ボルチモア沖を航行中のUSSエジェリア(ARL-8)。前方に2本の短いキングポストがあり、デッキスペースによって大きく隔てられていることに注目してください。 |
| 歴史 |
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アメリカ合衆国 |
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| 名前 | USSエゲリア |
| ビルダー | シカゴ・ブリッジ&アイアン・カンパニー、イリノイ州セネカ |
| 発売 | 1943年11月23日 |
| 委託 | 1944年3月30日 |
| 廃止 | 1947年1月 |
| 運命 | 1980年に廃棄 |
| 一般的な特徴 |
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| クラスとタイプ | アケロス級 修理船 |
| 変位 | - 2,220ロングトン(2,256トン)ライト
- 4,200ロングトン(4,267トン)満載
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| 長さ | 328フィート(100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き | 11フィート2インチ(3.40メートル) |
| 推進 | ゼネラルモーターズ 12-567 ディーゼルエンジン2 基、2 軸、2 舵 |
| スピード | 12ノット(時速14マイル、22km/h) |
| 補体 | 将校と下士官255名 |
| 武装 | |
USSエゲリア(ARL-8)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたアケロース級 揚陸艇修理艦39隻のうちの1隻である。エゲリア(ローマ神話の泉の精霊であり、ヌマ・ポンピリウスの妻)にちなんで命名された本艦は、この名を冠した唯一のアメリカ海軍艦艇である。
当初はLST-136として起工され、1943 年 11 月 23 日にイリノイ州セネカのシカゴ橋梁鉄工所で進水し、デルフィン・Z・ドラウト夫人の名義で、1943 年 12 月 18 日に短縮就役した。メリーランド州ボルチモアへ向かい、退役後、ARL-8に改修され、1943 年 11 月 3 日にエジェリアと命名され、1944 年 3 月 30 日に再就役した。
サービス履歴
パナマ運河を通過してサンディエゴに到着し、補給を受けた後、真珠湾に向けて出航し、続いてエニウェトク環礁に向かい、1944年6月21日から7月16日まで同海域で損傷した艦艇の修理を行った。7月17日、グアム行きの任務部隊に加わり艦艇の修理を行った後、サイパン島、テニアン島、レイテ湾、リンガエン湾、慶良間諸島、沖縄へと向かい、天候や戦闘で損傷した艦隊の艦艇の重要な修理を行った。オーバーホール期間の後、1945年6月にサイパン島へ向かい、真珠湾に戻り、そこでLCIを輸送艦として改造した。
退役後、1947年1月に太平洋予備艦隊に編入された。海軍艦艇登録簿から抹消され、処分のため海事局(MARAD)に引き渡され、1980年6月1日にMARADから売却された。エゲリアは1980年に解体された。
参考文献
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LST-100 — LST-199 |
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- LST-100 — LST-116キャンセル
- LST-117 / LST(H)-117 / T-LST-117
- LST-118 / LST(H)-118
- LST-119
- LST-120
- LST-121 / LST(H)-121
- LST-122
- LST-123 / LST(H)-123
- LST-124
- LST-125
- LST-126
- LST-127
- LST-128
- LST-129 / コハセット
- LST-130
- LST-131
- LST-132 /ゼウス
- LST-133
- LST-134
- LST-135 /オレステス
- LST-136 / エゲリア
- LST-137
- LST-138
- LST-139
- LST-140
- LST-141
- LST-142 — LST-156キャンセル
- LST-157
- LST-158
- LST-159
- LST-160
- LST-161
- LST-162
- LST-163
- LST-164
- LST-165
- LST-166
- LST-167
- LST-168
- LST-169
- LST-170
- LST-171
- LST-172
- LST-173
- LST-174
- LST-175
- LST-176 / T-LST-176
- LST-177
- LST-178
- LST-179
- LST-180
- LST-181
- LST-182 — LST-196キャンセル
- LST-197
- LST-198
- LST-199
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