エミル・アンドレス
| エミル・アンドレス | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 生まれる | エミール・ウィリアム・アンドレス1911年2月22日 | ||||||
| 死亡 | 1999年7月20日（88歳） | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| AAA ミッドウェストビッグカー(1940) | |||||||
| チャンプカーのキャリア | |||||||
| 12年間で51以上のレースが開催されました | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 3番目（1946年） | ||||||
| 最初のレース | 1935スプリングフィールド 100 (スプリングフィールド) | ||||||
| 最後のレース | 1950レックス・メイズ・クラシック（ミルウォーキー） | ||||||
| 初勝利 | 1948ミルウォーキー 100 (ミルウォーキー) | ||||||
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| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年数 | 1950 | ||||||
| チーム | カーティス・クラフト | ||||||
| エントリー | 1 (0 開始) | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 0 | ||||||
| ポールポジション | 0 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 最初のエントリー | 1950年のインディアナポリス500 | ||||||
エミール・ウィリアム・アンドレス（1911年2月22日 - 1999年7月20日）は、1930年代から1940年代にかけて活躍したアメリカのレーシングドライバーである。 [ 1 ] [ 2 ]
レースキャリア
アンドレはトニー・ベッテンハウゼン、カウボーイ・オルーク、ポール・ルッソ、ジミー・スナイダー、ウォーリー・ゼールとともに、ミジェットカーレース「シカゴ・ギャング」の一員だった。[ 3 ]これらのレーサーたちはアメリカ 中西部[ 4 ]と東海岸のサーキットを巡業した。
世界ドライバーズチャンピオンシップのキャリア
AAA / USAC公認のインディアナポリス 500 は、 1950 年から 1960 年までFIA世界ドライバーズ選手権に含まれていました。その年にインディアナポリスで競技したドライバーは、世界ドライバーズ選手権への参加が認められ、 AAA / USACナショナル選手権で獲得したポイントに加えて、WDC ポイントを獲得する資格がありました。
アンドレスはインディアナポリスでの世界ドライバーズ選手権レースへの出場資格を得ようとしたが、1950年のレースには出場できなかった。[ 1 ]
賞と栄誉
アンドレスは1996年に全米スプリントカー殿堂入りを果たした。2013年には全米ミジェットオートレース殿堂入りを果たした。[ 5 ]
モータースポーツのキャリア成績
AAAチャンピオンシップカーの結果
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1946 | インディ4 | LAN 4 | ATL 3 | ISF 3 | ミル3 | GOS 4 | 3位 | 1,348 | ||||||||
| 1947 | インディ13 | ミル8 | LAN 2 | ATL 13 | BAI 7 | ミル17 | GOS 15 | ミル5 | PIK | SPR 10 | ARL 3 | 8日 | 575 | |||
| 1948 | ARL DNP | インディ31 | ミル1 | LAN 3 | ミル2 | 18年春 | ミル16 | DUQ 8 | ATL 5 | PIK | SPR 2 | DUQ 13 | 9日 | 810 | ||
| 1949 | ARL | インディ9 | ミル2 | トレ4 | SPR DNP | ミル5 | DUQ 13 | PIK | 10シルル | 決定 | SPR DNQ | ラン | SAC | DMR | 10日 | 512 |
| 1950 | インディ予選敗退 | ミル16 | ラン | SPR | ミル | PIK | SYR | 決定 | SPR | SAC | フェニックス | ベイ | ダール | - | 0 | |
- 1946年の表には、「チャンピオンシップカー」仕様で行われた6レースの結果のみが記載されています。ポイント合計には、「ビッグカー」仕様で行われた71レースの結果も含まれます。[ 6 ] [ 7 ]
インディアナポリス500の結果
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FIA世界ドライバーズ選手権の結果
（鍵）
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | マレル・ベランジェ | カーティス・クラフト | オフェンハウザーL4 | 英国 | 月曜 | 500 DNQ | SUI | ベル | フランス | イタリア | ノースカロライナ州 | 0 |
参考文献
- ^ a b「エミル・アンドレス」www.champcarstats.com . 2023年6月9日閲覧。
- ^ブラウン、アレン. 「エミール・アンドレス」 . OldRacingCars.com . 2024年3月16日閲覧。
- ^伝記アーカイブ2012年2月6日、 Wayback MachineのPaul RussoのNational Midget Auto Racing Hall of Fame
- ^ "AutoRacingRecords.com" . www.autoracingrecords.com . 2024年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月31日閲覧。
- ^ 「ミゼットの殿堂入りにさらに8名」ナショナル・スピード・スポーツ・ニュース。 2013年12月27日閲覧。
- ^ 「1946 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」www.champcarstats.com . 2024年3月13日閲覧。
- ^ Capps, H. Donald (2009年10月). 「1946年シーズンの奇妙な事件：不都合なチャンピオンシップ」(PDF) . Rear View Mirror . 7 (2): 1– 16.
外部リンク
- Racing-Referenceのエミル・アンドレスドライバー統計
